㈠ 6米長的鋼管如何裝運
一樓的廣告真有才，陸運到上海的費用是多少？
現在哪也不接鋼管，你只能走散貨專。我問了一屬下你這批貨，你應該也問了很多渠道了，我一跟人家提大概情況，人家直接問我：是760噸那批貨嗎？相信你也收到價格了，132/噸。
順便我也做個廣告：
天津港接重貨到中東東南亞優勢，什麼時候再出鋼管可以問問我，直接入保稅報關，不怕沒艙位或拖班趕不上退稅。
MSN：[email protected]
㈡ 如何從集裝箱里裝卸鋼管
這有何難？看到過皮帶機吧，先頂起最上面的一根鋼管，塞進一個軋輥；並排焊接幾個軋版輥成V字形，放在權集裝箱門口，然後一個吊車拽一個吊車在側面吊，待鋼管出來後兩個吊車共同吊起，然後放下，ok！變平面摩擦為滑動摩擦！希望能幫到你
㈢ 裝卸鋼管用什麼設備
裝卸設備：門制機 25t叉車 3、運輸機械：10-12米半掛車
卷材裝卸工藝 ：
1、工藝流程：汽車→叉車→堆場
堆場→叉車→汽車→門機→船
2、裝卸設備：門機 25t叉車 3、運輸機械：10-12米半掛車
4、工屬具：卷材專用吊具 叉車專用吊具 安全網
2米長推拉鉤 登車梯子 墊木 掩木
5、配備工具：撬杠 6、設備、工屬具要求：
6.1作業前，對門機、叉車進行空載試驗，要求各機構工作正常，吊鉤自由轉動自如。
6.2卷材專用吊具、板帶、鋼絲繩磨損不超標，連接件緊固，符合使用標准。吊叉車專用吊具及卸扣進行專項檢查，支撐框架無裂紋，符合使用標准，並做好記錄。
6.3下艙叉車狀況完好，可隨時調用； 6.4運輸車輛狀況完好，保證運輸要求。
6.5庫場作業，小垛型輪胎吊與鋼管垛平行，旋轉中心在鋼管垛的一端，支腿伸出後與鋼管垛邊緣距離為0.5-1米。
大垛型 輪胎吊與鋼管垂直，旋轉中心在鋼管的中心位臵，支腿伸出後與鋼管垛邊緣距離為0.5-1米，車輛通道在鋼管垛的一端，根據作業情況隨時調整輪胎吊的位臵。
吊車的擺放，要在作業過程中便於司機觀察、車輛出入方便的位臵。
㈣ 工地現場用架子鋼管組成的吊籠吊運施工材料違規嗎
違規的，需要報建委才可以
㈤ 如何在集裝箱里裝卸鋼管
12m 應該用40尺的箱抄子 或者用45的箱子
如果船公襲司有開頂箱就好說，從上面裝 使用吊車工藝 做好襯墊 沒問題
框架箱也可以
不過我估計你都不是這兩種，否則不會求助。
如果是普通的集裝箱 一頭開門的那種 不能用吊車 那麼只能選用叉車工藝
注意 雖說鋼管只有1-5噸 但是叉車工藝使用的是鋼炮挑的 就是一根鐵柱子插進去 所以重心在前面 容易翻車 要使用重箱叉以上的大叉 負荷一般在30t以上 在內壁也要做好襯墊
其實這個不用你擔心呢 港里或者場站有專門的工藝
㈥ 螺旋鋼管的倉儲管理、吊裝和運輸中應注意哪些問題
一、螺旋鋼管倉儲管理應注意事項 （一）碼放鋼管的地基應高於地平面，專保證不會屬因下雨造成鋼管部分管體浸泡於水中。 （二）堆放高度：碼放過高容易使鋼管圓度變形，影響交付、使用。特別是D/T（管徑/壁厚大於150）管徑在1220以上的鋼管碼放不得超過2層；管徑在820-1020的鋼管碼放不得超過3層；其他規格，根據現場要求碼放。 （三）鋼管碼放後應對外圍鋼管打上卡子，防止鋼管滾垛造成事故。 （四）防腐蝕：若存放處附近存有腐蝕性液體、氣體或臨近有使用或製造該類產品的企業，對於存放的鋼管會產生腐蝕，應用防雨布加以防護。二、鋼管吊裝注意事項 （一）吊鉤與鋼管管端的橫向接觸面不得低於40mm，否則容易使管口變形，影響管道對接。 （二）吊裝根數的限制，直徑219、273、325、377規格一次性最多吊裝4-5根；直徑426、478、529規格一次性最多吊裝2-3根；直徑630、720規格一次性最多吊裝2根；直徑820以上的鋼管一次性吊運1根。三、福建螺旋鋼管運輸應注意事項 運輸過程中避免鋼管管體或管端與其它堅硬物體碰撞，而產生管口或管體變形，同時此種碰撞還會造成鋼管管體的劃傷。
㈦ 用吊車如何起吊一根10米的鋼管
你得說清楚鋼管多重，一般25T吊平即可，也不知你是橫放還是豎放！以後問問題描述清楚點！
㈧ 鋼管斜著怎麼吊
用吊帶或繩子捆在鋼管的靠近集裝箱門口的一頭，卸貨時用叉車叉子插進吊帶，挑起一點就可以拖出集裝箱了。。。
㈨ 鋼管吊運時採用吊鉤鉤住鋼管兩端，對兩根吊鉤的夾角有沒有安全上面的規定
兩根吊鉤的夾角當然越小越安全，但太小時，重物離吊鉤就太遠，操作麻煩。老吊車司機自然明白。估計在30°-45°時，比較適當。
㈩ 使用塔吊吊鋼管時應採取怎樣的安全措施
短鋼筋、短成品箍筋採用吊筐或吊籃等，長鋼筋採用雙繩吊，並做防滑、防脫處理；無論什麼方法吊運，不準傾斜起吊。