鋼材變形的原因是什麼

❶ 高速鋼熱處理後變形是什麼原因

(1)變形抄的原因： 任何金屬加熱時都要膨脹，由於鋼在加熱時，同一個模具內，各部分的溫度不均(即加熱的不均勻)就必然會造成模具內各部分的膨脹的不一致性，從而形成因加熱不均的內應力。在鋼的相變點以下溫度，不均勻的加熱主要產生熱應力，超過相變溫度加熱不均勻，還會產生組織轉變的不等時性，既產生組織應力。因此加熱速度越快，模具表面與心部的溫度差別越大，應力也越大，模具熱處理後產生的變形也越大。(2)預防措施： 對復雜模具在相變點以下加熱時應緩慢加熱，一般來說，模具真空熱處理變形要比鹽浴爐加熱淬火小得多。?採用預熱，對於低合金鋼模具可採用一次預熱(550-620C)；對於高合金剛模具應採用二次預熱(550-620C和800-850C)。

❷ 引起鋼結構變形的原因有哪些

出現變形的原因

(1)復雜鋼結構加工中出現的變形，主要有熱變形、冷變形或相互關聯的構件不能組裝成一體。

(2)熱變形常是因焊接工藝不當造成的；冷變形是體積大、剛性差產生的；相互關聯構件無法組裝成一體，與放樣劃線不準、組裝順序錯誤或變形有關。

減少焊接熱變形的操作方法

(1)夾具固定法：用剛性很大的夾具夾緊組合焊件，用強制力控制變形，然後進行焊接，這種方法稱夾具固定法。

焊接時焊件內部產生的膨脹力和收縮力，被夾具轎弊的作用力所限制，可明顯地減少變形。但此種方法焊件內部存在較大的內應力，對要求焊件內應力較小的構件，不宜採用此法。
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(2)反變形法：構件在焊接前，應根據被焊金屬構件情況判斷。在焊後冷卻時，發生變形的方向和收縮量，將焊件預先向相反方向彎曲或斜置，焊接後由於本身收縮變形，恰好恢復到預定的形狀位置。即可達到防止焊接變形與減少焊接應力的目的。

(3)採用定位控製法：構件在焊接前，用許多焊點將焊接部位或四周定位，還可在焊縫兩側壓以重物侍帆卜，這種方老穗法稱定位控製法。

(4)焊接順序法：正確安排焊接順序，是防止焊接變形的有效方法。焊接變形的規律是第一道焊縫引起的變形最大，每道焊縫引起的變形量，一般不能相互抵消，最後的變形方向，總和最先焊的焊縫引起的變形方向相一致。

❸ 鋼結構件的變形原因有哪些

出現變形的原因

(1)復雜鋼結構加工中出現的變形，主要有熱變形、冷變形或相互關聯的構件不能組裝成一體。

(2)熱變形常是因焊接工藝不當造成的；冷變形是體積大、剛性差產生的；相互關聯構件無法組裝成一體，與放樣劃線不準、組裝順序錯誤或變形有關。

減少焊接熱變形的操作方法

(1)夾具固定法：用剛性很大的夾具夾緊組合焊件，用強制力控制變形，然後進行焊接，這種方法稱夾具固定法。

焊接時焊件內部產生的膨脹力和收縮力，被夾具轎弊的作用力所限制，可明顯地減少變形。但此種方法焊件內部存在較大的內應力，對要求焊件內應力較小的構件，不宜採用此法。

(2)反變形法：構件在焊接前，應根據被焊金屬構件情況判斷。在焊後冷卻時，發生變形的方向和收縮量，將焊件預先向相反方向彎曲或斜置，焊接後由於本身收縮變形，恰好恢復到預定的形狀位置。即可達到防止焊接變形與減少焊接應力的目的。
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(3)採用定位控製法：構件在焊接前，用許多焊點將焊接部位或四周定位，還可在焊縫兩側壓以重物侍帆卜，這種方老穗法稱定位控製法。

(4)焊接順序法：正確安排焊接順序，是防止焊接變形的有效方法。焊接變形的規律是第一道焊縫引起的變形最大，每道焊縫引起的變形量，一般不能相互抵消，最後的變形方向，總和最先焊的焊縫引起的變形方向相一致。

❹ 鋼結構加工中哪些因素會導致變形

1.焊接 2.構件的加工尺寸誤差3.安裝不合理

❺ 鋼材變形的主要原因有哪些

鋼材變形的主要原因有：
①殘余應力引起的變形——主要指軋制過程中，由於受力不均，冷卻不均等原因，致使鋼材內部的應力不均而產生的變形；
②外力引起變形----對鋼材的加工過程，可以理解為受外力過程，有可能使其內應力獲得釋放或引起新的內應力而引起變形，如剪切、焊接、切割鋼板等。此外，由運輸、存放不當等也可能引起鋼材變形。

❻ 高速鋼熱處理後變形是什麼原因

高速鋼（HSS）是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼，俗稱白鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特於1898年創制的。

高速鋼的工藝性能好，強度和韌性配合好，因此主要用來製造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可製造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產的高速鋼外，20世紀60年代以後又出現了粉末冶金高速鋼，它的優點是避免了熔煉法生產所造成的碳化物偏析而引起機械性能降低和熱處理變形。

高速鋼的熱處理工藝較為復雜，必須經過淬火、回火等一系列過程。淬火時由於它的導熱性差一般分兩階段進行。先在800～850℃預熱(以免引起大的熱應力)，然後迅速加 熱到淬火溫度1190～1290℃（不同牌號實際使用時溫度有區別），後油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均採用鹽爐加熱，現真空爐使用也相當廣泛。淬火後因內部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉變成馬氏體，影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉變，進一步提高硬度和耐磨性，一般要進行2～3次回火，回火溫度560℃，每次保溫1小時。

生產製造方法：通常採用電爐生產，曾採用粉末冶金方法生產高速鋼，使碳化物呈極細小的顆粒均勻地分布在基體上，提高了使用壽命。

用途：用於製造各種切削工具。如車刀、鑽頭、滾刀、機用鋸條及要求高的模具等。

❼ 鋼材變形和什麼有關

鋼材變形和擺放方式有關、和鋼材的內應力有關。主要是這2項。

❽ 什麼會導致鋼筋變形

鋼筋混凝土：
混凝土抗壓強度很高，抗拉強度很低。因此，要在受拉區配置鋼筋，來承受拉力。這樣就有了鋼筋混凝土。
由鋼筋拉伸實驗可知鋼筋斷裂前有彈性階段、屈服階段、頸縮階段，鋼筋只有在屈服階段前才能安全工作。如果進入屈服階段就會發生永久性變形而使混凝土開裂導致混凝土構件破壞。
即使在彈性階段，鋼筋也有可以恢復的彈性變形，如果變形量大，也會導致混凝土開裂破壞構件。
鋼筋混凝土的最大缺點就是鋼筋受力發生變形，變形稍微大一點就導致混凝土構件破壞，使鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得不到充分發揮。
預應力鋼筋混凝土：
如何讓鋼筋工作的時候不發生或者少發生變形呢？於是人們就在製造混凝土構件前就將鋼筋拉伸一定長度，讓混凝土構件在工作前就預先具備一定應力，當混凝土構件受力工作時就不產生變形了，只有外部施加的應力超過預先給予鋼筋的應力才產生變形。這樣混凝土的變形就大大的縮小了，也就是鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得到了充分發揮，提高了構件剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。這就是預應力鋼筋混凝土構件。這種基於力學原理的工程配件，上世紀80年代末始進入我國，目前被廣泛應用於橋梁、水壩和高速公路建設中。
預應力鋼筋混凝土中鋼筋施加予應力的方法有先張法和後張法。先張法適用於構件廠；後張法適用於構件廠和現場。
弄清楚了上面的概念後，你的問題也就解決了。用在予應力混凝土中的鋼筋是予應力鋼筋，用在普通鋼筋混凝土中的鋼筋就是非予應力鋼筋。它們的區別在於施加了予應力和沒有施加予應力。

❾ 鋼結構件的變形原因有哪些

原因有兩種：（1）受外力作用引起的變形（2）由內應力作用引起的變形。

❿ 鋼板受熱為什麼變形

因為熱脹冷縮。

熱脹冷縮是指物體受熱時會膨脹，遇冷時會收縮的特性。由於物體內的內粒子（原子）運動會隨溫容度改變，當溫度上升時，粒子的振動幅度加大，令物體膨脹；但當溫度下降時，粒子的振動幅度便會減少，使物體收縮。

遇熱膨脹，遇冷收縮，是絕大多數物質的屬性，特別是鋼材溫度伸縮比較敏感。鋼板薄而寬大，遇不均勻受高溫時，臨高溫面急速膨脹而伸長，迫使臨低溫面被壓縮。

這個過程如果極慢且溫差幅度不大時，降溫後，基本還能恢復原狀，例如放置露天的鋼板中午晚上的狀況；這個過程如果較急速，就會因被升溫所迫的伸展壓縮而產生殘余變形，溫度恢復後，變形不會復原，必然彎曲翹曲，例如施焊過程，又如利用氣焊火烤來校正變形的技術。

(10)鋼材變形的原因是什麼擴展閱讀：

熱脹冷縮的現象：

1、鐵軌連結時須保持一定的間隙（以防止氣溫升高時，鐵軌因受熱膨脹伸長而相互推擠變形），再以魚尾鈑與螺桿將鐵軌相互連結起來。

2、夏天路面鼓脹。

3、冬天玻璃瓶裝熱水破裂。

4、溫度計。利用固體、液體、氣體受溫度的影響而熱脹冷縮的現象;在定容條件下,氣體(或蒸氣)的壓強因區別溫度而變換。