jfe鋼材是什麼材質

⑴ astm a709-50-2和jfe-hiten780s 材質相當於中國什麼材質 謝謝!

astm
a709是美國ASTM標槐汪准下用粗昌於橋梁用碳素鋼和高強度低合金結構鋼、岩明扒根據其屈服強度及其使用場合分為分為6個級別，你所說的astm
a709-50-2
是指ASTM
A709Gr.50W,是要求有一定的抗大氣腐蝕性，並要求鋼應採用脫氧細晶粒操作法進行冶煉。本公司專業供應美標ASTM標准鋼板，ASTM
A514，ASTM
387，ASTM
A572，ASTM
A516，ASTM
709，ASTM
A517等專業供應商，品質保證。

⑵ 日本日立出過幾種鋼材，都有什麼特性

日本日立主要生產的是特殊模具鋼材，應用答伍源的方面是很多的，很多高精儀器和設備都需要使用的。

另外，日本的JFE鋼材更橘睜厲害清態一些，生產的耐磨和高強鋼材也是世界一流的！

⑶ 耐磨鋼能夠耐磨,請說明原因

耐磨鋼板耐磨是鍛造時候根據工藝改變了馬氏體的結構，改不同元素的含量，從而改變鋼鐵的性能。
下面是法鋼關於日本jfe400耐磨板的介紹
JFE
EVERHARD
JFE的耐磨鋼板「JFE-EH」系列
JFE鋼鐵
從20世紀50年代後半期初開始率先生產和銷售耐磨鋼板，作為重要材料被廣泛應用在工程機械、礦山
機械、農業機械上。
而且，JFE鋼鐵在成功開發出耐磨性超過布氏硬度500級別的超級耐磨鋼「EH-SP」之後，利用最先進的
工藝又成功開發出了具有優良低溫韌性的EH360LE，EH500LE，得到了用戶的好評。
在此介紹的是JFE鋼鐵的耐磨鋼板「JFE-EH」，敬請廣大用戶繼續給以照顧。
JFE
EVERHARD的特點
品種多樣
包括按硬度級別歸類的2大系列(標准系列3種和合金系列2種)、以及超級耐磨鋼、高韌性耐磨鋼，共計8種，可以滿足各種用途的需要。
標准系列
該型號煉鋼時減少了添加的元素，且是添加硼(B)的單純成分系列，是重點追求鋼板硬度的產品。
合金系列
該型號與標准系列相比，增加了合金元素的添加量、在厚度為100毫米以內時能夠保證達到規定的硬度。同時也考慮了低溫條件下的韌性。
超耐磨鋼(EH-SP)
從降低運行成本費用方面考慮，通常要求提高耐磨鋼的壽命。但是，從焊接性、加工性方面來考慮，採用已往的方法則難於製造耐磨性超出布氏硬度500級別的鋼材。
JFE鋼鐵開發的「EH-SP」，不但沒有降低焊接性、加工性，而且具有比已往布氏硬度500級別更高的耐磨性。
高韌性耐磨鋼(EH360LE、EH500LE)
JFE鋼鐵利用最先進的工藝，開發出了可保證在-40℃低溫下硬度達到500的最高級別韌性的耐磨鋼，這是至今為止難以做到的。尤其是在寒冷地區使用、受到強烈沖擊時等場合，需要高韌性的場合，此產品最為適合。另外，因為同時具備了高耐焊接開裂性能，可放心使用。
質量優異
JFE鋼鐵的耐磨鋼板是在最新式的鋼鐵廠，經過數十年生產經驗的積累，採用最新的熱處理技術，在高度質量管理下製造而成的。其耐磨性能自不必說，在焊接性和加工性方面也進行了精心考慮,保證具備優異的質量。
JFE
EVERHARD的規格
JFE鋼鐵的耐磨鋼是保證了如下所示的化學成分(鋼包內取樣分析)、和鋼板表面的布氏硬度以及韌性的非結構鋼板，所以，對用於結構用途時所需的拉伸強度、延伸率恕不予保證。

⑷ 日本JFE鋼鐵的歷史

2002年9月27日，由日本第二大鋼鐵公司——日本鋼管（NKK）和日本第三大鋼鐵公司——川崎制鐵合並成立JFE HOLDINGS並以JFE的新面貌重新出現。2003年4月2個公司為更好的發展重組，建立了新的體制。這兩家鋼鐵公司合並後的鋼鐵年產量為2517萬噸，年銷售額達25000多億日元。在鋼鐵產量和銷售額等方面已經接近和趕上了日本最大的鋼鐵公司新日本制鐵。合並後的JFE控股公司將把提高企業效益、減少企業債務放在經營的首要位置。新公司決定首先理順所屬各鋼鐵廠的生產關系，將生產部門整合為鋼製品和工程技術兩大門類。同時，進一步加強技術人員之間的交流，避免重復投資，降低原材料進貨成本和廢棄過剩生產設備。JFE是世界上第二大鋼鐵集團，亦是全世界為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表世界鋼鐵行業的最高水平。

日本JFE公司是世界大型鋼鐵企業集團之一，是世界上第二大鋼鐵集團，亦是全世界為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表世界鋼鐵行業的最高水平。而煤焦油作為鋼鐵冶煉廠的副產品，加工後可廣泛應用於瀝青、塑料、橡膠、醫葯、染料、冶金輔料、化工原料等領域。經營范圍：半導體、鋼鐵、建築業、城市建設、回收、環境保護、技術研究。

JFE鋼鐵株式會社是日本的一家大型鋼鐵公司，年產量為270O萬噸，是世界上規模最大的鋼鐵公司之一，亦是全世界為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表世界鋼鐵行業的最高水平。

作為日本的第二大鋼鐵生產廠家的JFE公司也十分重視汽車鋼板的開發和生產，可以說，早在合並之前，川崎鋼鐵與NKK就非常注重汽車鋼板的全球化經營。尤其面對今年來普通鋼材價格的大幅下跌，JFE鋼公司及時對其產品結構進行調整。一方面繼續削減建築用低附加值鋼板產量，一方面設法增加造船用鋼板與汽車用鍍鋅板等高附加價值產品產量。JFE集團計劃在未來兩年時間內，投資310億日元增加汽車鋼板產量。其在汽車板領域的發展戰略：技術開發與合作、增建國內設備、合資建廠和提供原料基板等。JFE最突出的戰略是其與德國蒂森•克虜伯的EVI項目。

（一）技術開發與合作戰略

JFE公司鋼鐵研究所在千葉縣設立了日本鋼鐵業界中首家用戶使用技術實驗室（CSL），旨在積極推進面向汽車用戶的EVI活動。通過設立用戶使用技術實驗室，JFE希望推動汽車營銷活動和新一代的汽車用鋼開發。JFE公司擁有高張力鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼、電磁鋼板、鋼管、線棒材、鐵粉以及樹脂復合材料等多種汽車用材料的先進生產技術。新設的用戶使用技術實驗室展示了使用先進材料和利用加工技術製成的新一代汽車零部件，以及防漬、車體腐蝕評價技術，並設有車體構造和材料構成調查作業區、各種焊接機和鋼板評價設備實驗區等。

此外還加強與歐洲、北美的各大鋼鐵公司的技術合作，在全球范圍內發展其汽車板業務。在歐洲，JFE自2002年4月以來，一直與德國蒂森•克虜伯在汽車用鋼板方面緊密合作。由於JFE的生產和銷售主要集中日本、亞洲地區，而蒂森的生產和銷售主要集中在歐洲地區，這樣可通過德國蒂森•克虜伯打入歐洲汽車板市場。2002年4月，其與蒂森•克虜伯公司首次締結汽車板領域及相關研究開發的技術合作協議，其技術合作內容主要有四點：JFE向蒂森•克虜伯提供汽車用鋼板的生產技術；兩公司銷售汽車板的標准化； JFE向蒂森•克虜伯提供原板；共同研究開發高強度鋼板等。不久前，JFE與蒂森•克虜伯進一步加強汽車板方面的合作，兩公司合資組建了一家名為 JEVISE的新公司，負責協調雙方在市場和技術方面的交流，尤其是對日本國內、國外汽車製造商的EVI項目。

在北美，JFE加強與加拿大各大鋼鐵公司間的合作。早在1990年8月，當時的川崎鋼鐵公司就與加拿大鋼鐵公司締結了鋼鐵生產技術及鋼鐵產品開發為中心的合作關系，2002年2月，雙方擴大技術合作，主要是針對汽車用鋼板及特殊棒鋼的生產技術與產品開發及大口徑鋼管的原材料生產與加工技術等。這也意味著其在加拿大開展汽車板中心的開始。2001年4月，川崎鋼鐵與美國AK鋼鐵公司締結汽車用鋼材領域的戰略合作條約，並將AK公司作為同等合作夥伴加強相互間的合作關系。

在亞洲，為了佔領印度汽車板市場，2002年，川崎鋼鐵積極與印度鋼板加工中心NMPL合作，不僅提供印度當地不能配套的鋼材，還提供各項技術指導，從而擴大其在印度的汽車用鋼板的供應。

（二）為鋼鐵公司提供熱軋產品

JFE依賴於其熱軋技術提供給鋼鐵企業熱軋產品，以保持與鋼鐵企業的緊密合作。2002年，當時的川崎鋼鐵與韓國仁川鋼鐵公司簽署了一項合作協議，前者向仁川提供熱軋卷，從而使仁川公司能夠為其國內的汽車生產商提供更好的冷軋產品。同時，JFE還為蒂森•克虜伯與中國鞍鋼合資的大連熱鍍鋅生產線提供熱軋原料，為了節約成本，JFE與我國廣鋼合資的鍍鋅板生產線也是由JFE直接提供熱軋卷。這也是JFE欲建立全球一體化的汽車板材采購供貨網路的開始。

（三）改擴建國內設備

JFE集團計劃在未來兩年時間內，投資310億日元增加汽車鋼板產量，集團旗下的JFE鋼鐵將投資180億日元，在福山廠增加一條用於汽車生產的鍍鋅鋼板生產線，將年產量增至60萬噸，新的生產線將於2007年3月的財政年度下半年投產。另外，該公司還將投資60億日元，改造廣島廠的軋制設備，以提高廣島廠的軋制效率，使其汽車鋼板等產能增加約70萬噸。

（四）合資建廠

目前，JFE公司在美國、加拿大、中國等地都建立有合資公司，旨在加速其汽車板的全球化經營。

1989年5月，川崎鋼鐵與美國阿姆科公司合資經營阿姆科鋼鐵公司(現為AK鋼鐵公司)，其目的是向在美國的豐田、本田等日系汽車廠家提供高級鋼板。 1990年3月，NKK與加拿大的多法斯科及國家鋼鐵公司共同投資約2億美元(其中NKK出資額佔有40%)，合資成立了DNN公司，主要生產高級汽車用熱鍍鋅板，年產能40萬噸。

在中國，JFE瞄準中國汽車鋼板缺口，與中國的鋼鐵公司的合作也十分緊密。2003年9月，JFE鋼鐵公司與廣州鋼鐵集團就設立合資企業達成初步協議，並於2003年10月正式簽訂合作協議，成立廣州JFE鋼板有限公司，總投資200億日元，JFE鋼鐵持有51%的股份，中方佔49%。設計年生產能力為 40萬噸熱鍍鋅鋼板，主要為厚度0.3-2.3mm、寬度800-1700mm的高附加值鋼板。當時預計的投產時間為2006年4月。

[編輯]日本鋼鐵控股工程公司擬訂拓展海外市場的戰略
由於日本國內鋼材市場持續低迷，日本鋼鐵控股工程公司（JFE）希望通過與海外合作夥伴的關系，確保向海外鋼鐵用戶的穩定出口，為此，公司制訂了拓展海外市場的戰略方針。

JFE鋼鐵海外戰略的方針是：確保縱向專業領域的穩定出口，通過全球聯盟加強世界范圍內對用戶的響應能力。為此，將以與合作夥伴的共存共榮為目標，同時保持國內設備的高開工率，確保出口收益與提高海外投融資的收益。

今後，JFE鋼鐵將優先推進與已有合作夥伴的關系，同時積極發展與其他合作夥伴的關系。JFE鋼鐵也將從戰略角度出發，有選擇地推進重視收益的市場銷售，而不是以前那樣光是考慮數量的出口，要採取全球性的市場銷售策略。從用戶的角度出發，實行與用戶共存共榮的出口銷售策略，為此，推行在TUCM （Total User Chain Management，全用戶鏈管理）概念下的產品銷售。

該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第二百三十八。

⑸ JFE-EH500相當於中國的什麼材質

相當於國產NM500，舞陽、南京鋼鐵公司都能生產。

⑹ 挖掘機鏟斗為什麼用錳鋼

焊接前預熱，焊後馬上用錘敲擊！

⑺ 鋼材材質代號對照表有哪些

1、合金結構鋼：20-50Mn2、15-40Cr、12-42CrMo、12Cr1MoV、38CrMoAl等。

2、彈簧鋼：65Mn、55Si2Mn、60Si2Mn(A)、30W4Cr2VA等。

3、冷鐓鋼：ML08-45、ML40Cr、ML35CrMo等。

4、碳素工具鋼：T7、T8、T9、T10、T11、T12、T13、T8Mn等。

5、合金工具鋼：9SiCr、8MnSi、Cr12MoV、CrWMn、5CrMnMo、3Cr2W8V等。

6、高速工具鋼：W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。

7、高碳鉻軸承鋼：GCr6、GCr9、GCr9SiMn、GCr15、GCr15SiMn等。

8、高碳鉻不銹軸承鋼：9Cr18、9Cr18Mo等。

9、滲透軸承鋼：G20CrMo、G20CrNiMo、G10CrNi3Mo等。

10、不銹鋼：0(1)Cr18Ni9、00Cr18Ni10、0(1)18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni10Ti、00Cr17Ni14Mo2等。

11、耐熱鋼：0Cr25Ni20、5Cr21Mn9Ni4N、1Cr25Ni20Si2、1Cr17、1(2)Cr13、4Cr10Si2Mo等。

12、高溫合金鋼：GH2036、GH4033、Incoloy800、Inconel600等。

13、氣輪機葉片用鋼：1Cr12、1Cr13、1Cr11MoV、0Cr17Ni14Cu4Nb等。

14、內燃機汽閥鋼：5Cr21Mn9Ni4N、4Cr14NiW2Mo、4Cr9Si2、8Cr20Si2Ni等。

15、高溫螺栓鋼：20Cr1Mo1VnbTiB等。

16、模具鋼：Cr12、Cr12MoV1、Cr12MoV、4Cr5MoSiV1等。

鋼材長度尺寸

鋼材的范圍定尺是節省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長度或長乘寬不小於某種尺寸，或是長度、長乘寬從多少到多少的尺寸范圍內交貨。生產單位可以按此尺寸要求進行生產供貨。

不定尺（通常長度）凡產品尺寸（長度或寬度），在標准規定范圍內，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長度又叫通常長度（通尺）。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規定長度范圍內交貨即可。例如，不大於25mm的普通圓鋼，其通常長度規定為4-10m，則長度在此范圍內的圓鋼都可以交貨。

定尺按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長度交貨時，所交金屬材料必須具有需方在訂貨合同中指定的長度。例如，合同上註明按定尺長度5m交貨，則所交貨的材料必須都是5m長的，短於5m或長於5m均為不合格。但實際上交貨不可能都是5m長，因此規定了允許有正偏差，而不允許有負偏差。

⑻ 哪位朋友能告訴我JFE443CT不銹鋼是什麼材質,它的價格大概是多少

JFE443CT，是一種不含鎳、不含鉬的新型鉻基不銹鋼，塌輪塵它的耐桐搭腐蝕性和鎳基不銹鋼代表鋼型SUS304相同，具有非常優越的加工性能，團禪可以說是新一代的鉻基不銹鋼代表。相比鎳基不銹鋼SUS304，JFE443CT不需用價格貴且變動大的鎳和鉬，所以在價格方面具有很大的優勢。

當然，JFE443CT並不能完全取代304。我們說耐腐蝕性和SUS304相同，並不代表其它特性也完全相同。兩者各有各的優缺點。比如JFE443CT和304比較，具有導熱性好、熱膨脹率小、溫水條件下耐應力腐蝕破裂性強等優點；但另一方面，304也有比JFE443CT優越的特性，例如延伸率高.

不銹鋼產品－JFE443CT開始投放市場，此產品不含鎳、鉬及高碳鉻鐵。該公司稱，以鎳價7美元/鎊、鉬價30美元/鎊的價格計算，不銹鋼新品的成本價較SUS304低20％左右。

⑼ 每日一問，在零下寒冷的條件下，球墨鑄鐵和45#鋼哪種材料強度高，物理性能好請說出理由。

看你說的寒冷是多少，每種材料都有自己的使用溫度范圍，單純強度的話還是高強度鋼板性能好些，性價比高的推薦日本的JFE，要求性能好的推薦德國迪林根。

JFE高強鋼板-摘抄法鋼檔穗早

伴隨技術革新的進展，結構和壓力容器等更加大型化、高壓化，為了提高焊接結構物和壓力容器等的安全性，需要更具有焊接性、切口韌性的優異鋼板。JFE公司根據這種時代的要求，利用長年的研究和積累的生產技術，適應用途開發了590~980N/mm2級較廣范圍的高強度鋼板，以「JFE-HITEN」的商品名稱，承蒙方面的惠顧。
其用途涉及船舶、儲藏罐、球形罐、壓力容器、橋梁、壓力水管、車輛、建築機械、產業機械、海洋結構物等各領域，發揮著重要的作用。
下面，就「JFE-HITEN」系列的特長和性能做一介紹。
為減輕重量做出貢獻
JFE-HITEN，是根據需要添加了若干合金元素的低合金系高強度鋼板，通過TMCP或淬火——回火，使之具有可以對應各種規格的高強度，其結果使結構物的重量得以明顯減輕。
焊接性能優異
JFE-HITEN，特別考慮了焊接性能，極力壓低碳當量，進行了獨特的成分設計。進而，開發、生產了最適合這種鋼板焊接的焊接材料，在鋼板、焊接材料兩方面都可以安心使用。
具有韌性
JFE-HITEN，嚴密控制其化學成分，選擇適當的熱處理條件，使之成為具有韌性的材料，由此，可以針對韌性破壞，構造高度可靠性的結行雀構物。
材質均一、表面美觀
JFE-HITEN，是利用高度的技術管理生產出來的，材質、形狀方面的均一性極為優異，另外，通過板坯加熱到軋制工程之間的氧化皮抑制、去除、無氧化氣氛爐熱熱處理等，表面平滑、美麗。
加工性能良好
JFE-HITEN是韌性良好的材料，因此族核彎曲加工以及打孔、切削等機械加工性能都很優異。
可以提供寬幅、長尺寸的鋼板
JFE-HITEN，可以生產最寬5,350mm、最長27,000mm的寬幅、長尺寸鋼板。有利於減少工作量等，是非常經濟適用的鋼板。

⑽ 特種鋼是什麼

特種鋼就是合金鋼，根據性能來劃分，主要有耐磨鋼、高強度鋼、耐腐蝕鋼版、耐候鋼等。另權外還可以根據合金成分來劃分，像鎢鋼、錳鋼、鎢鉻鋼、鎳鉻鋼等。

其中最主要的是耐磨鋼和耐腐鋼，使用的最為廣泛。像用來加工各種耐磨配件的JFE耐磨鋼板就屬於耐磨鋼。

另外，特種鋼的加工也很特別，需要特殊的工藝和技術，最好找專業的企業來做，像法鋼特種鋼材。