① 對於螺紋結構，模具上面齒輪應該用什麼材料鎢鋼料行不
可以用，但是要選擇韌性比較好的鎢鋼，鎢鋼齒輪是耐磨性很好的，價格相對比較高，希望朋友給力哦，我也賣鎢鋼材料的。
② 齒輪一般用什麼材料
開式齒輪要硬度高,敏感性差的,要耐磨,起碼表面硬度要高，一般是鑄鐵。
製造齒輪常用的材料有鍛鋼和鑄鋼，其次是鑄鐵，在特殊情況下也可採用有色金屬和非金屬材料。
1、鋼：含碳量為0.1％～0.6％的鋼常用，因其性能最好(可通過熱處理提高機械性能)。
（1）鍛鋼：鋼材經鍛造, 性能提高，最常用的是45鋼。
軟齒面齒輪（HB≤350）：坯料→熱(正、調)→切齒(一般8級、精切7級)。
硬齒面齒輪（HB≥350）：坯料→熱(正)→切齒→表面硬化處理(淬火、氰化、 氮化)→精加工（磨齒，一般6級，精磨5級）。
鍛鋼的強度比直接採用軋制鋼材好，重要齒輪都採用鍛鋼。從齒面硬度和製造工藝來分，可把鋼制齒輪分為軟齒面和硬齒面齒輪。軟齒面齒輪是調質或正火後進行精加工，齒面硬度較小，承載能力不高，但其製造工藝較簡單，適用於一般機械傳動。硬齒面齒輪在精加工後進行熱處理，硬度較高，承載能力也較軟齒面齒輪大，但製造工藝復雜，一般用於高速重載及結構要求緊湊的機械中。
（2）鑄鋼：當齒輪的直徑大於500mm，輪坯不宜於鍛造，可採用鑄鋼，但其精加工前要進行正火處理，以消除鑄件的殘余應力和使硬度均勻化，利於切削。
2、鑄鐵：鑄鐵的鑄造性能好，但抗彎強度和耐沖擊性較差，自身所含石墨能起一定潤滑作用。故開式齒輪傳動中常採用鑄鐵齒輪。
3、非金屬材料：常用的有夾木膠布、工程塑料等。非金屬材料的彈性模量小，齒輪易變形，可減輕動載荷和雜訊，一般適用於高速輕載及精度要求不高的齒輪傳動。
③ 對於螺紋結構，模具上面齒輪應該用什麼材料鎢鋼料行不
可以用，但是要選擇韌性比較好的鎢鋼，鎢鋼齒輪是耐磨性很好的，價格相對比較高，希望朋友給力哦，我也賣鎢鋼材料的。
④ 齒輪選用材質
原發布者:jiuhanli
齒輪常用材料齒輪的齒面應具有較高的耐磨損、抗點蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力，而齒根要有較高的抗折斷的能力。因此，對輪齒材料性能的基本要求為：齒面要硬、齒芯要韌。常用的齒輪材料是鋼、鑄鐵和非金屬材料。 1、鍛鋼鋼材的韌性好，耐沖擊，還可以通過熱處理或化學熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度，故最適應於用來製造齒輪。除尺寸過大（da＞400~600mm）或者是結構形狀復雜只宜鑄造者外，一般都用鍛鋼製造齒輪，常用的是含碳量在(0.15～0.6)%的碳鋼或合金鋼。製造齒輪的鍛鋼可分為：軟齒面（硬度≤350HBS）：經熱處理後切齒的齒輪所用的鍛鋼對於強度、速度及精度都要求不高的齒輪，應採用以便於切齒，並使刀具不致迅速磨損變鈍。因此，應將齒輪毛坯經過正火（正火）或調質處理後切齒。切制後即為成品。其精度一般為8級，精切時可達7級。這類齒輪製造簡便、經濟、生產效率高。硬齒面（硬度＞350HBS）：需進行精加工的齒輪所用的鍛鋼高速、重載及精密機器（如精密機床、航空發動機）所用的主要齒輪傳動，除要求材料性能優良，輪齒具有高強度及齒面具有高硬度（如58～65HRC）外，還應進行磨齒等精加工。需精加工的齒輪目前多是先切齒，再做表面硬化處理，最後進行精加工，精度可達5級或4級。這類齒輪精度高，價格較貴，所以熱處理方法有表面淬火、滲碳、氮化、軟氮化及氰化等。所以材料視具體要求及熱處理方法而定。合金鋼根據所含金屬的成分及性能，可分別使材料的韌性、耐
⑤ 齒輪一般用什麼材料
齒輪一般用45號鋼或者40Gr，用38GrMoAl氮化鋼，齒面採用氮化處理熱處理變性比較小
⑥ 316不銹鋼、45#、40CR、42CrMo鋼哪種材料做齒輪綜合性能最好
如果一定要在316不銹鋼、45#、40CR、42CrMo鋼裡面選擇做齒輪，那應該是42CrMo鋼做齒輪綜合性能最好。
⑦ 齒輪和鏈輪一般用什麼材質的鋼材，需經什麼熱處理
製作鏈輪、齒輪的材料一般根據用途，使用的材料有灰口鑄鐵、低碳鋼、中碳鋼、低碳合金鋼、中碳合金鋼等。（HT20-40、HT25-47、HT30-54
、45#鋼、40Cr、
40MnB、15
、20、
20Cr、18CrMnTi、35CrMo）灰口鑄鐵材料的齒輪的熱處理是去應力退火，低碳鋼材料的齒輪是滲碳淬火，中碳鋼材料的齒輪是高頻淬火，有些是中溫回火，有些是低溫回火。總之，不同的材料用不同的熱處理方法，使得齒輪、鏈輪具有表面硬度高耐磨，心部韌性好，達到承受沖擊性能好的目的。
⑧ 316不銹鋼、45#、40CR、42CrMo鋼哪種材料做齒輪綜合性能最好
本人認為42CrMo
好一些
。具體參數如下：
其對應國際標准組織牌號:42CrMo4；對應日本牌號：SCM440；
對應德國牌號：42CrMo4；
近似對應美國牌號：4140
●特性及適用范圍：
強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用於製造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、後軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用於
2000m以下石油深井鑽桿接頭與打撈工具，並且可以用於折彎機的模具等。
●化學成份：
碳
C
：0.38～0.45
硅
Si：0.17～0.37
錳
Mn：0.50～0.80
硫
S
：允許殘余含量≤0.035
磷
P
：允許殘余含量≤0.035
鉻
Cr：0.90～1.20
鎳
Ni：允許殘余含量≤0.030
銅
Cu：允許殘余含量≤0.030
鉬
Mo：0.15～0.25
●力學性能：
抗拉強度
σb
(MPa)：≥1080(110)
屈服強度
σs
(MPa)：≥930(95)
伸長率
δ5
(％)：≥12
斷面收縮率
ψ
(％)：≥45
沖擊功
Akv
(J)：≥63
沖擊韌性值
αkv
(J/cm2)：≥78(8)
硬度
：≤217HB
●42CrMo熱處理：
退火annealing
No.1
"760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。
HB220-230
正火normalize
No.4
860±10℃正火，出爐空冷。
調質quenching+tempering
No.5
840±10℃淬水或油（視產品型狀復雜程度），680-700度回火。
HB<217
調質quenching+tempering
No.6
840±10℃淬油，再470度回火處理。
HRC41-45
調質quenching+tempering
No.7
840±10℃淬油，再480度回火處理。
HRC35-45
調質quenching+tempering
No.8
850℃淬油，再510度回火處理。
HRC38-42
調質quenching+tempering
No.9
850℃淬油，再500度回火處理。
HRC40-43
調質quenching+tempering
No.10
850℃淬油，再510℃回火處理。
HRC36-42
調質quenching+tempering
No.11
850℃淬油，再560℃回火處理。
HRC32-36
調質quenching+tempering
No.12
860℃淬油，再390度回火處理。
HRC48-52
⑨ 塑料齒輪模具用什麼材料好
塑料齒輪模具SINO主鋼料會用瑞典一勝百的S136 或者718H 如果是塑料原料的話，材料是用POM的，POM的特性具體的可以看下網路，上面介紹的很詳細。