❶ 五十鈴mux銷量太慘了
1、2017年，江西五十鈴累計銷量達到31,007輛，同比增長72.2%。
2、創造了歷史銷量記錄，與此同回時，皮卡產品國內上牌份額答由2016年的第6位攀升至第4位。
3、2016年全年銷量超過1.6萬輛，增長率超過100%。
4、2017年，江西五十鈴延續了2016年火熱的銷售態勢，同比增長72.2%，遠高於整體乘用車市場1.4%的增速。
❷ 江西五十鈴mux與江鈴馭勝是一個廠家嗎
這么說吧，江西五十鈴mu-X是由江西五十鈴有限公司產的，而江西五十鈴是2013年由江鈴版集團和日本五十鈴權汽車株式會社通過調整股東股比將江鈴五十鈴汽車有限公司重組為雙方各佔50%的合資企業，是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。而江鈴馭勝是江鈴產的，江鈴是在84年引進技術製造五十鈴汽車，在1993年與五十鈴合資成立江鈴汽車股份有限公司A股上市，95年又與美國福特汽車公司結成戰略合作夥伴，直到現在。可見它們並不是一個廠家。
❸ 五十鈴MUX到底怎麼樣
這車不錯省油，發動機耐用保養便宜，整體性好，性價比高。但不適用強度越野。
❹ 五十鈴2.5丅mUX動力怎麼樣
說太多沒用，建議自己去試駕，畢竟你的參照物不知道是什麼
❺ 五十鈴mux和dmx哪個好
五十鈴mux和dmx一款是越野車一款是皮卡車型，不過是同平台車型，從越野性能等方面來說個人認為差別不大，不過側重於家用五十鈴mux適合，考慮拉東西的話還是dmx適合。
❻ 江鈴撼路者與五十鈴mu-x質量比較誰強
目前柴油發動機採用了高壓共軌和EGR技術（EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三個詞的縮寫，意思內是廢氣再循環系統。它是容針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設置的排氣凈化裝置）。
目前國內國Ⅲ排放的高壓共軌發動機相比國Ⅲ排放的EGR發動機在價格上貴了約1～2萬元。以康明斯發動機為例，一台國Ⅲ標準的康明斯發動機價格比國Ⅱ標準的價格高約1.5萬~2萬元；而一台國Ⅲ標準的EGR發動機價格比國Ⅱ標準的價格僅高約1萬元。
目前國內使用EGR技術的汽車廠商只有中國重汽一家.
高壓共軌發動機相對於EGR發動機在技術上有優勢，但在價格上處於劣勢。無論發動機是採用高壓共軌技術也好，EGR技術也罷，二者終將殊途同歸，都只是為了能夠滿足更高的排放標准，減少對環境的污染。
❼ 五十鈴mux1性能怎樣
我在關注已經上市的五十鈴mu-X，外型很不錯，動力也很足，內車的內飾也挺上檔次的，挺讓人心動的。
❽ 五十鈴mux銷量如何
1、2017年，江西五十鈴累計銷量達到31,007輛，同比增長72.2%。
2、創造了歷史銷量記錄，與此同時，皮卡產版品國內上牌份額由2016年的第權6位攀升至第4位。
3、2016年全年銷量超過1.6萬輛，增長率超過100%。
4、2017年，江西五十鈴延續了2016年火熱的銷售態勢，同比增長72.2%，遠高於整體乘用車市場1.4%的增速。
❾ 五十鈴MUX做工，裝配工藝怎麼樣
我自己查了一下，工藝不錯的，收到很多好評
❿ 五十鈴mux最新情況
繼環塔獲雙冠之後， 江西五十鈴mu-X自動擋車型10月3日又獲阿垃善「大越野」量產組冠軍。