① Q235的含碳量是多少呢，和20號鋼焊接可以嗎
q235是普通碳素鋼，20鋼市優質碳素鋼，兩者含碳量都小於0.4% 因此焊接性能良好，可以焊接 選用J422 或J507都可以 不需要採用特殊焊接工藝
② 什麼規格的鋼筋可以焊接什麼的不能焊接，一般情況下都有什麼規定
規范中是這樣抄要求的，二級鋼以上的鋼筋，焊接的最小直徑為16以上，也就是說18的可以焊，16及以下不能焊，但有個問題，這個是指採用搭接焊 幫條焊的要求
電渣壓力焊的施工工藝 環境 和施焊的情況均不同於搭接焊，現在規范還沒有規定，就看各地方的規定了，沈陽的是14及14以上可以
規范中，還規定了一級鋼的焊接直徑，是10及以上的鋼筋可以焊接，以下，只能搭接
另，冷加工鋼筋，嚴禁焊接
③ 鋼筋的焊接有多少種
3種
1、
手工焊（MMA）：手工焊是一種非常普遍的、易於使用的焊接方法.電弧的長度靠人的手進行調節，它決定於電焊條和工件之間縫隙的大小.同時，當作為電弧載體時，電焊條也是焊縫填充材料.
這種焊接方法很簡單，可以用來焊接幾乎所有材料.對於室外使用，它有很好的適應性，即使在水下使用也沒問題.大多數電焊機可以TIG焊接.在電極焊中，電弧長度決定於人的手：當你改變電極與工件的縫隙時，你也改變了電弧的長度.在大多數情況下，焊接採用直流電，電極既作為電弧載體，同時也作為焊縫填充材料.電極由合金或非合金金屬芯絲和焊條葯皮組成.這層葯皮保護焊縫不受空氣的侵害，同時穩定電弧.它還引起渣層的形成，保護焊縫使它成型.電焊條即可是鈦型焊條，也可是緘性的，這決定於葯皮的厚度和成分.鈦型焊條易於焊接，焊縫扁平美觀.此外，焊渣易於去除.如果焊條貯存時間長，必須重新烘烤.因為來自空氣的潮氣會很快在焊條中積聚.
2、
MIG/MAG焊接：這是一種自動氣體保護電弧焊接方法.在這種方法中，電弧在保護氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接.機器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化.由於MIG/MAG焊接法的通用性和特殊性的優點，至今她仍然是世界上最為廣泛的焊接方法.它使用於鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產和修復的焊接方法.當焊接鋼時，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規格鋼板的要求.這里使用的保護氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體.唯一的限制是當進行室外焊接時，必須保護工件不受潮，以保持氣體的效果.
3、
TIG焊接：電弧在難熔的鎢電焊絲和工件之間產生.這里使用的保護氣體是純氬氣，送入的焊絲不帶電.焊絲既可以手送，也可以機械送.也有一些特定用途不需要送入焊絲.被焊接的材料決定了是採用直流電還是交流電.採用直流電時，鎢電焊絲設定為負極.因為它有很深的焊透能力，對於不同種類的鋼是很合適的，但對焊縫熔池沒有任何「清潔作用」.
TIG焊接法的主要優點是可以焊接大材料范圍廣.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材質包括合金鋼、鋁、鎂、銅及其合金、灰口鑄鐵、普通干、各種青銅、鎳、銀、鈦和鉛.主要的應用領域是焊接薄的和中等厚度的工件，在較厚的截面上作為焊根焊道使用.
④ 焊接鋼管的種類有哪些
按生產方法分類 鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和焊接鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。 焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種液體、氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。 按材質分類 鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。 合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。 按連接方式分類 鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。 車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。 按鍍塗特徵分類 鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。 鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。 塗層管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常採用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。 按用途分類 1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。 2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。 3.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 4.石油地質鑽探用管。如：石油鑽探管、石油鑽桿（方鑽桿與六角鑽桿）、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管（岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等）。 5.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。 6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手錶殼用管、針頭及其醫療器械用管等。 按斷面形狀分類等
⑤ 什麼叫金屬材料的可焊性含碳量大於0.25％的鋼材，為什麼不應用於焊接鍋爐、壓力容器
金屬材料的可焊性是指金屬材料在一定的焊接工藝條件下能否獲得優良焊接接頭的性能。一種金屬，如果能用較普通又簡便的焊接工藝獲得優質接頭，則認為這種金屬具有良好的可焊性；反之，如果要用很復雜或特殊的焊接工藝才能獲得優質接頭，則認為它的可焊性差。通常，把金屬材料在焊接時產生裂紋的敏感性及焊接接頭區力學性能的變化作為評價材料可焊性的主要指標。 鋼材的可焊性主要決定於它的化學組成，而其中影響最大的是碳元素。鋼中的其他合金元素大部分也不利於焊接，但其影響程度一般都比碳小得多。所以常把鋼中含碳量的多少作為判別鋼材可焊性的主要標志。鋼中含碳量增加，淬硬傾向就增大，塑性則下降，容易產生焊接裂紋。所以含碳量越高，可焊性越差。含碳量小於0.25％的碳鋼和低合金鋼，一般都具有良好的可焊性。含碳量增加，大大增加焊接的裂紋傾向，所以，含碳量大於0.25％的鋼材不應用於製造鍋爐、壓力容器。在特殊條件下，如選用含碳量超過0.25％的材料，必須得到設計單位總技術負責人批准。製造單位應對這類材料進行焊接性能試驗和焊接工藝評定。
⑥ 常用的焊接鋼材有哪幾種
這個問題比較籠統，使用在什麼方面的常用焊接鋼材？
⑦ 什麼是鋼材的可焊性
鋼材的可焊性指鋼材在一定的焊接工藝條件下，焊縫及熱影響區的材料性質是否與母體相近的性能。
可焊性主要受鋼材化學成分及其含量的影響。含碳量小於0.3%的非合金鋼具有很好的可焊性，超過0.3%，硬脆傾向增加，硫含量過高會帶來熱脆性，雜質含量增加，加入錳、釩也會增加硬脆性
⑧ 焊接性能好,強度高的合金鋼是什麼
鋼材有很多種的焊接性能好不好這要看碳當量的。
國際焊接學會推薦的碳專當量公式CE(IIW)：
CE(IIW)=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15(%)屬
(式中的元素符號均表示該元素的質量分數，下同。)該式主要適用於中、高強度的非調質低合金高強度鋼(σb=500～900
MPa。當板厚小於20
mm，CE(IIW)＜0.40%時，鋼材淬硬傾向不大，焊接性良好，不需預熱；CE(IIW)=0.40%～0.60%，特別當大於0.5%時，鋼材易於淬硬，焊接前需預熱。