㈠ 高架橋橋體那麼大,為什麼與橋墩的接觸面積卻很小這安全嗎
高架橋橋體那麼大,為什麼與橋墩的接觸面積卻很小?這安全嗎?
高架橋的橋體動車就游十幾米寬,重量更是在幾十噸左右。可是這樣既重又大的高架橋與橋墩的接觸面積卻很小。橋墩修得好好了,為什麼還要在中間加上幾個支座呢?一般來說,橋梁結構從上到下大致可分為橋面鋪裝、橋面板、量體製作、橋墩承台基礎等。其中橋面與橋墩之間量體和支座的連接並不全都是死死固定的,大部分都允許有一定的位移,主要原因就是為了應對橋體的變形,保證橋梁的使用壽命和結構安全。
2021年12月18日,位於湖北省鄂州市境內的互娛高速路段就發生了一起橋梁側翻事故。事故橋段整體往一側傾斜,底部長長的事發車輛是輕浮的關鍵。據調查,該貨車載重198噸,整整超載400%。雖然很明顯超載是此次事故的主要原因,但單柱墩橋梁橫向穩定性較差的天然劣勢也不能忽視。