焊管導向

『壹』 haynes230合金有什麼特點

Haynes 230屬於鎳鉻基固溶強化型變形高溫合金

化學成分：

鎳Ni餘量碳C: ≤0.10鉻Cr:23.5-26.5鎢W：13.0-16.0鉬Mo:≤1.5鋁Al:≤0.50鈦Ti:0.30-0.70

鐵Fe: ≤4.0錳Mn:≤0.50硅Si:≤0.80磷P:≤0.013硫S:≤0.013

使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜製作在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件，以及隔熱屏、導向葉片等。主要產品有板材、帶材、絲材、棒材和環形件等。上海翔洽金屬團隊，期待您的咨詢！

合金已用於製作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。

合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊及釺焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金組合進行焊接。在高溫下工作的零件可採用W-2琺琅塗層進行有效的保護。

高溫合金指能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類合金材料， 按基體元素高溫合金主要可分為鐵基高溫合金、 鎳基高溫合金和鈷基侍源鏈高溫合金。耐蝕合金指在老孫腐蝕性介質中具有抵抗介質侵蝕能力的特種合金， 主要包括鐵基合金（不銹鋼） 、 鎳鐵基和鎳基合金。 而GH3044也是其中的一種，下面詳細了解一下GH3044的金屬特性： GH3044材料說明：  該合金是固溶強化鎳基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性和良好的沖壓、焊接工藝性能，適宜製造在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件以及隔熱屏、導向葉片等。

熱處理制度

A)熱軋板材、冷軋薄板、冷軋帶材，（1120~1160）℃／AC。其中裂衡：δ≤3mm，保溫(8~12)min;δ3mm~5mm，保溫(12~16) min；

B)熱軋和鍛制棒材、環坯，(1120~1160)℃／AC;

環形件，（1120～1160）℃/AC或OQ。

『貳』 焊接後鋼管出現裂縫的原因和解決辦法

出現裂縫的原因:

1.焊縫收縮應力太大，容易產生緩慢裂紋。
2.焊縫受熱不均勻，容易發生脆性專。
3.焊接方法和順序不合屬理。
4.層間溫度控制不好。
防止措施：
1.首先要選擇合理的焊接順序，採用對稱焊。
2.多層多道焊，焊完每一道焊縫（別是打底 焊）時要認真處理好焊縫表面的焊渣、氧化皮，以防止贓物在下一層焊縫中形成缺陷。
3.調整冷卻速度，冷卻越快，變形越大。結晶裂紋傾向也越大。
4.焊後消除殘余應力。

『叄』 gh3044不銹鋼材含多少鎳

GH3044是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜製作在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件，以及隔熱屏、導向葉片等。主要產品有板材、帶材、絲材、棒材和環形件等。

合金已用於製作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。

合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊及釺焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金組合進行焊接。在高溫下工作的零件可採用W-2琺琅塗層進行有效的保護。

高溫合金指能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類合金材料， 按基體元素高溫合金主要可分為鐵基高溫合金、 鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。耐蝕合金指在腐蝕性介質中具有抵抗介質侵蝕能力的特種合金， 主要包括鐵基合金（不銹鋼） 、 鎳鐵基和鎳基合金。 而GH3044也是其中的一種，下面詳細了解一下GH3044的金屬特性： GH3044材料說明：  該合金是固溶強化鎳基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的熱強性，並具有優良的抗氧化性和良好的沖壓、焊接工藝性能，適宜製造在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件以及隔熱屏、導向葉片等。

GH3044熱處理制度

A)熱軋板材、冷軋薄板、冷軋帶材，（1120~1160）℃／AC。其中：δ≤3mm，保溫(8~12)min;δ3mm~5mm，保溫(12~16) min；

B)熱軋和鍛制棒材、環坯，(1120~1160)℃／AC;

環形件，（1120～1160）℃/AC或OQ。

『肆』 高頻焊管導向輥起波浪

變形不均造成的。
波浪彎是鋼邊緣部分沿縱向反復彎曲的現象：是帶鋼軋制時沿寬度方向中心部和邊緣部變形不均勻造成的。
高頻焊管其特點是：焊接速度大，焊接熱影響區小，焊接對工件可以不清理，可焊薄壁管，可焊金屬管。

『伍』 直縫高頻電阻焊管成型工藝有哪些

1.在高頻焊管生產過程中 ,如何確保產品質量符合技術標準的要求和顧客的需要 ,則要對鋼管生產過程中影響產品質量的因素進行分析。通過對本公司 Φ76mm高頻焊接鋼管機組某月份不合格品的統計 ,認為在生產過程中影響鋼管產品質量的要素有原材料、焊接工藝、軋輥調節、軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等七個方面。其中原材料占 32 .44% ,焊接工藝占 24 .85 % ,軋輥調節占 22 .72 % ,三者相加占 80 .01 % ,是主要環節。而軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等四個方面的要素 ,對鋼管產品質量的影響佔19.99% ,屬相對次要環節。因此 ,在鋼管生產過程中 ,應對原材料、焊接工藝和軋輥調節三個環節進行重點控制。

2 原材料對鋼管焊接質量的影響 影響原材料質量的因素主要有鋼帶力學性能不穩定、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個方面 ,因此 ,應從這三個方面進行重點控制。

1）鋼帶的力學性能對鋼管質量的影響焊接鋼管常用的鋼種為碳素結構鋼 ,主要的牌號有 Q195、Q215、Q235 SPCC SS400 SPHC等多種 。鋼帶屈服點和抗拉強度過高 ,將造成鋼帶的成型困難 ,特別是管壁較厚時 ,材料的回彈力大 ,鋼管在焊接時存在較大的變形應力 ,焊縫容易產生裂縫。當鋼帶的抗拉強度超過 635 MPa、伸長率低於 10 %時 ,鋼帶在焊接過程中焊縫易產生崩裂。當抗拉強度低於 30 0MPa時 ,鋼帶在成型過程中由於材質偏軟 ,表面容易起皺紋。可見 ,材料的力學性能對鋼管的質量影響很大 ,應從材料強度方面對鋼管質量進行有效地控制。

）鋼帶表面缺陷對鋼管質量的影響鋼帶表面缺陷常見的有鐮刀彎、波浪形、縱剪啃邊等幾種 ,鐮刀彎和波浪形一般出現在冷軋鋼帶軋制過程中 ,是由壓下量控制不當造成的。在鋼管成型過程中 ,鐮刀彎和波浪形會引起帶鋼的跑偏或翻轉 ,容易使鋼管焊縫產生搭焊 ,影響鋼管的質量。鋼帶的啃邊 (即鋼帶邊緣呈現鋸齒狀凹凸不平的現象 ) ,一般出現在縱剪帶上 ,產生原因是縱剪機圓盤刀刃磨鈍或不鋒利造成的。由於鋼帶的啃邊 ,時時出現局部缺肉 ,使鋼帶在焊接時易產生裂紋、裂縫而影響焊縫質量的穩定性。

3）鋼帶幾何尺寸對鋼管質量的影響當鋼帶的寬度小於允許偏差時 ,焊接鋼管時的擠壓力減小 ,使得鋼管焊縫處焊接不牢固 ,出現裂縫或是開口管 ;當鋼帶的寬度大於允許偏差時 ,焊接鋼管時的擠壓力增加 ,在鋼管焊縫處出現尖嘴、搭焊或毛刺等焊接缺陷。所以 ,鋼帶寬度的波動 ,不但影響了鋼管外徑的精度 ,而且嚴重影響了鋼管的表面質量。對要求同一斷面壁厚差不超過規定值的鋼管 ,即要求壁厚均勻程度高的鋼管 ,鋼帶厚度的波動 ,會將同一卷鋼帶厚度差超出的允許值轉移到成品鋼管的壁厚差 ,使大批鋼管厚度超出允許偏差而判廢。厚度的波動不僅影響成品鋼管的厚度精度 ,同時 ,由於鋼帶的厚薄不一 ,使鋼管在焊接時 ,擠壓力和焊接溫度不穩定 ,造成了鋼管焊接時焊縫質量不穩定。此外 ,由於鋼材內部存在著夾層、雜質、沙眼等材料缺陷 ,也是影響鋼管質量的一個重要因素。因此 ,在鋼帶焊接前 ,要檢查每卷鋼帶的表面質量和幾何尺寸 ,對鋼帶質量不符合標准要求的 ,不要進行生產 ,以免造成不必要的損失。
3 高頻焊接對鋼管質量的影響 在鋼管高頻焊接過程中 ,焊接工藝及工藝參數的控制、感應圈和阻抗器位置的放置等對鋼管焊縫的焊接質量影響很大。

1） 鋼管焊縫間隙的控制鋼帶進入焊管機組經成型輥成型、導向輥定向後 ,形成有開口間隙的圓形鋼管管坯 ,調整擠壓輥的擠壓量 ,使得焊縫間隙控制在 1～ 3mm,並使焊口兩端保持齊平。焊縫間隙控製得過大 ,會使焊縫焊接不良而產生未熔合或開裂 ;焊縫間隙控製得過小 ,由於熱量過大 ,造成焊縫燒損 ,熔化金屬飛濺 ,影響焊縫的焊接質量。

2） 高頻感應圈位置的調控感應圈應放置在與鋼管同一中心線上 ,感應圈前端距擠壓輥中心線的距離 ,在不燒損擠壓輥的前提下 ,應視鋼管的規格而盡量接近。若感應圈距擠壓輥較遠時 ,有效加熱時間較長 ,熱影響區寬 ,使得鋼管焊縫的強度下降或未焊透 ;反之感應圈易燒毀擠壓輥。

3） 阻抗器位置的調控阻抗器是一個或一組焊管專用磁棒 ,阻抗器的截面積通常應不小於鋼管內徑截面積的 70 % ,其作用是使感應圈、管坯焊縫邊緣與磁棒形成一個電磁感應迴路 ,產生鄰近效應 ,渦流熱量集中在管坯焊縫邊緣附近 ,使管坯邊緣加熱到焊接溫度。阻抗器應放置在 V形區加熱段 ,且前端在擠壓輥中心位置處 ,使其中心線與管筒中心線一致。如阻抗器位置放置的不好 ,影響焊管的焊接速度和焊接質量 ,使鋼管產生裂紋。

4）高頻焊接工藝參數——輸入熱量的控制高頻電源輸入給鋼管焊縫部位的熱量稱為輸入熱量。將電能轉換成熱能時 ,其輸入熱量的公式為 :
Q=KI2 Rt (1)
式中 Q—輸入管坯的熱量 ;K—能量轉換效率 ; I—焊接電流 ;R—迴路阻抗 ; t—加熱時間。

加熱時間 :t=Lv (2)

式中 L—感應圈或電極頭前端至擠壓輥的中心距 ;v—焊接速度。

當高頻輸入的熱量不足且焊接速度過快時 ,使得被加熱的管體邊緣達不到焊接的溫度 ,鋼鐵仍保持其固態組織而焊接不上 ,形成了未熔合或未焊透的裂紋 ;當高頻輸入熱量過大且焊接速度過慢時 ,使得被加熱的管體邊緣超過了焊接溫度 ,容易產生過熱甚至過燒 ,使焊縫擊穿 ,造成金屬飛濺而形成縮孔。從公式 (1)、(2)中可知 ,可以通過調整高頻焊接電流 (電壓 )或調整焊接速度的方法 ,來控制高頻輸入熱量的大小 ,從而使鋼管的焊縫既要焊透又不焊穿 ,獲得焊接質量優良的鋼管
4 軋輥調節對鋼管質量的影響 從鋼管廢品因果分析圖可看出 ,軋輥調節是屬鋼管的操作工藝。在生產過程中 ,軋輥損壞或磨損嚴重時 ,在機組上需要更換部分軋輥 ,或某個品種連續生產了足夠的數量 ,需要更換整套的軋輥。這時都應對軋輥進行調節 ,以獲得良好的鋼管質量。如軋輥調節得不好 ,易造成鋼管管縫的扭轉、搭焊、邊緣波浪、鼓包及管體表面有壓痕或劃傷 ,鋼管橢圓度大等缺陷 ,因此 ,換輥時應掌握軋輥調節的技巧。

1 )更換鋼管規格 ,一般都對整套軋輥進行更換。軋輥調節的方法是 :用鋼絲從機組入口到出口拉一條中心線 ,進行調整 ,使各架孔型在一條中心線上 ,並使成型底線符合技術要求。更換軋輥規格後 ,首先對成型輥、導向輥、擠壓輥、定徑輥作一次全面的調節 ,然後重點對成型輥的封閉孔型、導向輥、擠壓輥調節。

2 )導向輥的作用是控制鋼管的管縫方向和管坯底線高度 ,緩解邊緣延伸 ,控制管坯邊緣回彈 ,保證管縫平直而不扭轉進入擠壓輥。如導向輥調節不好 ,在鋼管的焊接過程中 ,易造成鋼管管縫的扭轉、搭焊、邊緣波浪等焊接缺陷。

3 )擠壓輥是焊管機組的關鍵設備 ,其作用是將邊緣被加熱到焊接溫度的管體在擠壓輥的擠壓力作用下完成壓力焊接。在生產過程中 ,要控制擠壓輥開口角的大小。擠壓力過小時 ,焊縫金屬強度下降 ,受力後會產生開裂 ;擠壓力過大時 ,降低焊接強度 ,而且使外毛刺量增加 ,易造成搭焊等焊接缺陷。

4 )在焊管機組慢速起動的過程中 ,應密切注意各部位軋輥的轉動情況 ,隨時調節軋輥 ,以確保焊管的焊接質量和工藝尺寸符合規定的要求。

『陸』 電熔焊機如何使用

它的主要作用是在連接點上夾持導線、元件引線和對元件引腳成型。使用時要用一般電烙鐵拆焊時可配合其它輔助工具來進行，如：吸錫器、排焊管、劃針等

『柒』 4J29可伐合金的居里點是多少，和什麼有關

鐵鎳鈷合金4J29|KOVAR|ASTM F15|K94610|Nilo K

4j29執行標准:

YB/T5231-2005

4j29介紹：

4J29合金又稱可伐(Kovar)合金。該合金在20～450℃具有與硅硼硬玻璃相近的線膨脹系數，居里點較高，並有良好的低溫組織穩定性。合金的氧化膜緻密，能很好地被玻璃浸潤。且不與汞作用，適合在含汞放電的儀表中使用。是電真空器件主要密封結構材料。用於製作與硬玻璃/陶瓷匹配封接的鐵鎳鈷合金帶材,棒材,板材,管材，多用於真空電子，電力電子等行業的器件使用。

4J29應用概況與特殊要求：

該合金是國際通用的典型的Fe-Ni-Co硬玻璃封接合金。經航空工廠長期使用，性能穩定。主要用於電真空元器件如發射管、振盪管、引燃管、磁控管、晶體管、密封插頭、繼電器、集成電路的引出線、底盤、外殼、支架等的玻璃封接。在應用中應使選用的玻璃與合金的膨脹系數相匹配。根據使用溫度嚴格檢驗其低溫組織穩定性。在加工過程中應進行適當的熱處理，以保證材料具有良好的深沖引伸性能。當使用鍛材時應嚴格檢驗其氣密性。

可伐合金因為含鈷成分，產品比較耐磨。

可伐易與鉬組玻璃進行配合封接 ，一般工件表面要求鍍金。

4J29表面處理工藝 ：

表面處理可用噴砂、拋光、酸洗。

零件與玻璃封接後，為易於焊接，需去除封接時生成的氧化膜，可將零件在10%鹽酸+10%硝酸的水溶液中，加熱到70 ℃左右，酸洗2～5min。

該合金具有良好的電鍍性能，表面能鍍金、銀、鎳、鉻等金屬。為便於零件間的焊接或熱壓粘結，常鍍以銅、鎳、金、錫的鍍層。為改善高頻電流的傳導能力，降低接觸電阻以保證正常的陰極發射特性，常鍍以金、銀的鍍層。為提高器件的耐蝕性能可鍍鎳或金。

4J29切削加工與磨削性能：

該合金切削特性和奧氏體不銹鋼相似。加工時採用高速鋼或硬質合金刀具，低速切削加工。切削時可使用冷卻劑。該合金磨削性能良好。

4J29主要規格：

4J29無縫管、4J29鋼板、4J29圓鋼、4J29鍛件、4J29法蘭、4J29圓環、4J29焊管、4J29鋼帶、4J29直條、4J29絲材及配套焊材、4J29圓餅、4J29扁鋼、4J29六角棒、4J29大小頭、4J29彎頭、4J29三通、4J29加工件、4J29螺栓螺母、4J29緊固件等。

篇幅有限，如需更多更詳細介紹，歡迎咨詢了解。

『捌』 高頻焊管排輥成型板邊變薄怎麼解決

高頻焊管機組出現成型板變薄的解決方法：

增加精成型機和定徑機的能力。回精成型機架數量增加答了，但是粗成型後由於帶鋼開口管筒邊部的角度沒有得到有效的變形控制，對厚度較大的焊管，進入精成型機孔型中時，和導向環的角度有較大的差異，在精成型機的壓力下，開口管筒邊部側面產生大的局部塑性變形，使帶鋼邊部異常增厚。在帶鋼厚度較大12.7時，不僅破壞銑邊時形成的帶鋼邊緣形狀，影響焊接質量，也在焊接時產生很大的內毛刺，刮除內毛剌變得困難，降低內毛刺刀壽命，金屬損耗也大。
本內容由金宇傑機電提供

『玖』 高溫合金在航空發動機上的應用有哪些

高溫合金主要牌號：

固溶強化型鐵基合金：

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

時效硬化性鐵基合金：

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696

固溶強化型鎳基合金：

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600

時效硬化型鎳基合金：

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090

國外的高溫合金叫包含inconel系列 incoloy系列 Hastelloy系列

成分和性能

鎳基合金是高溫合金中應用最廣、高溫強度最高的一類合金。其主要原因，一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素，且能保持較好的組織穩定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ'[Ni3(Al，Ti)]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗yang化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蝕作用，其他元素主要起強化作用。根據它們的強化作用方式可分為：固溶強化元素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉澱強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。

『拾』 鋼套鋼蒸汽保溫鋼管哪裡生產

河北聚成保溫工程公司，天津保溫管廠，天津宇剛保溫建材有限公司，上海科華，大連億多保溫材料公司，北京豪特耐，這些都是國內信譽較好生產鋼套鋼保溫管的廠家。
鋼管 ：鞍山德龍鋼管有限公司，遼寧大型鋼管有限公司，河北興邦保溫管（螺旋焊管），滄州螺旋管廠，順序由好到差。
希望對你能有所幫助。