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船體鋼板一般厚度是多少

發布時間:2023-01-15 23:17:45

『壹』 船體鋼板板的厚度一般為多少

船體結構用鋼板(GB712-88) 船體結構用鋼板簡稱船用板。由 於船舶工作環境惡劣,船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海 生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷;船舶形 狀使其加工方法復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良 好的韌性是最關鍵的要求,此外,要求有較高的強度,良好的耐腐蝕 性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足 夠的韌性,要求化學成分的 Mn/C 在 2.5 以上,對碳當量也有嚴格要 求,並由船檢部門認可的鋼廠生產。 船體用結構鋼分一般厚度和高 強度鋼兩種,一般強度鋼按質量分 A、B、C 和 D 四個等級;高強度鋼 又分兩個強度級別和三個質量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、 EH36。
(1)主要用途 用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等 的鋼板。
(2)材質的牌號和化學成分
(3)力學性能
(4 )規格與生產單位 規格:厚度 4.5-50mm 寬度 1.0-2.2m 長度 4.0-12.0m 我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、太鋼、昆明鋼鐵 公司和天津鋼廠等生產。

『貳』 航空母艦的甲板有多厚

僅80毫米但可經受狂轟濫炸

航母甲板所用的鋼材才並不是所有國家可以製造的,印度新航母需要從國外進口的特種鋼材就要幾千公斤,中美俄航母甲板使用的鋼材其實厚度都不算大,僅為80毫米左右。

美國曾經測試過,30噸的重型戰機降落時高速砸到航母甲板上,航母甲板竟然毫發無損,不僅沒有發生形變,爆炸的痕跡都很小,可想而知航母鋼材的耐用性和強度。

當然對於航母某些核心位置例如指揮中心和航母的動力系統,這些位置會採用裝甲鋼板,最厚達330毫米,有點類似坦克用的裝甲鋼板。船體的水下部分為了防止魚雷與潛艇導彈的轟擊,採用鋼板厚度達150~200毫米。

甲板厚度在航母上實在不是個重要指標,而是在保證同樣防護作用的前提下盡量用最薄的鋼板。瓦良格號的鋼板當初表面是銹跡斑斑,但是本身的鋼板性能沒有任何衰退,把銹跡擦掉鋼板性能和全新的基本沒有差別,因此這樣的鋼材我國也可以大量製造了。

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航母分類

一般來說,航空母艦主要有以下類型:按擔負的任務,可分為攻擊航母、反潛航母、護航航母和多用途航母;按艦載機種類,可分為固定翼飛機航母和直升機航母;按噸位,可分為大型航母、中型航母和小型航母;按動力可分為常規動力航母和核動力航母。

任務分類,根據執行任務類型分為攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦。攻擊型航空母艦主要載有戰斗機和攻擊機,反潛航空母艦載有反潛直升機。多用途航空母艦既載有直升機,又載有戰斗機和攻擊機。各國裝備的航母多為多用途航空母艦。

排水量分類,超級航母(滿載排水量8萬噸及以上);大型航母(滿載排水量6萬噸至8萬噸);中型航母(滿載排水量3萬噸至6萬噸)和小型航母(滿載排水量3萬噸以下)。

艦載機分類,有固定翼飛機航空母艦、短距起降航空母艦及直升機航空母艦,前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和直升機在內的各種飛機,一般噸位在4萬噸以上,現有美、俄、英、中國、印度裝備。

而中者則只能起降直升機或是可以垂直起降的固定翼飛機,噸位較小,一般是4萬噸至2萬噸的中小型航空母艦,大多為西方歐洲等國家裝備。後者噸位最小,只能攜帶一定的直升機以及少量的垂直起降戰斗機。

動力裝置分類,核動力航空母艦和常規動力航空母艦。核動力航空母艦以核反應堆為動力裝置。常規動力航空母艦以蒸汽輪機為基本動力。常規動力航母的缺點是有一個極大的煙囪,非常礙事且容易暴露目標。

而核動力航母就沒有煙囪。而且核動力航母的續航力比常規動力航母要強大得多,如美國的「尼米茲」級核動力航母滿載核燃料可以以35節的最高速度行駛10萬海里(赤道周長為3萬海里)。

其他,一些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船,稱作「兩棲攻擊艦」,也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。這種兩棲登陸艦好似被縮小的航母,用途也很廣泛,主要是作為搶灘登陸的運輸工具。

參考資料來源:網路-航空母艦

『叄』 航母的鋼板有多厚

航空母艦用的鋼板其實分三種

『肆』 船用鋼板的厚度

好象是3-40毫米,我給船廠提供處理鋼板的設備都是要求處理鋼板厚度3-40毫米

『伍』 航空母艦的船體鋼板厚度是多少

不同的航空母艦來的船體鋼自板厚度是不同的。
同一艘航母的不同部位的厚度也是不同的。
比如尼米茲級航母飛行甲板由50毫米厚的鋼板和復合裝甲材料組成;
通道甲板的板厚14毫米左右;
機庫甲板的板厚可達到38毫米;
其餘各層甲板和平台板厚度為4
7毫米
再看看別人怎麼說的。

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