鋼筋怎麼稱重正確

1. 冷軋帶肋鋼筋的檢驗怎麼檢驗

現場復驗內容：抗拉強度、伸長率、彎曲試驗、反復彎曲。
CRB650級及以上級別的預應力鋼筋應成盤供應，成盤供應的鋼筋每盤應由一根組成，且不得有焊接接頭。

CRB550 級鋼筋宜定尺直條成捆供應，也可成盤供應；成捆供應的鋼筋長度，可根據工程需要確定。

對進廠（場）的冷軋帶肋鋼筋應按鋼號。級別。規格分別堆放和使用，並應有明顯的標志，且不宜長時間在室外儲存。

進廠（場）的冷軋帶肋鋼筋應按下列規定進行檢查驗收：

1 鋼筋應成批驗收。每批應由同一廠家。同一規格。同一原材料來源、同一生產工藝軋制的鋼筋組成，每批不大於60t 。每批鋼筋應有出廠質量合格證明書，每盤或捆均應有標牌。

2 每批抽取5%（但不少於5盤或5捆）進行外形尺寸、表面質量和重量偏差的檢查。檢查結果應符合要求；當其中有一盤或一捆不合格，則應對該批鋼筋逐盤或逐捆檢查。

3 強度級別650級及以上級別的鋼筋的抗拉強度和伸長率應逐盤進行檢驗，從每盤任一端截去500mm後取一個試樣，作拉伸試驗。當檢查結果有一項指標不符合本規程附錄B中表B.0.2的規定時，則判該盤鋼筋不合格。反復彎曲性能按批抽樣檢驗，每批抽取二個試樣，檢驗結果如有一個試樣不符合規定，應逐盤進行檢驗。檢驗結果如有試樣不符合規定，則判該盤鋼筋不合格。

4 成捆供應的550級鋼筋的力學性能和工藝性能應按批抽樣檢驗。符合本條第1款規定的鋼筋以不大於10t為一批，從每批鋼筋中隨機抽取二個試樣，一根作拉伸試驗，一根作彎曲試驗。當檢查結果有一項指標不符合規定時，應從該批鋼筋中取雙倍數量的試樣進行復檢；復檢仍有一個試樣不合格，則應判該批鋼筋不合格。

2. 鋼筋重量怎麼全

一般可以用公式，0.00617*鋼筋直徑*鋼筋直徑=該直徑鋼筋每米重量。
例如，直徑為10的鋼專筋，每米重屬量0.00617*10*10=0.617kg/m。
直徑20的鋼筋，每米重量為0.00617*20*20=2.468kg/m。
當然，如果你問的是配筋，這個要根據配筋情況，搭接、彎頭等等，如果沒有實際經驗，買本「鋼筋工」看一下。

3. 鋼筋的重量怎麼算

鋼筋公稱直徑每米理論重量計算有兩種方法：
鋼筋公稱直徑每米理論質量（重量）簡易計演算法：0.00617d²。
鋼筋公稱直徑每米理論質量（重量）公式計算
基本公式：m＝A·L·ρ/1000＝A×L×ρ/1000。
【例】求公稱直徑22mm的每米理論質量。
簡易計演算法：0.00617d²
0.00617d²＝0.00617×22×22＝2.98628（㎏/m）。
公式計算：
1、m＝A·L·ρ/1000＝ πr ²×L×ρ/1000
m＝πr²×L×ρ/1000＝3.1416×11²×1×7.85÷1000＝2.98404876＝2.98（㎏/m）。
2、m＝A·L·ρ/1000＝π×d²/4×L×ρ/1000＝πd²/4×L×ρ/1000。
m＝π×d²/4×L×ρ/1000＝3.1416÷4×22²×1×7.85÷1000＝0.7854×484×1×0.00785＝2.98404876＝2.98（㎏/m）。
式中：
m——質量㎏；
A——斷面積mm²；
L——長度，m；
ρ——密度（過去曾用「比重」），ɡ/cm³，鋼材一般取 7.85。
d——鋼筋直徑，mm；
π——圓周率：3.1416；
r——鋼筋半徑，mm。

4. 鋼筋怎麼計算重量

你可以自己做個相對應的表格，鋼筋也有光圓鋼筋和螺旋鋼筋的分別，按鋼筋的內直容徑來看他得理論重量，在乘以你鋼筋的長度。這個是可以用EXCEL編個小程序搞定的。我把五金手冊發給你，你可以查查那個理論重量，也可以用單位重量(kg/m)=0.6165*K5*K5/10/10，這個計算公式計算單位重量，只是保留的小數位數不同而已

5. 鋼筋怎麼算重量

可以用公式，0.00617*鋼筋直徑*鋼筋直徑=該直徑鋼筋每米重量。

鋼筋的重量=鋼筋的長度（以米版為單位）乘權以鋼筋每米的重量 每米重量=7.85*3.142*r2*1000單位kg/m

(5)鋼筋怎麼稱重正確擴展閱讀：

1、鋼筋的重量=鋼筋的長度（以米為單位）乘以鋼筋每米的重量。 鋼筋的長度可以通過翻樣求得，鋼筋每米的重量可以查相關的資料.

2、鋼筋每米的重量=0.00617*直徑*直徑。

3、你可以查施工手冊，上面有詳細表格的，查五金手冊也可以。

4、對於常用的，有以下數據，應當熟記： Φ5.5=0.187Kg Φ6=0.222Kg Φ6.5=0.261Kg Φ7.5=0.347Kg Φ8=0.395Kg Φ10=0.617Kg Φ12=0.888Kg Φ14=1.21Kg Φ16=1.58Kg Φ18=1.998Kg Φ20=2.47Kg Φ22=2.988Kg Φ25=3.856Kg Φ28=4.837Kg

6. 一輛車裝了鋼筋多種規格該怎麼稱重

多種規格的裝一車，最方便就是過磅稱重。要是一整車的直螺紋，一般都是按理計專算。北京天翔成有鋼筋屬。到了工地，收貨人會拿一個帶有顏料的筆，一根一根的數。要是線材是盤狀的，長度要多長有多長，線材光圓這個是按過磅。

7. 鋼筋重量怎麼計算，

一般可以用公式，0.00617*鋼筋直徑*鋼筋直徑=該直徑鋼筋每米重量。
例如，直徑回為10的鋼筋，每答米重量0.00617*10*10=0.617kg/m。
直徑20的鋼筋，每米重量為0.00617*20*20=2.468kg/m。
當然，如果你問的是配筋，這個要根據配筋情況，搭接、彎頭等等，如果沒有實際經驗，買本「鋼筋工」看一下。

8. 鋼筋是怎麼稱重的

鋼筋分來直條鋼筋和盤圓鋼筋，鋼自筋稱重的方式有檢尺和過磅，北京天翔成建議大家直條鋼筋要選擇檢尺，一根一根的數，這樣比過磅噸數要合理一些，選擇過磅買家會虧的太多。盤圓鋼筋就是盤狀的一捆一捆的，盤圓鋼筋也就是光圓鋼筋只能過磅稱重。

9. 按實際鋼筋用量結算時,是過磅稱重為准,還是按到場的鋼筋理論重量計算

是按照圖紙量化鋼筋理論數量計算！要是使用軟體計算，套入圖紙就可以看到鋼筋重量了！
明白了請採納

10. 鋼筋的 重量怎麼算

一般可以用公式，0.00617*鋼筋直徑*鋼筋直徑=該直徑鋼筋每米重量。

例如，直徑為10的鋼筋，每米重量0.00617*10*10=0.617kg/m。

直徑20的鋼筋，每米重量為0.00617*20*20=2.468kg/m。

當然，如果你問的是配筋，這個要根據配筋情況，搭接、彎頭等等，如果沒有實際經驗，買本「鋼筋工」看一下。

拓展資料：

鋼筋(Rebar)是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。

鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種，交貨狀態為直條和盤圓兩種。

光圓鋼筋實際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤圓。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋，通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數表示。變形鋼筋的公稱直徑相當於橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。

鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。鋼種：

20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。

鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗：

鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大於四米；接下來力學性能試驗，每批若小於60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。