『壹』 鋼板上有油和生銹的，如果用磷化，要什麼樣的條件才能磷化好，能去生銹和油漬
防銹時間要求太長，磷化保持時間差不多是一個禮拜，還要看環境。水性防銹劑也達不到幾年的要求。
『貳』 磷化後鋼板出現麻坑是怎麼了
鋼板出現麻坑，可能是鋼板表面有較厚氧化鐵皮，脫落後可見麻坑，也可能是磷化前處理酸洗時間過長，在鋼板表面形成點狀腐蝕
『叄』 彩鋼板防銹期是多長時間
彩鋼板的表復面一般是採用烤漆或制塗塑來做保護層。在保護層不被破壞的情況下，一般有10～20年的使用期。但是現在這些材料的質量很不均勻，做得好的能達到上述年限，做不好的幾年就壞了。在用於不同用途時，應考慮到實際情況，選取合適的彩鋼板型號等，平時定期維護就可以達到所需。
彩鋼板是國內近年來一種新型的環保建材,彩鋼板是以冷軋鋼板為基材，對其進行脫脂、磷化和鉻酸鹽處理後，在氮氣的保護下進行雙面熱鍍鋅，再施以易於底漆牢固粘附的化學轉化膜，然後塗上環氧樹脂底漆，最後塗上耐化學腐蝕的彩色面漆。常用於做屋面板用等。
『肆』 熱處理過的鋼板經過酸洗後磷化效果不好，表面容易脫落，這是什麼原因呢
你是說磷化膜脫落？如果是這樣的話，趕快找磷化液供應商讓他們調整磷化液參數。如果不能解決，你還是立即更換磷化液吧。可能的原因是游離酸度過低。
『伍』 鋼板的磷化處理的原理什麼這種處理方法有缺點和弊端嗎
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
⒈磷化
工件（鋼鐵或鋁、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶於水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程，稱之為磷化。
⒉磷化原理
鋼鐵件浸入磷化液（由Fe(H2PO4）2 Mn(H2PO4）2 Zn(H2PO4）2 組成的酸性稀水溶液，PH值為1-3，溶液相對密度為1.05-1.10）中，磷化膜的生成反應如下：
吸熱
3Zn(H2PO4）2 =Zn3(PO4）2↓+4H3PO4 或
吸熱
3Mn(H2PO4）2= Mn3(PO4）2↓+4H3PO4
吸熱
鋼鐵工件是鋼鐵合金，在磷酸作用下，Fe和FeC3形成無數原電池，在陽極區，鐵開始熔解為Fe2+，同時放出電子。
Fe+2H3PO4 =Fe (H2PO4）2+H2↑
Fe =Fe2+ +2e-
在鋼鐵工件表面附近的溶液中Fe2+不斷增加，當Fe2+與HPO42-，PO43-濃度大於磷酸鹽的溶度積時，產生沉澱，在工件表面形成磷化膜：
Fe(H2PO4）2= FeHPO4↓+ H3PO4
Fe+ Fe(H2PO4）2= 2FeHPO4↓+ H2↑
3FeHPO4= Fe 3(PO4）2↓+ H3PO4
Fe+ 2FeHPO4 =Fe 3(PO4）2↓+H2↑
陰極區放出大量的氫：
2H+ +2e- =H2↑
O2 + 2H20 + 4e- =4OH-
總反應式：
吸熱
3Zn(H2PO4）2= Zn3(PO4）2↓+4H3PO4
吸熱
吸熱
Fe+3Zn(H2PO4）2= Zn3(PO4）2↓+FeHPO4↓+3 H3PO4+ H2↑
放熱
『陸』 鋼板怎樣除水銹
工業上採用酸洗磷化的方法。
一、目的：除去線材表面的氧化膜，並且在金屬表面形成一層磷酸鹽薄膜，以減少線材抽線 以及冷墩或成形等加工過程中，對工模具的擦傷。
二、作業流程：
（一）、酸洗：將整個盤元分別浸入常溫、濃度為20-25%的三個鹽酸槽數分鍾，其目的是除 去線材表面的氧化膜。
（二）、清水：清除線材表面的鹽酸腐蝕產物。
（三）、草酸：增加金屬的活性，以使下一工序生成的皮膜更為緻密。
（四）、皮膜處理：將盤元浸入磷酸鹽，鋼鐵表面與化成處理液接觸，鋼鐵溶解生成不溶性 的化合物（如Zn2Fe（Po4）2?4H2o），附著在鋼鐵表面形成皮膜。
（五）、清水：清除皮膜表面殘余物。
（六）、潤滑劑：由於磷酸鹽皮膜的摩擦系數並不是很低，不能賦予加工時充分的潤滑性， 但與金屬皂（如鈉皂）反應形成堅硬的金屬皂層，可以增加其潤滑性能。
酸洗
1) 鹽酸溶液濃度一般控制在5％～25％。每天開始工作前要檢查酸洗液濃度，並檢查每槽酸液位，當酸槽液位不夠時，需根據酸槽濃度添加酸或加水，補充到所需液位；當亞鐵粒子濃度較高時，一般不再加入新酸。當酸液濃度小於5%，氯化亞鐵含量大於150克/升時，需更換新酸。
2) 三個鹽酸槽中配置不同濃度的鹽酸，分別為5%＜低濃度≤10%，10%＜中等濃度≤20%，
20%＜高濃度≤25%，線材經過酸池順序為低濃度到中等濃度再到高濃度酸液，對退火後中碳合金鋼只在低濃度和中等濃度酸液中酸洗。酸洗時間與溫度、酸液濃度、氧化皮厚度形態及盤料的粗細等有關，可參表1，具體酸洗時間根據實際情況而定。
表1.酸洗時間
3) 為了盤料在酸池中浸泡時間的同步，退火線和非退火線、氧化皮厚與氧化皮薄的盤料不準安排在同一弔鉤上生產；
4) 待酸洗的材料上不能沾上油污，尤其要防止行車滴油污染材料，如果發現油污，應該先用鹼清洗。
5) 酸洗時要松捆酸洗，不要扎腰。操作中要認真檢查、勤翻料。
6) 對於退火異常線材表面氧化皮難以除去或表面污垢難以去除的線材應在弱酸中浸泡10～20分鍾後進行水洗，水洗過後放在酸洗區域外生銹1～2天後，再次酸洗；
7) 酸洗作業中，若遇行車損壞或停電等其他特殊狀況而不能繼續操作時，要注意浸泡在酸中線材的品質，並向主管反映處理。
6.沖洗
1) 線材從酸洗槽中吊起時應在酸槽上方停留片刻，以防過多的酸液帶入水洗槽中；
2) 水洗槽中的水保持活水溢流；
3) 用水沖洗線材上污垢時，連吊桿一起沖洗干凈，直到吊桿上滴下來的水無黃色銹水為止；
7.草酸洗
1) 每天開始工作前要先進行溶液分析，草酸的濃度控管參見表2，當游離酸超標或沉渣過多時，要進行更換；
2) 線材經草酸洗後要立即放入磷化槽，不能在空中停留時間太長，因線材經過酸洗表面活性很強，易生水銹。
8.磷化：
1) 每天工作前要先進行溶液分析，磷酸鹽的濃度和溫度控管要參看錶2；
2) 磷化槽的液位一定要能完全覆蓋線材；
3) 磷化大線時不準進行翻料，磷化小線時需進行翻料；
9.水洗：
1) 線材從磷化池吊起時，應在磷化槽上方停留片刻，以防過多的磷化葯水帶入水槽中，破壞水槽水質；
2) 磷化後線材在水洗時，行車應上下動幾下，將線材內含的酸徹底洗凈，以防過多的酸液帶入皂化池中，使皂化劑過早變壞；
3) 常檢測水槽水的溢流狀況，防止水質酸性化，取100ml的水樣，按全酸度測定方法，全酸度2pt以下才能使用。
10.潤滑：
1）潤滑劑的濃度和溫度控管參看錶2。
2）潤滑完畢的線材應是用手摸表面光滑且乾燥無白色灰塵為最佳。
表2.各工序參數
生產工序 濃度 溫度 浸泡 各參數檢測頻次 完工標准
鹽酸 5%＜低濃度≤10% 常溫 5-15分鍾 亞鐵粒子
濃度：每周1-2次
鹽酸濃度：每天至少兩次 1、線材表面應是銀灰色無銹；2、無過酸洗造成的麻點
10%＜中濃度≤20% 常溫 5-10分鍾
20%＜高濃度≤25% 常溫 3-5分鍾
清水 -- 常溫 20-30秒 --
清水 -- 常溫 20-30秒
草酸 游離≤7Pt
全酸度5-12Pt 常溫 20-30秒 每天至少一次線材表面無水銹
磷化液 全酸度37-47pt 75℃-85℃ 小線5-8分鍾一個小時一次 磷化膜分布均勻緻密呈暗灰色，用指甲輕刮有一條白帶產生游離酸度5-8pt 大線8-15分鍾
促進劑1-2pt
清水 常溫 20-30秒 --
清水 全酸度＜1 常溫 20-30秒
潤滑劑 濃度：5-7％
『柒』 鋼板磷化後打磨嗎
打磨只是使工件平整，局部的；
磷化正常不會有時候發白，有時發黑的。
看來你的磷化液是不是有問題呀
『捌』 你好，我想問一下，家用的入戶大門鋅鋼板做了鋅磷化能夠保持多久不褪
這個要根據你做的鋅系磷化的效果以及放置環境等因素來看的，如果你鋅系磷化做的很好，又放置在比較無水汽、空氣比較乾燥的環境下，那放置個半個月一個月都沒什麼大問題的！如果你鋅系磷化做的很好，但放置環境比較潮濕，那鋼板可能一個星期甚至幾天下來就會有返銹現象！如果你鋅系磷化都沒做好，可能隔一夜就會有浮銹了！所以一般都是要求磷化好後盡快做噴塗處理!如果後續有什麼問題可以達沃杖護銘!
『玖』 磷化時間過長對鋼板有什麼影響
沒有太大問題，磷化膜就是太厚了。不知道你們再做什麼處理，是噴漆還是機械加工，如果是噴漆那你們要重新處理一次。如果做機械加工，就可以直接加工就可以了。