Ⅰ Q345D鋼板理論重量與實際重量誤差多少
誤差是因為鋼板實際厚度和理論厚度有偏差導致的,
市場上的鋼板一般都走下公差,也有足厚的,
總之,誤差在3%內是比較合理的
Ⅱ 請問一下鋼材理論重量與實際過磅差異會有多少%
基本上不會有太大差異,也就是檢斤誤差,靜態地中衡誤差允許千分之三
Ⅲ 國家規定鋼坯重量誤差是多少
國家規定鋼材重量誤差可以在千分之三范圍內。
根據中國的有關法律法規規定《計量法》、《定量包裝商品計量監督管理辦法》國家標準是針對重量分段設定的標准。詳細請參看下面的管理辦法的附表3。
允許短缺量
質量或體積定量包裝商品的標注凈含量 允許短缺量(T) g或ml
(Q(n下標)) g或ml Q(n下標)的百分比 g或ml
0~50 9
50~100 4.5
100~200 4.5
200~300 9
300~500 3
500~1000 15
1000~10000 1.5
10000~15000 150
15000~50000 1
長度定量包裝商品的標注凈含量(Q(n下標)) 允許短缺量(T) m
Q(n下標)≤5m 不允許出現短缺量
Q(n下標)>5m Q(n下標)×2%
面積定量包裝商品的標注凈含量(Q(n下標)) 允許短缺量(T)
全部Q(n下標) Q(n下標)×3%
計數定量包裝商品的標注凈含量(Q(n下標)) 允許短缺量(T)
Q(n下標)≤50 不允許出現短缺量
Q(n下標)>50 Q(n下標)×1% **
註:*對於允許短缺量(T),當Qn≤1kg(L)時,T值的0.01g(ml)位修約至0.1g(ml);當Qn>1kg(L)時,T值的0.1g(ml)位修約至g(ml);**以標注凈含量乘以1%,如果出現小數,就把該數進位到下一個緊鄰的整數。這個值可能大於1%,但這是可以接受的,因為商品的個數為整數,不能帶有小數。
Ⅳ 鋼板理論重量和實際重量偏差在百分之幾聽別人說在10%求高手!
理論重量和實際重量所造成的偏差,不同規格的鋼板沒有規律可循。所謂偏差值是材料(鋼板)規格尺寸不足產生的,也就是經常說的「負了」造成的。規格負的值越大,實際重量的差距越大。
Ⅳ 鋼板理論重量與實際重量差異大嗎
鋼板理論重量與實際重量差異還是很大的,有時可能讓你大吃一驚的!
根據國標GB/T709-2006 《熱軋鋼板和鋼帶的尺源州寸、外形、重量及允許偏差》的相關規慎裂鏈定,鋼板厚度允差分為N類、A類、B類、C類。我們用6mm厚、寬度為1500mm的鋼板寬孫舉例:
N類:厚度偏差+0.50mm、-0.50mm;
A類:厚度偏差+0.65mm 、-0.35mm;
B類:厚度偏差+0.70mm、-0.30mm;
C類:厚度偏差+1.00mm、-0mm;
看上述標准要求,鋼板可能會出現厚度厚的情況,但實際中絕不會出現,除非你特別要求。
一般你去買鋼板,不提任何要求的話,給你的一定是厚度薄的,而且是N類的(或者比N類還薄的),按照N類厚度薄0.5mm計算,每噸理論重量和實際重量相差83kg,如果再差一點,薄0.6mm,那就差了100kg啊,而且還是國標合格品。就是說,你買6mm板,實際買回的是5.4mm-5.5mm的板。
基於上述原因,大部分采購人員在購買鋼板時會說明和強調鋼板厚度偏差,然後按公斤為單位進行價格確認,鋼板到貨後,稱重量,以實際到貨重量結算。
Ⅵ 圓鋼 鋼管 鋼板 方鋼 重量計算公式 ,不同材質但尺寸大小一樣的鋼材在重量上誤差是多少。
郭敦榮回答:
鋼材重量計算公式:
鋼材重量G=L*S*7.85 kg/立方分米,
式中,L——鋼材的長度分米(dm,10分米=1米),
S——鋼材的橫截面積,平方分米(dm²),
7.85 kg/立方分米——鋼材的密度。
圓鋼重量計算公式:
圓鋼重量G圓=(1/4)πD²L*7.85 kg/立方分米,
式中,L——鋼材的長度分米(dm,10分米=1米),
D——圓鋼直徑,分米,
π——圓周率,π=3.14159。
鋼管重量計算公式:
鋼管重量G管=π( R²-r²)L*7.85 kg/立方分米,
式中,R——鋼管外徑,r——鋼管內徑,其它同上。
方鋼重量計算公式:
方鋼重量G方=L a b* 7.85 kg/立方分米
式中,a,b——分別為方鋼截面尺寸,需將毫換算為分米,1分米=100毫米,
其它同上。
鋼板重量計算公式,按方鋼重量計算公式計算,需將長L改按厚度計算即可。
相對重量誤差可按±0.1%計算。
Ⅶ 12mm厚鋼板理論重量與實際重量差多少
12mm厚度鋼板理1平方論重量是94.2公斤,
因為鋼板的比重是7.85
12*7.85=94.2公斤
實際重量還要看鋼板的實際偏差.國標板通常要厚些,其他標准要薄些。
Ⅷ 鋼板國標范圍內允許公差是多少
鋼板厚度一般允許偏差在正負1.2毫米
1、鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。鋼板分熱軋的和冷軋的。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。
2、薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面塗鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
3、厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車製造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車製造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
碳鋼的不足:
(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。
(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低於合金鋼。
(3) 回火穩定性差。由於回火穩定性差,碳鋼在進行調質處理時,為了保證較高的強度需採用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,採用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
合金元素對鋼切削性能的影響 切削性能與鋼的硬度密切相關, 鋼是適合於切削加工的硬度范圍為170HB~230HB。一般合金鋼的切削性能比碳鋼差。但適當加入S、P、Pb等元素可以大大改善鋼的切削性能。
合金元素都提高鋼的淬透性,促進脆性組織(馬氏體)的形成,使焊接性能變壞。但鋼中含有少量Ti和V,可改善鋼的焊接性能。
熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板,強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板。
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次於鍛造加工,但有較好的韌性和延展性。
冷軋鋼板由於有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由於屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故。
Ⅸ 如何計算鋼材理重與實際重量的偏差百分比
計算簡式
材料名稱 理論重量W(kg/m)
扁鋼、鋼板、鋼帶W=0.00785×寬×厚
方鋼 W=0.00785×邊長²
圓鋼、線材、鋼絲W=0.00617×直徑²
鋼管W=0.02466×壁厚(外徑--內徑)
等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(2邊寬--邊厚)
不等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼 W=0.00785×腰厚[高+f(腿寬-腰厚)]
槽鋼 W=0.00785×腰厚[高+e(腿寬-腰厚)]
備注
1、角鋼、工字鋼和槽鋼的准確計算公式很繁,表列簡式用於計算近似值。
2、f值:一般型號及帶a的為3.34,帶b的為2.65,帶c的為2.26。
3、e值:一般型號及帶a的為3.26,帶b的為2.44,帶c的為2.24。
4、各長度單位均為毫米
(9)鋼板理論重量表吳差多少擴展閱讀
普通鋼材多以板帶、型材和線材形式供應。普通鋼材是工業上使用最早、用量最大的基本材料,廣泛地用於建築結構、橋梁構件、船體結構、交通運輸、機械製造、農業、輕紡、國防工業、金屬製品、食品工業、家用電器等國民經濟各個部門。
這類鋼材塑性好,金屬的變形抗力低,生產中能量消耗少,質量易於控制,工藝簡單(基本工序只有加熱、軋制和冷卻三個階段),一般不經熱處理直接使用,最早實現了生產的大型化、連續化、自動化、高速化,生產成本低廉。
鋼的化學成分可以有很大變化,只含碳元素的鋼稱為碳素鋼(碳鋼)或普通鋼。
在實際生產中,鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素,比如:錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久,但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前,鋼的製取都是一項高成本低效率的工作。
如今,鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一,是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。
Ⅹ 鋼筋理論重量與實際重量最大差多少
螺紋鋼理論重量和實際重量相差百分比
6~12的是正負7
14~20是正負5
22~50是正負4
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335(老牌號為20MnSi)、三級HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四級HRB500三個牌號。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型,如英國標准(BS4449)中,將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級),例如我國現行執行標准,螺紋鋼為(G B1499.2-2007)線材為1499.1-2008)中,按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級;日本工業標准(JI SG3112) 中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類;英國標准(BS4461)中,也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類,如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。
螺紋鋼廣泛用於房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施,小到房屋建築的基礎、梁、柱、牆、板,螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著我國城鎮化程度的不斷深入,基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對螺紋鋼的需求強烈。