新車鋼板一邊高一邊低是什麼情況

『壹』 貨車一邊高是怎麼回事

你先把車挺到你認為挺平的地方.你鑽到車的低下先兩車頭下面的大架子.完事在兩後橋後面的大架子.如果手前後大架子的兩邊離地的尺寸都一樣的話那就是公片的事了.找長家吧誰也整不了

『貳』 不是猛龍不過江，哈弗後900萬輛時代的「青雲志」

如果從8月底開放試駕算起，緊接著成都車展開展預售，再到10月10日正式上市，哈弗猛龍的上市節點長達2個月，這本來沒什麼。但對手勢頭很盛的奇瑞，趁這空檔上了探索06和捷途旅行者兩台「方盒子SUV」，當後兩者曝出過萬的預定成績，更讓外界不解，如果哈弗猛龍早點上市，對手不至於那麼張揚。

時間回撥到1972年，世界正是由李小龍主演的《猛龍過江》認識中國功夫，也開啟了中國功夫群星閃耀全球的征程。現如今，哈弗猛龍的「鴻鵠志」，可絕對不只大賣爆單，而是要踏准風口之上，定義屬於新能源時代的硬派SUV，帶頭開拓20萬區間新能源越野的新藍海。

「不是猛龍不過江」，這正是後900萬輛時代，哈弗的青雲之志。

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『叄』 大貨車駕駛室左高右低原因有哪些

原因：

一、鋼板是不是長期超載軟了，軟了就不能超載了

二、大梁變形了。或者貨箱下的橫梁變型。

三、兩邊後輪氣壓不一樣。

四、兩邊裝貨裝得不一樣重。

五、路面問題。如果是鋼板問題或者是裝載問題引起的一高一低會導致兩側驅動後輪受壓不一樣，所以受地面摩擦力不一樣。

(3)新車鋼板一邊高一邊低是什麼情況擴展閱讀：

汽車駕駛室結構主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內外裝飾件、工作台和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車駕駛室 多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。

『肆』 江淮貨車司機樓一邊高一邊低怎麼回事，才買了一個多星期

鋼板彈簧的彈力不一樣，高的這邊彈力強，低的那邊彈力弱造成的。像這種情況可以換鋼板總成來解決。
當然新車就這樣，應該找賣車方。