坦克連的鋼材有什麼用

1. 坦克是用什麼材料做的

用鋼板做的，坦克是一個復雜的戰斗機器。操縱部分（駕駛室）通常位於坦克前部，內有操縱機構、檢測儀表、駕駛椅等；它的駕駛室位於前部，戰斗部分位於中部，炮塔就在這里。

炮塔上裝有一門火炮，並且安裝了高射機槍。坦克的後部裝有發動機。坦克里一般配置四個乘員，包括駕駛員、車長、炮長和裝填手。

現代坦克大多是傳統車體與單個旋轉炮塔的組合體。按主要部件的安裝部位，T-62主戰坦克開始採用滑膛炮，發射尾翼穩定炮彈；「酋長」坦克為了控制車高，駕駛員呈半仰卧狀態操縱車輛；通常劃分為操縱、戰斗、動力—傳動和行動4個部分。

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坦克全身披著很厚的復合裝甲，厚度有幾十至幾百甚至最厚處上千毫米，一般槍彈無法穿透。目前主戰坦克大部分的行駛速度約60千米/小時，最遠行程可達650千米，最大爬坡約30°，可越寬3米的壕溝，過高1.2米垂直牆，涉水深1.5米，還可潛水5米深。

它火力強大，除裝有一門火炮外，還有高射機槍、並列機槍和航向機槍，攜帶炮彈40發~60發。這是主戰坦克具有的一些戰術性能，而每種特種坦克還有自己的特殊之處。主戰坦克的出現改變了傳統的坦克分類方法，從此坦克的分類開始按用途分為主戰坦克和具有其他用途的特種坦克。

2. 誰能告訴我坦克鋁帶的銷子是什麼鋼材嘛用什麼材料打造刀會好一點

38CrSi 鉻硅合金鋼
淬透性優於，

材料名稱：合金結構鋼
牌號：38CrSi
標准：GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍：
高強度、中等韌性，淬透性比40Cr鋼稍好，強度和低溫沖擊較高，回火穩定性較好，回火脆性傾向較大。通常在淬火回火後使用。用作製造直徑30～40mm的重要零件，如主軸、拖拉機的進氣閥、內燃機的油泵齒輪等；也可用作冷作的沖擊工具，如鉚釘機壓頭等。
●化學成份：
碳 C ：0.35～0.43
硅 Si：1.00～1.30
錳 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：1.30～1.60
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
●力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥835(85)
伸長率 δ5 (％)：≥12
斷面收縮率 ψ (％)：≥50
沖擊功 Akv (J)：≥55
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度 ：≤255HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規范及金相組織：
熱處理規范：淬火900℃,油冷；回火600℃,水冷、油冷。 感謝YAMA66幫助搜索

3. 為啥有的坦克裝甲車輛使用鋁制裝甲鋁雖然輕便，但是易燃燒，防護效果不如鋼，容易被擊穿。

鋁合金並不容易燃燒啊。。。
而且鋁的比強度也比較高的，超硬鋁中，強度可以達到鋼的一半，而重量只有1/3，同等質量情況下甚至要比鋼還要強，但是帶來的隱患就是厚度的增加。坦克是密集防護的，除了必須的部分外全部都是裝甲防護的，他對體積要求很高，所以寧可犧牲機動性來換取戰場生存率。而裝甲車及快速機動性要求更高一些，所以鋁合金反而有其生存空間。

4. 關於二戰蘇德鋼產量以及虎1和IS-2的比較

1941年5月26日，希特勒要求PORSHCE（簡稱POR.)和HENSCHEL（簡稱HEN.）提供重型坦克的設計方案。那時KRUPP負責為他們的方案設計炮塔。HEN.的設計方案基於早期VK3001（H）和VK3601（H）的設計，而POR.的是基於早期 VK3001（P）-LEOPARD的設計。這些早期設計方案都沒有投入生產，但它們為設計人員提供了大量有價值的經驗。最初，KRUPP為POR.的 VK4501設計了炮塔，該設計在經過修改後被HEN.的VK4501採用。1941年中期，HEN.決定製造VK4501（H1）和 VK4501（H2）兩種原型坦克。H1型裝備88mmKwK36L/56炮，安裝KRUPP為VK4501（P）設計的炮塔。H2型裝備 75mmKwK42L/70炮，安裝一種新設計的炮塔——當時還僅有木製模型。1941年末，HEN.決定集中力量研製H1型，1942年4月17日，生產出了它的樣車。4月19日，HEN.和POE.的樣車都運抵RASTENBURG附近的一個車站，然後行駛11公里達到RASTENBURG——盡管途中不斷出現事故。1942年4月20日——希特勒生日，在東普魯士的狼穴，這兩輛樣車都出現在了他的面前。42年7月，在BERKA的坦克學校，兩輛坦克都開始了進一步的測試。在測試期間，POR.的樣車被淘汰，而HEN.的樣車卻非常成功。同月，HEN.的VK4501(H)定型，命名為『虎 I『，並且開始批量生產。在1942年8月29日，「虎I」第一次出現在列寧格勒的502重型坦克團第一連。42年12月，在北非突尼西亞附近，501重型坦克團中出現了「虎I」式坦克的身影。「虎 I」被裝備到一些重型坦克部隊，它一直服役到戰爭結束。1945年4、5月，參加了柏林的防禦戰。「虎I」裝備的88mm炮威力巨大，這使它成為所有盟軍坦克危險的對手，它那厚重的裝甲使它幾乎堅不可摧。在戰爭中「虎I」擊毀了大量的敵軍坦克和其它裝備，在對手心中樹立了不可戰勝的神話、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月，506重型坦克團第三連的指揮官在3，900m的距離上擊毀了T-34坦克。「虎I」最大的缺點是它的後部防護和發動機——它需要持續的工作，否則一旦熄火就很難啟動。

「虎I」只有兩種正式的型號——E型和H型，但在生產過程中，改進始終在進行。早期生產的型號炮塔上的射擊窗在中期生產的型號中改為了逃生艙口（也可用來上載彈葯）；早期型炮手的兩個視窗的窗蓋的裝甲在中期生產時得到了加強，在後期又改為了一個；早期的兩個前燈在後期只剩了一個。後期生產的「虎 I」的發動機也更換了。「虎I」裝備了兩種履帶：窄履帶，用於運輸；寬履帶，用於戰場。為了方便「虎」式坦克的運輸，加快裝卸速度，還生產了它專用的列車。
從1942年7月到1944年8月末，僅生產了1，355輛「虎I」坦克。44年4月，「虎I」的月產量達到最高水平，生產了105輛。「虎I」最終被「虎II」所取代，但它仍然是二戰中令人畏懼的德軍坦克的象徵。
戰場上盟軍和蘇軍對於德國虎式坦克的報告

蘇軍的斯大林重型坦克可能是紅軍中唯一也具備同虎式坦克一樣魅力的戰爭機器(按照技術論者的觀點，斯大林坦克是在虎式坦克之上的)。這一篇我們將從多山的亞平寧半島回到了廣袤的俄羅斯去看看這兩種坦克的交手戰況。我更偏向於在戰術層次上去分析它們的交手，而不是羅列一大堆枯燥的技術數據，因為真正的裝甲兵之魂應該更多的是那些非技術性的東西。

先介紹一下1944年東線的大致情況。1944年初期，第503和第506重裝甲營都在戰線後的休整地域得到了新補充的虎式坦克。第503重裝甲營在1944年3月至4月間損失慘重，被迫運回德國調整准備用於以後抵抗盟軍的進攻(諾曼底戰線)。而第507重裝甲營和第510重裝甲營分別在3月及 7月調往東線，這兩個重裝甲營是當時東線德軍少數完全裝備虎式坦克的部隊。

1944年9月德軍的報告中有一份關於虎式坦克連和蘇軍斯大林坦克遭遇的記錄：

這個虎式坦克連接到命令去阻擊已經突入一片森林地區的敵軍部隊，接到命令後他們便出發了。大約在12點15分，在一個步兵營的配合下，該連發起了進攻。茂密的森林嚴重影響了觀察視野(只有50米的觀察范圍)，狹小的地形迫使虎式坦克連只能排成一個單行前進。當虎出現時，蘇軍步兵便放棄了自己的陣地。盡管視野受限，敵軍花了三刻鍾才拉進森林地區的反坦克炮很快就被摧毀。一些被炮彈摧毀，另外一些則被弄翻了。還有很多完好無損的反坦克炮落入我們手裡。

虎式坦克連的先頭排向森林裡穿越了2公里後，排指揮官突然發現前方有一片被摧毀的樹以及一個大的炮口制退器(這是斯大林2型坦克的122mm火炮特徵)。他迅速給出開火命令:「穿甲彈准備！指揮塔方向！開火！」幾乎同時，兩發45mm反坦克炮彈打了過來，炮彈爆炸阻礙了他的視線。接著，該排的另一輛坦克穿過樹林沖了過來和排指揮官的座車保持一線。盡管能見度相當低，排指揮官還是在35米的近距離上開火射擊。斯大林坦克向後退到一座小土丘後面。此時，後面那輛沖來的虎式坦克接過指揮權並向敵坦克連射了三發。當它射擊的時候，自己也被122mm炮彈命中無線電*作員位置下前部。不過由於虎式坦克所處的位置有一定傾斜角度，這發炮彈沒有擊穿它。而那輛敵軍坦克卻被一發穿過其火炮位置的炮彈摧毀。當這輛斯大林坦克後撤的時候，有另外一輛斯大林坦克在掩護它。又是一陣短促而激烈的交火，兩輛虎中的一輛再次擊中第2輛斯大林坦克的火炮下方。這發炮彈擊穿了它的裝甲，迅速導致整輛坦克開始起火。看來斯大林坦克的射速相當慢。」

這次僅有四輛坦克參與的小規模戰斗，德軍兩輛虎式坦克 Vs 蘇軍兩輛斯大林坦克，結果是不言而喻的，德軍以2：0取得勝利。戰斗雖小，但是卻從中看出很多問題來。該虎式坦克連指揮官在這次戰斗後對與蘇軍斯大林坦克作戰的經驗總結如下：
1.當虎出現的時候，絕大多數斯大林坦克都會立刻後撤以避免接戰。
2.大多數情況下，斯大林坦克盡量保持在遠距離上和我們交火(2000米以上)，而且一般他們都在自己處於有利位置時才開火，比如森林以及村莊邊緣。
3.敵軍坦克手在被我們第一次命中後傾向於立刻疏散坦克。
4.大多數情況下，蘇軍都會避免斯大林坦克落入我們手中，一般他們會採用拖拉的方式(回收受損的坦克)或者乾脆將其炸毀。
5.斯大林坦克也是可以摧毀的，甚至在遠距離上擊穿其前部裝甲。(另外一支虎式坦克營報告說虎式坦克只有在500米以內的距離才可能擊穿斯大林坦克的正面裝甲)。
6.應該集中火力攻擊斯大林坦克的側面和後部以摧毀它。
7.此外，要避免使用排以下規模的坦克去對抗斯大林坦克。使用單輛虎式坦克那就意味著損失。
8.下面這個經驗很有用。在確認首發擊中後，對斯大林坦克使用高爆彈將會使其觀察視野徹底被毀壞。(這點似乎沒有什麼道理，可能是擊中了觀察窗)。
下面是其上級的備註：
1.這些經驗對於其他的虎式坦克部隊也是正確和適用的。
2.要注意其第4點--敵軍使用的方法對於我們虎式坦克乘員也一樣。「沒有完全損壞的虎式坦克絕對不能落入敵人手裡！」每個乘員必須牢記這個准則並能果斷實施。
3.再看看第5和第6點--東線戰場上當蘇軍擁有122mm火炮和57mm反坦克炮，虎式坦克的戰術准則將有所改變。當然，如同其他型號坦克，少量虎式坦克不應該開上山頂以觀察地形。有過這么一次嘗試，三輛虎式坦克直接被122mm炮彈擊中並損毀，兩名乘員喪生。牢記裝甲部隊的戰術原則--裝甲部隊應該集中起來穿越高地，高速通過，且能得到火力掩護...
4.第7點--這種認識是正確的；請不要嘗試去用3輛虎對抗5輛斯大林坦克，原因很簡單，投入交火的兵力不足一個排。...大多數時候，坦克之間的戰斗結果不是由數量來決定的，而是取絕於正確的戰術運用。
5.第8點--聯繫到這點，也可以認為不僅虎式坦克和豹式坦克可以在側面和後部擊毀斯大林坦克，IV型以及StuG突擊炮也可以做到。
>集中使用、出其不意地出擊、高速接近、然後迅速開火，以1944年德軍虎式坦克乘員的普遍素質去對付初出茅廬的斯大林坦克應該說是有優勢的，這已經體現在實戰中。斯大林系列坦克在那個階段的損失是相當大的，其中有一條是很關鍵的，就是虎式坦克的射速明顯高於斯大林坦克(這也是技術性能比較中虎式坦克唯一占優的地方)，在較遠距離上的命中率又十分低，近戰中一輛斯大林坦克只要不能首發摧毀虎式坦克，那它結果是悲慘的，因為虎式坦克可以在下面的時間里向斯大林坦克回擊起碼3發炮彈。而斯大林坦克的優勢卻不能充分體現，它可以在虎的射程之外攻擊虎，但是在這種遠距離上的命中率又低的可怕。而且值得注意的是到了1944年，德軍各虎式重裝甲營都身經百戰，毫不誇張的說，1944年是虎最為強大的一年，盡管大的走勢已經全面倒向盟國。

主要性能

重： 56 噸（早期）

57 噸（後期）

乘員： 5 人

發動機： Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期）

Maybach HL 230 P45-12 700hp(後期）

速度： 38 公里（公路）

10-20 公里

行程： 140 公里

全長： 8.45m

高: 2.93m

寬: 3.4-3.7m

武器: 88mm KwK 36L/56

2 X 7.92 MG34(早）

3 X 7.92 MG34(後）

6 X NbK39 90mm 煙幕彈發射器(早)

彈葯: 88mm——92發

7.92mm——4500-5700發

裝甲： 25——100mm

主炮的穿透力(呈30度角射中）

彈葯 100m 500m 1000m 1500m 2000m

Pzgr39穿甲彈 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm

Pzgr40穿甲彈 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm

5. 坦克連軍功章怎麼獲得 軍功章獲取攻略

【軍功章】新兵軍功章、士官軍功章、尉官軍功章、校官軍功章、將官軍功章。
玩家從主界面的軍需裡面進入，在合成的界面中可以看到鋼材和軍功章的合成，想要合成高級的軍功章，玩家可以看到合成一個高級的軍功章，就需要收集到低級的一個軍功章，合成之後才可以獲得。
每一個軍功章都可以使用合成來獲得，想要獲得士官軍功章，就必須使用4個新兵軍功章來合成，以此類推，直到獲得最高的將官軍功章之後，就不能夠再合成了。

6. 坦克用的鋼材有什麼特點，和航母上用的一樣嗎

坦克的前裝復甲更堅硬，勻制質裝甲被集中地時候能夠將動能分散出去。

航母甲板鋼要拒磁，高韌性，抗低溫（-c38度）鋼板的屈服強度為80——160ksi，高斷裂韌性、耐高溫不變形、抗腐蝕防彈的特性，至於防禦力則和坦克有本質的區別。

7. 關於坦克的問題

恰恰相反，鼠式坦克被軍事家譏諷為『泥足巨人』，只造了2輛，在試驗時被蘇軍襲擊繳獲了，從沒上過戰場。當年鼠式坦克連如何自己駛上戰場的問題都無法解決，空有強大的火力和裝甲防護力也沒有用武之地。後來又試制了更龐大的E-100巨鼠式坦克，也在試驗階段就被放棄了。
補充：鼠式坦克的重量是150噸，主炮口徑是150毫米，沒有副炮，有機槍。