長春什麼地方有白鋼板

『壹』 請問沈陽哪裡有批發白鋼管，白鋼板，在哪條街道

在沈陽市大東區的工農路上有很多賣白鋼板一類的，二環的高官台附近也有一些

『貳』 長春汽車廠哪有鐵匠鋪想在燒烤爐子上面放個長方形帶眼的鐵片。烤肉用。

去光復路，那裡有各種規格的，還有簽子，幾十塊錢一個·很方便，我記得長陪信缺春有一家出租爐子的，還有串，都是現成的坦清，蘆辯很方便，但是電話忘記了·

『叄』 那裡提供鋼板

——鋼板、鋼帶、鍍塗鋼板、不銹鋼板與硅鋼片
鋼板是鋼材四大品種（板、管、型、絲）之一，在發達國家，鋼板產量占鋼材生產總量50％以上，隨著我國國民經濟的發展，鋼板生產量逐漸增長。
鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。
薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板採用不同材質鋼坯軋制而成。通常採用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用於汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制後直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小於20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。
鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度後就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。
一、中、厚板
（一）普通中、厚鋼板
1、普碳鋼沸騰鋼板（GB3274-88）
普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋製成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材，鋼液含氧量較高，當鋼水注入鋼錠模後，碳氧反應產生大量氣體，造成鋼液呈沸騰狀態而得名。
沸騰鋼含碳量低，且由於不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常＜0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態下結晶的，所以表層純凈、緻密，表面質量好，加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔，用脫氧劑少，鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質多，偏析較嚴重，力學性能不均勻，鋼中氣體含量較多，韌性低、冷脆和時效敏感性較大，焊接性能較差，故不適用於製造承受沖擊截荷，在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。
（1）主要用途
沸騰鋼板大量用製造各種沖壓件、建築及工程結構和一些不太重要的機器結構和零件。
（2）材質的牌號、化學成分和力學性能
符合GB700-79(88)(普通碳素結構鋼技術條件)中沸騰鋼的規定。參閱（型鋼）等部分。
（3）鋼板規格尺寸
熱軋厚鋼板厚度為4.5-200mm。
（4）生產單位
普碳沸騰鋼板由鞍鋼、武鋼、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鋼公司、營口中板廠和天津鋼廠等生產。
2、普碳鋼鎮靜鋼板（GB3274-88）
普碳鎮靜鋼鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼坯熱軋製成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧，鋼液在鋼錠模中較平靜，不產生沸騰狀態，故得名為鎮靜鋼。
鎮靜鋼的優點是化學成分均勻，所以各部分的機械性能也均勻，焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強。但表面質量較差，有集中縮孔，成本也較高。
（1）主要用途
普通鎮靜鋼板主要用於生產在低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求較高強度的結構件。
（2）材質的牌號、化學成分和力學性能
符合GB700-79(88)（普通碳素結構鋼技術條件）中鎮靜鋼的規定。參閱型鋼等部分。
（3）鋼板規格尺寸
熱軋厚板厚度4.5-200mm。
（4）生產單位
普碳鎮靜鋼板由鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鐵公司、天津鋼廠、營口中板廠、上鋼一、三廠、韶關鋼鐵廠和濟南鋼鐵廠等生產。
3、低合金結構鋼鋼板（GB3274-88）
低合金結構鋼板是由低合金結構鋼熱軋製成。低合金鋼板都是鎮靜鋼和半鎮靜鋼鋼板。其優點是強度較高、性能較越、能節省大量鋼材、減輕結構重量等。
（1）主要用途
低合金結構鋼板越來越廣泛用於機械製造和金屬結構件等。
（2）材質的牌號、化學成分
參見型鋼類有關部分。
（3）鋼板規格尺寸
熱軋鋼板厚度為4.5-200mm。
（4）生產單位
鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、重慶鋼廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、昆明鋼鐵公司、天津鋼廠、韶關特鋼廠、安陽鋼鐵公司、上鋼一、三廠和太鋼等。
4、一般結構用熱連軋鋼板（GB2517-81）
(1)主要用途
主要用於建築、橋梁、車輛等一般結構。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）規格尺寸
鋼板（帶）厚度從1.2-13.0mm；寬度從700-1550mm；長度從2000-12000mm。
5、焊接結構用耐候鋼板（GB4172-84）
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素，如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等，使其在金屬基體表面形成保護層，以提高鋼材的耐候性，以及良好的焊接性能。
（1）主要用途
主要用於橋梁、建築及其他結構。
（2）材質的牌號、化學成分
（3）力學性能
6、高耐候性結構鋼鋼板（GB4171-84）
耐候鋼即耐大氣腐蝕濟。在鋼中加入少量合金元素，如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等，使在金屬基體表面形成保護層面提高鋼材的耐候性能。
（1）主要用途
主要適用於建築、車輛、塔架和其他結構件。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
7、花紋鋼板（GB3277-82）
花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規格以其本身厚度（突棱的厚度不計）表示。
（1）主要用途
花紋板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。
（2）材質牌號與化學成分
花紋板的材質用普通碳素結構鋼的B1、B2和B3牌號鋼軋制而成，其化學成分符合GB700-79(普通碳素結構鋼技術條件)的規定。
（3）鋼板的規格與理論重量
（4）生產單位
鞍鋼和安陽鋼鐵公司等生產。
8、橋梁用鋼板（YB168-70）
橋梁鋼板是專用於架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
（1）主要用途
主要用於鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結構件。
（2）材質的編號與化學成分
（3）力學性能
（4）規格與生產單位
規格:厚度從6-50mm 寬度從1.0-2.4mm 長度從2.0-16mm
我國生產橋梁用鋼板有鞍鋼、武鋼、上鋼三廠和重慶鋼廠等單位。
9、船體結構用鋼板（GB712-88）
船體結構用鋼板簡稱船用板。由於船舶工作環境惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，並由船檢部門認可的鋼廠生產。
船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
（1）主要用途
用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。
（2）材質的牌號和化學成分
（3）力學性能
（4）規格與生產單位
規格：厚度4.5-50mm 寬度1.0-2.2m 長度4.0-12.0m
我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、太鋼、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產。
10、鍋爐用鋼板（GB713-86）
按用途分，鍋爐分工業鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業鍋爐通常是工業企業用於供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材質量有特殊要求，一般要求具有優良綜合性能的合金鋼來製造。
（1）主要用途
主要用於製作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。
（2）材質的牌號和化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板的規格尺寸
鋼板厚度從6-120mm。
（5）生產單位
鍋爐用鋼板由鞍鋼、武鋼、上鋼三廠、舞陽鋼鐵公司、柳州鋼廠、重慶鋼廠、太鋼、昆明鋼鐵公司等生產。
11、容器用鋼板（GB6654-86 GB6655-86）
容器用鋼板由於所製造的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高；工作溫度常於-20℃-450℃之間，也有低於- 20℃。根據容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能；有良好的塑性和韌性；有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結構自身重量，容器用鋼板材質除用優質碳素鋼材之外，目前大多採用低合金結構鋼作材質。容器板分為壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。
（1）主要用途
壓力容器鋼板系專用板材，主要用於製造石油、化工、氣體分離和貯運等的容器或其他類似設備，如各種塔式容器、熱交換器、貯罐和罐車等。
（2）種類、材質的人學成分與力學性能
1）壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板的化學成分與力學性能
規格尺寸與生產單位：鋼板厚度為6-100mm。
壓力容器用鋼板由鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等生產。
2）多層壓力容器用低合金鋼板的化學成分與力學性能
鋼板規格、尺寸及生產單位：厚度為6-8mm（級差1mm）；寬度和長度為50mm倍尺的任何尺寸，但寬度最小為600mm，長度最小為1200mm。
主要生產單位是鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、太鋼等等。
3）低溫壓力容器用低合金鋼板的化學成分與力學性能
鋼板規格、尺寸：低溫壓力容器低合金鋼板厚度從6-50mm。
生產單位主要有鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等。
12、焊接氣瓶用鋼板(GB6653-86)
焊接氣瓶用鋼板的材質採用優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。由於焊接氣是在承受一定壓力下使用，所以對化學成分含量和力學性能控制也較嚴格。焊接氣瓶鋼的牌號在其後加上「HP」（焊瓶的漢語拼音縮寫）以示區別。
（1）主要用途
焊接氣瓶用鋼板主要用於生產氣壓較低的氣瓶，如石油氣瓶等。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸
焊接氣瓶用鋼板厚度從2.5-12mm。
13、復合鋼鋼板（企業標准）
為了節省不銹耐酸耐熱鋼用材量，有些容器及結構件採用復合鋼鋼板製造。復合鋼鋼板即是普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼和低合金鋼作基體（基層），在其表面可不銹耐酸、耐熱鋼作表層（復層）的雙金屬板材。
（1）主要用途
主要用於製造耐酸鹼、大氣及腐蝕介質等的結構件和容器。
（2）材質的牌號與化學成分
1）基層的材質的牌號，化學成分與力學性能。
2）復層材質的牌號、化學成分與力學性能
復層材質的牌號：0Cr19Ni9、1Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、 1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、0Cr18Ni11Nb（以上為奧氏體型）、1Cr13、0Cr13、2Cr13、3Cr13（以上為馬氏體型）。其化學成分符合GB4237（不銹鋼熱軋鋼板）的規定（參閱上節）
（3）鋼板的規格、尺寸與生產單位
生產單位：我國有重慶鋼廠等生產。
14、汽車用鋼板（GB3273-89）
汽車用鋼板主要用於製造汽車大梁（縱、橫梁）、車架等結構件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動等，因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能，且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求，我國現大都採用含碳較低的低合金結構鋼作材質。
（1）主要用途
主要用於製造汽車大梁及車架等結構件。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸（mm）
厚度：2.5-12.0mm；寬度：210-1800mm；長度：2000-10000mm。
我國有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶特殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產。
15、犁壁用熱軋三層鋼板（GB11252-89）
犁壁用熱軋三層鋼板，用於製造機引或畜引的樣式犁的犁壁。由於犁壁承擔切土、碎土和翻土作業，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復合軋成。硬外層的材質為65號鋼或70-85號鋼，軟中層的材質為Q235或B2號鋼。
（1）主要用途
犁壁用熱軋三層鋼板，用於製造機動和畜力牽引樣式犁的犁壁。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸與生產單位
鋼板厚度：5、6、8、9和10（mm），寬度1.4m-1.8m,長度≤9m，生產單位：重慶鋼廠等專門生產。
（二）優質中、厚板
1、優質碳素結構鋼熱軋中、厚鋼板（GB711-88）
優質碳素結構鋼熱軋中厚鋼板簡稱碳素結構鋼厚鋼板，即其材質為優質碳素結構鋼，經熱軋制而成，也有以正火、退火或回火狀態交貨。
（1）主要用途
主要用於製造機械結構零部件
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸與生產單位
鋼板厚度從4.5-60mm，特厚板達150mm；寬度從0.8-3.2m；長度從2-12m。
我國生產碳素結構厚鋼板有鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、重慶特殊鋼廠、太鋼、上鋼三廠、撫順鋼廠和天津鋼廠等單位。
2、汽車製造用優碳熱軋厚鋼板（GB3275-82）
汽車製造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板用優質碳素結構鋼作材質，經熱軋制而成。按照生產加工的方法與深度的不同，分為深拉延（S）、普通拉延（P）和冷彎成型（W）三類。
（1）主要用途
主要用於製造汽車冷沖零件及冷彎零件。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能與其他檢驗
（4）鋼板規格尺寸與生產單位
汽車製造用優碳熱軋鋼板生產規格與尺寸：厚度4.5-14mm，寬度與長度按GB709標准規定。
生產優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板的廠家均可生產。
3、碳素工具鋼厚鋼板（GB3278-82）
碳素工具鋼厚板以碳素工具鋼作材質，經熱軋製成，這類鋼板冷、熱加工性能好、硬度及耐塑性較高、生產成本低、用途廣泛。主要缺點是熱硬性差、淬透性差，一般以退火或高溫回火狀態交貨。
（1）主要用途
主要用於製造切削速度較低、形狀簡單和精度要求不高的刃具、量具和模具等。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格、尺寸與生產單位
鋼反厚度4.5-25mm，鋼板寬度與長度符合GB709規定。
主要生產單位：重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠和重慶鋼廠等。
4、合金結構鋼厚鋼板（GB11251-89）
合金結構鋼厚鋼板以合金結構鋼作材質，經熱軋而成。
（1）主要用途
廣泛用於耐溫、耐蝕等機械結構零部件。
（2）材質的牌號及化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸與生產單位
鋼板厚度為4.5-50mm，組距分為4.5-8和8mm以上兩組 。鋼板寬度與長度任命GB709規定。
生產廠家有鞍鋼、重慶特殊鋼廠、上鋼三廠等。一般以正火、退火或回火狀態交貨。
5、航空用厚鋼板（YB540-65）
航空用鋼板是用合金結構鋼作材質，經熱軋或冷軋而成。
（1）主要用途
航空用鋼板是適用於航空工業的專用鋼板。
（2）材質的編號與化學成分
（3）力學性能
（4）沖壓性能與表面狀態（分三組）
（5）鋼板規格尺寸與生產單位
鋼板厚度為4.5-8mm，寬度為0.75-1.00mm，長度為1-2.00mm。由重慶特殊鋼廠等單位生產。
6、高速工具鋼厚鋼板（GB994-88）
高速工具鋼板是以高速工具鋼作材質，經熱軋或冷軋而成。
（1）主要用途
主要用於製造刃具等。
（2）材質的牌號與化學成分（GB9943-88）
（3）力學性能
（4）鋼板規格、尺寸與生產單位
鋼板厚度：4.5-12mm，寬度：0.65-1.00m，長度：1.00-2.00m。
由撫順鋼廠、重慶特殊鋼廠和長城鋼廠等生產。
7、不銹鋼熱軋厚鋼板（GB4237-84）
不銹鋼熱軋鋼板是以不銹鋼作材質，經熱軋而成。按其組織特徵不同可分為：奧氏體型、奧氏體一鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型和沉澱硬化型五種。
（1）主要用途
不銹鋼熱軋厚鋼板廣泛用於航空、石油、化工、紡織、食品和醫療器械等工業部門，製造要求耐構件、容器及機械零件等。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板的規格、尺寸與生產單位
鋼板的厚度為4.5-25mm，寬度為0.6-1.8m，長度為1.0-6.5m。
生產單位：重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠、上鋼三廠、長城鋼廠和太鋼等。
8、耐熱鋼厚鋼爐（GB4238-84）
耐熱鋼厚鋼板是以耐熱鋼為材質，經熱軋加工製成。按其組織特徵不同可分為奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉澱硬化型四種。
（1）主要用途
廣泛用於製造石油、化工設備、鍋爐、汽輪機、工業爐等構件以及在高溫下工作的其他構件。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）鋼板的規格、尺寸與生產單位
鋼板規格尺寸符合GB709的規定。常用規格與生產單位同於「不銹鋼厚鋼板」一節所列。
9、電磁純鐵熱軋厚鋼板（GB6984-86）
電磁純鐵熱軋厚鋼板是以電工用純鐵作材質，經熱軋加工而成。
（1）主要用途
主要用於製造一般電磁元件和無磁時效電磁元件。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）電磁性能
（4）鋼板規格尺寸與生產單位
鋼板厚度：4.5-20mm，寬度：1.00-1.80m，長度：4-9.0m,也可成卷板。
由太鋼、上鋼三廠等單位生產。
二、薄鋼板
厚度小於或等於4mm的鋼板稱薄鋼板。薄鋼板按其所採用材質不同可分為普通薄鋼板和優質薄鋼板兩類；按其生產加工方法不同又可分為熱軋和冷軋加工兩種。
（一）普通薄鋼板
普通薄鋼板是普通碳素結構鋼薄鋼板的簡稱。普通薄板的材質是普通碳素結構鋼。經熱、冷軋加工而成。
1、熱軋普通薄鋼板
熱軋普通薄鋼板按其用途不同可分為普通薄鋼板、酸洗薄鋼板、屋面板、油桶板、花紋鋼板、造船用鋼板和汽車用鋼板等。
1）熱軋普通薄鋼板（GB912-89、GB708-88）
熱軋普通薄板俗稱黑鐵皮，因鋼板表面呈雲彩藍黑色而得名。
（1）主要用途
主要用於製造對表面質量要求不高，不需深沖加工的製品，如通風管道、機械外罩、開關箱、文件櫃等，也常用作焊管和冷彎型鋼的坯料。廣泛用於各工業部門。
（2）材質的牌號與化學成分
符合GB700-88碳素結構鋼化學成分的規定和GB700-79（普通碳素結構鋼技術條件）的規定。
（3）力學性能
符合GB700-88的規定和GB700-79（普通碳素結構鋼技術條件）的規定。
（4）鋼板規格、尺寸與生產單位
鋼板尺寸符合GB709規定（附板材類之後）。厚度訂貨組距：0.5-0.6，0.7-0.8，0.9-1.0，12-1.25，1.4-1.5，1.75-2和2.5-4(mm)。
生產單位：首鋼、昆明鋼鐵公司、天津軋鋼一廠、沈陽薄板廠、長春薄板廠、漢口薄板廠、柳州鋼廠、杭州鋼鐵廠、衡陽軋鋼廠、江西鋼廠和南京鋼鐵廠等。
2）酸洗薄鋼板（YB178-65）
酸洗薄鋼板是由低碳素普通鋼板經退火和酸洗而成。由於經過退火和酸洗處理，去除了表面氧化層，使表面呈亮白色，沖壓性能也有一定提高，這種鋼板適用於製造要求表面質量較好、需沖壓但強度要求不高的製品。
酸洗薄鋼板按其表面質量可分Ⅰ、Ⅱ兩組；按其杯突深度又可分為普通（P）和深沖（S）兩級別。
（1）主要用途
主要適用於如鬧釧殼、電筒殼、儀表外殼、燈口、汽車剎車鼓等。
（2）鋼板規格尺寸
鋼板的厚度為0.25-2mm。
註：鋼板的材質的牌號、化學成分、力學性能等同上節（熱軋普通薄鋼板）。
3）油桶用薄鋼板（GB3276-89）
(1)主要用途
專用於製造200L（升）等油桶的桶身、桶蓋和桶底。
（2）材質的牌號與化學成分
油桶薄鋼板的材質由普通碳素結構鋼中2＃和3＃鎮靜鋼號（符合GB700規定）和優質碳素結構鋼中08、10號鋼製成。
（3）力學性能
（4）鋼板規格尺寸

『肆』 長春市人民政府關於修改和廢止部分政府規章的決定(2020)

一、對下列政府規章予以修改

（一）《長春市撥用房產管理辦法》

1.將第二條第二款中的「房地產主管部門」，第三條中的「房地產管理局」、「郊區房產管理部門」，第二十四條中的「房地局」修改為「住房保障和房屋管理部門」。

2.將第二十四條中的「國有資產管理局」修改為「國有資產監督管理部門」。

3.刪去第二十五條、第二十六條。

（二）《長春市房地產開發項目資本金監督管理辦法》

將第四條第一款中的「房地產主管部門」修改為「住房保障和房屋主管部門」，第三款中的「國土資源、城鄉規劃」修改為「規劃和自然資源」。

（三）《長春市物業專項維修資金管理辦法》

1.將第五條、第九條、第十七條至第二十條、第二十二條、第二十升歷五條、第三十一條至第三十五條中的「房地產主管部門」修改為「住房保障和房屋管理主管部門」。

2.將第二十三條第五項修改為：「（五）消防系統出現功能障礙，公安機關、消防救援機構要求對消防設施設備維修和更新、改造的」。

（四）《長春市房產測繪管理辦法》

1.將第五條中的「房地產管理局」修改為「住房保障和房屋管理部門」。

2.刪去第二十六條。

（五）《長春市商品房預售資金監督管理辦法》

將第四條、第五條、第八條、第十二條、第十七條、第十八條、第二十條中的「房地產主管部門」修改為「住房保障和房屋管理主管部門」。

（六）《長春市房地產開發企業信用評價暫行辦法》

1.將第五條、第十二條、第十三條、第十八條中的「房地產主管部門」修改為「住房保障和房屋管理主管部門」。

2.將第五條第三款、第十二條第一項中的「國土資源、城鄉規劃」修改為「規劃和自然資源」，「環境保護」修改為「生態環境」，「工商」修改為「市場監督管理」，「園林綠化」修改為「林業和園林」。

3.刪去第五條第三款、第十二條第一項中的「公用」。

（七）《長春市防雷減災管理辦法》

將第五條第四款修改為：「規劃和自然資源、住房保障和房屋管理、公安、應急管理、市場監督管理等部門應當按照各自職責，依法做好防雷減災的相關管理工作，並接受氣象主管機構的業務指導。」

（八）《長春市殯葬管理辦法》

1.將第四條修改為：「市、縣（市）、區人民政府的市場監督管理、公安、衛生健康、民族宗教、規劃和自然資源、建設、農業農村、林業和園林、生態環境等有關部門，應當按照各自的職責，配合民政部門做好殯葬管理工作。」

2.將第十條第二款中的「衛生行政主管部門」修改為「衛生健康行政主管部門」。

3.將第十二條第二款、第三十二條中的「土地行政主管部門」修改為「規劃和自然資源行政主管部門」。

4.將第三十五條中的「工商行政管理部門」修改為「市場監督管理部門」。

（九）《長春市城鄉居民最低生活保障辦法》

1.將第十九條修改為：「公安、財政、人力資源和社會保障、住房保障和房屋管理、市場監督管理、稅務、社會保險和住房公積金等部門，應當與民政部門建立信息共享平台，為申請人信息核對提供真實、完整信息。」

2.將第十條第二款第（二）項中的「在監獄內服刑或者在勞動教養場所勞動教養的」修改為「在監獄內服刑的」。

（十）《長春市公共餐飲具集中消毒監督管理辦法》

1.將第五條、第七條、第八條、第十八條、第十九條、第二十一條、第二十二條、第二十四條至第二十七條、第二十九條中的「衛生計生部門」修改為「衛生健康部門」。

2.將第五條第二款修改為：「市、縣（市）區市場監督管理部門負責餐飲服務單位使用集中消毒公共餐飲具的索證管理、監督檢查以及公共餐飲具集中消毒企業營業執照的核發及相關管理工作。」

3.刪去第五條第三款。

4.將第七條中的「工商行政管理部門」修改為「市場監督管理部門」。

5.將第二十條修改為：「公共餐飲具集中消毒企業衛生監督檢查結論為不合格的，或者集中消毒公共餐飲具抽檢不合格的盯含，衛生健康部門應當將檢查結果通報同級市場監督管理部門。

「市場監督管理部門對餐飲服務單位監督檢查中，發現其使用的集中消毒公共餐飲具不符合國家標準的，應當吵則搜通報同級衛生健康部門。」

6.將第二十八條中的「食品葯品監督管理部門」修改為「市場監督管理部門」。

（十一）《長春市污染源自動監控管理辦法》

將第三條至第六條、第十條至第十三條、第十五條至第二十五條中的「環境保護行政主管部門」修改為「生態環境行政主管部門」。

（十二）《長春市機動車和非道路移動機械排氣污染防治管理辦法》

1.將第四條、第七條、第八條、第十一條至第十三條、第十五條、第十六條、第二十三條至第二十九條中的「環境保護主管部門」修改為「生態環境主管部門」。

2.將第四條第三款修改為：「公安、交通運輸、市場監督管理、商務、農業農村、林業和園林、水務、建設、城市管理等有關部門應當按照各自職責，依法做好機動車和非道路移動機械排氣污染防治的相關管理工作。」

3.將第十九條修改為：「市、縣（市）生態環境主管部門應當會同交通運輸、建設、農業農村、水務、林業和園林等有關主管部門定期對非道路移動機械的大氣污染物排放狀況進行監督檢查，排放不合格的，不得使用。非道路移動機械所有人或者使用人應當予以配合。」

4.將第三十條中的「質量技術監督、工商行政管理」修改為「市場

『伍』 長春市哪裡有焊鐵架子的地方急急急！

臨河街和吉林大路交匯處有很多鐵藝，加工的
上海路也有 是做白鋼的

『陸』 白鋼門是什麼

白鋼門 是什麼？ 樓梯的 扶手有白鋼 飯店的廚具有白鋼的 ，有些門市房的門 是白鋼的
白鋼門 就是 用白鋼板子（一般在0.8--1.2MM厚） 折成 門框 和門扇需要的形狀 用氬弧焊機 焊接成型 填充 6-12mm的玻璃 或者 白鋼板 有安裝地彈簧 或者折頁的 在安裝上拉手 配上 布鏈鎖
希望可以幫上 你

『柒』 白鋼板是什麼

工廠里常把不銹鋼鋼板叫做白鋼板，因為裡面含有鎳，鉻等元素，表面呈亮白色，為了與常用的黑金屬區分，所以叫白鋼板

『捌』 包頭練鋼廠發展歷史

一、包頭二機廠特鋼廠簡介

內伍橡液蒙古北方重工業集團有限公司是內蒙古自治區20戶重點大企業之一。公司佔地面積297平方公里，資產總額70.9億元，從業人員16330人，各類設備9300餘台（套），共有21個職能部門和科研技術單位、40個成員單位。經過50多年的發展，公司已具備特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、機械加工和總裝調試等能力，技術力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強，擁有國家級企業技術中心、國家第94號試驗室。通過了ISO9000質量體系認證和2000版換版審核、ISO14001國際環境體系認證、OHSAS18000國際職業健康安全管理體系認證。

近年來，公司在兵器工業集團的正確領導下，牢牢把握裝備製造業快速發展的有利時機，以提升發展能力，塑造「北方重工」品牌，打造百億集團為目標；以謀求產品發展和資源優化配置為主線；以產品結構、組織結構、人力結構持續調整為手段；以「目標責任、考核評價、監督執行、服務保障」四大體系為保證，堅持走「集團化管理、市場化運作、專業化經營、規模化發展」之路，著力提高市場意識、競爭意識、成本意識、服務意識、責任意識，形成了礦用車及工程機械、特種鋼及延伸產品、煤礦綜采設備、鐵路配件、改裝車五大板塊產品。

二、誰有包鋼的實習報告啊

包鋼企業集團實習報告 一、實習概況 2009年11月2日開始了我們為期兩周的實習生活，我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團，收獲良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改制為公司制企業。

公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有「包鋼股份」和「包鋼稀土」兩個上市公司。

2008年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收腔物入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。 包鋼具有得天獨厚的資源優勢。

包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白雲鄂博礦而被譽為「世界稀土之都」。 包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。

擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。 包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。

稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、「瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心」，曾為美國發現號太空梭阿爾法磁譜儀、我國「神舟」飛船 運載火箭和「嫦娥一號」運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力於科技進步和自主創新。CSP和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。

是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家CSP技術培訓基地，是義大利Pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。 包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。

熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證，鋼軌和無縫鋼管被授予「中國名牌產品」稱號，無縫鋼管被國家質檢總局確定為「免檢產品」，「白雲鄂博」牌稀土系列產品享譽國內外。 包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。

與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議，不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略夥伴關系。產品銷售網路遍布全國各如螞地，在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點，在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵，率先建設全國示範生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國2007年首次評比的「中國能源綠色企業50佳」中，包鋼位列第一。

包鋼秉承「堅韌不拔，超越自我」的企業精神，「十一五」末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規模向「精品+規模」提升並重的轉變；堅持以節能減排為重點，實現由初見成效向全面系統改進轉變。

在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創美好未來。 二、實習內容 1、包鋼煉鋼廠 11月5日我們到煉鋼廠參觀。

包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。 進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩台210噸轉爐，210轉爐煉鋼工程是國家「九五」重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。

據介紹，該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。

包鋼薄板廠建成投產時，煉鋼工藝除塵方式採用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，並逐步被成熟的干法除塵技術所取代。 包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。

2000年底，該廠停止了最後一台平爐煉鋼，並於3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐煉鋼。現共有7座轉爐。

5台連鑄機。現主要鋼產品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。

主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客戶或實際需要採用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。

把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼里合金元素含量到規定范圍之內。煉鋼的主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高溫下，。

三、急需承鋼練鋼廠吊包工段實習報告

請參考：

煉鐵煉鋼廠實習報告

2005年7月17日，帶著滿腔 *** ，冶金034班的五個同學踏上了去往內蒙古包頭市包鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心，也十分激動，一上幾乎是說著笑著並且吃著走過去的。

18日上午11點左右，我們順利到達了包頭西客站，並在校友的指導下找到了他預先為我們找

好的旅店——包鋼職工第三招待所。

19日我們正式開始了包鋼之行的觀察實踐和采訪。

首先，我們訪問了包鋼煉鋼廠。19日上午8時許，由包鋼煉鐵廠派來的一輛麵包車將我們接到了包鋼煉鋼廠。據以前的聯系，我們首先找到了煉鋼廠的廠長，也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長，可時遇不巧，此時正值包鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育，所以，各個領導都很忙，因此，我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。

在齊主任的安排下，我們首先參觀了包鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對包鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到，包鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐，無論其安全性還是產鋼量都是很先進的，其直徑大約為10.5米左右，每天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進的，但各方面性能對包鋼這樣一個中型企業來說已經是富足有餘了。

離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一牆之隔的外面的工人師傅是多麼辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高溫的高爐旁，雖然爐外的的溫度遠不及爐內，但對人來說的確受不了啊。可是裡面的工人師傅們卻喝著水，享受著空調的涼風，並且坐在機子旁邊，對比之下，「科技就是第一生產力」的確是再正確不過了。再仔細想想，落在我們當代大學生，尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊，我們決不能辜負「冶金學院」這一光榮稱號，更不能辜負我們「北京鋼鐵學院」這一有著50幾年培育鋼鐵英雄，冠以「鋼鐵搖籃」美譽的母校啊。

接下來我們去了主控室。在這里，我們采訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到包鋼的，據他介紹，經過這兩年來的鍛煉實踐，他對包鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識，工作起來也輕鬆了許多，當然，這要歸功於進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日，我們再次踏進了包鋼，這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里，張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對其他的不怎麼感興趣，倒是對球磨機有很大的興趣，因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機，所以大家都很激動，那個想像中的東西此時就在我們眼前，我們一定要好好看個夠，回去實習也好有個印象，畫起來也就會容易了吧。

7月21日下了一天的雨。

第四天也就是7月22日，雨停了，我們第三次走進包鋼，開始了對包鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時，對於7月的北京也許正是驕陽肆虐之時，而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們包鋼實踐團一行5人來到包鋼煉鋼廠，經過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實習機會的來之不易，也都提起十二分的精神。這些天里，先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作，頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐，耐心細致的給我們做向導，由於我們只是大二學生專業知識方面受限，因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。包鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友，我們去的那幾天恰巧包鋼搞保持 *** 員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯繫到包鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到後來我們才得知幸得他們的聯系與溝通，如若我們自己貿然前去，即便不是吃了個閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前准備了一個生動的社會素材。

2005年7月23日，我們采訪包鋼集團的外貿及人事部的成員，

四、論述中國得工業化發展歷程

實現工業化向來是 *** 領導中國革命的明確的奮斗目標。

在建國初完成了國民經濟恢復任務之後， *** 和黨中央就及時地把實現工業化的歷史任務提到中心日程，著手部署和規劃國家工業化建設的藍圖。這主要體現在1952年「過渡時期總路線」的提出和1953年國家建設第一個「五年計劃」的制定。

黨在過渡時期的總路線的基本內容是：在一個相當長的時期內，逐步實現國家的社會主義工業化，並逐步實現國家對農業、對手工業和對資本主義工商業的社會主義改造。（簡稱「一化三改」。）

其主體就是迅速發展生產力、實現社會主義工業化。1、第一個五年計劃全面勝利實現從當時的惰況出發，第一個「五年計劃」 （1953—1958）制定的主要任務是集中力量發展工業，尤其是重工業：冶金、燃料、動力、機器製造、化學工業等。

計劃五年內國家投資總額766.4億元（摺合黃金7億多兩），其中58.2%用於工業基本建設，新建一批規模巨大、技術先進的新工業部門，並要用現代先進技術擴大和改造原有的工業部門。一方面要合理地利用和改建東北、上海和其他沿海地區城市已有的工業基礎，另一方面要開始在內地建設一批新的工業基地，以求大大提高我國工業生產的能力，並逐步改善不合理的生產力布局。

在優先發展重工業的同時，注意統籌兼顧、平衡協調發展，相應地發展農業、交通運輸業、輕工業、郵電業和商業以及文化教育事業等。正如 *** 在1954年9月第一屆全國人大開幕詞中宣布的：「准備在幾個五年計劃之內，將我們現在這樣一個經濟上文化上落後的國家，建設成為一個工業化的具有高度現代文化程度的偉大國家。」

（《 *** 選集》第五卷第133頁。）在毛主席和黨中央的正確領導、部署和蘇聯的大力援助下，中國工業化建設初師大捷：第一個五年計劃的目標和任務提前一年勝利完成。

在第一個五年計劃時期，全國完成基本建設投資總額588億元，以156個大項目為中心，施工的限額以上的工礦建設項目694個。到1957年底，全部投產和部分投產的分別是428個和109個。

固定資產新增492億元，是1952年的1.9倍。其中有許多大項目大建設，如：鞍山鋼鐵公司的三大工程— 大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、七號練鐵爐開工生產；馬鞍山鋼鐵公司、包頭鋼鐵公司和武漢鋼鐵聯合企業新建施工；中國第一汽車製造廠（長春）建成並開始生產「解放牌」汽車；中國第一座拖拉機製造廠（洛陽）始建；第一座飛機製造廠建立並試製成功第一架噴氣式飛機；第一座機床製造廠（沈陽）建成投產；第一座現代化的電子管廠（北京）建成並投產；第一座現代化的製造無線電元件的綜合性工廠— 華北無線電器材廠開工生產；西北第一座大發電廠— 西安第二發電廠建成；第一個天然石油基地— 玉門油礦建成。

還有武漢長江大橋、衡陽湘江大橋建成並通車，青藏、康藏，新藏公路建成通車等，都是在第一個五年計劃時期創建和完成的。這些建設不僅填補了一些現代工業的空白，而且對一些老工業進行了技術改造，使中國工業的基礎和生產能力有了顯著提高。

有許多重要的工業產品，如發電機、冶金和采礦設備、最新式金屬切削機床、汽車、噴氣式飛機等都是原來不能製造的，這時都能生產了。同時，由於大部分項目和投資投放於內地，（例如僅武漢就建立了武漢鋼鐵廠、武漢重型機床廠、武漢鍋爐廠、武昌造船廠、武漢肉類聯合加工廠等大企業）因此對改變舊中國工業過份偏於沿海的不合理布局起了很大作用。

到1957年，全國工業總產值達到704億元，比1952年增長128.3%，年均增長18%。主要工業產品的產量：鋼535萬噸，比1952年增長296%，為建國前最高年產量的5.8倍；煤產量達到1.3億噸，比1952年增長96%，為建國前最高年產量的2.1倍；發電量達到193.4億度，比1952年增長166%，為建國前最高年產量的3.2倍；水泥686萬噸，比1952年增長140%，等。

各項指標大都提前和超額完成。第一個五年計劃的成就，不僅有力地證明了黨的過渡時期總路線和計劃經濟的科學、正確，而且充分地顯示了 *** 在領導經濟建設、優其是發展工業方面的卓越能力和高超的效率。

2、大躍進運動功不可磨在第一個五年計劃提前完成的一片熱火朝天、全面勝利的局面下，毛主席決定進一步加快建設和發展的步伐。為此發出了「生產大躍進」的號召。

1958年1月他說：「中國經濟落後，物質基礎簿弱，使我們至今還處在一種被動狀態，精神上感到還是受束縛，在這方面我們還沒有得到解放。要鼓一把勁。」

「現在要來一個技術革命，以便在十五年或者更多一點時間趕上和超過英國（指鋼產量）」。（《 *** 文集》第7卷第350頁。）

「要掀起一個生產建設 *** 」。大躍進運動雖然出現了許多失誤，但從中國工業發展史上看，其重要地位和偉大成就是不容否定的。

對於工業建設來說，大躍進實現了現在人們說的「超常規」、「跨越性發展」。有許多大項目、大建設，重大科技成就都是在大躍進中實施和取得的。

例如在鋼鐵工業中，不僅興建了當時中國最大的煉鋼廠武漢鋼鐵廠，而且還有邯鄲鋼鐵廠、濟南鋼鐵廠、杭州鋼鐵廠、廣州鋼鐵廠、南京鋼鐵廠、安陽鋼鐵廠。

五、全國各大鋼廠都有什麼特色

1.鞍本鋼鐵

包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。鞍鋼歷史悠久，規模龐大，擁有鐵礦山、選礦廠、燒結車間、焦爐以及煉鐵、煉鋼、軋材等冶煉設備，鑄管、焦化、耐火材料、機修、動力、運輸等附屬生產單位，共有職工21.7萬，能冶煉800多鋼種，軋制600多個鋼材品種。本鋼的特點是：鐵礦石儲量大、易開采、品質優，用其冶煉鑄造生鐵，質量全國最優，低磷、低硫，被譽為「人參鐵」。

2.京、津、唐鋼鐵

包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司，是全國重要的鋼鐵基地之一，主要鋼鐵產品產量佔全國總產量的10%左右。其中，成品鋼材產量佔全國鋼鐵總產量的13%。

首鋼是京、津、唐地區最大的鋼鐵聯合企業，首鋼技術先進，各項經濟指標均保持國內先進水平。

天津市各鋼廠以煉鋼、軋鋼為主，天津市的鋼材品種多樣，以中小型鋼材和金屬製品為主。

唐鋼與天津類似，以煉鋼和軋鋼為主，在河北宣化建立了煉鐵基地。

3.上海鋼鐵

擁有寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要煉鋼企業、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠，目前生產規模僅次於鞍本鋼鐵基地。

寶鋼與我國現有其他鋼鐵企業相比，具有設備大型化、自動化程度高的突出優點。寶鋼的廠外運輸以水運為主，占運輸量的80%，廠內以膠帶傳送為主，有比較完整的自動控制系統。這是國內同類企業所少有的。

4.武漢鋼鐵

武鋼主要產品有：中型材、薄板、中厚板、大型材、帶鋼等，是我國最大的鋼板生產基地。

5.攀鋼

攀鋼所在的攀（枝花）西（昌）地區蘊藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦，釩、鈦儲量居世界首位，與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源，為發展鋼鐵工業提供了條件。目前全國85%的釩渣是由攀鋼供應，並運銷英、法、德、美、印度等國。

6.包頭鋼鐵

包鋼基地近鐵近煤。礦石基地在白雲鄂博，南距廠區僅150公里，有包白鐵路及公路相遇。廠區東北約80公里處有石拐溝煤礦。包頭鋼鐵公司不僅是我國大型鋼鐵聯合企業，也是我國最主要的稀土生產基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦，其儲量居世界首位，有「稀土之鄉」的美稱。

7.太原鋼鐵

太鋼也是我國特殊鋼生產基地，以生產優質板材為主。

8.馬鞍山鋼鐵

馬鋼位於安徽省東部馬鞍山市內，臨江近海，交通十分便利，資源豐富。附近的寧蕪鐵礦是我國主要鐵礦產地之一，距淮南、淮北煤產地不遠。主要產品有各種鑄造用生鐵、用於製造鐵路運輸的火車輪、輪箍、各種異型斷面的環形件、各種角鋼及中小型鋼材等。

9.重慶鋼鐵

包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。1949年後經多次擴建，成為我國精密合金鋼等特殊鋼的重要生產企業。

10.台灣中國鋼鐵公司

我國台灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下，靠大力發展拆船行業興辦起來的。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。

六、參觀包頭啤酒廠觀後感

我們既好奇又興奮，迫不及待地想沖進去，負責接待的阿姨把我們領進了大廳。為了讓我們更加了解啤酒廠，先給我們播放了三分鍾的資料短片。從這里我了解到了啤酒廠的發展歷史：包頭雪鹿是1981年建廠，2000年被北京燕京集團收購。過去年銷售量是1.2億噸，現在的年銷售量是6億噸。我還知道了啤酒是由打自400米深井的礦泉水、大麥和百分之八十從澳大利亞進口的啤酒花做成的。

了解了啤酒的生產工藝，我們又來到生產車間，親眼感受到啤酒的生產過程。首先去的是「麥芽車間」，然後是糖化車間。裡面有糊化鍋、煮沸鍋，在這里「麥芽車間」生產出來的麥糊被製成了酒液。 最後，我們來到包裝車間。看到那些沒有蓋的啤酒瓶，進入了一個像鍋爐的機器里，而出來的時候卻有了蓋 ，真神奇！每台機器一秒能裝出10瓶啤酒，每小時可製成36000瓶啤酒。

熱情的管理人員還給我們品嘗了不帶酒精的啤飲料，我喝了兩杯菠蘿味的，真好喝。我們參觀完啤酒廠，還在啤酒廠前合影，留下美好的記憶。

回來的時候依舊是步行，盡管天氣寒冷，但有收獲的知識和快樂，我們真不虛此行！

七、誰能幫我打一下中國哪個市都有哪些鋼廠

1.鞍本鋼鐵基地

包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。位於遼寧中部工業區，東倚千山山脈，北臨遼河支流太子河，兩側千里平原，南望渤海灣。鞍山與本溪兩鋼鐵公司之間相距僅10O公里。周圍資源豐富，鐵礦的探明儲量近百億噸，其中工業儲量40多億噸，居各大基地之首位。現有鐵礦開采能力約4000萬噸左右，是全國最大的鐵礦基地。1990年鐵礦（原礦）產量達3800多萬噸，佔全國鐵礦石總產量的1/5以上。鞍鋼的主要鐵礦基地有：東鞍山、眼前山、齊大山、大孤山等鐵礦，與鞍鋼相距僅10~20公里，呈弧形分布。本鋼則有：南芬、歪頭山，分布在本鋼南、北，相距各25公里左右。遼寧中部煤炭資源也相當豐富，擁有本溪湖（彩屯）、紅陽（沈南）等煤礦，與鋼鐵基地距離在100公里范圍內。但因經長期開采，區內煤炭不敷鋼鐵工業的需要。

鞍本鋼鐵基地經過40多年的改建、擴建，現仍是我國最大的鋼鐵基地。1990年生鐵產量為1016.26萬噸，佔全國的16%多，鋼產量為1008.16 萬噸，佔全國15%以上，成品鋼材633.77萬噸，佔全國12%。其中，鞍鋼歷史悠久，規模龐大，擁有鐵礦山、選礦廠、燒結車間、焦爐以及煉鐵、煉鋼、軋材等冶煉設備，鑄管、焦化、耐火材料、機修、動力、運輸等附屬生產單位，共有職工21.7萬，能冶煉800多鋼種，軋制600多個鋼材品種。本鋼的特點是：鐵礦石儲量大、易開采、品質優，用其冶煉鑄造生鐵，質量全國最優，低磷、低硫，被譽為「人參鐵」。

『玖』 大連哪有白鋼板壓紋的地方

一、大連白鋼板壓紋的地旅扒渣方可以到大連市西拆悄崗區香川東巷4號，具體地理位置此山如圖所示：

『拾』 長春白鋼鐵藝在哪批發

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