貨車前鋼板不一樣高會有什麼問題

㈠ 貨車副鋼板不整齊會有啥聲音嗎

你好
視情況而定
1.在長度方向，副鋼板長度是不等的，隨著重力作用，會發出輕版微響聲權;
2.在鋼板寬度方向，除非因中心螺絲和鋼板螺栓松動，使鋼板和車架干涉，幾乎不會有響聲;
3.一旦出現鋼板寬度方向不整齊，肯定是有松動了，會伴隨有不正常異響，建議及時檢修。

㈡ 鋼板彈簧剛度不一致，會引起什麼

因為為了適應不同車型所以有所不一樣，像前簧有很多就是長錐少片簧，板簧根據卷耳形式分為上、中心耳、下卷耳，根據結構形式分為 等剛性簧、漸變剛度簧、兩級剛度簧。所以形狀各不相同，還有些重型載貨汽車的後板簧總成沒有卷耳。
汽車的彈簧鋼板為什麼不是一樣長？那是為了要有多段式的彈簧剛性的變化。負載輕或形變小的話，只有最上面的彈簧鋼板是起作用的，再形變下來一些，第二片整個被第一片彈簧鋼板蓋住了，那這時第二片彈簧鋼板也起作用了，兩片合一的總剛度就比只有第一片時大。再壓下去，第三片也加入了，整體懸掛的剛度又高了一些。這種設計，是考慮到載重變化的情形，特別用於貨車的懸掛系統中。

彈簧。說起彈簧，很多人會說，不就是那個粗大的螺旋狀的用鋼筋繞成的零件嗎，有什麼好說的。但老侯告訴你，螺旋彈簧只是彈性元件中的一種，其它的如鋼板彈簧、扭桿彈簧、空氣

今天我們來說說懸架系統中的彈性元件——彈簧。說起彈簧，很多人會說，不就是那個粗大的螺旋狀的用鋼筋繞成的零件嗎，有什麼好說的。但老侯告訴你，螺旋彈簧只是彈性元件中的一種，其它的如鋼板彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧、油氣彈簧等等，你知道是怎麼回事嗎。老侯下面為你解析：你所不知道的彈簧。

首先給大家說說彈簧與減振器的區別。

彈簧是懸架系統中的彈性元件，起的作用是緩沖，能將地面傳來的力延時作用於車身上，根據動量定理，對車身的沖擊就小多了；而減振器的作用是減緩彈簧的振動，因為如果沒有減振器，彈簧將不停的振動下去。

所以，懸架的軟硬看彈簧，舒適與否看減振器。

鋼板彈簧

鋼板彈簧是由若乾片等寬但不等長的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁，多數情況下由多片彈簧組成。多片式鋼板彈簧可以同時起到緩沖、減振、導向和傳力的作用，用於貨車後懸架可以不裝減振器。

一些輕型貨車和客車採用由單片或2～3片變厚度斷面的彈簧片構成的少片變截面鋼板彈簧，其彈簧片的斷面尺寸沿長度方向是變化的，片寬保持不變，它可以實現汽車的輕量化。在一些重型貨車上也有採用變截面少片鋼板彈簧的趨勢

螺旋彈簧用彈簧鋼棒料卷制而成，常用於各種獨立懸架。其特點是沒有減振和導向功能，只能承受垂直載荷。在螺旋彈簧懸架中必須另裝減振器和導向機構，前者起減振作用，後者用以傳遞垂直力以外的各種力和力矩，並起導向作用。

現在的汽車越來越追求舒適性，作為汽車主要彈性元件的彈簧樣式也越來越多，比如變徑彈簧、變節距彈簧等等。

油氣彈簧一般以惰性氣體氮氣為彈性介質，用油液作為傳力介質，由氣體彈簧和相當於減振器的液壓缸組成。高檔轎車大部分都使用油氣彈簧，比如紅旗L7。作為懸架系統主要部件的彈簧，人們對它並不在意，認為它太簡單了，不值一提。但它卻承擔著全部的車身重量和緩沖地面的作用力，是一頭不折不扣的老黃牛。如果它疲軟了，你的愛車也就打不起精神了，垂頭喪氣的趴在地上。還有的車用時間長了就會塌屁股，那也是因為它太累了。

㈢ 貨車大梁左右高底不同，有什麼安全隱患

不知道，我的新車買一個月發現左右大梁不一樣高，相差至少二十毫米專，維修站換了幾次前減震屬鋼板，不行，找不到原因，修了快一個月了。要我換大梁總成。。。我的原廠車變成了修理廠組裝車，，關鍵我肯定不能同意。。。買了車兩個月了，修了一個月！不知道怎麼維權！？

㈣ 買了個新車 前鋼板一邊高一邊矮怎麼辦

駕駛樂趣不一樣。不是說哪個好不好，我個人認為手動檔應該好點，但現在我要買車的話，要賣自動檔。方便，老婆開也比較簡單。

㈤ 貨車前鋼板一邊高一邊低影響駕駛嗎

這樣會影響行車安全，畢竟是貨車，要檢查兩邊鋼板是不是有斷的需要更換。望採納意見

㈥ 貨車一邊高是怎麼回事

你先把車挺到你認為挺平的地方.你鑽到車的低下先兩車頭下面的大架子.完事在兩後橋後面的大架子.如果手前後大架子的兩邊離地的尺寸都一樣的話那就是公片的事了.找長家吧誰也整不了

㈦ 前鋼板尺寸相差一公分車跑起什麼影響

你好 這個很容易造成跑偏的 。
希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的動力，祝您行車愉快😃😃😃

㈧ 汽車鋼板一邊高一邊低

如果你是左右兩邊都加了新鋼板而出現了此種現象，請不要驚慌，行駛一段時間以後就恢復正常了，因為新東西剛開始彈性稍有不同，經過使用之後就矯正過來了

㈨ 貨車鋼板少一塊與多一塊有什麼不一樣

多一塊，不現實。少一塊，降低承載能力。
1 、鋼板數量、尺寸以及壓緊方式決定了彈簧內的剛度容和撓度，是根據汽車的大小和載重量來設計的.

2、彈簧鋼板件會有油槽。一般保養時，裡面塗有潤滑脂。彈簧在發生彈性變形時，起到潤滑和平順移動的作用。
3、一般彈簧板在遇有路面不平坦時，起到緩沖作用，否則重載時，可能導致車架變形 。
由於固定彈簧鋼板的騎馬螺栓長度是根據彈簧的厚度設計的，如果額外增加鋼板，可能導致螺絲無法正常擰上，需要更換騎馬螺栓。
減少時，在重載時，遇有顛簸，可能導致車價和彈簧板接觸，導致車架變形。