⑴ 常用內孔的加工方法有哪些各自的特點是什麼
①鑽孔
在模具零件上用鑽頭主要有兩種方式:一種是鑽頭回轉,零件固定不回轉,如在普通台式鑽床、搖臂鑽、鏜床上鑽孔;另外一種方式零件回轉而鑽頭不回轉,如在車床上鑽孔,這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣,在鑽床或鏜床上鑽孔,由於鑽頭回轉,使剛性不強的鑽頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會發生變化。鑽頭的直徑一般不超過75mm,若鑽孔大於30mm以上,通過採用兩次鑽銷,即先用直徑較小的鑽頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鑽孔,再用孔徑合適的鑽頭進行第二次鑽孔直到加工到所要求的直徑。以減小進給力。鑽頭鑽孔的加工精度,一般可以達到it11~it13級,表面粗糙度ra為5.0~12.5um。②擴孔
是用擴孔鑽擴大零件孔徑的加工方法,既可以作為精加工(鉸孔、鏜孔)前的預加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。孔徑的加工精度,一般可以達到it10~it13級,表面粗糙度ra為0.3~3.2um。③鉸孔
是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達到it6~it10級,表面粗糙度ra為0.4~0.2um。在模具製造加工中,一般用手工鉸孔,其優點是切削速度慢,不易升溫和產生積屑瘤,切削時無振動,容易控制刀具中心位置,因此當孔的精度要求很高時,主要用手工鉸孔,或機床粗鉸再用手工精鉸。在鉸孔時應主要以下幾點:a.
合理選擇鉸孔銷孔餘量及切削和規范;b.
鉸孔刃口平整,能提高刃磨質量;c.
鉸銷鋼材時,要用乳化液作為切削液。④車孔
在車床上車孔,主要特徵是零件隨主軸回轉,而刀具做進給運動,其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表面與孔要求有同軸度的零件。⑤鏜孔
在鏜床上鏜孔,主要靠刀具回轉,而零件做進給運動。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響,而工作台進給方向的偏斜或不值會使孔中心線產生形狀誤差。鏜孔也可以在車床、銑床、數控機床上進行,其應用范圍廣泛,可以加工不同尺寸和精度的孔,對直徑較大的孔,鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達到it7~it10級,表面粗糙度ra為0.63~1.0um。
⑵ 鋼管怎麼加工
鋼管的製作加工的工藝流程有以下幾個。
方法/步驟
1
A.樣本製作:為方便檢查,保證鋼管及各種管道零部的製作安裝精度,採用
δ=0.5mm
鍍鋅鋼板製作樣板。根據設計要求,鋼管內徑弧度檢查、支撐環、加勁環等都須製作樣板,樣板的弧長必須符合規范要求(根據管徑不同,樣板的弧長在
1.5~2m)。樣板製作完畢後,必須經過專業施工員檢查,同時作上標記,以防止在使用過程中混用。彎頭、彎管採用地規、鋼直尺等直接在拼接好的鋼板上放樣,由專業施工員,質量員或技術負責人檢查無誤後,方可下料。
2
B.
鋼板拼接及下料:據設計要求,結合現場實際情況,製作鋼管的鋼板全部採用定尺鋼板,長、寬邊均留有少許餘量;為保證將鋼管周長誤差控制在最小范圍內,採用將兩張定尺板拼接好後下料的方法;拼接採用二氧化碳保護焊工藝焊接,拼接前應檢查邊長是否為直線、寬邊與長邊是否垂直,同時,用氧氣-乙炔焰割刀對鋼板進行修整,保證鋼板寬度與設計相符,切割和刨邊面的熔渣、毛刺和缺口,應用砂輪磨去,所有板材加工後的邊緣不得有裂紋、夾層和夾渣等缺陷;焊前將焊口兩側
10~20
厘米范圍的鐵銹、熔渣、油垢、水漬等清除干凈,檢查合格後方可施焊;當單側焊完後,將鋼板用龍門吊緩慢翻面,用電弧刨清根、打磨干凈後再繼續施焊。
3
C.拼接好的鋼板根據板厚的不同,確定展開尺寸,同時在鋼板上畫出展開圖,認真檢查平行線和對角線,檢查無誤後方可下料;下料採用氧氣-乙炔焰割刀切割。彎管、漸變管等管件與鋼管的下料方法相同。首先用電腦繪制出彎管管殼的平面展開圖,找到各點在
X
軸和
Y
軸上的坐標後,將得到各基準點的弦長;在實際放樣時,將兩張鋼板對接,長度大於最大口的弦長,寬度為小口展開弦高加鋼管的實際高度,同時,在鋼板上畫出各坐標點,圓滑連接各坐標點,認真檢查支管與主管連接處的弧長是否相同,核對無誤後方可下料。
4
D.下料後,焊縫處的坡口用氧氣-乙炔焰切割,然後用角向砂輪機打磨成型。
彎管、漸變管等管件與鋼管的下料方法相同。板材放樣及下料時應考慮板材的切割餘量和焊接收縮餘量,一般情況下留
3-4mm.
⑶ 內孔加工方槽問題---請教
我做過類似零件,是用的沖床。
1.按你現有的沖床行程和槽深設計推刀。看看刀具設計的書,拉刀部分。刀升量在0.03-0.05之間。
2.刀具用高速鋼切刀,線切割後油石研光前刀面和後刀面。
3.按加工件尺寸設計一固定刀體,當然是圓柱體,上端是一半園頭,利於受力平衡。
4.找一把可變徑直餃刀,看看其結構,確定你刀的固定方式。
5.如果刀升量的緣故刀具超過沖床行程,再第一沖後加一墊塊進行第二次加工。
6.工件的定位,夾緊等就是你自己去做好了。
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⑷ 怎麼打磨鋼管的內管壁
一、打來磨的方法自:
一種鋼管精加工設備。目前國內外鋼管內壁修磨設備一種是內孔鏜磨機,其加工不同孔徑的鋼管時需更換不同的磨頭,且該設備造價高、磨頭備件多、生產率低下;
另一種是只針對鋼管管端的內外圓修磨設備,這兩種鋼管內壁修磨設備都有其本身的局限性。
二、鋼管的簡單介紹:
鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造,第二次世界大戰後火電鍋爐的製造,化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
⑸ 常用內孔的加工方法有哪些各自的特點是什麼
有以下三種:螺旋插補銑削、圓周插補銑削、插銑或Z軸銑削。
加工特點如下:
1、螺旋插補銑削:用銑刀斜向銑入工件毛坯或已加工出的預孔。然後在X/Y向圓周運動的同時沿Z軸螺旋向下銑削,以實現擴孔加工。
2、圓周插補銑削:銑刀圍繞已加工預孔的外徑或內徑以全齒深進行走刀銑削,以實現擴孔加工。
3、插銑或Z軸銑削:通過沿著工件的肩壁逐次進行插切,在粗銑出凹腔的同時加工(鑽削)出一個新的孔。
模具中常有一部分銷釘孔、頂桿孔、芯子固定孔等需要在劃線後或組裝時加工,其加工精度一般為IT6~IT8級,粗糙度不低於Ra3.2μm。
(5)鋼管內方孔如何加工擴展閱讀:
任何一種機器,沒有孔是作不成的。要把零件連接起來,需要各種不同 尺寸的螺釘孔、銷釘孔或鉚釘孔;為了把傳動部件固定起來,需要各種安裝孔;機器零件本身也有許多各種各樣的孔 (如油孔、工藝孔、減重孔等)。加工孔從而使孔達到要求的操作稱為孔加工。
在機械零件中,帶孔零件一般要佔零件總數的50%~80%。孔的種類也是多種多樣的,有圓柱形孔圓錐形孔、螺紋形孔和成形孔等。
大部分孔加工刀具為定尺寸刀具,刀具本身的尺寸精度和形狀精度 不可避免地對孔的加工精度有重要的影響。
孔加工刀具尺寸由於受到加工孔直徑的限制,刀具橫截面尺寸較 小,特點是用於加工小直徑孔和深徑比(孔的深度與直徑之比的數值)較大 的孔的刀具,其橫截面尺寸更小,所以刀具剛性差,切削不穩定,易產生 振動。
孔加工刀具是在工件已加工表面的包圍之中進行切削加工,切削呈 封閉或半封閉的狀態,因此排屑困難,切削液不易進入切削區,難以觀察切 削中的實際情況,對工件質量、刀具壽命都將產生不利的影響。
⑹ 怎麼加工方孔(已經有方孔的形狀了),精加工
看大小,小的沖一下就行了,還得看是盲孔還是通孔,一般有沖、銑、放電加工、線割。
⑺ 怎樣加工小方孔
電火花打孔,然後用線切割做,精度可達到
⑻ 如何在鋼管上加工長方孔
聽說過氣割吧,專業的那種
⑼ 方鋼管1.5mm臂厚開10-20mm方孔手工怎麼開
可以的,你先要確定開多大的,或者圓孔可以嗎?或者你自己的手藝怎內么樣做得到嗎?有容相應的工具嗎?還要看你要開的孔角允許多大圓弧?或者可以做長方形的嗎?你可以按一下方法做,先選好直徑2mm(或3、4)的鑽頭,按原邊長去除鑽頭的直徑做邊長畫個方塊,在四角打孔,然後用小切割片把孔間割開,就成了。我想,你很可能沒有切割機,可以沿方塊的邊打一排孔,在連起來,用銼刀修,也可以。
⑽ 怎麼給圓鋼管鑽洞要求不能轉偏
在圓管內圓上鑽孔難度比較大,鑽小孔難度更大。
主要難度是鑽頭切削刃與工專件的接觸面是在內屬凹的曲面上,導致鑽空出現以下幾種情況:
1、鑽頭受到徑向力的影響,對不準目標位置。
2、鑽頭在鑽削過程中產生彎曲變形,嚴重時使鑽頭折斷。
3、由於鑽頭鑽孔時產生彎曲變形,鑽出的孔軸線傾斜、孔的圓度也不好。
解決辦法:
1、如果是批量加工,則設計製造專用鑽模。鑽模可以很大限度的減小鑽頭的彎曲變形,還可以保證所鑽孔的位置公差。
2、如果是單件小批加工:在鑽床上用平口鉗或「V」型鐵將工件裝夾固定,先用中心鑽引窩,可以在曲面上給鑽頭提供引導錐面,再用麻花鑽鑽孔。
3、還可以考慮電穿孔、激光穿孔等手段。