轎車保險杠怎麼不用鋼板

❶ 為什麼車上這些零部件由鐵變成塑料的了

相信很多人都會發現，隨著汽車的發展以及技術的革新，很多零部件以前由鋼鐵製造而來，現在卻均被塑料所代替了，像保險杠、翼子板、進氣格柵和油箱等現在都是用塑料製成的。說到這里很多人都會覺得，鐵制的更為牢固、耐撞，認為是車企想要減配坑人。但其實並非如此，之所以這么多零部件採用塑料製作，自然和它們的優點分不開。那到底是哪些優點促成的呢？咱們一起來了解下。

保險杠

現在幾乎所有家用車都採用了塑料保險杠，很多人對這一點非常不解，保險杠不就是為了減弱碰撞給車內駕乘者帶來傷害的嗎？為何還要換成塑料材質的？

而塑料油箱便沒有上面的這些困擾，能夠延長該部件的使用壽命，還能減輕汽車的重量，為油耗作出貢獻。當然塑料油箱還能製作出不同的形狀，適應底盤，在狹小的空間里安放容積更大的油箱。

總結

其實相比於傳統的鐵質零部件，塑料零部件還是具備很多優點的。可塑性，能更方便設計生產出造型美觀的零件；輕量化，降低整車的重量，進一步提高燃油經濟性。此外，塑料零部件還有助於車企降低成本。對於這樣優點多多的材料，何樂而不用呢？

❷ 鋼板更耐撞，為什麼汽車保險杠更喜歡用塑料的

許多年前，轎車前後保險杠一般是用鋼板沖壓而成，通過鉚接或焊接方式與車架連在一起。但是逐漸的，汽車廠表找到了更好的替代方案——塑料保險杠，而首先是採用這種塑料保險杠的車企是菲亞特。從此之後，這種方案便迅速被各大車企紛紛效仿。那麼到底為什麼保險杠要用塑料造呢？由原來的鐵制保險杠換成了如今的塑料製品，是車企為了降低成本嗎？還是偷工減料？抑或是為了輕量化？其實這些都不是最重要的，最重要的是，車企在車輛安全性上有了更高的覺悟，因為道路交通參與者並非只有車輛而已。其次，塑料保險杠還有更多的優勢，除了成本低以及，還有易維修、有彈性、防腐蝕等等原因其實有很多，我們就聊幾個淺顯的原因吧！

現在，大概能理解為何汽車保險杠為何是塑料的了吧？不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，並非哪個部件越硬車子就越安全的。

❸ 汽車冷知識--塑料安全性不如鋼鐵，為什麼保險杠用塑料而不鋼鐵

現在絕大部分的汽車保險杠都是塑料的，在車輛撞擊的情況下，塑料的堅硬程度和鋼鐵根本沒法比，對車輛的保護作用相對較低，既然這樣為什麼不用鋼鐵呢？為什麼還叫「保險杠」呢？

那既然保險杠對汽車安全起不到作用，那它存在的意義是什麼呢？為什麼都使用塑料來製作保險杠。

第一點：基於製造成本的控制。相比於鋼鐵來說，塑料的材料和加工成本都比較低，所以使用塑料保險杠不僅可以大大節省製造成本，而且在造車的過程中，成本得以控制後，最終汽車到消費者的手裡，價格也會變得便宜一些。當然除了一些頂級跑車會採用碳纖維材質，價格也自然會高一些，其他的車保險杠基本都是塑料材質的。

第二點：更重要的是保證行人的安全。試想一下，如果採用鐵或鋼這類剛性較強的材料做保險杠，那麼一旦撞到行人，對行人的傷害將是致命的。而用塑料製成的保險杠，由於材質比剛性金屬更具有彈性，並且還可以吸收撞擊的能量，所以塑料保險更能起到保護行人的作用。

第三點：塑料材質不易腐蝕生銹。在日常的生活中，我們開著汽車在行駛和使用的過程中，前後保險杠難免會受到一些不刻意的剮蹭、磕碰等情況，如果下雨下雪的話，也難免和地面上的水以及其他物質接觸。大家都知道鐵質的東西如果頻繁的接觸水，時間長了容易生銹。並且金屬件在刮傷後很容易露出底漆，如果長時間沒有補漆，隨著時間的推移，很容易由於受潮而生銹腐蝕。而塑料材質的保險杠，由於其具有耐腐蝕防生銹的優勢，所以自然而然是更好的選擇。

寫在最後

當然，製作保險杠的塑料材質並不是我們常見的普通塑料，關於這一點，汽車生產商也想到了。目前國內汽車前後保險杠一般都採用增韌聚丙烯材料作為原料注塑成型。聚丙烯塑料，俗稱PP料，它具有熔點高、耐熱、耐腐蝕的優點，其製品的強度、剛性和透明度都相對較好，並且具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可塗裝性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 汽車保險杠為什麼是塑料的為什麼不是鐵的

不管是賓士寶馬奧迪，還是長安吉利比亞迪，用手去敲一敲保險杠。

哎，最初的保險杠是金屬的，現在的怎麼是塑料的？是不是車企又在偷工減料省成本？還是汽車為了減輕重量呢？把保險杠做成塑料的能安全嗎？

今天就來給朋友們說說這個話題，希望對朋友們了解汽車有所幫助。

早期的汽車保險杠用哪種材料？

較早期的保險杠以金屬材料為主，其實較早時期的汽車前後保險杠都以金屬材料為主，它們一般採用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起。

前後保險杠的設計和適用要更多地朝著保護車內人員安全和減少外部碰撞造成的傷害方向努力，