一級焊縫需要注意什麼

A. 一級焊縫驗收規范

一級焊縫驗收規范：
一、對設計圖紙的會審不到位 施工單位的職責是按圖施工，但施工單位也有責任在施工前應對施工圖進行工藝性會審，對出現在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規范的方面提出來（特別是對強制性條文）以期與設計單位商討修改。如果不將發現的問題提出來，那麼工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質量也難以得到保證，造成隱患。 我們檢查工程質量中，發現設計圖紙中經常出現以下一些問題：
第一、設計圖紙應用規范不齊全、不正確。 如有的設計說明使用了過時的、已經廢止的標准；有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規格、型號、性能沒有具體標明，而這些均已列入了鋼結構施工質量驗收規范，並作為強制性條文要求，如果設計圖紙未加說明，施工和驗收就缺乏依據，造成盲目施工和無法驗收後果。
第二、設計總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。 工程的安全等級不同，對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的，一、二級焊縫的焊接材料必須復試；安全等級為二級的，一級焊縫的焊接材料必須復試，二級焊縫的焊接材料就不一定需要復試。
第三、鋼材的材質等級，高強度螺栓的摩試要求不明確。有的設計圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級A或B，有的不提摩擦面試驗要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料後，再讓設計院認可，這是對工程質量採取隨意性的處理，極為不妥。
第四、施工圖未註明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等。 有的施工圖，對不同板厚的拼接焊未按規范要求開斜坡，局部應力線過分集中，違反國家技術規范，質量驗收往往通不過，又造成無法彌補的缺陷。
第五、施工圖未註明除銹等級要求。 對油漆（塗料）的品牌、材質、漆膜厚度也沒有要求，這樣，工程施工和驗收就沒有依據。 作為施工單位，取得施工圖以後，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善，是確保施工質量的前提條件。

二、鋼結構製作質量未達到要求
第一、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯系的鋼樑上下翼緣板錯位約一個板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。
第二、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對接後，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料後再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小於設計圖紙的規定，角焊縫塌邊現象嚴重，收弧處普遍低於母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現象嚴重；焊渣飛濺未清除干凈。
第四、在鑽孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝後影響了強度和外觀質量。 第五、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。
第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μ m，但陰面往往在90μm左右（室內漆膜厚度規定為125μ m）；油漆前雜質未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現象較普遍。
第七、在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。
第八、構件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標

B. 怎樣焊接才能得到一級焊縫

氣體保護焊怎麼焊一級焊縫：
1、CO2氣體保護焊一級焊縫不管你是X光拍片還是超聲波探傷都是全焊透焊縫。
2、CO2氣體保護焊焊接時關鍵時打底焊縫的電流要高一些，而不是焊接電壓要高電流高熔透性好，但也是有一定范圍的。
3、其實這並不是真正重要的關鍵所在，關鍵是你在焊接是怎樣去減少焊接缺陷。
4、碳弧氣刨清根一定要清干凈要見到正面的焊縫沒有缺陷後用角磨機磨光，以後才能焊接。
5、如果是多層多道焊，焊完每一道和每一層多必須用角磨機磨光把焊縫徹底清理干凈才能進行後面的焊接這樣才能保證你的焊縫能達到一級焊縫的要求。

C. 一級焊縫是怎麼回事啊

一級焊縫就是要求全熔透焊縫，所謂全熔透就是要開坡口，開坡口可以採用坡口機、碳弧氣刨、半自動氣割機等等，坡口的形式決定於板厚，6毫米以下開單面坡口即可，6毫米以上開雙面坡口可減少焊接變形，如果是工地的現場焊縫，一般情況下是單面坡口，坡口下加墊板。開完坡口後要將坡口上的掛渣、油污、塵土、浮銹等清理干凈。之後根據被焊鋼材的材質和厚度，選擇電焊機、焊條、焊絲和焊劑，如果被焊鋼材是Q235B則採用J422焊條或H08A焊絲。如果被焊鋼材是Q345B,則採用J506焊條或H10Mn2焊絲。J506電焊條需要進行預熱，預熱的溫度是300度，2個小時，之後在100度的保溫桶內進行保溫，隨取隨用。之後進行焊接，開始最好用二氧化碳氣體保護焊進行打底焊和多層多道焊，可以省去清理焊渣、避免夾渣、焊接變形還小。最後用焊條電弧焊或埋弧焊進行照面焊，因為這兩種焊接焊縫成型美觀。最後進行無損探傷，探傷不合格還要拋開重焊，直至探傷合格，出具探傷報告。
關於焊縫的詳細解釋請瀏覽： http://ke..com/view/1263185.htm

D. 一級焊縫要求

焊縫質量分為三個等級。三級質量檢查只對全部焊縫進行外觀缺陷及幾何尺寸檢查，其外觀可見缺陷及幾何尺寸偏差必須符合三級合格標准要求；二級質量檢查除對外觀進行檢查並達到二級質量合格標准外，還需用超聲波或射線探傷20％焊縫，達到B級檢驗Ⅲ級合格要求；一級質量檢查除外觀進行檢查並符合一級合格標准外，還需用超聲波或射線對焊縫100％探傷，達到B級檢驗Ⅱ級合格要求；（見《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001）

E. 一級幾級級焊縫要求，一級幾級級焊縫要求知識

一級
、二級、復三級，1、一級制焊縫要求對『每條焊縫長度的100%』進行超聲波探傷；
2、二級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。
3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、
弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷；
4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均於母材相同
，5、三級焊縫只規定對全部焊縫做外觀檢查，即檢查焊縫尺寸和外觀缺陷

F. 一級、二級焊縫不得有什麼缺陷

一級、二級焊縫不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷。內

焊縫最大允許的缺陷尺寸及容等級 （單位：mm）（見下表）：

(6)一級焊縫需要注意什麼擴展閱讀：

一、焊縫參數影響

1、焊接電流當其它條件不變時，增加焊接電流，焊縫厚度和余高都增加，而焊縫寬度則幾乎保持不變（或略有增加）。

2、電弧電壓當其它條件不變時，電弧電壓增大，焊縫寬度顯著增加，而焊縫厚度和余高略有減少。

3、焊接速度當其它條件不變時，焊接速度增加，焊縫寬度、焊縫厚度和余高都減少。

二、焊縫形式

1、對接焊縫

在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。

2、角焊縫

沿兩直交或近

直交零件的交線所焊接的焊縫。

3、端接焊縫

構成端接接頭所形成的焊縫。

4、塞焊縫

兩零件相疊，其中一塊開圓孔，在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫，只在孔內焊角恆縫者不為塞焊。

5、槽焊縫

兩板相疊，其中一塊開長孔，在長孔中焊接兩板的焊縫，只焊角焊縫者不為槽焊。

G. 電焊一級探傷都要注意那些問題

不知道你復那個做的是哪一類型制的探傷，如果是射線或超聲波的話，一級是屬於最高級別的了，應該注意焊縫內不應有裂紋，未熔合，未焊透，條狀夾渣。像你所說的反面沒成型，那就是未焊透了！希望你再接再厲，以後能夠成為一個熟練的焊接工！

H. 鋼構件一級焊縫質量驗收規范

鋼結構製作、安裝存在一些常見多發性通病，其主要表現在以下幾個方面： 一、對設計圖紙的會審不到位 施工單位的職責是按圖施工，但施工單位也有責任在施工前應對施工圖進行工藝性會審，對出現在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規范的方面提出來（特別是對強制性條文）以期與設計單位商討修改。如果不將發現的問題提出來，那麼工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質量也難以得到保證，造成隱患。 我們檢查工程質量中，發現設計圖紙中經常出現以下一些問題： 第一、設計圖紙應用規范不齊全、不正確。 如有的設計說明使用了過時的、已經廢止的標准；有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規格、型號、性能沒有具體標明，而這些均已列入了鋼結構施工質量驗收規范，並作為強制性條文要求，如果設計圖紙未加說明，施工和驗收就缺乏依據，造成盲目施工和無法驗收後果。 第二、設計總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。 工程的安全等級不同，對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的，一、二級焊縫的焊接材料必須復試；安全等級為二級的，一級焊縫的焊接材料必須復試，二級焊縫的焊接材料就不一定需要復試。 第三、鋼材的材質等級，高強度螺栓的摩試要求不明確。 有的設計圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級A或B，有的不提摩擦面試驗要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料後，再讓設計院認可，這是對工程質量採取隨意性的處理，極為不妥。 第四、施工圖未註明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等。 有的施工圖，對不同板厚的拼接焊未按規范要求開斜坡，局部應力線過分集中，違反國家技術規范，質量驗收往往通不過，又造成無法彌補的缺陷。 第五、施工圖未註明除銹等級要求。 對油漆（塗料）的品牌、材質、漆膜厚度也沒有要求，這樣，工程施工和驗收就沒有依據。 作為施工單位，取得施工圖以後，一定要組織有經驗的技術人員進行圖紙會審，看看應用規范有沒有問題；節點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內容在設計總說明中有沒有顯示，各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質量要求和工程的安全等級有沒有明確；節點設計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善，是確保施工質量的前提條件。 二、鋼結構製作質量未達到要求 第一、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯系的鋼樑上下翼緣板錯位約一個板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。 第二、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對接後，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。 第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料後再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小於設計圖紙的規定，角焊縫塌邊現象嚴重，收弧處普遍低於母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現象嚴重；焊渣飛濺未清除干凈。 第四、在鑽孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝後影響了強度和外觀質量。 第五、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。 第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μ m，但陰面往往在90μm左右（室內漆膜厚度規定為125μ m）；油漆前雜質未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現象較普遍。 第七、在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。 第八、構件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標 很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒

I. 鋼結構一級焊縫怎麼焊

鋼結構一級焊縫的要求：

1、鋼管管壁縱縫，壩內彈性墊層管的環縫，廠房版內明管（指不埋於權混凝土內的鋼管）環縫，預留環縫，湊和節合攏環縫。

2、岔管管壁縱縫、環縫，岔管加強構件的對接焊縫，加強構件與管壁相接處的組合焊縫。

3、伸縮接內外套管、壓圈環的縱縫、外套管與端板、壓圈環與端板的連接焊縫。

4、悶頭焊縫及悶頭與管壁的連接焊縫。

(9)一級焊縫需要注意什麼擴展閱讀：

各等級焊縫的要求：

1、一級焊縫要求對『每條焊縫長度的100%』進行超聲波探傷。

2、二級焊縫要求對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢，且不小於200mm進行超聲波探傷。

3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫，並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷。

4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均與母材相同。

參考資料來源：網路--焊縫

參考資料來源：網路--一級焊縫

J. 一級探傷焊縫要求

實，有些東西總會隨著時間而慢慢流逝，它就像指間的沙子般，不管你如何的去握緊，還是會一點