二襯鋼筋冷扎是多少

㈠ 隧道二襯鋼筋間距及保護層

二襯鋼筋間距 15厘米 保護層5厘米

㈡ 二襯鋼筋是什麼意思

隧道二次襯砌混凝土內的結構鋼筋，及仰拱和拱牆混凝土內的結構鋼筋。

㈢ 隧道二襯鋼筋保護層厚度的范圍是多少啊

1m左右的間距。

用戶在襯砌鋼筋施工前，技術人員應組織測量人員對隧道初期回支護斷面凈空進答行檢查，以確保襯砌厚度。對於侵入襯砌的初期支護或圍岩應視其大小進行處理。當圍岩完整、石質堅硬時允許岩石個別突出部分（每1m2不大於0.1 m2）侵入襯砌，最大突出不得大於5cm，拱腳、牆腳以上1m范圍內嚴禁欠挖。

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鋼筋保護層注意事項：

1、隧道周邊位移速率有明顯的減緩趨勢。

2、隧道二襯拱腳附近水平收斂速度小於 0.2mm/d ,或拱頂位移速度小於0. 15mm/d 。

3、施作二次襯砌前,已產生的位移量收斂量達總位移量總收斂量80%以上,位移值與位移速度是以採用機械式實測數據為依據的。

4、初期支護表面沒有再發展的明顯裂縫，對非懸挑梁板類構件，應各抽取構件數量的2％且不少於5個構件進行檢驗。

5、鋼筋接頭位置和面積允許百分率：鋼筋接頭位置與彎曲處的距離不得小於10d，且不宜位於構件的最大彎矩處。接頭須錯開布置，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。

㈣ 隧道二襯鋼筋咋樣計算

看到這個題目有幾天了，沒有人回答我簡單的說一下，一般按圖紙計算再加5％的損內耗，第二按圍岩類別來容計算，幾類圍岩鋼筋直徑不一樣，圍岩好的，主筋粗一點，圍岩差的鋼筋直徑大一點，要是圍岩一樣斷面一樣，計算一米基本大概都有了，控制鋼筋進場數量，在最後百米實行控制，以免進廠采購多了，造成庫存積壓。大概就這樣，希望能給你帶來幫助。

㈤ 隧道二襯鋼筋綁扎需要注意的問題、、、求同行有經驗的施工員解答、、謝謝、、

二襯鋼筋需要注意的問題首先是搭接，搭接面在同一高度不允許超過50%；其內次注意整體效果，一容定要做到整齊，順眼，否則報檢是會有麻煩；搭接長度一定要夠，然後搭接部位主筋要握一定角度，以保證同心。你說的勾筋是不是兩層鋼筋之間的？一般那個勾筋都是一開始只握1端勾，然後在現場在握另一端。手握的動。。

㈥ 隧道二襯,仰拱鋼筋焊接和綁扎工人工資多少錢一噸

現在市場行情大概如下，隧道二襯約為70-90元/m3，仰拱40-60元/m3,二襯鋼筋550-600元/m3， 具體情況要看隧道的斷面尺寸，當地工費情況，隧道斷面大了價格就第一點。

㈦ 隧道二襯鋼筋模板砼要多少價才可承包

1.隧道復二襯 的 鋼筋 如果是純制人工的話，正常的價格是在800—650之間，還有就是二次襯砌的 混凝土澆 築，正常的價格也就是在100元以內，這也是純人工的價格，不包含 隧道二襯 鋼模台車及各種主材。

2.具體的價格主要還是看隧道的長度了，也就是工程量的大小，還有就是隧道的地質條件此價格現在就是 隧道施工 中純人工報價，具體價格還是要以施工單位的招標價格及公司指導價為準的，畢竟現在的 工程項目 基本上都是低價中標，盡量壓縮各種費用也是施工單位的必然選擇。

㈧ 隧道二襯鋼筋下料的量怎麼計算

隧道圖紙上有每種圍岩的二陳鋼筋用料，每米的。

㈨ 隧道二襯鋼筋Φ22@25表示什麼意思

隧道二襯鋼筋Φ22@25表示什麼意思

應該是：
隧道二襯鋼筋Φ22@250表示什麼意思

吧？
表示二級鋼筋，直徑22，間距250mm

㈩ 鋼筋保護層厚度一般是多少

鋼筋保護層厚度一般如下：（要算鋼筋根數，構件長的兩邊保護層一般是5-6公分，算鋼筋長度時候，鋼筋末端的保護層有是2-3公分。）

混凝土保護層厚度有最小和最大的要求，老規范對鋼筋保護層厚度是按主要受力鋼筋和箍筋、構造鋼筋分開要求的，除了主筋有保護層的要求，箍筋也有保護層的要求。但是，新規范統一規定為「混凝土保護層厚度是指最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離」。

其實混凝土驗收規范上對此有一條說明：混凝土鋼筋的保護層厚度必須符合要求，其允許偏差最大值不得超過1.5倍。

(10)二襯鋼筋冷扎是多少擴展閱讀：

GB50010-2010《混凝土結構設計規范》8.2第102頁、11G101-1第54頁對「混凝土保護層的最小厚度」的說明：

1、混凝土保護層厚度是指最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離，適用於設計使用年限為50年的混凝土結構;

2、構件中受力鋼筋的保護層厚度不應小於鋼筋的公稱直徑;

3、設計使用年限為100年的混凝土結構，一類環境中，最外層鋼筋的保護層厚度不應小於表中數值的1.4倍;二、三類環境中，應採取專門的有效措施;

4、混凝土強度等級不大於C25時，表中保護層厚度數值應增加5;

5、基礎底面鋼筋的保護層厚度，有混凝土墊層時應從墊層頂面算起，且不應小於40mm。

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