1. 四米二,後橋副鋼板,可以換加厚的嗎
可以。
在加厚時，需要兩邊同時加厚，且要選擇曲率匹配的單片進行加厚，不然會造成總成工作時因受力不均勻促使某片發生早期斷裂，再就是要保證後懸架左右兩側弧高匹配，不然會造成偏車。另外，加厚之後，因總成剛度變大，車輛的承載力會有所增加，但與此同時，後排的乘坐舒適性會有所降低。
2. 貨車前鋼板彈簧滿載時沒有弧度而且頂住了大梁，在加鋼板有怕震的厲害。在線球卡友解答
您好：首先購車時是否有此現象，我從事的是鋼板彈簧設計與工藝開專發，一般在設計屬時，滿載情況下都會有15~20的弧高，以便於車輛在行駛時應對沖擊載荷所導致的形變，若是新車就出現這種情況說明是設計缺陷，如果是長期使用以後出現這樣的情況，應該是長期滿負荷工作，鋼板彈簧疲勞壽命的問題。
其次，自行加片原則上是不允許的，因為在鋼板彈簧設計時各片的應力值是0，以便於工作時各片的受力均勻，提高整體疲勞壽命，再就是自行加片曲率不符，工作時各片的受力不均勻也會造成早期斷裂，您說的怕震，理論上講就是偏頻發生變化，自行加片出現這種問題也是難免的，若要進行加強，最好是選擇整架總成進行更換。
希望對您有所幫助~您描述的不是很具體，如有問題歡迎追問！謝謝