鋼板zc證書是什麼證書

『壹』 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司的主要產品

酒鋼堅持走「品種、質量」之路。生產和銷售碳鋼系列高速線材、棒材、中厚板材、熱軋薄板、冷軋薄板和不銹鋼系列熱軋卷板及冷軋卷板,生產工藝均通過ISO9001：2000質量管理體系第三方認證，其中A、B、D級船板鋼通過中國、英國、挪威、德國和日本五國船級社認證。低碳鋼高速無扭控冷熱軋圓盤條、壓力容器用鋼板、低合金結構鋼熱軋厚鋼板及鋼帶、碳素結構鋼熱軋鋼板、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋HRB400（本部及翼城鋼鐵公司）等六種產品獲得中國冶金工業協會「金杯獎」。具體產品與服務為：
一、鋼鐵冶金產品及金屬製品
1、高速線材：生產銷售∮5.5-25mm普碳鋼系列，∮5.5-8.0mm焊條鋼系列，∮5.5-6.5mm焊絲鋼、鋼棉鋼系列，∮5.5-14.0mm高碳鋼、冷墩鋼系列，∮5.5-10mm棉花打包線系列。
2、棒材：生產銷售∮8.0-40mm光面及帶肋直條。
3、中厚板：生產銷售寬度1600-2700mm，長度2.0-12.5m，厚度6-40mm的普碳鋼、中碳鋼、容器鋼、低合金鋼、橋梁鋼、管線鋼系列，厚度6-30mm船板系列和高強度工程機械用板，厚度6-12mm的汽車大梁鋼系列。4、碳鋼卷板：生產銷售寬度950-1650mm,厚度1.0-12.7mm的普碳鋼、優質碳素結構鋼、高強度結構鋼、汽車結構鋼、低合金鋼、管線鋼系列熱軋卷板；寬度830-1660mm, 厚度0.25-3mm的冷軋卷板；寬度830-1660mm, 厚度0.25-1.6mm的家電鍍鋅板以及寬度830-1660mm, 厚度0.3-2.5mm的高檔次建築鍍鋅板等。
5、不銹鋼卷板：鋼種300、400、200系列，寬度950-1600mm，厚度1.8-10mm的熱軋黑皮鋼卷，寬度750-1600mm。厚度1.8-8.0mm的熱軋酸洗鋼卷。厚度0.3-3.0mm，寬度750-1350mm的冷軋酸洗鋼卷。以及厚度4-80mm，寬度1500-3200的鋼板。產品全部執行包括GB、AISI、JIS、DIN的國內國際先進標准。
6、焊條、焊絲產品：集團下屬蘭州長虹焊接材料有限責任公司是我國西北地區第一家通過中國船級社、英國勞埃德船級社、挪威船級社、美國船級社、法國船級社認可的焊材生產專業工廠，也是西北地區最大、設備先進、技術力量強、管理科學的焊材生產基地之一。主要產品有結構鋼、低合金高強度鋼、鉬和鉬鉻耐熱鋼、不銹鋼、低溫鋼、堆焊、鑄鐵等七大類焊條140餘牌號的電焊條和CO2氣保焊絲、埋弧焊絲、氬弧焊絲、葯芯焊絲、焊劑。產品全部執行國家標准或國際標准。其中J507D低塵低毒焊條獲全國科學大會獎；為06MnNbR低溫壓力容器用鋼配套的TW-907、TW-907B低溫鋼焊條填補了我國-90℃低溫用鋼的空白；新型高效不銹鋼A101、A201、A301系列焊條，獲原第一機械工業部科技成果三等獎、甘肅省科技成果二等獎；TGD-1高效低塵鐵粉焊條獲原國家科委和冶金部頒發的榮譽證書、蘭州市科技成果一等獎並申請了國家專利；R307RH、R317RH超低氫高韌性耐熱鋼焊條獲國家重點科技成果獎，填補了國內空白；J506、J507G、J422焊條被列為中國電器工業協會推薦使用產品，J422焊條榮獲甘肅省名牌產品稱號。「蘭虹」、「長虹」牌焊接材料被確定國家質量監督檢測「十佳放心品牌」。2010年9月，獲得中國優質名牌產品、中國著名品牌、中國質量服務信譽AAA級示範單位、中國政府采購首選品牌、中國焊接材料質量公認十佳名優品牌5個證書。該公司已通過ISO9001:2000質量管理體系認證，是西北地區第一家通過中國和英國船級社鑒定認可的專業焊材生產廠家，焊材綜合產能15.2萬噸/年。
7、鐵合金：集團下屬宏電鐵合金有限責任公司，年產硅鐵合金8.5萬噸，硅錳合金3.5萬噸。
二、化工產品
主要生產和銷售的產品有硫酸銨、焦化苯、焦化甲苯、焦化二甲苯、工業萘、洗油、粗酚、粗蒽、蒽油、改質瀝青、硫磺、粗苯、煤焦油、大塊焦、中塊焦、小塊焦、粉焦。綜合產能19.4萬噸。
三、水泥與建材製品
集團下屬宏達建材有限責任公司是集開發、研製、生產高標號水泥熟料、通用水泥、特種水泥、水泥製品和各種新型牆體材料等多類建材產品的建材企業。主要生產和銷售新型干法水泥熟料（年產90萬噸）、各種型號水泥（綜合產能120萬噸）、礦渣超細粉（年產80萬噸）、混凝土建築砌塊12萬m3（新型廣場磚50萬m2），其中水泥主要品種有通用硅酸鹽水泥、抗硫酸鹽水泥、道路水泥、中、低熱水泥、油井水泥等。目前是甘肅省河西地區技術力量最強、產品品種最多、最具發展潛力的新型建材企業。企業被評為「中國質量萬里行質量大家行定點單位」，先後獲得「全國建材行業先進集體」、「新型牆體材料先進企業」、 「全國第十次水泥化學分析大對比全優單位」等榮譽稱號，2007年通過了質量、環境、職業健康安全管理體系認證，產品被國家和甘肅省確定為綠色推薦產品和資源綜合利用產品、甘肅省名牌產品。
四、火力發電業
集團下屬嘉峪關宏晟電熱股份公司，現總裝機容量960兆瓦，屬嘉酒地區最大主力電廠。在滿足酒鋼工業生產，服務市政和職工住宅小區電力與供熱需要的同時，已初步具備支持河西公共電網的能力。
五、紫軒酒業
集團下屬的甘肅嘉峪關紫軒酒業公司,是以葡萄種植和葡萄酒釀造為主的企業，13700㎡的紫軒1號酒窖是目前亞洲單體面積最大的葡萄酒酒窖。公司自有的5萬畝高質量葡萄庄園，坐落於世界公認的最佳葡萄生長區——北緯39.6°的嘉峪關戈壁砂礫土壤上，現有美爾諾、品麗珠、赤霞珠、蛇龍珠、霞多麗等多個名貴釀酒葡萄品種。紫軒酒業於2006年榮獲 「中國酒類流通誠信企業」稱號，「紫軒」牌葡萄酒榮獲 「全國名酒博覽會金獎 」、「2006年度甘肅省葡萄酒優秀產品」、「2006年度甘肅省消費者放心食品」、 「國家合格評定質量信得過產品（重點推廣單位）」；2007年在北京舉行的法國波爾多·中國國際葡萄酒與烈酒評酒會上，「紫軒陳釀赤霞珠干紅葡萄酒」一舉奪得大會唯一的特別金獎，「紫軒冰白葡萄酒」、「梅爾諾干紅葡萄酒」分別獲得金獎、銀獎；2008年，「紫軒A級赤霞珠干紅葡萄酒」、「利口酒」奪得了2008年亞洲葡萄酒質量大賽金獎；2009年紫軒酒業葡萄與葡萄酒順利通過國際國內有機產品認證，成為迄今為止中國第一家通過國際有機產品認證的葡萄酒企業，紫軒」被甘肅省工商局認定為甘肅省著名商標；2010年，紫軒酒業作為甘肅第一家企業入駐上海西郊國際農產品展示直銷中心；紫軒葡萄酒庄園順利通過國家4A級景區認證，成為全國葡萄酒行業第二家國家4A級旅遊景點，紫軒葡萄酒成功參展中國2010年上海世博會，並成為聯合國館唯一指定專用葡萄酒，獲得國際信息發展網館「千年金獎」，被聯合國經濟及社會理事會授權為「永久I類咨商地位」，在第八屆中國食品安全年會上獲得「2010年度中國食品安全十強企業」、「中國食品安全最具社會責任感企業」等榮譽稱號。
六、機械製造業
1、大型冶金設備製造
集團下屬西部重工股份有限公司，在蘭州市、瓜州縣和山西翼鋼設有分廠，在酒泉和瓜州分別設立全資子公司。以冶金成套設備研發、製造、安裝，風力發電設備製造，鋼、鐵及有色金屬鑄造、鍛造、鉚焊、機械加工、金屬熱處理等專業於一體的綜合性製造企業。主要產品有球磨機、磁選機、濕式磁選機、球磨機設備;成套鋼鐵冶煉設備及冶金采礦、選礦、燒結設備；煉鐵、煉鋼、焦爐、煤化設備，大型物料取運設備，特種設備（起重機及壓力容器）；各類冶金地面車輛及鋼渣包、鐵水包。冶金軋輥，表面強化處理工程，冷軋彩色聚氨脂輸送輥、橡膠輸送輥以及各種消耗備件等十大系列產品。是西北地區機加行業技術力量、製造能力等綜合實力最強的企業之一。
2、專業環保設備製造與技術服務
集團下屬蘭州環保設備廠，專業從事環保設備的設計、製造和銷售，已有50多年發展歷史。目前生產供應的主要產品有除塵、水處理、風機、輸送、電控、消聲等六大類設備，還可承擔除塵和水處理工程的設計、安裝和運營。
除塵設備有：XD-Ⅱ型多管旋風除塵器，DMC型脈沖袋式除塵器，UF系列單機袋式除塵器，GMMCD系列高爐煤氣脈沖袋式除塵器，PPC系列氣箱式脈沖袋式除塵器，LM系列低壓長袋脈沖袋式除塵器，DDF系列大布袋反吹除塵器，ZC系列回轉反吹扁袋除塵器，IIKD系列靜電除塵器。
水處理設備有：TF系列陶粒過濾器，JAF型射流氣浮裝置，JAF系列氣浮裝置，SG吸附裝置，HXG型桁車式吸泥機，GYL型鏈條式刮油刮渣機，HGS型回轉式格柵除污機，WA、JY型加葯裝置，YWT型飲用水處理成套設備，JZS型中心傳動刮泥機，CPI波紋板分離器。
風機設備有：4－72型系列離心通風機，4－73型系列鍋爐離心通風、引風機，9－19、9－26型系列離心通風機，T35－11高效低雜訊軸流通風機，T30、T40軸流通風機，SF系列低雜訊軸流通風機。
輸送設備有：TD75型袋式輸送機，GX型螺旋輸送機，LS型螺旋輸送機，TSM埋刮板輸送機，TD、TH、TB斗式提升機，DJⅡ型大傾角波狀檔邊帶式輸送機，DTⅡ型固定式帶式輸送機。
電控設備有：HYGS型變頻調速電控櫃，GGD型交流低壓配電櫃，DR2系列晶閘管交流電動機軟啟動器，動力和照明配電箱。
消聲設備有：LZ型軸流風機系列消聲器，LSHJ型系列進風消聲器，LyiB鍋爐引風機排氣消聲器，LQC輕型軌道活動式隔聲房，LP型鍋爐鼓風盤式消聲器，隔聲門和隔聲窗。
七、工業與民用建築及房地產開發業
集團下屬酒鋼集團冶金建設有限公司，是建設部核准相關資質的企業，具有冶煉工程施工承包壹級、房屋建築工程施工總承包貳級、市政公用工程施工總承包貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、土石方工程專業承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、爐窯工程專業承包壹級、冶煉機電設備安裝工程專業承包壹級、起重設備安裝工程專業承包貳級、混凝土預制構件專業承包貳級、預拌商品混凝土專業承包叄級等資質。機械設備總功率8866KW，人均動力裝備17.95KW；擁有混凝土大型聯合攪拌站及攪拌車、布料車及瀝青拌和樓、道路施工等專業設備；具備土建工程30，000萬元/年；裝飾裝修工程3，000萬元/年；機電設備安裝工程5，000萬元/年；鋼結構製作安裝2萬噸/年；土石方工程4，000萬元/年；道路工程30，00萬元/年；商品混凝土30萬立/年；鋼筋、鐵件、構件加工配送1，000萬元/年，砂石生產銷售200萬元/年；對外租賃50萬元/年的施工生產能力。
集團下屬中天置業有限公司和蘭州聚東房地產公司，在組織開發建設酒鋼職工住宅的同時，積極參與社會住宅和商業樓宇的開發建設。2004、2005年獲「甘肅省重合同守信用先進單位」稱號。
八、高科技種植、養殖、乳業及副食加工業
1、高科技種植、養殖業、乳業
集團下屬嘉峪關宏豐實業公司高科技種植園、高科技養殖園、萬頭奶牛場。種植園於2010年5月成立為裕豐農業科技公司，是集反季節蔬菜、水果花卉生產和休閑觀光為一體的現代化農業生態園區，佔地2800畝，現有日光溫室356座，容量為1200噸的保鮮氣調庫一座，年生產新鮮蔬菜150萬公斤以上（品種茄子、辣椒、西紅柿、櫻桃西紅柿、迷你黃瓜、彩椒等）、反季節水果8萬公斤（品種有桃、杏、葡萄、李子），各類高檔鮮切花35萬枝以上（品種有香水百合、康乃馨等）。
養殖園於2010年5月成立為騰豐畜禽養殖公司，佔地約8666畝，是集養殖、屠宰、副食加工等為一體的綜合性工業化養殖產業區，被列為國家活畜儲備基地；年出欄生豬4萬頭，牛羊4萬余頭，肉雞15萬只，雞蛋56萬公斤，兩條屠宰線年屠宰生豬7萬余頭，年加工配合飼料3萬噸，年分割肉雞100萬只、分割豬20萬頭，年生產醬鹵肉120噸、高溫腸100噸、低溫腸200噸。
萬頭奶牛場是在酒鋼奶牛場的基礎上投資興建的，2010年5月正式成立為祁牧乳業公司，2008年11月，一次性引進紐西蘭高品質荷斯坦良種奶牛2400頭，目前已發展成為甘肅省內規模最大的荷斯坦奶牛繁育基地和乳製品加工企業，牛總存欄達4605頭，日產鮮奶達50噸左右，乳品廠加工酸奶、巴氏消毒奶取得ISO9001國際質量安全體系認證，產品在嘉峪關周邊地區深受廣大消費者的信賴和歡迎。先後被省、市消協和市勞動局評為「消費者滿意放心食品企業」「誠信單位」和「勞動管理信得過單位」。
2、糧油加工廠
集團下屬嘉峪關宏豐實業公司糧油加工廠始建於1997年，日產麵粉能力170噸，年生產能力達到3.5萬噸，榨油車間和掛面車間年生產實用油1000噸和掛面200噸。主要產品有：大漠糧倉特製一等粉、特製二等粉、特製精粉、餃子粉、一桶金胡麻油、一級壓榨胡麻油、二級壓榨胡麻油、胡麻調和油、菜籽油、宏豐雞蛋掛面、普通掛面等。糧油加工廠2004年得到國際質量體系、國際環境管理體系、國際職業安全健康體系等三大體系的認證，同時獲得中國商業聯合食品安全辦公室、商業科技質量中心、中國消費市場食品安全放心品牌的稱號，2006年被甘肅省農業產業化工作領導小組認定為甘肅省農業化重點龍頭企業，2008年被市政府評為食品安全信用單位A級，生產的大漠糧倉特製一等粉被嘉峪關市評為市級名牌產品。
九、服務業
1、物流與配送服務：集團下屬上海聚嘉源車業有限公司，擁有的高精度全進口縱剪生產線兩套，高精度全進口橫切生產線一套，適合於不銹鋼卷、冷熱軋鋼卷、銅、鋁、鍍鋁鋅、矽鋼等高精板材的剪切加工。倉儲面積1100㎡，年加工量能力達到13萬噸以上，倉儲能力可達5萬噸以上。
集團下屬榆鋼宏順物流公司、陝西大舜物流公司和陝西酒鋼鋼鐵物流有限公司。榆鋼宏順物流公司露天堆場面積60000㎡，室內庫房4500㎡，與鐵路專線對接；陝西大舜物流公司倉儲面積40200㎡。榆鋼宏順物流公司、陝西大舜物流公司物流公司各有卷板開平剪切加工車間1座，可開平、剪切2.0-12.7mm熱軋卷板,年加工量各為18萬噸。
2、職業教育服務：酒鋼職工培訓中心由甘肅鋼鐵職業技術學院、甘肅省冶金高級技術學院（甘肅冶金技師學院）、酒鋼職業中等專業學校等學校、中央黨校函授輔導站、北京科技大學函授輔導站、蘭州理工大學成人教育學院酒鋼函授部、北京航空航天大學CAXA認證教育培訓中心、甘肅省特種作業酒鋼培訓站、甘肅省第46、47國家職業技能鑒定所、國家第21冶金職業技能鑒定站、甘肅省人事廳繼續教育基地、全國計算機等級考試酒鋼考點、國家（機電）項目高新技能人才培訓基地等全國英語等級考試考點等教學及培訓機構組成。主要職能：職工培訓和職業技能鑒定、高等職業教育、技工教育。現有教職員工229人，在校學生6653人，其中大專生2800人，技校生3263人餘人，業余學歷教育590人。培訓中心以提高員工素質、培養高技能人才為己任，為酒鋼職工同時面向社會提供教育培訓服務。2006年獲國家高技能人才培育突出貢獻獎。
3、醫療衛生服務：集團下屬兩家醫院，其中酒鋼醫院為國家三級乙等醫院、全國百姓放心示範醫院、國家級愛嬰醫院、衛生部國際緊急救援中心網路醫院，是多家醫學院校的教學醫院。現為嘉峪關市醫療保險定點醫療機構，承擔企業醫保、事業醫保、公務員醫保、靈活就業醫保、城鎮居民醫保、新農合醫保等各種社會保險，同時也是蘭州鐵路局、電業局、四○四礦區、大唐803廠等多家單位的醫保定點醫療機構。現有床位606張，職工750人，正高級職稱人員10人，副高級職稱人員59人，副主任護師3人，中級職稱人員169人，獲得碩士學位者7人，有甘肅中醫學院兼職教授10人，兼職副教授35人。擁有大型腫瘤放療設備——中高能醫用電子直線加速器、海扶超聲聚焦刀、CZF型超聲波治療儀、飛利浦V5000心血管數字減影機、飛利浦Briliance16排高速螺旋CT、西門子Avanto I-class 1.5T核磁共振等先進大型進口設備。醫院現有省級重點建設學科1個，甘肅省衛生系統領軍人才1人，省級醫學專業學會委員10人，市級重點學科7個。專業科室齊全，設有內、外、婦、兒、精神、傳染、五官、皮膚、中醫等十餘個臨床科室，其中內分泌、腫瘤血液、心內、消化、精神、骨科、腔鏡專科、燒傷整形等專科的診療技術在河西地區處於領先水平，是嘉峪關市資產總額最大、設施齊全、技術力量最強、功能齊全的大型綜合醫院。
蘭泰醫院位於蘭州市，為國家二級甲等綜合醫院。屬甘肅省緊急救援中心網路醫院，省市職工醫保及工傷、生育醫保定點醫院，蘭州市城鎮居民醫保和城關區新農合醫保定點首診醫院，蘭州大學第一醫院合作醫院，蘭州大學口腔頜面外科中心，甘肅省預防醫學會專家服務協作單位。進口螺旋CT、大型X光機、彩超、全自動生化分析儀、血透機、高壓氧艙、腹腔鏡、前列腺電切鏡、支氣管纖維鏡等先進醫療設備，專業科室設置齊全，開放床位200張,特聘了20名外院專家在醫院工作。2010年醫院被評為甘肅省衛生系統文明單位。
4、保險經紀：集團下屬甘肅吉安保險經紀有限公司，由國家保監會批准設立，總部位於蘭州市，在甘肅省嘉峪關市和慶陽市設有業務部，可在全國開展投保、再保險經紀、保險咨詢服務、理賠及保監會規定的其他業務。
5、餐飲、旅遊服務：嘉峪關紫玉酒店管理有限責任公司是酒鋼集團下屬的專業從事酒店經營管理的子公司，旗下有酒鋼賓館、嘉峪關賓館、匯力商務公寓、紫玉食府、海底撈火鍋城、夕陽紅公寓、嘉峪關上海人家大酒店、雄關國際旅行社、蘭州酒鋼紫玉酒店、蘭州酒鋼紫玉漢水津亭大酒店、上海酒鋼大酒店、海口酒鋼酒店等12家分公司，其中四星級酒店兩家（酒鋼賓館、嘉峪關賓館），三星級酒店兩家（匯力商務公寓、海口酒鋼酒店），二星級酒店一家（上海酒鋼大酒店）。體育館、老年公寓面向社會服務，自主經營。新建的嘉峪關大劇院已於2008年9月投用。公司經營集餐飲、住宿、商務、會議、休閑、娛樂、購物、旅行、票務服務於一體。公司及下屬各分公司先後獲得「全國青年文明號」、「全國巾幗文明示範崗」、「中華餐飲名店」、「甘肅飯店行業優秀企業」、「甘肅省飯店與餐飲業改革開放30周年功勛企業」、「甘肅省飯店行業創新發展優秀企業」、「建國六十周年甘肅省飯店行業發展成就優秀企業」、「甘肅省飯店效益最佳單位」、「甘肅省優秀旅遊星級飯店」、「嘉峪關市級文明單位」、「嘉峪關市社會治安綜合治理先進單位」、「嘉峪關市誠信單位」、「等榮譽稱號。

『貳』 在鋼結構中，zc什麼意思

在鋼結構中，zc表示柱間支撐。
鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

『叄』 船的資料！！！跪求啊

一、船舶構造

船舶是海上運輸的工具。船舶雖有大小之分，但其結構的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構成：

（一）船殼（Shell）
船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。

（二）船架（Frame）
船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。

（三）甲板（Deck）
甲板是鋪在船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層， 其作用是加固船體結構和便於分層配載及裝貨。

（四）船艙（Holds and Tanks）
船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、貨艙、機器艙和鍋爐艙等。

（五）船面建築（Super Structure）
船面建築是指主甲板上面的建築，供船員工作起居及存放船具，它包括船首房、船尾房及船橋。

二、船舶種類

海上貨物運輸船舶的種類繁多。貨物運輸船舶按照其用途不同，可分為干貨船和油槽船兩大類：

（一）干貨船（Dry Cargo Ship）
根據所裝貨物及船舶結構、設備不同，可分為：

1．雜貨船（General Cargo Ship）
雜貨船一般是指定期航行於貨運繁忙的航線，以裝運零星雜貨為主的船舶。這種船航行速度較快，船上配有足夠的起吊設備，船舶構造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨櫃，以適應裝載不同貨物的需要。

2．干散貨船（Bulk Cargo Ship）
散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶。依所裝貨物的種類不同，又可分為糧谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和礦砂船（Ore Ship）。這種船大都為單甲板，艙內不設支柱，但設有隔板，用以防止在風浪中運行的艙內貨物錯位。

3．冷藏船（Refrigerated Ship）
冷藏船是專門用於裝載冷凍易腐貨物的船舶。船上設有冷藏系統，能調節多種溫度以適應各艙貨物對不同溫度的需要。

4、木材船（Timber ship）
木材船是專門用以裝載木材或原木的船舶。這種船艙口大，艙內無樑柱及其它妨礙裝卸的設備。船艙及甲板上均可裝載木材。為防甲板上的木材被海浪沖出舷外，在船舷兩側一般設置不低於一米的舷牆。

5．集裝箱船（Container Ship）
集裝箱船可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種：
（1）部分集裝箱船（Partial container ship）。
僅以船的中央部位作為集裝箱的專用艙位，其他艙位仍裝普通雜貨。
（2）全集裝箱船（Full Container Ship）。
指專門用以裝運集袋箱的船舶。它與一般雜貨船不同，其貨艙內有格柵式貨架，裝有垂直導軌，便於集裝箱沿導軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。集裝箱船的艙內可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。
（3）可變換集裝箱船（Convertible Container Ship）。
其貨艙內裝載集裝箱的結構為可拆裝式的。因此，它既可裝運集裝箱，必要時也可裝運普通雜貨。
集裝箱船航速較快，大多數船舶本身沒有起吊設備，需要依靠碼頭上的起吊設備進行裝卸。這種集裝箱船也稱為吊上吊下船。

6．滾裝船，又稱滾上滾下船（Roll on/Roll off Ship）
滾裝船主要用來運送汽車和集裝箱。這種船本身無須裝卸設備，一般在船側或船的首、尾有開口斜坡連接碼頭，裝卸貨物時，或者是汽車，或者是集裝箱（裝在拖車上的）直接開進或開出船艙。這種船的優點是不依賴碼頭上的裝卸設備，裝卸速度快，可加速船舶周轉。

7．載駁船（Barge Carrier）
又稱子母船。是指在大船上搭載駁船，駁船內裝載貨物的船舶。載駁船的主要優點是不受港口水深限制，不需要佔用碼頭泊位，裝卸貨物均在錨地進行，裝卸效率高。目前較常用的載駁船主要有「拉希」型（Lighter Aboard Ship，縮寫為LASH）和「西比」型（Seabee）兩種。

（二）油槽船（Tanker）
油槽船是主要用來裝運液體貨物的船舶。油槽船根據所裝貨物種類不同，又可分為油輪和液化天然氣船：

1．油輪（Oil Tanker）
油輪主要裝運液態石油類貨物。它的特點是機艙都設在船尾，船殼衣身被分隔成數個貯油艙，有油管貫通各油艙。油艙大多採用縱向式結構，並設有縱向艙壁，在未裝滿貨時也能保持船舶的平穩性。為取得較大的經濟效益，二戰以後油輪的載重噸位不斷地增加，目前世界上最大的油輪載重噸位已達到60多萬噸。

2.液化天然氣船（Liquefied Natural Gas Carrier）
液化天然氣船專門用來裝運經過液化的天然氣。

三、船舶噸位（Ships Tonnage）
船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種：

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長噸，或以2000磅為一短噸。目前國際上多採用公製作為計量單位。船舶的重量噸位，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種：

1、排水量噸位（Displacement Tonnage）
排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種：
（1）輕排水量（Light Displacement），又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量。
（2）重排水量（Full Load Displacement），又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。
（3）實際排水量（Actual Displacement），是船舶每個航次載貨後實際的排水量。
排水量的計算公式如下：
排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）
排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸；在造船時，依據排水量噸位可知該船的重量；在統計軍艦的大小和艦隊時，一般以輕排水量為准；軍艦通過巴拿馬運河，以實際排水量作為征稅的依據。

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）
表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）。
是指船舶根據載重線標記規定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和。

總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量
（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage，縮寫D.W.C.T.）
是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數。

船舶載重噸位可用於對貨物的統計；作為期租船月租金計算的依據；表示船舶的載運能力；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。

（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊噸，是各海運國家為船舶注冊而規定的一種以噸為計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種：

1．容積總噸（Gross Registered Tonnage，縮寫為GRT）
又稱注冊總噸，是指船艙內及甲板上所有關閉的場所的內部空間（或體積）的總和，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸摺合所得的商數。

容積總噸的用途很廣，它可以用於國家對商船隊的統計；表明船舶的大小；用於船舶登記；用於政府確定對航運業的補貼或造艦津貼：用於計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償等。

2.容積凈噸（Net Registered Tonnage，縮寫為NRT）
又稱注冊凈噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營業用的空間里所剩餘的噸位，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積摺合成的噸數。
容積凈噸主要用於船舶的報關、結關；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據；作為船舶通過運河時交納運河費的依據。

四、船舶載重線（Ships Load Line）

船舶載重線指船舶滿載時的最大吃水線。它是繪制在船舷左右兩側船舶中央的標志，指明船舶入水部分的限度。船級社或船舶檢驗局根據船舶的用材結構、船型、適航性和抗沉性等因素，以及船舶航行的區域及季節變化等制定船舶載重線標志。此舉是為了保障航行的船舶、船上承載的財產和人身安全，它己得到各國政府的承認，違反者將受到法律的制裁。

載重線標志包括：甲板線、載重線圓盤和與圓盤有關的各條載重線。圖中的各條載重線含義如下：

1、TF（Tropical Fresh Water Load Line）
表示熱帶淡水載重線，即船舶航行於熱帶地區淡水中總載重量不得超過此線。
2、F（ Fresh Water Load Line）
表示淡水載重線，即船舶在淡水中行駛時，總載重量不得超過此線。
3、T（Tropical Load Line）
表示熱帶海水載重線，即船舶在熱帶地區航行時，總載重量不得超過此線。
4、S（Summer Load Line）
表示夏季海水載重線，即船舶在夏季航行時，總載重量不得超過此線。
5、w（Winter Load Line）
表示冬季海水載重線，即船舶在冬季航行時，總載重量不得超過此線。
6、WNA（Winter North Atlantic Load Line）
表示北大西洋冬季載重線，指船長為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線。
標有L 的為木材載重線。

我國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號。即以「RQ」、「Q」、「R」、「X」、「D」和「BDD」代替「TF」、「F」、「T」、「S」、「W」和「WNA」。

在租船業務中，期租船的租金習慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。

五、船籍和船旗（Ships Nationality and Flag）

船籍指船舶的國籍。商船的所有人向本國或外國有關管理船舶的行政部門辦理所有權登記，取得本國或登記國國籍後才能取得船舶的國籍。

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規定，商船是船旗國浮動的領土，無論在公海或在他國海域航行，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規定並享受船籍國法律的保護。

方便旗船（Flag of Convenience）

是指在外國登記、懸掛外國國旗並在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰以後，方便旗船迅速增加，掛方便旗的船舶主要屬於一些海運較發達的國家和地區如美國、希臘、日本、香港和韓國的船東。他們將船舶轉移到外國去進行登記，以圖逃避國家重稅和軍事徵用，自由制訂運價不受政府管制，自由處理船舶與運用外匯，自由僱傭外國船員以支付較低工資，降低船舶標准以節省修理費用，降低營運成本以增強競爭力等。而公開允許外國船舶在本國登記的所謂「開放登記」（Open Register）國家，主要有賴比瑞亞、巴拿馬、塞普勒斯、新加坡、巴拿馬及百慕大等國。通過這種登記可為登記國增加外匯收入。

六、船級（ships Classification）

船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社或船舶檢驗機構監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社或船舶檢驗機構批准。每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發給船級證書。證書有效期一般為4年，期滿後需重新予以鑒定。

船舶入級可保證船舶航行安全，有利於國家對船舶進行技術監督，便於租船人和托運人選擇適當的船隻，以滿足進出口貨物運輸的需要，便於保險公司決定船、貨的保險費用。

世界上比較著名的船級社有：
英國勞埃德船級社（Lloyds Register of Shipping）
它創建於1760年，是世界上歷史最悠久、規模最大的船級社。該船級社由船東、海運保險業承保人、造船業、鋼鐵製造業和發動機製造業等各方面委員會組成並管理，其主要職責是為商船分類定級；
德國勞埃德船級社（Germanischer Lloyd）
挪威船級社（Norske Veritas）
法國船級局（Bureau Veritas）
日本海事協會（Nippon Kaiji Kyokai）
美國航運局（American Bureau of Shipping）
中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局。1996年中國船級社第一次被選任國際船級社協會理事會主席，任期一年（1996年7月1日—1997年6月30日），這標志著中國驗船技術的權威性受到國際認可。

船級證書除了記載船舶的主要技術性能外，還繪制出相應的船級符號。各國船級社對船級符號的規定不同。
中國船級社的船級符號為*ZC。

英國勞埃德船級社的船級符號為LR，標志100AI，100A表示該船的船體和機器設備是根據勞氏規范和規定建造的。I表示船舶的裝備如船錨、錨鏈和繩索等處於良好和有效的狀態。

七、航速（Ships Speed）

航速以「節」表示。船舶的航速依船型不同而不同，其中干散貨船和油輪的航速較慢，一般為13節至17節；集裝箱船的航速較快，目前最快的集裝箱船航速可達24.5節。客船的航速也較快。

八、船舶的主要文件（Ships documents）
船舶文件是證明船舶所有權、性能、技術狀況和營運必備條件的各種文件的總稱。船舶必須通過法律登記和技術鑒定並獲得這類有關正式證書後，才能參加營運。國際航行船舶的船舶文件主要有：
（1）船舶國籍證書（Certificate of Nationality）；
（2）船舶所有權證書（Certificate of Ownership）；
（3）船舶船級證書（Certificate of Classification）；
（4）船舶噸位證書（Tonnage Certificate）；
（5）船舶載重線證書（Certificate of Load Line）；
（6）船員名冊（Crew List）；
（7）航行日誌（Log Book）。

此外，還有輪機日誌、衛生日誌和無線電日誌等。根據我國現行規定，進出口船舶必須向港務管理機關（港監）呈驗上述所有文件。

『肆』 鋼結構圖紙-8×72×90鋼板是什麼意思，就M33的地腳螺栓

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