1. 三輪車後橋鋼板不一樣長如何調整
需要調緊，後兩輪調保持一致平行。
電動三輪車調節拉桿的作用，主要是調節兩後輪與前輪的軸距，以保證前輪和兩後輪成正三角形狀態，才能正常行駛，當然也可以微調鏈條的松緊度。切記：調整調節拉桿後一定要調整剎車拉桿，才能保證良好的制動效果。
三輪車分為前後兩個部分，前部有一個可以轉向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬子和車座，用鏈條帶動後部的車輪轉動。三輪車後部主要是車廂，廂體為木製半圓形，可以並排乘坐兩個人。
車廂上安裝有可以折疊的防雨篷，下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱，可以開啟，裡面存放車夫的工具雜物等。
2. 電動三輪車後鋼板減震是兩組各5片或是4組各4片的裁重好
減震能力要看總體設計，不是單看減震片多少的，兩組和4組本來就有很大的差異，不能直接比對，如果減震片的規格是比較近似的，那肯定4組4片的比兩組5片的減震能力要更強。
3. 電動三輪車鋼板順序打亂 把底下較短的放到最長的下邊 能起到減震的作用么
不可以，這是電動車減震鋼片，必須按照順序排列，如果打亂把最短的放在最長的下面，長的那塊兩頭受力增加，會直接壓斷
4. 摩托車鋼板分不分左右
你應該指的是三輪摩托車後橋弓子板，弓子板是不分左右的。
5. 三輪摩托車鋼板是5十2好,還是4十3好
三輪摩托車鋼板是5+2好還是4+3好？這得根據你平時的裝貨量，來選擇，貨多5+2號或少4+3好