鋼板卡子怎麼拆卸

㈠ 陝汽德龍半掛車鋼板卡子怎麼取

您好，很高興能遇見並回復這個問題，你是在哪裡買的螺栓？吊耳上面的螺栓應該是14*80的吧，您內是說螺栓容老斷？還是鋼板吊耳斷？不管哪個斷，這種一般都是不會出什麼問題的，你這老是斷，那肯定是質量不過關，通常螺栓出廠前都會做拉拔試驗等，確保質量的，如果有不明白的歡迎追問，願意繼續幫您解決此問題，您是在哪個城市的？

㈡ 鋼板彈簧在拆卸和裝配時要注意哪些

（1）鋼板彈簧在裝配時應將表面銹蝕除凈，在各片中間塗上石墨鈣基脂。這種潤滑脂能回保證鋼板答彈簧各片之間的平滑性，提高耐壓性。

（2）如果鋼板彈簧中心螺栓斷裂，需自己加工其中心螺栓，則其直徑應不小於鋼板中心孔直徑1.5mm。如果中心螺栓的直徑偏小，則可能被鋼板彈簧切斷。

（3）鋼板卡子的固定鉚釘如果有松動，應重新鉚好，卡子的寬度應適當，與鋼板兩側應有0.7～1.0mm的間隙。卡子套管和鋼板彈簧頂面距離應為1～2mm，以保證鋼板彈簧的自由伸張。目前不少工廠生產的鋼板卡子已去掉套管改為焊接，其和鋼板頂面的距離也應為1～2mm。

（4）鋼板彈簧裝配後，各片之間緊密相連，允許鄰接的兩片不大於總接觸長度的1/4，即不大於1.5mm的間隙。若總接觸長度過小，則鋼板彈簧葉片有折斷的危險。

（5）前鋼板彈簧裝車時，鋼板第一、二片的卷耳和鋼板支架的配合間隙不得小於1mm，間隙過大可加裝墊圈進行調整。間隙過大時，側擺差沖擊大，鋼板卷耳處易於折斷。

（6）鋼板彈簧的U形螺栓應均勻地交叉並按規定力矩擰緊，緊固以後螺栓應露出螺紋3扣以上，如果螺紋不露出螺母，則螺母有滑扣的可能。

㈢ 寶駿560車門內板怎麼拆解

寶駿569車門內板拆卸方法如下：
由於560是內卡子的，只需要撬開就可以如下圖所示：
1黑色三角塊兒先向上翹然後再向外搬，2，3把蓋板拆下來，裡面有螺絲。4都是螺絲擰下來就行。2的蓋板要在前面方向的上角翹。
車門按其生產工藝可分為以下幾種：
整體式車門：內外板由整塊鋼板沖壓後包邊而成，該生產方式初次模具投入成本較大，但可相應降低相關檢具夾具，材料利用率較低。
分體式車門：由車門框總成和車門內外板總成拼焊而成，門框總成可採用滾壓方式生產，成本較低，生產率較高，整體相應模具成本較低，但後期檢具夾具成本較高，且工藝可靠性較差。
整體式車門和分體式車門在整體成本方面相差不是很大，主要是根據相關的造型要求確定相關的結構形式。由於目前汽車造型要求較高，且生產效率要求較高，車門整體結構趨向與分體式。