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鋼材有沒有什麼經濟周期

發布時間:2023-01-30 20:03:03

① 2021年下半年鋼鐵股還能買嗎

投資有風險,投資須謹慎,首先我不薦股。
2021年下半年鋼鐵股能不能買,可以看一看專業的分析。

補充資料:
根據東吳證券2021年5月25日發表的資訊指出:
1、鋼鐵行業與鋼鐵股邏輯變化,下半場鋼鐵行業邏輯變化
(1)鋼鐵股:從EPS向估值轉變;
(2)鋼價:從上升轉為高位震盪;
(3)盈利:震盪上升,不排除新高可能;
(4)品種:板材依然占優;
(5)出口逐步引領內需;
(6)個股:龍頭低位更突出

2、投資建議
投資建議:鋼鐵股估值優勢仍然明顯,仍可能是全年估值較低的板塊;鋼鐵股短期回調,中期依然看好。

3、風險提示:流動性收緊、地產需求下滑。
風險提示
(1)流動性收緊。流動性寬松將推高鋼鐵商品價格,若流動性收緊將降低鋼材價格,影響鋼鐵上市公司收入。
(2)地產需求下滑。地產作為鋼鐵行業重要下游,需求下滑將對鋼鐵行業整體需求產生較大影響。

(1)鋼材有沒有什麼經濟周期擴展閱讀:
投資有風險,投資須謹慎,首先我不薦股。
連續大漲後,鋼鐵股是否能賣要具體分析:
從經濟學角度看,一輪完整的經濟周期一般分為繁榮、衰退、蕭條、復甦四個階段。
與這四個階段同進退,共患難的行業,就是順周期行業。也就是說:經濟繁榮,業績增長;經濟蕭條,業績滑坡。
鋼鐵是屬於順周期行業。
首先要搞清楚一個問題,現在是否屬於經濟復甦期?
受疫情好轉和美聯儲量化寬松政策,世界經濟復甦加快。世界銀行預測2021年全球經濟增長率達5.6%,是近50年來最大增速。所以,當前是經濟復甦期。
鋼鐵行業關系鏈:經濟復甦-生產擴大-需求增加-生產要素(鋼)漲價-利潤增加。

當前,順周期板塊鋼鐵股上漲有三個源動力:
【1】估值非常低:行業龍頭1寶鋼股份市盈率(TTM)只有10;
【2】業績超預期:截至7月14日,兩市共有28家鋼鐵公司發布中報業績預報,有17家公司預計凈利潤同比增長100%。
【3】下半年的寬松預期:前幾天已降准0.5%,下半年仍有降准預期。

此外,還有一個極為的重要因素:供需關系失衡。
一方面,經濟復甦需要消耗大量的原材料譬如鋼鐵;另一方面,多地下放指標,全年鋼鐵產量不得高於2020年,意味著下半年將會減產。

分析鋼鐵板塊,要看上漲預期是否強烈,動力是否強勁,潛力是否充沛。

② 鋼鐵價格為什麼會下跌啊全部是因金融危機引起的嗎

應該說是由金融危機引起的,現在應該說是經濟危機了,因為危機已經進入了很多國家的實體經濟。 經濟危機導致很多公司減產或停產,使全球的鋼鐵需求量下降,因此鋼鐵價格下跌。

③ 13年鋼鐵行業將現怎樣態勢面對挑戰和機遇

2013年鋼鐵行業運行環境要好於2012年,鋼材需求與2012年相比將有所增長,但今年所面臨的困難和挑戰不容低估。
一是下遊行業需求增長平緩,鋼材消費難以大幅增長。從下遊行業的預測來看,2013年鋼材需求將溫和增長。鐵路、城市基礎設施和交通行業投資增加,房地產投資平穩;機械行業保持一定增長,其中機械通用零部件行業謹慎看好,工程機械、重機行業仍不樂觀;輕工業整體平穩增長,家電需求將好於去年;汽車行業將平穩小幅增長;造船和集裝箱行業仍處於低迷狀態。鋼鐵行業固定資產投資用鋼量將會下降。
二是鋼鐵產能擴張仍未得到有效遏制,供大於求的局面不會改變。因此,必須堅持以銷定產,嚴控產量。特別是如果年初開局不好,將對今年市場造成極為不利的影響。會員企業必須高度重視,切不可盲目樂觀,特別是要把握好年初市場放量的節奏。要按照中央要求,把立足點切實轉移到提高質量和效益上來。
三是原燃料成本仍然很高,公平、透明的進口鐵礦石價格機制沒有形成,需要我們切實採取有效措施逐步加以解決。
四是產品同質化競爭激烈,企業間競相降價、惡性競爭時有發生,公平競爭的市場環境尚未形成,這些深層次問題都需要戰略性結構調整和進一步深化改革。
從以上分析,可以確定,2013年我國鋼鐵行業市場形勢難以根本好轉,實現鋼鐵行業盈利仍面臨嚴峻挑戰。

④ 螺紋鋼期貨是什麼螺紋鋼期貨基本概況及全方位介紹

一、螺紋鋼期貨基本概況
所謂螺紋鋼期貨,就是以螺紋鋼作為標的物的一種期貨合約。
螺紋鋼即帶肋鋼筋,分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。其與光圓鋼筋的區別是表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型,如英國標准(BS4449)中,將螺紋鋼分為I型、II型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級),例如我國標准(GB1499)中,按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級;日本工業標准(JISG3112)中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類;英國標准(BS4461)中,也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類,如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。
我國是螺紋鋼生產大國,由於我國固定資產投資規模較大,螺紋鋼基本上用於滿足內需,其出口數量並不多。近幾年來,隨著我國基礎設施建設的發展,螺紋鋼年產量都是保持以以上的速度增長,年產量由2001年年產3735萬噸增長到2007年年產10137萬噸,新增6402萬噸,比2001年增加了預計2008年產量9797萬噸。在鋼材按品種分類的22個品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種,占鋼材總量比由2001年的至2007年下降到下降了個百分點;其中比例最大的年份是2003年,佔25%,是鋼材總量的四分之一。()
二、螺紋鋼期貨交易所及交易代碼
螺紋鋼期貨交易所:上海期貨交易所,交易代碼:RB
三、螺紋鋼期貨標准合約


四、螺紋鋼期貨價格有哪些影響因素
1、成本要素構成:鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同,且各自高爐的技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時,鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同,且各自技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管我國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距,但單位工時成本(主要是人均收入水平)的差距更大。因此,我國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一,國外平均數的二分之一。總體上看,我國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
2、裝備及工藝技術水平:「十五」期間,鋼鐵企業在提高裝備水平、科技進步、節能降耗等方面的投資大幅增加,使得我國鋼鐵工業裝備水平明顯提高,節能降耗、綜合利用方面也取得了顯著成績,為降低成本發揮了很大作用。
3、噸鋼投資成本:鋼鐵行業作為資金密集型行業,投資成本的高低也是影響鋼材價格的一個重要因素。2001年以來噸鋼投資呈下降趨勢。
「十五」期間噸鋼投資大幅下降的主要原因:一是民營企業比重大幅增加。2001-2003年為民營企業大發展時期,由於這個時期民營企業產品定位大多以長材、窄帶等低附加值產品為主,而且通常採用國產設備,投資少、回收快。一般百萬噸規模的投資約10億元,平均噸鋼綜合投資僅1000多元。二是裝備國產化水平大大提高,節約了投資成本,例如,一套高速線材國產設備只相當於進口設備的五分之一。不僅民營企業大量使用國產設備,一些特大型國有企業也越來越多的使用國產設備。三是鋼鐵行業是規模效益非常明顯的行業,隨著裝備的大型化、生產的連續化、緊湊化,單位產品投資明顯下降。
4、供求關系與經濟周期:盡管生產成本是鋼鐵產品價格變化的基礎。但供求關系是影響價格走勢的重要因素。在成本相對穩定的情況下,當供過於求時,價格就會下跌;供不應求時,價格就會上漲。下圖是我國GDP增長率和固定資產投資增長率變化情況,從中可以看出,鋼材價格與我國經濟周期有很強的相關性。
五、螺紋鋼期貨的相關分析評論
隨著鋼材價格波動幅度的不斷加大,貿易商和鋼鐵企業缺乏避險工具兩者的矛盾越來越顯著,螺紋鋼期貨經過我國的多年規范和治理,我國的期貨交易所在合約設計、研發能力、經驗積累等等一些方面都有了較快的發展與進步,建立我國鋼材期貨市場,一方面有有益企業規避鋼材價格波動風險,也有利於政府加強宏觀調控。
螺紋鋼期貨有易於建立和完善國內鋼材定價機制。在期貨市場缺失的狀態下,鋼鐵企業受現貨市場非理性價格波動影響,出廠價每年變動大約30次,給投機商提供了炒作機會,反過來對現貨市場的價格波動又起到了推波助瀾的作用。建立鋼材期貨市場,就可以為國內企業參與鋼材的市場化報價,螺紋鋼期貨形成合理的鋼材價格並建立我國鋼材定價體系提供了一個平台,避免鋼材市場價格非正常波動。另外,我國鋼鐵行業集中度較低,可以在一定程度上避免鋼鐵企業參與期貨交易時,出現少數企業操縱市場的局面,充分發揮鋼材期貨市場在資源配置中的作用。

⑤ 鋼材最貴是什麼季節

鋼材行業傳統旺季 ,上半年三、四月,下半年九、十月,現在的價格都降到版3000元以下了,
高線權HPB300 6.5-10:2920 高線HPB300 12:3010
北京天翔成鋼鐵三級鋼HRB400E

三12:2830 三14:2770 三16:2880
三18-25:2700 三20:2720 三28:2800 三32:2780

⑥ 每年鋼材的需求淡季是什麼時候

這就拿不準了,就算是武鋼,寶鋼老闆他也不知道.......原材料漲價,應該是鐵礦供需失調所致
下面仁兄所言極是啊,大約在冬季,已經20多年了.一直很經典.很值得借鑒,,,,,,,,,,,,,,,,哈哈

⑦ 鋼材期現價格大幅下跌,造成其下跌的原因是什麼

鋼材價格大幅下跌,造成其下跌的原因有兩個。其一原材料價格下降,使得鋼材生產成本降低,鋼材市場售賣價格,也就會出現下降情況。其二市場對鋼材需求量下降,促使鋼材交易量也在下滑。兩方面原因影響之下,使得鋼材價格,也出現了大幅下跌情況。

鋼鐵一直以來,都是建築物重要組成部分。鋼鐵的價格,同修建建築物的多少,有很大關系。當建築市場火熱時候,鋼材價格也必然會一路走高。當建築市場疲軟以後,鋼材價格也就會受到嚴重影響。

鋼材的價格波動,會通過對建築行業影響,從而波及到其他行業。這兩年時間里,製造業得到了空前的發展,很多行業都恢復了生機和活力。

⑧ 每年鋼材什麼時間價格低

我干鋼材已經8年多了 一般情況下 相對而言 8月份 和 過年前那短時間價格低一些。

⑨ 現在市場鋼鐵價錢怎樣

一、一月至四月鋼鐵價格走勢(以螺紋鋼HRB335 12MM 為例) 1、價格走勢 今年的鋼鐵價格承接去年11月初以來的反彈趨勢,1月到2月初價格環比出現上漲;但到2月初價格環比出現較大幅度的下跌;3、4月份價格繼續保持低位運行,價格出現緩慢下跌,並出現94年以來的歷史最低。 從其走勢圖來看,總體呈現一種倒U型走勢;如果綜合去年11月以來的情況來看,鋼鐵價格出現了兩次探底,呈現一種典型的M型走勢。 2、 分析原因 11月到2月中旬價格上漲的原因: 第一是對經濟形勢的誤判。鋼廠、以及部分貿易商認為國家的四萬億投資能夠有很強的帶動作用,但從按照國家發布的公開信息來看,四萬億投資是分三年完成的,09年度是1.18萬億,這是一個種子投資,國家希望這1.18萬億投下去以後,能夠帶動全社會的投資。 第二是鋼廠的人為在提價。08年下半年,鋼材價格快速下跌,各大鋼鐵企業虧損(或潛虧)嚴重,所以鋼鐵企業借四萬億投資計劃的推出,提高鋼材價格,以彌補前期的虧損。 3、4月份價格快速回落的原因: 第一是對宏觀經濟下滑導致的鋼材真實需求低迷的反應。這是根本原因。 第二是季節性因素,一季度是鋼鐵需求傳統淡季,導致需求的進一步下滑。 第三是市場規律對前幾月價格非理性上漲(鋼廠提價)的作用。前期的虛漲這是2月中旬到3月中旬價格快速下滑的主要原因。 二、對09年後期價格的預測。 (一)在市場經濟條件下,價格是由供求關系決定,並圍繞生產成本波動。所以影響鋼鐵價格的兩個重要因素,一是鋼鐵的供求關系;二是鋼鐵成本。 1、09年後期鋼鐵供求關系分析。 從供給來看,我國的鋼鐵供給主要受經濟周期(02年——08年)上升所帶來的需求影響、地方政府GDP發展的考慮、以及我國處於重工業化的進程中(民營企業的大量參與),中國鋼鐵產能從2001年的1.5億噸迅速上升2008年上升到6.1億噸,考慮在建的5000萬噸產能,總產能將達到6.7億噸左右。 進入09年以來,由於受四萬億投資的刺激,以及天量信貸的支持,鋼廠的生產動能仍然強烈。同時受外幣貶值等因素影響,國外資源大量進入我國市場,更加大了國內市場的供給情況。總的來看,鋼鐵供給是市場因素決定的,但也受到中央政府財政和貨幣政策的影響,以及地方政府的種種影響。個人認為這是一種不正常的現象,是市場失靈和政府失靈的累加。 從需求來看,一是內需,我國的鋼鐵需求主要受宏觀經濟景氣度的影響。具體而言,就是鋼鐵下游的景氣度的影響。最新資料統計建築鋼材占的比例最大約占總需求的49.5%,其次是汽車,約佔18%左右,再次是五金、造船等行業。這些行業都深受金融危機的影響,並處於經濟周期調整中,短期內部肯能難出現大的氣色,導致鋼材內需很難有大的起色;二是外需,由於外部經濟受到經濟危機的影響更重,外需下降的速度比內需更大,導致出口量驟減,外部需求對整個需求的貢獻度為負數。 綜合鋼鐵供給的情況來看,供大於求的格局短期內不會發生大的變化,特別是需求不會發生大的氣色,在考慮價格變動時,我們可以將其看做是一常量。影響價格的只能是供給的減少,即鋼廠的減產力度,以及國家淘汰落後產能的力度。可以肯定的說鋼鐵企業在下半年會出現大的減產和落後產能的淘汰,這有可能是市場因素造成的也有可能是國家直接干預造成的。最終減產的力度將直接決定供求關系,進而決定鋼鐵價格。 2、09年後期鋼鐵的生產成本分析。 鋼鐵的生產成本主要是由焦炭和鐵礦石兩部分構成。其中焦炭價格主要是國內現貨價,焦炭價格較高峰值幾乎下跌一半,並且焦炭產能處於比鋼鐵更為嚴重的過剩之中,短期內焦炭價格很難有大的氣色;而鐵礦石價格主要是長協談判,在世界性的經濟危機條件下,國外鋼廠減產力度更大,加上前幾年上漲過猛,鐵礦石價格肯能下降40%左右。而且國際海運費也發生了大副下跌,行業能力過剩也很凸顯。09年後期鋼鐵生產成本會發生大的下降,進而導致鋼材價格獲得了較大的下降空間。 (二)影響價格小幅波動的因素。 一是國家推出新的財經政策。這些政策主要貨幣政策和財政政策,重點是投資的規模和執行的力度,以及國家投資的乘數效應對鋼鐵需求的拉動作用。但考慮到經濟在09年不可能出現快速反彈,以及財政政策和貨幣政策已經使用到極限。即使有新政策的推出,也只能是短時的,有限的,對鋼材價格走勢也是較小的 二是季節性因素。主要是鋼鐵需求受建築業季節性因素的影響,在建築業旺季會出現小幅上漲,在淡季會出現小幅下滑。 三是鋼鐵生產廠家的定價行為。雖然鋼廠相對貿易商有更大的發言權,但是價格不是由人為決定的,而是由價值規律決定,如果再次出現上次出現的盲目提價行為,只能加大價格的波動次數,而不會影響價格的走勢。 四是鐵礦石價格談判的最終敲定。鐵礦石價格肯定會下降,但下降的幅度是未定的,所以談判的結束日期前後,必然出現價格的波動。但這種波動只是一種預期,以及對預期兌現的反應。並且隨著談判價格的明朗化,其對鋼鐵價格價格的影響會逐漸衰減。 五是市場參與者的心理預期以及投資因素。即生產商、貿易商、終端客戶對未來的預期以及對風險的判斷,通過期貨、電子盤價格來影響現貨價格的走勢。 總之,在目前經濟危機的情況下,鋼鐵價格在09年後期會保持一個低位運行,並有可能出現進一步下跌,但是跌幅肯定會較為平滑,並不排除出現小的波動和起伏。但我預計09年後期整體會出現價格低位運行、小幅緩慢下滑的走勢。這里需要指出的是這種價格的走勢對整個鋼鐵生產企業、對鋼鐵貿易商來講並非壞事。

⑩ 鋼材價格瀑布式下跌,對哪些行業會有影響

受需求的拖累,鋼材成品的庫存量達到了最近五年的高點,這無疑會對生產計劃造成很大的影響,最近在期貨市場上螺紋鋼的價格也一路走低,目前正在加速消化庫存中。樓市受調控影響,建築需求受壓,且房企拿地情況也已大不如前,預期並不樂觀。而汽車行業產量並沒有像以往一樣飛速發展,反而有所滑,這些鋼材需求大的行業發生變化,使用鋼材的需求端開始出現反應。

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