『壹』 汽車外殼是什麼材料做的
【太平洋汽車網】汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，比如鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，部分車型是採用鋁合金材料。汽車生產中使用的最多的還是普通低碳鋼板。低碳鋼板具有很好的塑性加工性能。
低碳鋼板的強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。為頃枝了滿足汽車製造業追求輕量化的要求，鋼鐵企業推出高強度汽車鋼材系列鋼板。
這種高強度鋼板是在低碳鋼板的基礎上採用強化方法得到的，抗拉強度得到大幅增強。利用高強團悉度特性，塌乎乎可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機械性能要求，從而減輕了汽車重量。例如BH鋼板是在低強度的條件下，經過沖壓成形之後，進行烤漆加工熱處理，以提高其抗拉強度。
對比之下，以往生產的強度在440MPa的鋼板，在採用這種加工技術以後強度可增加到500MPa。原來用厚度1毫米鋼板做側面板，用高強度鋼板只需厚度0.8毫米。採用高強度鋼板還可以有效地提高汽車車身的抗沖擊性能，防止在行駛中由於路面的砂石飛濺碰撞產生凹痕，延長了汽車的使用壽命。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳傑2）
『貳』 邁騰外殼鋼板是什麼材質
【太平洋汽車網】邁騰外殼鋼板是鍍鋅鋼板材質，採用該材質的車身是由於該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。
邁騰車身是鍍鋅鋼板材質的，採用該材質的車身是由於該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。
主要還是鍍鋅鋼板材質的，鍍鋅鋼板分為普通電解板和耐指紋電解板。耐指紋板是在普通電解板的基乎早礎上增加了一個耐指紋處理。
汽車車身用材料大致可分為二大類：
（1）金屬材料：鋼板、鑄鐵等重金屬材料；鋁、鎂、鈦等輕金屬及其合金材料、泡沫金屬等材料；
（2）非金屬材料：工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復合材料等。隨著汽車技術的發展，未來汽車材料除金屬材料、非金屬材料外，復合材料和納米材料也將獲得廣泛應用。
鋼板的主要性質有：可塑性、彈性、加工硬化等。熱軋軟鋼板：含碳量一般在0.15%以下，硬度低、抗拉強度不高。主要用於擋泥板、地板、行李箱鉸鏈、保險芹雀杠等。
冷軋軟鋼板：相比熱軋軟鋼板加工性能好，且表面美觀。如Q21
5、碳鋼和低合金結構鋼冷軋鋼板、10F、08F、優質碳素結構鋼冷軋薄鋼板等，用於車身外板、零件的外殼、車頂板、行李箱蓋、發動機罩、車門內外板、保險杠、擋泥板等。
高強度鋼板：抗拉強度相當高，具有很強的抗破壞能力。用於車身外板、翼子板等。表面處理鋼：鍍鋅鋼板、鋅粉漆塗裝鋼板等，防腐蝕性能好。用於車門、車歲首雀頂、內襯板、下護板、車身底部等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）