❶ 6�1鋼結構拆圖具體順序是什麼
1、柱、牛腿、吊車梁
2、鋼架梁
3、柱間支撐、牆面系桿
4、牆面檁條、隅撐
5、屋面系桿
6、屋面檁條、隅撐
7、氣樓部分
8、出構件圖、零件圖、布置圖(需調圖)
9、出圖紙清單、材料清單、構件零件清單
當有可能層狀撕裂發生時,為防止鋼板的層狀撕裂,可採取一下措施: (1)改進節點的連接形式 改進節點連接形式以減小局部區域內由於焊縫收縮而引起的應力集中,或避免使鋼板在板垂直方向受拉。
(2)採用合理的焊縫形式及小焊腳焊縫 焊縫的形式對基材變形有很大影響。坡口焊縫的坡口越大,焊縫表面積也越大,將增加收縮應力。單坡坡口焊縫會在整個連接厚度方向上產生不對稱收縮應變而雙坡焊縫會減少和平衡部分收縮變形,當板材厚度不大於19mm時,用雙坡口代替單坡口並不能顯著降低焊縫收縮變形。隨意用全熔透坡口焊代替角焊縫或在不需要熔透焊的連接中也要求採用全熔透焊,並不妥當,它會增加局部應力,容易導致層狀撕裂。
(3)分段拼裝 在可行的情況下,應將一個大節點分成幾個部分分別焊好後再拼裝,並對各部分中焊縫的焊接次序進行仔細安排.此外,應盡可能減少定位焊點的尺寸及數量。這些都將有利於節點焊縫去的收縮變形。
(4)謹慎布置加勁肋 加勁肋會對焊縫變形產生約束.應按計算的要求設計加勁肋及其焊縫。
(5)選擇屈服強度低的焊條 只要能滿足受力要求,應盡可能選擇屈服強度低的焊條。美國焊接學會的<<結構焊接規范>>和美國鋼結構協會的<<建築結構設計、製作、安裝規程>>均指出:焊條、焊絲和焊劑應於基材"匹配"。一般,這種"匹配"是以抗拉極限強度為基準的。即使當焊接金屬標號於結構鋼材非常"匹配"時,焊接金屬的屈服強度也比基材要高得多。
(6)使用塗層和墊層 在鋼板的焊縫處塗焊一層低強高延性的焊接金屬,讓節點焊縫變形主要在塗層金屬中產生,或採用軟金屬絲做墊層,使得金屬焊縫可以發生收縮變形,而不在基材中強烈的應力集中.採用這種方法的時候,一般都選用低強度的焊條。 窄焊道焊接技術用於大尺寸熔透焊時,通過正確確定焊道的先後次序控制收縮變形。
(7)錘擊法和預熱 錘擊法可用於減少焊縫連接中的應力。 有事實證明,預熱對減少層狀撕裂有一定效果,但目前的預熱對焊接中的其他問題更重要。 (8)採用能保證板厚方向(Z向)延性性能的鋼材 應該指出, 有Z向延性性能要求的鋼材,價格要貴的多。因此,設計時應注意只有在可能發生層狀撕裂的地方,要求採用Z向性能鋼。 在上述措施中,(1)~(4)是設計及製作應採取的措施。當採取這些措施時仍無把握滿足防止層狀撕裂時,可採取上述措施的(5)~(9)。應當指出,(6)~(8)項措施不可避免會增加費用,應在確實需要時採用。 1)在鋼結構構件節點連接與構造設計中應採取相應措施,合理選擇接頭形式,避免鋼板產生Z向受力。 2)在鋼結構設計中應合理選擇鋼材種類和性能,嚴格控制鋼材中硫的含量,盡量降低鋼板中夾雜物的含量,對主要部位受Z向性能的鋼板含硫量控制在0.01%,而且應對鋼板坯料進行超聲波探傷檢查,檢查沿厚度方向是否有分層,並限制分層面積。重要結構中受Z向應力的鋼板還必須提出Z向性能要求,提出Z向拉伸的斷面收縮率控制標准。 3)使用乾燥的低氫焊條,可以減少擴散性氫產生的內壓,控制裂縫的出現。 4)在製作和安裝過程中選擇合理的焊接工藝和焊接方法,合理安裝拼裝和焊接順序,盡可能使每一道焊縫焊接時不處於強制約束狀態下,控制焊接處的冷卻時間,有效減少焊接應力。 厚鋼板在焊接和受力過程中的層間撕裂現象時有發生,嚴重影響鋼結構工程的質量與施工進度。如何防止厚鋼板發生層間撕裂已成為設計和製作人員十分關注的問題。層間撕裂發生的原因主要與鋼材的化學成分,鋼板的輥軋工藝,焊接工藝,結構連接節點的構造型式等有關。防止產生層間撕裂的措施有:
(1)改進焊接節點的連接形式 改進焊接節點的連接形式以減小局部區域內由於焊接收縮而引起的應力集中,或避免使鋼板在板厚垂直方向受拉,易發生層間撕裂的節點改進措施
(2)採用合理的焊縫形式和小焊腳焊縫 焊縫形式對基材變形有很大的影響。坡口焊縫的坡口越大,焊縫表面積也越大,將增加收縮應力。焊縫的尺寸對基材變形也有很大的影響,不要隨意增加焊縫尺寸。如果認為焊縫尺寸越大,節點強度就越高,因而設計出遠高於實際需要的焊縫形式和尺寸,將會增加焊縫的收縮變形。
(3)選擇屈服強度低的焊條 只要能滿足受力要求,應盡可能選擇屈服強度低的焊條。這樣會使得基材應力達到屈服點時,焊縫金屬內的應力還大大低於屈服應力,因此,所有的變形都被迫發生在基材里。 為了防止出現層間撕裂的問題,近年來出現了一種新型鋼―Z向鋼。這種鋼材的含硫量在0.01%以下,沿厚度方向受拉時塑性較好,截面收縮率在15%以上。這種鋼能夠適用於荷載大而有動力作用和氣象環境惡劣的結構如海仁採油平台。我國已制定相應的國家標准《厚度方向性能鋼板》(GB5313-85),適用於厚度為15-150mm、屈服點不大於50OMPa的鎮靜鋼的板材。
❷ 用金橋焊條焊接角鋼怎麼有裂縫
有時候我發現焊道會有裂紋,這是怎麼產生的,
如何解決這問題?
裂紋 焊縫中原子結合遭到破壞,形成新的界面而產生的縫隙稱為裂紋。 A、.裂紋的分類
根據裂紋尺寸大小,分為三類:(1)宏觀裂紋:肉眼可見的裂紋。(2)微觀裂紋:在顯微鏡下才能發現。(3)超顯微裂紋:在高倍數顯微鏡下才能發現,一般指晶間裂紋和晶內裂紋。 從產生溫度上看,裂紋分為兩類:
(1)熱裂紋:產生於Ac3線附近的裂紋。一般是焊接完畢即出現,又稱結晶裂紋。這種二裂紋主要發生在晶界,裂紋面上有氧化色彩,失去金屬光澤。
(2)冷裂紋:指在焊畢冷至馬氏體轉變溫度M3點以下產生的裂紋,一般是在焊後一段時間(幾小時,幾天甚至更長)才出現,故又稱延遲裂紋。 按裂紋產生的原因分,又可把裂紋分為:
(1)再熱裂紋:接頭冷卻後再加熱至500~700℃時產生的裂紋。再熱裂紋產生於沉澱強化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金屬)的焊接熱影響區內的粗晶區,一般從熔合線向熱影響區的粗晶區發展,呈晶間開裂特徵。
(2)層狀撕裂主要是由於鋼材在軋制過程中,將硫化物(MnS)、硅酸鹽類等雜質夾在其中,形成各向異性。在焊接應力或外拘束應力的使用下,金屬沿軋制方向的雜物開裂。 (3)應力腐蝕裂紋:在應力和腐蝕介質共同作用下產生的裂紋。除殘余應力或拘束應力的因素外,應力腐蝕裂紋主要與焊縫組織組成及形態有關。
B、.裂紋的危害裂紋,尤其是冷裂紋,帶來的危害是災難性的。世界上的壓力容器事故除極少數是由於設計不合理,選材不當的原因引起的以外,絕大部分是由於裂紋引起的脆性破壞。 C、.熱裂紋(結晶裂紋)
(1)結晶裂紋的形成機理熱裂紋發生於焊縫金屬凝固末期,敏感溫度區大致在固相線附近的高溫區,最常見的熱裂紋是結晶裂紋,其生成原因是在焊縫金屬凝固過程中,結晶偏析使雜質生成的低熔點共晶物富集於晶界,形成所謂"液態薄膜",在特定的敏感溫度區(又稱脆性溫度區)間,其強度極小,由於焊縫凝固收縮而受到拉應力,最終開裂形成裂紋。結晶裂紋最常見的情況是沿焊縫中心長度方向開裂,為縱向裂紋,有時也發生在焊縫內部兩個柱狀晶之間,為橫向裂紋。弧坑裂紋是另一種形態的,常見的熱裂紋
❸ 鋼結構撕裂該怎麼處理
厚板沿厚度方向撕裂造成這一現象的原因主要是使用部位的特殊性,該零部件回在構件中作為答腹板使用,沿縱向上下方向焊接的零部件在焊接形式上開的全熔透坡口受力的勁板,由於板內部存在的分層,焊接產生的焊接應力向外釋放從而沿厚度方向撕裂了板。大量的鋼材內部存在的夾層屬於鋼廠本身在軋制過程中產生的質量問題,已經超過了國家標准規范的要求,可要求鋼廠派人來核實,同鋼廠協商退貨或換貨處理。在監理的見證下將該零部件割掉,重新換上滿足條件的板材,換下的零部件用於非承重和非重要部位或作為輔材使用,完成後在規定的時間後進行NDT檢測,做好記錄。
❹ 焊接承重結構為防止鋼材沿厚度方向受力而發生層狀撕裂,應採用什麼鋼
我 以為,承重的焊接結構,不管是何種狀況的撕裂,長度方向的拉力(往往是梁回的從上往下的負載所答致)導致橫梁斷裂,剪應力造成梁、柱的斷裂,乃至意外甚少發生的梁的水平方向沖力,造成拉應力和剪應力致使梁破壞,設計師採用什麼鋼種來製造焊接結構,都有好多選擇,比如可選擇3號、4號鋼,在結構形態基本肯定後,結構尺寸會比選用合金鋼大、厚點點,採用高強度合金鋼,構件尺寸可以小小些,整體重量會輕些。只要經過計算,能承受設定的負載,好多鋼種都可以選擇使用,當然實際上設計師必須考慮總體成本應該是最劃算,也要考慮實際具體狀況,得到用戶贊同和施工單位支持。由於是焊接結構,為了保證結構的質量,設計師應該選擇可焊性良好的鋼種,這倒是必須把握的。顯然,高碳鋼因為可焊性很差,不可能選用,盡管它強度高。16mn是個不錯的選擇,強度比較高,可焊性也比較好,是個成熟的製造焊接結構鋼種。但是只要符合 設計的使用要求條件,可焊性較好的鋼種,在這個范圍里設計師鋼種選擇還是有餘地的。
❺ 鋼結構的鋼結構斷裂
鋼結構在低溫和某些條件下,可能發生脆性斷裂,還有厚板的層狀撕裂,都應引起設計者的特別注意。
❻ 層狀撕裂的基本特徵
主要是由於鋼板的內部存在有分層的夾雜物(沿軋制方向),在焊接時產生的垂直於軋制方向的應力,致使在熱影響區或稍遠的地方,產生「台階」式層狀開裂。敏感溫度區間:400'C以下。位置:熱影響區附近。
❼ 焊接時裂紋產生的原因
問題一:焊接缺陷(裂紋)概念 、形成缺陷原因、解決措施!!!(字越多越好、越詳細越好!) 5分 1、產生裂紋的概念:
焊縫裂紋是焊接過程中或焊接完成後在焊接區域中出現的金屬局部破裂的表現。
焊縫金屬從熔化狀態到冷卻凝固的過程經過熱膨脹與冷收縮變化,有較大的冷收縮應力存在,而且顯微組織也有從高溫到低溫的相變過程而產生組織應力,更加上母材非焊接部位處於冷固態狀況,與焊接部位存在很大的溫差,從而產生熱應力等等,這些應力的共同作用一旦超過了材料的屈服極限,材料將發生塑性變形,超過材料的強度極限則導致開裂。裂紋的存在大大降低了焊接接頭的強度,並且焊縫裂紋的尖端也成為承載後的應力集中點,成為結構斷裂的起源。
裂紋可能發生在焊縫金屬內部或外部,或者在焊縫附近的母材熱影響區內,或者位於母材與焊縫交界處等等。根據焊接裂紋產生的時間和溫度的不同,可以把裂紋分為以下幾類:
a.熱裂紋(又稱結晶裂紋):
產生於焊縫形成後的冷卻結晶過程中,主要發生在晶界上,金相學中稱為沿晶裂紋,其位置多在焊縫金屬的中心和電弧焊的起弧與熄弧的弧坑處,呈縱向或橫向輻射狀,嚴重時能貫穿到表面和熱影響區。熱裂紋的成因與焊接時產生的偏析、冷熱不均以及焊條(填充金屬)或母材中的硫含量過高有關。
b.冷裂紋:
焊接完成後冷卻到低溫或室溫時出現的裂紋,或者焊接完成後經過一段時間才出現的裂紋(這種冷裂紋稱為延遲裂紋,特別是諸如14MnMoVg、18MnMoNbg、14MnMoNbB等合金鋼種容易產生此類延遲裂紋,也稱之為延遲裂紋敏感性鋼)。冷裂紋多出現在焊道與母材熔合線附近的熱影響區中,其取向多與熔合線平行,但也有與焊道軸線呈縱向或橫向的冷裂紋。冷裂紋多為穿晶裂紋(裂紋穿過晶界進入晶粒),其成因與焊道熱影響區的低塑性組織承受不了冷卻時體積變化及組織轉變產生的應力而開裂,或者焊縫中的氫原子相互結合形成分子狀態進入金屬的細微孔隙中時將造成很大的壓應力連同焊接應力的共同作用導致開裂(稱為氫脆裂紋),以及焊條(填充金屬)或母材中的磷含量過高等因素有關。
c.再熱裂紋:
焊接完成後,如果在一定溫度范圍耿對焊件再次加熱(例如為消除焊接應力而採取的熱處理或者其他加熱過程,以及返修補焊等)時有可能產生的裂紋,多發生在焊結過熱區,屬於沿晶裂紋,其成因與顯微組織變化產生的應變有關。
2、產生裂紋的原因:
(1)焊件含有過高的碳、錳等合金元素。
(2)焊條品質不良或潮濕。
(3)焊縫拘束應力過大。
(4)母條材質含硫過高不適於焊接。
(5)施工准備不足。
(6)母材厚度較大,冷卻過速。
(7)電流太強。
(8)首道焊道不足抵抗收縮應力。
3、解決措施:
(1)使用低氫系焊條。
(2)使用適宜焊條,並注意乾燥。
(3)改良結構設計,注意焊接順序,焊接後進行熱處理。
(4)避免使用不良鋼材。
(5)焊接時需考慮預熱或後熱。
(6)預熱母材,焊後緩冷。
(7)使用適當電流。
(8)首道焊接之焊著金屬須充分抵抗收縮應力。
問題二:鋼材在焊接時產生裂紋是什麼原因 裂紋是多種原因造成的.比如預熱溫度不夠、層間溫度過高、母材自身不合格、焊材和母材不匹配、焊接速度過快、焊接產生變形等等都可能引起焊接裂紋的產生.具體是什麼原因要示你當時的情況來決定了
問題三:焊接時冷裂紋和熱裂紋的產生 1、冷裂紋
冷裂紋的特徵
多出現在焊道與母材熔合線附近的熱影響區中,多為穿晶裂紋。
冷裂紋無氧化色彩。
冷裂紋發生於碳鋼或合金鋼,高的含碳量和合金含量。
冷裂紋具有延遲性質,主要是延遲裂紋。
冷裂紋產生原因
焊接接頭(焊縫和熱影響區及熔合區)的淬火傾向嚴重,產生淬火組織,導致接頭性能脆化。
焊接接頭含氫量較高,並聚集在焊接缺陷處形成大量氫分子,造成非常大的局部壓力,使接頭脆化;磷含量過高同樣產生冷裂紋。
存在較大的拉應力。因氫的擴散需要時間,所以冷裂紋在焊後需延遲一段時間才出現。由於是氫所誘發的,也叫氫致裂紋。
防止冷裂紋的措施
選用鹼性焊條或焊劑,減少焊縫金屬中氫的含量,提高焊縫金屬塑性。
焊條焊劑要烘乾,焊縫坡口及附近母材要去油、水、除銹,減少氫的來源。
工件焊前預熱,焊後緩冷(大部分材料的溫度可查表),可降低焊後冷卻速度,避免產生淬硬組織,並可減少焊接殘余應力。
採取減小焊接應力的工藝措施,如對稱焊,小線能量的多層多道焊等,焊後進行清除應力的退火處理。
焊後立即進行去氫(後熱)處理,加熱到250℃,保溫2~6h,使焊縫金屬中的散氫逸出金屬表面。
2、熱裂紋(又稱結晶裂紋)
熱裂紋的特徵
熱裂紋可發生在焊縫區或熱影響區,沿焊縫長度方向分布。
熱裂紋的微觀特徵是沿晶界開裂,所以又稱晶間裂紋。因熱裂紋在高溫下形成,
有氧化色彩。
焊後立即可見。
熱裂紋產生原因。
焊縫金屬的晶界上存在低熔點共晶體(含硫、磷、銅等雜質)。
接頭中存在拉應力。
防止措施
選用適宜的焊接材料,嚴格控制有害雜質碳、硫、磷的含量。Fe和FeS易形成低熔點共晶,其熔點為988℃,很容易產生熱裂紋。
嚴格控制焊縫截面形狀,避免突高,扁平圓弧過渡。
縮小結晶溫度范圍,改善焊縫組織,細化焊縫晶粒,提高塑性減少偏析。
確定合理的焊接工藝參數,減緩焊縫的冷卻速度,以減小焊接應力。如採用小線能量,焊前預熱,合理的焊縫布置等。
問題四:產生冷裂紋的因素有哪些 冷裂紋產生的原因是:
(1)焊縫中的氫在結晶過程中要向熱影響區擴散、聚集。
(2)如果被焊材料的淬透性較大,則焊後冷卻下來時,在熱影響區形成馬氏體組織,其性脆而硬。
(3)焊接時的殘余應力。
這三個因素(氫、淬硬組織和應力)的綜合作用,就會導致冷裂紋的產生。氫在金屬里的擴散速度有快有慢,因此冷裂紋產生的時間也不同。有的在焊後冷卻過程中產生,有的甚至放置一段時間後才產生,故又稱為延遲裂紋。
防止冷裂紋的措施有:
(l)焊前預熱和焊後緩冷。
(2)採用減少氫的工藝措施。
(3)合理選用焊接材料。
(4)採用適當的工藝參數。
(5)選用合理的裝焊順序。
(6)進行焊後熱處理。
問題五:焊介面出現裂紋是什麼原因造成的? 你也說的不是很詳細,焊接裂紋產生的具體原因是有很多的,比如說焊接參數,焊材等等。據我猜測你是不是兩種異型鋼材進行的焊接啊,具體選擇什麼類型的焊條是有講究的,應該是按照材料強度要求高的那種類型進行焊接,你是不是焊條選擇錯了呢?
問題六:常見的焊接缺陷有哪幾種?產生原因有哪些 ①氣孔:焊接時,熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來所形成的空穴。氣孔可分為條蟲狀氣孔、針孔、柱孔,按分布可分為密集氣孔,鏈孔等。
氣孔的生成有工藝因素,也有冶金因素。工藝因素主要是焊接規范、電流種類、電弧長短和操作技巧。冶金因素,是由於在凝固界面上排出的氮、氫、氧、一氧化碳和水蒸汽等所造成的。
②夾渣:焊後殘留在焊縫中的溶渣,有點狀和條狀之分。產生原因是熔池中熔化金屬的凝固速度大於熔渣的流動速度,當熔化金屬凝固時,熔渣未能及時浮出熔池而形成。它主要存於焊道之間和焊道與母材之間。
③未熔合:熔焊時,焊道與母材之間或焊道與焊道之間未完全熔化結合的部分;點焊時母材與母材之間未完全熔化結合的部分,稱之。
未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合(包括層間未熔合)、焊縫根部未熔合。按其間成分不同,可分為白色未熔合(純氣隙、不含夾渣)、黑色未熔合(含夾渣的)。
產生機理:a.電流太小或焊速過快(線能量不夠);b.電流太大,使焊條大半根發紅而熔化太快,母材還未到熔化溫度便覆蓋上去。C.坡口有油污、銹蝕;d.焊件散熱速度太快,或起焊處溫度低;e.操作不當或磁偏吹,焊條偏弧等。
④未焊透:焊接時接頭根部未完全熔透的現象,也就是焊件的間隙或鈍邊未被熔化而留下的間隙,或是母材金屬之間沒有熔化,焊縫熔敷金屬沒有進入接頭的根部造成的缺陷。
產生原因:焊接電流太小,速度過快。坡口角度太小,根部鈍邊尺寸太大,間隙太小。焊接時焊條擺動角度不當,電弧太長或偏吹(偏弧)
⑤裂紋(焊接裂紋):在焊接應力及其它致脆因素共同作用下,焊接接頭中局部地區的金屬原子結合力遭到破壞而形成的新界面而產生縫隙,稱為焊接裂紋。它具有尖銳的缺口和大的長寬比特徵。按其方向可分為縱向裂紋、橫向裂紋,輻射狀(星狀)裂紋。按發生的部位可分為根部裂紋、弧坑裂紋,熔合區裂紋、焊趾裂紋及熱響裂紋。按產生的溫度可分為熱裂紋(如結晶裂紋、液化裂紋等)、冷裂紋(如氫致裂紋、層狀撕裂等)以及再熱裂紋。
產生機理:一是冶金因素,另一是力學因素。冶金因素是由於焊縫產生不同程度的物理與化學狀態的不均勻,如低熔共晶組成元素S、P、Si等發生偏析、富集導致的熱裂紋。此外,在熱影響區金屬中,快速加熱和冷卻使金屬中的空位濃度增加,同時由於材料的淬硬傾向,降低材料的抗裂性能,在一定的力學因素下,這些都是生成裂紋的冶金因素。力學因素是由於快熱快冷產生了不均勻的組織區域,由於熱應變不均勻而導至不同區域產生不同的應力聯系,造成焊接接頭金屬處於復雜的應力――應變狀態。內在的熱應力、組織應力和外加的拘束應力,以及應力集中相疊加構成了導致接頭金屬開裂的力學條件。
⑥形狀缺陷
焊縫的形狀缺陷是指焊縫表面形狀可以反映出來的不良狀態。如咬邊、焊瘤、燒穿、凹坑(內凹)、未焊滿、塌漏等。
產生原因:主要是焊接參數選擇不當,操作工藝不正確,焊接技能差造成。
問題七:焊接後焊件出現裂紋是什麼原因 你說的材料應該是0cr13吧。復合鋼管應該先焊接基層,再過渡層、再復層。你管子多大?要是打得話,開內坡口,先j507焊基層,然後用A302焊過渡層,不預熱,控制層溫小於60攝氏度,採用小規范操作。一直焊至蓋面。
問題八:J421電焊條焊接時出現裂紋。 10分 你好,從你的圖片看,裂紋很長,基本貫通,而且都基本在焊縫的中間,沒有什麼好疑問的,就是熱裂紋。最好焊前預熱,預熱的時候范圍稍微大一點,保證溫度場的均勻。
望採納,謝謝。
❽ 層狀撕裂的介紹
層狀撕裂焊接時,在焊接構件中沿鋼板軋層形成的呈階梯狀的一種裂紋。
❾ 鋼結構施工常見的焊縫缺陷有哪些
鋼結構焊接常見的六大缺陷:
1、熱裂紋。
其基本特徵就是在焊縫的冷卻過程中產生,其產生的原因是鋼材或者焊材中的硫、磷雜質與鋼材形
成多種脆、硬的低熔點共晶物,在焊縫的冷卻過程中,最後凝固的低熔點共晶物處於受拉狀態,極易開
裂。
2、冷裂紋。
由焊接產生的冷裂紋又稱延遲裂紋,其所具有的主要特徵是在200℃至室溫范圍內產生,有延遲特徵
,焊後幾分鍾至幾天後出現,其產生的主要原因與鋼材的選擇、結構的設計、焊接材料的儲存與應用及
焊接工藝有著密切的關系。
3、層狀撕裂。
其主要特徵表現為當焊接溫度冷卻到400℃以下時,在一些板材厚度比較大,雜質含量較高,特別是
硫含量較高,且具有較強沿板材軋制平行方向偏析的低合金高強鋼,當其在焊接過程中受到垂直於厚度
方向的作用力時,會產生沿軋制方向呈階梯狀的裂紋。
4、未融合及未焊透。
這兩者產生原因基本相同,主要是工藝參數、措施及坡口尺寸不當,坡口及焊道表面不夠清潔或有
氧化皮及焊渣等雜物,焊工技術較差等。
5、氣孔。
按照產生形式可分為兩類,即析出型氣孔與反應型氣孔。析出型氣孔主要為氫氣孔和氮氣孔,反應
型氣孔在鋼材即非有色金屬的焊接中則以CO氣孔為主。析出型氣孔的主要特徵是多為表面氣孔,而氫氣
孔與氮氣孔的主要區別在於氫氣孔以單一氣孔為主,而氮氣孔則多為密集型氣孔。焊縫中氣孔產生的主
要原因與焊材的選擇,保存與使用,焊接工藝參數的選擇,坡口母材的清潔程度及熔池的保護程度等有
關系。
6、夾渣。
非金屬夾雜物的種類、形態和分別主要與焊接方法、焊條和焊劑及焊縫金屬的化學成分有關。
❿ 在T型、十字形焊接接頭中,翼緣板為什麼會出現層狀撕裂
焊接技術不過關。
焊道位置設計不合理。