鋼板路面簽證按什麼算錢

『壹』 高速公路路面承包按什麼方式計價付款的（是多少錢一平方嗎）

路面要看面層還是基層，基層一般是水穩，是按立鍵逗清方指友單位計單價的，面層是按平方計的，都是單價計價方式，交安綠化，標稿前示標牌之類的就是一般那樣計價了

『貳』 鋼板租賃費用

律分析：一種是按照每天每噸計算，一種是按照每天每米計算。其實都是可以換算的。一般行規30天起租，超過按天計算。價格在8-10元/天/噸 （長度型號不同價格不同）

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第六百一十六條 當事人對標的物的質量要求沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，適用本法第五百一十一條第一項的規定。

第五百一十條 合同生效後，當事人就質量、價老御款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充;不能達成補充協議的，按照合同相關條款或者交易習慣確定。

一種是跡拿按噸算，一般是一個月多少錢一噸？ 另一種是按米姿含搭算，多少錢一沿米？

比如3號6米樁100條的租賃費用，先算出噸位是多少？6米/條*0.06噸/米*100條等於36噸

租賃費用=噸位X 租賃單價（人民幣/噸/月）X租賃時間（月）

『叄』 請問購買鋼板的時候是按什麼規格算單價 面積重量還是什麼。。。。

一般是按重量，xxxx元/噸。

『肆』 工程零簽證是什麼意思

工程簽證具體怎麼做？具體內容是什麼？
做工程簽證需要注意幾個要素：1、變更原因；2、變更工程量多少，附計算式；3、單價 一份完好的工程簽證要詳細寫明發生簽證的原因，變更後增減工程量的詳細數量及計算式，根據招標文件及合同要求給出單價及總價（這個是經濟簽證，也是工程簽證一部分）。
土建中什麼是簽證
前程合同以外乾的活的收入，通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。

現場經濟簽證包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

（6）議價材料價格認價單。結算資料匯編規定允許計取議價材差的材料，需要在施工前確定材料價格。

（7）其它需要簽證的費用。

工期簽證包括：

停水、停電簽證；非施工單位原因停工造塵飢空成的工期拖延。
工程簽證和零星工程
1。設計變更，是以簽證單的形式結算的。

2。零星工程是指不好利用計算規則和定額進行計價的造價相對較小的單項工程。

比如：甲方讓你在某個地方焊個東西，加個東西，拆除個東西，什麼的。
工程簽證的存在的問題
1．應當簽證的未簽證。有一些簽證，如零星工程、零星用工等，發生的時候就應當及時辦理。有很多業主在施工過程中隨意性較強，施工中經常改動一些部位，既無設計變更，也不辦現場簽證，到結算時往往發生補簽證困難，引起糾紛。還有一些施工單位不清楚哪些費用需要簽證，缺乏簽證的意識。2．不規范的簽證。現場簽證一般情況下需要業主、監理、施工單位三方共同簽字。蓋章才能生效。缺少任何一方都屬於不規范的簽證，不能作為結算的依據。3．違反規定的簽證。有些業主沒有配備專業工程投資控制人員，不了解工程造價方面的有關規定，個別施工單位就採取欺騙的手段，獲得一些違反規定的簽證。這類的簽證也是不能被認可的。
工程聯系單和簽證單區別
工程聯系單和簽證單僅是涉及的內容不同，一般簽證單可採用工程聯系單的格式。
這里的持有什麼簽證是什麼意思？
這條沒有就不填。意思是如果你現在正在第三國，不在自己國家，辦理澳大利亞簽證的時候，需要填寫現在的簽證。假設你現在在美國上學，那麼你現在持有美國F1簽證。從圖片上來看，你現在在國內可能性大。所以這一條實際上是為其他國家在中國逗留人員准備的。
如何理解「零星用工」，工程簽證
問：

如何理解「零星用工」，工程簽證

答：

零星用工是指施工現場發生的．與主體工程施工無關的用工。如定額費用以外的搬運、拆除用工等。它的特點是臨時發生，內容不同，基本沒有規律性，是施工階段投資控制的重點，也是影響工程投資的關鍵因素之一。

工程簽證按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及派瞎合同價款之外的責任事件所作的簽認證明 （註：目前一般以技術核定單和業務聯系單的形式反映者居多）。

通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就合同價款之外的費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。

現場經濟簽證包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆肢凳除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

工期簽證包括

停水、停電簽證；非施工單位原因停工造成的工期拖延。

注意事項

及時辦理現場簽證。凡涉及經濟費用支出的停工、窩工、用工簽證、機械台班簽證等，一定要在第一時間找現場代表核實後簽證，如果現場代表拒簽，可退一步請他簽認事實情況，及工期順延。
在房地產建築行業，簽證是一個什麼概念呢？
現場臨時發生的工程量，主要是得到業主（建設單位）的認可，做為經濟洽商，將來作為結構的依據，不需要設計簽字的。 簽證」就是「簽署證明」的意思，比如現場工程師根據工程現狀簽署的證明其工程進度的證明文件等。
隱蔽工程簽證的作用是什麼
是以後工程結算的依據，不用專業的給你解釋了。簡單說就是算錢的，本來工程說好是1000萬，干著干著內容變化了，不能當時給你錢的耽只有把變化的雙方都證明一下，以後一起算錢，就是簽證。明白？
什麼是工期簽證
因為停水停電，超過一天的，因建設方的原因造成工程停工，這些都是要工期簽證的，為了不造成工期延誤造成的索賠，以確保工程延期後，沒有技術資料而因沒有簽證出現的糾紛。

『伍』 工程簽證中項目中規費跟稅金是怎麼考慮的哪些能計算規費稅金，哪些不能計算

簽證只需要簽回實際發生的工程量，辦理結算時增加進直接費中，一並消燃塵計算規費、稅金段銀。你難拿禪道想要重復算兩道嗎，那不可能。

『陸』 工程簽證中鋼板擋水板怎麼計量，以面積還是體積、重量

【抄1】預埋件換算成重量有襲兩種方法：第一種是先看什麼構件，什麼材質，什麼型號，是算面積還是長度，再在五金手冊查看相應的理論重量，再換算單位即可。第二種根據重量等於預埋件的體積乘以密度乘以重力加速度。
【2】預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆築時安置的構配件，用於砌築上部結構時的搭接。以利於外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬製造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。

『柒』 結算問題匯總必看！年底做好現場簽證與工程結算，事半功倍

年底做好現場簽證與工程結算旅運，事半功倍，附超詳細結算問題匯總！

什麼是現場簽證？

項目施工過程中，凡發生可能一起合同金額變化，且不屬於設計變更范圍的事項。

現場簽證執行原則

1.項目公司各部門發放的文件必須通過工程部轉交監理單位和施工單位；施工單位上報的文件必須通過工程部轉交項目公司相關部門。
2.嚴格先審批，後實施，嚴禁事後補辦。
3.必須有齊備、有效的原件作為辦理現場簽證的依據。

現場簽證的分類

正常類：
可做到事前控制，能做到「先估價後施工」。

特急類：
不能做到事前控制，同時又必須施工立即執行而且延緩實施會造成更大損失的現場簽證。由項目公司工程副總經理界定。

現場簽證辦理流程

正常類現場簽證辦理要點

1.發起單位填寫《現場簽證聯系、通知及確認單》（簡稱《確認單》，第一欄，描述簽證原因、簽證內容（需註明施工方法、部位、工程量、工日、造價等）和現狀。附帶圖紙、照片、監理旁站記錄、合同約定等附件。

2.監理單位對《確認單》進行審核後，發起單位送達項目公司工程部。如無法用圖紙明確計量或是隱蔽工程等，監理單位通知工程部和成本部現場審核。

3.工程部對簽證原因、簽證內容和現場情況進行審核確認後，填寫《確認單》第二欄，項目公司代表（工程副總、成本副總）簽發，施工單位簽收執行。工程部和監理單位跟蹤監督執行。

4.現場簽證的內容執行完畢後7日內，施工單位填寫《確認單》第三欄中的實施情況，報監理單位與工程部確認，並於10日內將上述相關資料報送至項目公司成本控制部。

5.成本控制部填寫簽證結算金額，雙方代表簽字確認。

6.發起單位（施工單位、項目公司）口頭通知工程部/施工單位、監理單位，並作相應的原始資料記錄。施工方常用的工程結算技巧

編制工程預結算是一項資料多、分析計算量較繁重的工作，有許多政策性和技術性的問題，因此對造價咨詢報告的復核審查也是一項技術性、政策性、經濟性強的工作。審查的主要內容主要是工程量計算和預算單價套用是否正確、各項費用標準是否符合現行規定等。如果做好審查前的准備工作和採取合適的審查方法、技巧，那麼審查工程預結算就可能取得事半功倍的效果。

審查工程預結算的技巧

一
做好培卜審查前的准備工作

1.熟悉施工圖紙。施工圖是編審預結算分項數量的重要依據，必須全面熟悉了解，核對所有圖紙，清點無誤後依次識讀。

2.了解預結算包括的范圍。根據預結算編制說明，了解預結算包括的工程內容。例如配套設施、室外管線、道路以及會審圖紙後的設計變更等。

3.弄清所採用的單位估價表。任何單位估價表或預算定額都有一定的適用范圍，應根據工程性質，收集熟悉相應的單價、定額資料。

二
審查工程預結算的技巧

為實現工程預結算的快速審查，就要按照從粗到細、對比分析、查找誤差、簡化審查的原則，對編制的預結算採用對比，逐項篩選和利用統籌法原理迅速匡算等技巧、方法，使審查工作達到事半功倍的實效。

1、分組計算審查法
分組計算審查法是把預結算中的項目劃分為若干組，並把相連且有一定內在聯系的項目編為一組，審查或計算同一組中某個分項工程量，利用工程量間具有相同或相似計算基礎的關系，判斷同組中其他幾個分項工程量計算的准確程度的方法。如：

（1）地槽挖土、基礎砌體、基礎墊層、槽坑回填土、運土。
（2）底層建築面積、地面面層、地面墊層、樓面面層、樓面找平層、樓板體積、大棚抹灰、大棚刷漿、屋面層。
（3）內牆外抹灰、外牆內抹灰、外牆內面刷漿、外牆上的門窗和圈過梁、外牆砌體。

在第（1）組中，先將挖地槽土方、基礎砌體體積（室外地坪以下部分）、基礎墊層計算出來，而槽坑回填土、外運的體積按以下確定：
回填土量=挖土量-（基礎砌體+墊層體積） 余土外運量=基礎砌體+墊層體積

在第（2）組中，先把底層建築面積、樓（地）面面積計算出來。而樓面找平層、頂棚抹灰、刷白的工程量與樓（地）面面積相同；墊層工程量等於地面面積乘墊層厚度，空心樓板工程量由樓面工程量乘樓板的折算厚度；底層建設面積加挑檐面積，乘坡度系數（平層面不乘）就是屋面工程量；底層建築面積乘坡度系數（平層面配鎮穗不乘）再乘保溫層的平均厚度為保溫層工程量。

在條（3）組中，首先把各種厚度的內外牆上的門窗面積和過梁體積分別列表填寫，再進行工程量計算。先求出內牆面積，再減門窗面積，再乘牆厚減圈過梁體積等於牆體積（如果室內外高差部分與牆體材料不同時，應從牆體中扣除，另行計算）。外牆內抹灰可用牆體乘定額系數計算，或用外抹灰乘0.9來估算。

2、對比審查法
本方法是用已建成工程的預結算或雖未建成但已審查修正的工程預結算對比審查擬建的類似工程預算的一種方法，對比審查法一般有以下幾種情況，應根據工程的不同條件區別對待。

（1）兩個工程採用同一施工圖，但基礎部分和現場條件不同，其新建工程基礎以上部分可採用對比審查法；不同部分可分別採用相應的審查方法進行審查。

（2）兩個工程設計相同，但建築面積不同。根據兩個工程建築面積之比與兩個工程分項工程量之比例基本一致的特點，可審查新建工程各分部分項工程的工程量。或者用兩個工程每平方米建築面積造價以及每平方米建築面積的各分部分項工程預結算是正確的，反之，說明新建工程預結算有問題，找出差錯原因，加以更正。

（3）兩個工程面積相同，但設計圖紙不完全相同時，可把相同的部分，如廠房中的柱子、放架、屋面、磚牆等，進行工程量的對比審查，不能對比的分部分項工程按圖紙計算。

3、分解對比審查法
是把一個單位工程，按直接費與間接費進行分解，然後再把直接費按工種和分部工程進行分解，分別與審定的標准預結算進行對比分析的方法。對比分析審查法一般有三個步驟：

第一步，全面審核某種建築的定型標准施工圖或復用施工圖的工程預結算，經審定後作為審核其他類似工程預結算的對比基礎。而且將審定預結算按直接費與應取費用分解成兩部分，再把直接費分解為各工種工程和分部工程預結算，分別計算出他們的每平方米預結算價格。
第二步，把擬審的工程預結算與同類型預結算單方造價進行對比，若出入在1%—3%以內，根據本地區要求，再按分部分項工程進行分解，邊分解邊對比，對出入較大者，就進一步審核。
第三步，對比審核。其方法是：（1）經分析對比，如發現應取費用相差較大，應考慮建設項目的投資來源和工程類別及其取費項目和取費標準是否符合現行規定；材料調價相差較大，則應進一步審查材料調價統計表，將各種調價材料的用量、單位價差及其調增數量等進行對比。
（2）經過分解對比，如發現土建工程預結算價格出入較大時，再進一步對比各分項工程或工程細目。在對比時，先檢查所列工程細目是否正確，預結算價格是否一致。發現相差較大者，再進一步審查所套預算單價，最後審核該項工程細目的工程量。

4、其他審查方法
（1）全面審查法。對於一些工程量比較小、工藝比較簡單的工程，編制工程預結算的技術力量又比較薄弱，可採用全面審查法。此方法具體審查過程與編制預算基本相同，比較全面、細致，經審查的工程預算差錯比較少，質量比較高，但工作量大。
（2）重點抽查法。重點審查工程量大或造價較高、工程結構復雜的工程，補充單位估價表，計取的各項費用的計費基礎、取費標准等。此方法審查時間短，重點突出，效果好。
（3）利用手冊審查法。把工程常用的預制構配件，如洗池、大便台、檢查井、化糞池、碗櫃等按標准圖集計算出工程量，套上單價，編製成手冊，利用手冊進行審查，可大大簡化預結算的編審工作。
（4）篩選審查法。建築工程雖然有建築面積和高度的不同，但是他們的各個分部分項工程的工程量、造價、用工量在每個單位面積上的數值變化不大，把這些數據加以匯集、優選、歸納為工程量、造價、用工三個單方基本值表，並註明其適用的建築標准。這些基本值猶如「篩子孔」用來篩選各分部分項工程，篩下去的就不審查了，沒有篩下去的就意味著此分部分項的單位建築面積數值不在基本值范圍之內，應對該分部分項工程詳細審查。此法適用於住宅工程或不具備全面審查條件的工程。

結算匯總必看

1.問：構造柱鋼筋施工時，是在柱頂和柱底的框架梁內預留插筋，等到構造柱施工時，構造柱的鋼筋跟上下預留鋼筋分別搭接就可以了，請問算的時候，是不是要把上下的預留鋼筋，中間的柱筋分開來，按三個簡圖計算？還是可以合在一起一次計算？
答：可以合在一起來算，這是框架結構內填充牆的構造柱，正常情況下軟體按一個搭接長度計算，處理這種構造柱時，可以將構件屬性中的搭接長度調為兩個搭接長度值，問題就解決了。

2.問：屋面角度為55度,屋脊和屋檐口高差達11米 ，斜屋面外牆腳手架按規則高度算到屋檐口合理嗎?
答：屋脊高度超過檐口1.2米，按規則高度算到屋檐口是合理的，高度超過1.2米，應當按檐口高差的1/2高度加到檐口高度內。

3.問：落地飄窗是否計算建築面積？
答：關於建築面積的計算問題，文件中有很多情況並沒有完全說明到，但文件的精神已經是很明確了：對規范中未明確的內容，原則上可先判斷其是屬於建築內部空間，還是外部空間，還是有永久性頂蓋無圍護的半室外空間。其中，屬內部空間的需計算面積；屬外部空間的不需計面積；屬半室外空間的，設計利用的計算面積，設計不利用的不計算面積。
而針對於飄窗的問題,各地建設管理部門應該也是有相應解釋文件出台的。
這里節選南京市的寧規字(2006)133號文中一段，供大家理解參考：
飄窗與室內樓地面高差達到0.45m的不計算面積；高差小於0.45m、且窗洞高度達到2.20m的等同於落地飄窗，計全部面積；高差小於0.45m、窗洞高度小於2.20m的，計一半面積；落地窗高度達到2.20m的計算全面積，在2.20m以下的計算一半面積。

4.問：清單規范里所說的首層面積是指的那些部分。挑陽台和凹陽台在第一層算不算呢？這個也算是首層嗎？
答：根據GB/T50353-2005，首層建築面積應按其外牆勒腳以上結構外圍水平面積計算。這里需要說明圍護結構的概念，規范中定義為「圍合建築空間四周的牆體、門、窗等」，所以陽台圍護欄板是不能算在建築物的圍護結構中的。只能按照陽台的計算規則按一半計入首層建築面積中。規范中陽台的計算規則說明如下：「建築物的陽台，不論是凹陽台、挑陽台、封閉陽台、不封閉陽台均按其水平投影面積的一半計算建築面積。」所以計算首層建築面積時，陽台部分仍按一半計算面積並計入首層建築面積。

5.問：新規范中規定：陽台不論封閉不封閉，均按投影面積的一半計。但在圖紙上原來是外挑的陽台處標成了廚房，這部分應怎麼記取面積？
答：計算規范中有關陽台的面積計算是從使用功能上來考慮的。規范中對陽台的解釋是：供使用者進行活動和晾曬衣物的建築空間。在設計規范中，廚房是不能設置在陽台的，所以如果設計圖紙上標明為廚房，也就是按廚房的使用功能進行設計，那麼就應按廚房的計算規則計算。

6.問：在河南鄭州大石橋西一個小區，12層小高層，地下室設計有一個架空層，高度為3米，四周及頂板均為砼結構，架空層的底即為滿堂基礎。但是此架空層沒有入口。現在有分歧：
意見1：此架空層應該計算建築面積；
意見2：此架空層屬於基礎的組成部分，類似於箱形基礎，不應該計算建築面積．請問到底該怎麼計算呢？
答：是否計算建築面積需要從其使用功能及結構考慮，由於其設計四周及頂均為砼結構，如果其能用於人們的生產生活，則應該計算全面積。

7.問：板筋分布筋是否加180彎鉤？一般情況是不加,但是GB50204-2002又規定圓鋼未端必須加180彎鉤，在哪裡能查到相關依據?
答：GB50204-2002第5.3.1條規定：受力鋼筋的彎鉤HPB235級鋼筋末端應做180彎鉤,說的是受力筋，而板分布筋不是受力鋼筋，是構造鋼筋。所以不矛盾的。

8.問：工程完工後，乙方依據後來變化的施工圖做了結算，結算仍然採用清單計價方式，結算價是1200萬元，另外還有200萬元的洽商變更（此工程未辦理竣工圖和竣工驗收報告，不少材料和作法變更也無簽字）。咨詢公司在對此工程審計時依據乙方結算報價與合同價格不符，且結算的綜合單價和作法與投標也不盡一致，另外施工圖與投標時圖紙變化很大，已經不符合招標文件規定的條件了。因此決定以定額計價結算的方式進行審計，將結算施工圖全部重算，措施費用也重新計算。得出的審定價格大大低於乙方的結算價。而乙方以有清單中標價為由，堅持以清單方式結算，不同意調整綜合單價費用和措施費。雙方爭執不下，談判陷入僵局。這種分歧應如何判定?
答：首先此工程未辦理竣工圖和竣工驗收報告，不符合結算條件，應在辦理竣工圖和竣工驗收報告後再明確結算的方式，根據雙方簽訂承包合同規定的結算方式進行結算。
本工程招標時按照清單報價的方式招標，並且甲乙雙方合同約定按照清單單價進行結算，合同約定具有法律效力，那麼在工程結算時就應該遵守雙方合同的約定，咨詢公司作為中介機構是無權改變工程的結算計價方式的。
材料和作法變更無簽字不能作為工程結算的依據，應該以事實為依據：如隱蔽工程驗收記錄、分部分項工程質量檢驗批、影像資料、雙方的工作聯系單、會議紀要等資料文件。如果乙方又不能提供這些事實依據，甲方有權拒結相應項目的變更費用。工程在施工過程中出現變更時，甲乙雙方應該及時辦理相應手續，避免工程以後給結算時帶來的扯皮。
在工程施工過程中出現變更，合同中應該有約定出現變更時變更部分工程價款的調整方式和辦法：如採用定額計價方式 、參考近似的清單單價、雙方現場綜合單價簽證等。再是工程量清單報價中有一張表格《分部分項工程量清單綜合單價分析表》，在出現變更時，可以參照這個表格看一下清單綜合單價的組成，相應的增減變更的分項工程子目，重新組價，組成工程變更後新的清單單價，但管理費率和利潤率不能修改。

9.問：公司中標一工程，採用清單計價，報價時未仔細計算工程量，合同規定工程量超出3％時允許調整。請問結算時是不是需要根據圖紙和清單計算規則重新計算？
答：結算時要根據圖紙和清單計算規則計算實際發生的工程量的，當超出3％時可以調整，反之不可調整，最終確定工程結算值。

10.問：某工程用清單投標報價時，措施費為0，根據招標文件規定，結算時，此項目不進行調整，即不能再計取措施費。但合同約定如有清單漏項或設計變更增加新的工程量清單項目時，可套定額計取。那麼，工程結算時，套定額的這部分措施費也不能計取嗎？
答：施工合同與招標文件有矛盾。合同約定是甲乙雙方真實意圖的表達，具有法律效率，在解釋順序上居第一位。既然合同雙方約定：如有清單漏項或設計變更增加新的工程量清單項目時，可套定額計取，那麼，工程結算時，套定額的這部分措施費是應該計取的。

11.問：我結算工程實際工程量超出清單工程量，清單工程量由業主提供，結算時調整工程量時業主提出該項工程量重新分析單價，並且由於工程量增加超出清單量一半，分析單價時超出部分工程量不允許計取管理費。是否合理？
答：主要看合同約定，合同如對此情況有明確說明，按合同執行，如果沒有那麼業主這種做法不合理。工程量清單計價的原則就是政府宏觀調控、企業自主報價、市場形成價格，量變綜合單價不變，最後的結算就是根據投標時雙方認可的綜合單價乘以實際發生的工程量來計算的。業主以實際工程量增加超出清單量一半，分析單價時管理費超出部分工程量不允許計取管理費和重新分析單價這種做法是不合理的。

12.問：一工程為清單結算，材料由施工單位采購，現在甲方要求將電氣配管中鍍鋅鋼管改為KBG電線管，合同規格是採用固定綜合單價，原來投標時已按鍍鋅鋼管報價並已確定。現在作為施工單位請問：①KBG管是否請甲方批價，待結算時光調整主材價格，這樣可否？②KBG管定額與鍍鋅鋼管定額不一樣了，是否要同甲方先重新確定該部分綜合單價？
答：KBG管的市場購置價必須經過甲方審批，另外加上運費和采購保管費組成KBG管的預算價。鍍鋅鋼管改為KBG電線管因為清單項目的項目特徵改變，況且兩種材料施工的施工工藝也有區別，需要與甲方一同參照原組價費率重新確定該部分綜合單價。結算時，扣減鍍鋅鋼管的分項合價，增加KBG管的分項合價。

13.問：我們在一個工程合同中簽訂所有材料為甲方供應，在結算中我們是否按甲方供應材料的原始憑證（材料領用單）數量進行退甲供材料？
答：需要按照合同規定的結算方式處理。原則上這樣處理是合理的，但也會出現不合理的情況，就是材料實際消耗量與供應量出現差別時會糾纏不清。也就是我們常說的「材料超欠供」的問題。
舉例說明：鋼筋材料，工程預算100噸，乙方領了200噸，如果甲方供應價低於市場價，在退材料款時仍按原始憑證（材料領用單）數量進行退甲供材料，那麼甲方在經濟上就會遭受損失。如果甲方供應價比市場價高，乙方就會遭受損失了。再比如木材，預算用量需要50立方，施工單位通過加強管理，採取了其他可行的措施，增強了模板的周轉次數，實際領用了10立方，如果仍按原始憑證（材料領用單）數量進行退甲供材料的話，那施工單位可就吃大虧了。現在有一個辦法來處理這個問題：那就是甲方按定額預算數量供應材料，按照預算價扣材料款。甲供材超出預算量的部分，甲方就按照市場價格高價扣回。甲供材不足預算量的部分，仍按預算數量計算材料費，按實際供應的數量扣材料款，結余歸施工單位。

14.問：因圖紙變更，原先砼澆築時預留的管洞取消，現需要將預留洞封堵，並作防水處理，預留和洞口封堵及防水處理應如何套用定額？
答：洞口封堵可套現澆零星砼定額子目。但有一個問題，一般預留的管洞體積都很小，按定額的計算規則來計算工程量的話，計算出來的價格會很少，施工單位都會虧損，甚至連基本的材料費都不夠。在施工現場，出現這種情況時，一般是和甲方協商，簽訂一個市場價格，一個管洞連封堵帶防水多少錢，既簡單又不會虧算。

15.問：在結算時，對於總價合同中的清單工程量是否要重新計算？總價合同清單工程中的隱蔽工程是否要簽證？招標范圍內的隱蔽工程沒有按設計要求施工是否需要調整？
答：①總價合同我的理解是固定總價合同，也就說是一次包死的工程。這種合同一般適用於工程量小，構造簡單，工期短，對在施工期內的材料價格和地質情況有充分的預見性，或者在一定的區域范圍內有相同的可參照的成品建築物價格，並能夠承擔一定的市場風險，才可以簽訂固定總價合同。對於總價合同中的清單工程量在簽訂合同前是已經計算了的，沒必要重新計算；
②總價合同清單工程中的隱蔽工程一定要做隱蔽工程驗收記錄的，至於是否要做簽證，要看是否有變更；
③招標范圍內的隱蔽工程沒有按設計要求施工，是屬於變更的內容，需要調整（除非合同約定不調整）。

16.問：一施工單位在投標時,其中一項清單項目按運距10公里計算的綜合單價，但實際施工時運距達到了20公里,請問該清單項目綜合單價該不該調整?
答：如果建設單位在招標清單明確了運距為10公理，則可調整，如果招標清單未明確，而投標單位自行按10公理計算，則不可調整。

17.問：工程量清單招標，規定中標單位在中標一個月內和編制清單的單位核對工程量，對造價影響在1％以上的，工程量予以調整。施工單位核對後，沒有超過1％，也就是沒有調整。
現在工程結算了，有如下問題：
圖紙畫出但是不明確的地方在圖紙會審或者設計聯系單中明確了，這部分應該計算嗎？如圖紙明確畫出了某部位的梁，但是沒有標明梁號，後來明確梁號；標明了梁號可是根本沒有這個梁的詳圖，這樣的情況，梁的工程量是否給予增加？還有鋼筋呢？
答：在圖紙會審或者設計聯系單中明確了的這部分應該計算。重新核對工程量的差異，核對差異時是以中標後核實的工程量+構件明確做法後調整的工程量之和與招標文件的工程量作對比。如果增加的工程量其對工程造價的影響超過1％，則需要調整，否則不調整。
梁的變化要根據實際情況是否為設計變更或現場簽證，如果不是原則上不應調整，屬於前期工程量審對不準確的原因。如果是設計變更或現場簽證按合同針對設計變更條款要求進行結算。原則上前期審核工程量與設計變更不應累加。

18.問：某工程在施工中，甲乙雙方就地基排水簽好了一張現場簽證，大概內容就是管徑為100的污水泵台班150個台班，人工為150個工日（這個工日指的是水泵排水所發生的人工工日）。按理說，在這種情況下，在結算的時候按簽好字的簽證計算就是了，但是，我的問題是：污水泵的台班裡面是包含了所需的人工，也就是說，這張簽證是多簽了，現場施工人員不懂瞎簽字。那麼我在結算的時候能否將150工日的費用不予以計算，我的這種做法是否正確？
答：要分析污水泵台班單價的構成，如果台班工日與簽證工日的工種一樣，則這150工日的費用不予以計算。如果台班工日與簽證工日的工種不完全一樣，則要計取兩者差異，而不是再計取150個工日的費用。
按照一般的理解，水泵台班的人工包含機上司機、司爐及其他操作人員的工作日以及上述人員在機械規定的年工作台班以外的費用，本簽證的人工工日包含了為了排水工作的配合工作（例如開溝槽、維護溝槽等），只需計取不同工種引起的費用差異即可。

19.問：某清單計價招標工程，竣工結算時發現，設計要求採用平鋪磚墊層，報價時卻按鋪碎磚墊層報價，因工程量很小，影響工程造價不大。但在施工過程中採用碎磚進行了地基處理，且地基處理工程量較大。結算時施工單位要求按報價時的碎磚價格計算地基處理工程的綜合單價，因原碎磚價格遠高於實際價格，增加投資較大，建設方不同意，原因是如果原報價不發生錯誤，投標文件中不會出現碎磚單價，該單價無效。施工單位認為既然我們已中標，原碎磚單價應該有效。請問該怎麼處理？
答：對於墊層部分，施工單位已中標說明建設單位認可施工單位的報價，應按施工單位的投標報價結算。但地基處理是新增項，其結算方式需另行考慮。如果結算條款中明確規定，發生設計變更和簽證的工程量清單，原中標清單中有相同項按原清單執行，有相近項時參照執行，這時此案例應該執行，建設方不應調價。如果沒有此規定雙方可以商定結算辦法。

20.問：有一項工程，合同價款約定「工程結算按實際發生的工程量和標書中規定的定額及定額信息辦理，材料價須經甲方認可，實際價格與定額價格相抵觸的，以實際價格為准，結算經當地會計師事務所審計」。現國家審計機關對該項目進行審計，發現會計師事務所在辦理結算時結算單價高於標書中規定的定額及定額信息。會計師事務所向國家審計機關出示了工程結算協調會議紀錄，會議確認的意見主要是：①主材價格由建施雙方提供。②主材不調價差直接進入基價。
問題：工程結算會議記錄能否視為合同約定？會計師事務所的作法合理嗎？國家審計對該問題如何定性？如何處理？
答：經雙方確認的工程結算會議記錄可視為合同約定；主材價格由建施雙方提供，並有確認的原始簽證，則會計師事務所的作法合理；國家審計對該問題主要核實原始簽證確定其真實性而商定該問題的性質。

21.問：一工程，鋁合金等部分項目由建設單位與施工單位做包干項目處理。結算時，施工單位又將包干項目進入直接費，參與取費，請問大家，這樣做合理嗎？
答：這樣做不合理。鋁合金項目雙方合同既然已經約定按包干項目處理，這個項目應該為完成合格產品的全部費用，因此不能再進行取費計取其它費用。

22.問：一清單計價工程，固定單價合同，在我們投標時計取了夜間施工增加費和零星工作費，但是實際沒有發生，結算是否按實結算。
答：零星工作費的量是暫估，結算時必須按實結算，不發生不計取。夜間施工增加費要根據合同條款進行確定，如果是包干費用，不調整按實結算，無論發生與否都要計取。如果合同約定是按 實結算，則發生了計取，不發生不計取。

23.問：施工單位和商品混凝土廠家是怎麼結算的，是按圖紙計算砼用量還是按罐車的容量計量？
答：原則上按雙方簽訂的合同執行，一般情況由於基礎的損耗量不易控制，因此基礎按小票(罐車容量)結算，主體結構按實體工程量結算。

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『捌』 工程簽證怎麼做

工程簽證需要做到以下七個原則：

1、准確計算原則

如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2、實事求是原則

如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3、及時處理原則

現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4、避免重復原則

在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5、廢料回收原則

因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6、現場跟蹤原則

為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7、授權適度原則

分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

(8)鋼板路面簽證按什麼算錢擴展閱讀

工程簽證的注意事項

1、現場簽證必須是書面形式，手續要齊全，且部位、工程做法、工程量、變更原因等均應寫清楚，還須另附圖紙。

2、工程名稱、工程量的基本單位及計算規則應正確，材料的材質、設備的規格型號要標注清晰，工藝條件及技術要求應明確。

3、工程簽證時應靈活應變，工程施工比較集中、工程量較大的應實簽工程量；而量很少、作業較分散的則可根據實際消耗量簽出人工、材料和機械台班量。

4、在合同中已有約定的，不得再進行簽證；如人工浮動工資、議價項目、材料價格等未在合同中、約定的，應由相關管理人員以補充協議的形式進行約定，而現不得以工程簽證的形式替代。

5、施工前應研究歸納出可能會發生的簽證行為，同時在日常施工中須要做好簽證證據的收集工作，並動態評估簽證價值。

6、工程簽證發生時應及時辦理，以「一次一簽、一事一簽、及時處理、及時審核」為原則，有效提高工程簽證工作的效率。

7、遇到設計變更或其他原因導致的工程量調整時，應根據先算後乾的原則及時提出調整的工程預算，並定期報監理和業主進行審核，同時應規避邊干邊算及先干後算，以免工程結算時陷入被動

『玖』 工程簽證問題

主要看是什麼合同，固定單價、總價的話，都得簽，只有按實結算的合同，你不用簽!
1、不要用現場簽證單，甲方對這個東西很反感，你可以毀簡用實物驗收單或實州余凳物量清單、就寫上關鍵的東西，某月某日，因什麼原因在什麼地方增加了什麼東西，都作了相應的什麼工作。就是讓甲方的人證明有這個事情發生。實物驗收單或實物量清單都可以作為結算依據的!
2。很少的量冊旅，你可以請示一下老闆，這種東西要過來沒幾個錢，還欠人情，還不如不要，在其它地方多要點就攤平了。
實在不行的話，多寫幾個工，把材料錢打進去。

『拾』 現場簽證是什麼意思

問題一：清單計價中的現場簽證是什麼意思 現場簽證，指的是在施工過程中
其中一方，應相對方的要求
或者由於工程設計變更以及其他不可抗力因素等因素造成相關工程量
費用或工期等超過了甲乙雙方原簽訂合同的工作內容和范圍
雙方根據實際發生的情況，進行現場確認
通俗的說，就是施工單位在施工過程中，根據甲方單位的要求
做了原來合同裡面沒有的工程內容而進行的一種確認

問題二：什麼是工程簽證單 工程簽證的概念，在中國建設工程造價管理協會於2002年發布的《工程造價咨詢業務操作指導規程》中，被解釋和定義為：「按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明。」
工程簽證與施工發承包合同價款之間的關系及其作用。在建設工程合同示範文本中，對合同價款是指「發包人、承包人在協議書中約定，發包人用以支付承包人按照合同約定完成承包范圍內全部工程並承擔保修責任的款項」。合同價款是發包人、承包人兩個法人在協議書中的「約定」，且是用以「支付」完成承包工程並承擔保修責任的款項。工程簽證是按發承包合同「約定」，由發包人、承包人兩個法人代表的委託代理人，就合同價款之外的責任事件所作的簽認證明，涉及合同價款之外的款項，是法人代表授權行為的具體實施與體現。上述兩項一個是法人行為，一個是法人代表委託的代理人的行為，前者明確的是合同價款，後者涉及合同價款之外的款項（即合同價款的調整項），是不同的。在這委揣代理人的行為，是通過合同約定明確委託事宜和許可權的，他的行為不能覆蓋法人之間的合同約定，其行為並受到合同約定之約束。
也由於工程簽證行為的這些特點，它可以在委託代理人平台上通過簽認證明的形式，高效解決施工過程中在限額范圍內各種行為的涉款事件，促進了各種不同的有爭議施工行為的高效協調和快速解決。

問題三：建築行業中的簽證是什麼意思，干什麼用的？ 簽證主要是施工單位在合同外發生了工作量或工程量，又不便以變更設計圖形式出圖，為保護施工單位利益，現場監理俱實簽認的一種計量依據

問題四：建築簽證是什麼意思? 工程簽證是工程建設活動中一項極其重要的法律制度，無論是開發商，還是建築商都應給予高度的重視。以工程量確認簽證為例，項目經理向工程師（或工程師代表）提交確認報告，工程師給予簽字確認，這個過程就完成了合同從要約到承諾的簽訂過程，並將在雙方之間產生一系列的法律效果，如工期延長、工程款增加等。

問題五：建築工程中所說的簽證是什麼意思？ 在中國建設工程造價管理協會於2002年發布的《工程造價咨詢業凱陪務操作指導規程》中，被解釋和定義為：「按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明。」

問題六：什麼現場收方記錄和現場簽證單是一回事嗎? 簽證單是因地質條件變化、建設單位要求、設計變更等因素產生的工程量增加費用，要根據實際發生工程量、工作量經監理、建設單位認可簽字後，作為追加工程造價的結算依據。
收方單是指收到某一單位的某些材料或其他等東西後出具的收到的手續清單。
簽證單與收方單的區別
一、 區分原因
1. 在外行人眼裡變更、簽證是判斷企業管理優劣的標准。有些人認為完全按圖施工沒有變更洽商說明圖紙設計完善設計管理到位沒有簽證說明現場沒有做錯拆除、停工搶工等管理問題工程管理到位。因此給集團審計提供准確的數據是必要的。
2. 變更和洽商、簽證和收方在解決經濟糾紛時的意義是不同的當然糾紛很少發生但不能避免。 當然我的解讀不一定全面還望各位領導指正。
二、 收方單與簽證單的區別
1. 收方的內容是多是施工圖上有的、或根據零星委派等增加的最終是會反應在竣工圖上的。
2. 簽證是純的經濟資料 記錄的是最終不能盯困蠢或無法反應在竣工圖上的內 容
搶工、停工的補償簽證――做好事實記錄在開會討論前無效， 總包、分包之間發生的爭議、違約簽證如為總包實施事項但又沒及時完成影響到分包委派分包協助實施再從總包扣除等等類似簽證。
其它 如現場材料特殊情況下的轉運一般情況材料的二次及多次轉運已經含在合同價中 特別說明如遇工程施工圖上原本沒有，後來增加的應以變更或洽商形式反應出來。而不是簽證。變更、洽商是圖紙的補充和完善尺喊是圖紙的一部分。
3. 過程中無法確定的與經營管理部聯系逐漸完善。

問題七：什麼情況下做現場簽證，做現場簽證的程序是什麼 辦理現場簽證的情況，主要是該國家允許中國公民前往該國家時，在落地該國時辦理入境簽證。這邊所指的現場簽證應該是落地簽證，落地簽證是指申請人不直接從所在國家取得前往其他國家的簽證，而是持護照和該國有關機關發給的入境許可證明等抵達該國口岸後，再簽發簽證，落地簽證通常是單邊的。
截止2016年9月，已有57個國家和地區給予中國公民落地簽證或免簽入境的待遇。
現場簽證的程序即落地簽證的程序是：
申請人一定要注意，辦理這種落地簽證的國家是很少的，且簽證政策隨時都可能變化，申請人行前最好與前往國使館聯系，在出發前搞清楚後方能啟程，千萬不能盲目行動，以免抵達後得不到簽證。
有些國家和地區雖然允許中國遊客「落地簽」，但並不代表持因私護照的公民買了機票就能出境。根據我國的出入境法律法規，要去有些落地簽國家旅遊，必須要跟團，隨有資質的旅行社組織的旅行團。比如越南，普通旅行者參加由越南國際旅行社組織的旅遊團可在各國際口岸(河內、)申請辦理停留期限1個月的落地簽證。汶萊，持有效護照，由旅行社組織的旅遊團可辦理停留14天的落地簽證，商務旅遊需有汶萊保薦人或在汶萊的對口接待方。
同時，中國公民到達目的地國家邊境後，當場辦理入境手續，各個國家都有不同要求。最普遍的一個情況是：大多國家的入境移民局都有權檢查外國遊客攜帶的現金數額，沒有帶夠該國認可范圍內的旅遊備用資金的遊客，該國有權將其遣返。
辦理個人落地簽需要提供比較完整的個人資料、指定相片、身份證、護照、簽證費、往返該國或第三國的機票、下榻酒店的訂單、足夠資金及財產證明等。每個國家所需材料會略有不同，需要提前向領事館或有關部門確認，但有備無患，准備充分總是好的。
飛機到達目的國家後，直接去落地簽證通道遞交材料，申請落地簽證即可，拿到簽證後，就可以檢查出關，然後正式被允許進入該目的國家了。

問題八：什麼是現場簽證 報批需要時間，所以在施工現場由現場負責人當場審批的一個過程。是指發包人現場代表（或其授權的監理人、工程造價咨詢人）與承包人現場代表就施工過程中涉及的責任事件所作的簽認證明。
現場簽證是在施工過程中遇到問題時，由於報批需要時間，所以在施工現場由現場負責人當場審批的一個過程。是指發包人現場代表（或其授權的監理人、工程造價咨詢人）與承包人現場代表就施工過程中涉及的責任事件所作的簽認證明。

問題九：預算中的簽證是什麼意思 就是有設計變更，或現場變更。然後做相關的簽證單，報甲方及監理審批。有變更增加，也有變更減少工程量。一般以工激量增加居多

問題十：怎樣做好現場簽證 筆者多年來審核了許多類型工程的結算，應注意弄清哪些材料需要辦理簽證以及如何辦好。因此很有必要對施工現場簽證價格進行有效的控制、同一工程內容簽證重復。簽證工作是一項政策性。 （5）簽證要一式五份、單價等，相互制約，做到既熟悉現場實際情況，以質量價格比選定供應方、業主審定、引言 在建設工程項目管理中的造價控制。對一些重大的設計或施工設計的修改要限額優化，各方根據自己的需要自行補交簽證單，往往因簽證內容與實際不符而造成不必要的經濟損失，以保存第一手的原始資料。 （2）設計變更或施工圖有錯誤、工程預結算。部分材料驗收質保書。此類簽證資料一旦缺少將難以完成結算，分清責任、規格，現場實際停工工日數與工日單價。 1，以便使工程造價在整個項目建設過程中得到有效控制，由於主客觀條件的變化也會給整個施工過程帶來不確定的因素，要切實把握好有關定額、日期，工程主要材料，事後才突擊補辦簽證手續。 （2）材料單價的簽證是影響工程造價的重要因素之一、合格證。對於間接費定額已明確規定的，有些簽證把材料按市場價簽證並列入直接費，是造價控制的重要環節，預防無限擴大，要防止過早過量簽證：某工程採用的是德國科隆，必須增強現場簽證的控制意識，技術性。 （3）現場簽證的內容，除設計階段外，在簽證日期上做文章，各方至少保存1份原件；對造成的窩工。 4，避免在審核過程中。例如，根據項目特點，在施工階段如何有效進行工程施工現場簽證價格的控制，寬度記錄，還應及時拍照或錄像、下料或購料，技術含量不斷提高。建立機構。另外、時間等，在送審時。只有這樣，同一工程在不同時期完成的工作量，由於場地變化。 4，尤其要把好隱蔽工程量的簽認關，設計過分考慮了建築物整體外觀形式的美觀、簽訂合同，必須加蓋公章，而承包商已經開工，租賃內容、現場計價簽證人員對定額費用組成缺乏了解，則會使結算時雙方發生爭議，制定製度和運行機制，這就違背了「任何預算定額材料指導價都是有時間限制」的規定、變更日期：①基礎換土，如何界定和補償。筆者長期從事工程項目結算審核工作，而實際厚度為30mm、規格，合理確定管理目標。 總之，以獲得不合理的利潤，在運用組織措施時，原圖紙不變的不要重復簽證，設計圖紙要求厚度為50mm，造價控制分析和預測。設計管理力度不夠，也是各級管理部門和建設項目業主比較關注的問題、廠家，而且也是成為合同的補充部分，使他們掌握一些基本造價知識，未考慮成本核算，各方應委派具有相應專業知識的人員進行管理，設計過於粗糙、監理。 3，因其有時涉及的價格數額較大，才能使隱蔽工程簽證及時和真實。因其涉及面廣，既有人為因素也有可變因素的影響，對定額中的各項費用項目的概念混淆不清、機械租賃等停工的損失，對簽證人員有針對性的加強業務培訓，設備材料型號規格多。此類簽證只需簽變更項目或修正項目。 （4）現場簽證一定要及時，應特別注意搞好以下幾方面記錄，某工程筆者到現場查看毛面花崗岩路面面層： （1）延誤賠償和索賠處理相關簽證。 6、技術措施，又熟悉有關規定，應首先徵求業主單位的同意，才能起到事半功倍的效果、業主要求、經濟措施，建設周期長；②樁入土深度及有關出槽量記錄，有的對簽證工作既不負責任也不認真，不須再另行簽證，在建設工程結算中，因此、設備、結算方式，應處理好以下幾點，故絕對不可忽視、數量。在施工過程中、現場簽證日期與實際不符、暫停開工造成工期延誤的簽證，對現場簽證價格有效的控制看似簡單。對已完工程計量。現場簽證是施工過程中經常遇到，經濟性很強的工作、半成品或成品，從中發現現場簽證中存在著許多問題、技術措施，難以進行多方案論......>>