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交通事故粉碎性骨折三塊鋼板一般賠多少

發布時間:2025-08-21 05:19:01

A. 交通事故左小腿粉碎性骨折,對方付主要責任,請問能賠償多少錢

關於交通事故中左小腿粉碎性骨折且對方負主要責任時的賠償金額問題,以下是根據相關法律和常規做法給出的解答:

賠償金額並非固定值,而是根據多個因素綜合確定,但一般包括以下方面

  1. 醫療費用

    • 受害者因左小腿粉碎性骨折所產生的所有醫療費用,包括但不限於手術費、葯費、檢查費等,應由責任方或其保險公司承擔。
  2. 誤工費

    • 根據受害者因事故導致的實際收入損失,按天或按月計算。具體標准可能參照公務員出差補助標准或其他相關規定,但並非固定為每天20元或10元。
  3. 住院伙食補助費

    • 住院期間的生活補助費,一般按天計算,但並非所有地區都執行統一標准。通常,這部分費用也會由責任方或其保險公司承擔。
  4. 殘疾賠償金

    • 如果受害者因事故導致殘疾,根據殘疾等級和當地相關法律規定,責任方需支付一定數額的殘疾賠償金。這部分費用通常較高,且計算復雜,需依據專業鑒定和法律規定。
  5. 其他費用

    • 如護理費、營養費、交通費、精神損害撫慰金等,也可能根據具體情況由責任方承擔。

總結

B. 交通事故脛骨平台粉碎性骨折怎麼賠償

交通事故脛骨平台粉碎性骨折的賠償應當是根據受傷的程度來進行確定。雙方當事人可以關於醫療費用,護理費用做出協商,如果協商不成的話,按照法院的判決,醫療費用就是由醫療機構出具憑證為准。

一、交通事故脛骨平台粉碎性骨折怎麼賠償?

交通事故脛骨平台粉碎性骨折的賠償應當是根據受傷的程度來進行確定。關於交通事故骨折賠償問題,通常這種情況下,當事人雙方是可以自行協商解決的,但是也有一些時候就是當事人雙方達不成一致的協商條件,雙方誰也不妥協誰,這個時候當事人就可以向法院提起訴訟。

如果協商不成上升至法院起訴的話,則關於交通事故骨折賠償問題就要經過一系列較為繁雜的手續流程。首先想要獲得賠償就得先有證據,造成骨折賠償的話,就要對其骨折的程度進行傷殘鑒定。在我們國家,對於傷殘的鑒定等級一共有1~10的十個等級,根據每個等級的傷殘程度不同,在法律條規裡面規定的賠償金額標准也不一樣,有一次性的傷殘補助,也有按月享受的傷殘津貼,傷殘程度最輕的是十級,最嚴重的是一級。如果情況稍微嚴重一些的話,可以根據具體情況要求當事人對受害人的一些醫療費、護理費、精神損失費、誤工費、後續治療費等進行補償或者賠償。

如果對方是有保險公司的,則一般這種交通事故的骨折賠償保險公司是在12萬元內全額賠償的,但是如果情況嚴重的,賠償金額超過12萬元的,則超過的部分由雙方按照責任比例來承擔。

二、具體賠償的規定包括哪些?

關於醫療費用的賠償,根據《人身損害賠償解釋》條例規定:當事人在醫療費用等損失上可以採取差額賠償的原則,就是受害人在醫療費用方面實際支出多少就賠償多少,不能過分解讀賠償原則。如果受害人是經醫生切診或者建議需要後續治療或者傷情並沒有回復最初需要二次治療的,那麼當事人就後續治療的費用可以採取定型化賠償的原則,即為受害人的損害確定固定的賠償標准或者是原則。

關於誤工費用的賠償,根據《人身損害賠償解釋》條例規定:根據受害人受傷以後造成的誤工時間和其本人正常的收入狀況來確定誤工費用的賠償標准。受害人的誤工時間可以從受害人定殘日的前一天算起,誤工費用也按照受害人實際減少的工資來算,當然前提是受害人有固定的收入,並且其固定收入必須要有合法證明,如果受害人沒有固定收入的則按照受害人最近三年的平均收入來計算。

我們國家如果發生交通事故,導致受害者非常嚴重的情況之下,那麼有可能構成傷殘等級,比如說骨折一般都是9級傷殘或者是10級傷殘。所以需要為此支付一次性傷殘補助金,除此之外還有醫葯費。

C. 交通事故中,受害者左尺骨中端粉碎性骨折,傷著做內定物手術。對方全責對方只買了交強險能理賠多少錢

一、不一定,一般來說誤工費,護理費屬於保險范圍內的合理損失。超過交強險部分由雙方錄事人責任大小比例分別承擔。
二、被保險人有責任的情況下:
(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
(二)醫療費用賠償限額為10000元。
待傷情穩定後作傷鑒定,建議由交警部門委託鑒定,根據鑒定結論可以准確計算出賠償金額,就賠償金額三方可以協商解決,協商不成訴訟解決。交強險的作用是如果發生交通事故,駕駛員不用自己掏錢由保險公司來賠付。所以在事故中,不論事故責任是誰大誰小,交強險都會全部支付的。
拓展資料
1,機動車交通事故責任強制保險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。 該保險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度,保費由國家統一規定,影響交強險價格的主要因素是「汽車座位數」。 2020年9月19日起,車險綜合改革指導意見正式實施 交強險有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元。
2,第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金」。2006年3月21日國務院頒布《交強險條例》,機動車第三者責任強制保險從此被「交強險」代替,條例規定自2006年7月1日起實施。 2006年6月30日,中國保監會發布《機動車交通事故責任強制保險業務單獨核算管理暫行辦法》,規定自發布之日起實施; 2007年6月27日,保監會發布《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》,規定自7月1日實行。

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