螺旋焊管前擺和後擺的區別

1. 螺旋焊管設備的分類有哪些

按照成型角調節方式不同可分為：前擺式、後擺式；
按照成型機進料方式可內不同可分為：上容卷式、下卷式；（現在下卷式較為常用，上卷式只用在比較特殊的場合）
按照成型機的成型方式不同可分為：下卷滾床式成型機、滑動摩擦全套筒成型機、套輥聯合成型機、滾動摩擦全輥套成型機及美國PRD公司發明的生產中連續調節管徑的PRD成型機。（現在國內通用的是滾動摩擦全輥套成型機）

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2. 螺旋管機組怎麼變徑

變徑就是調型。對螺旋焊管機組來說，調型技術是該機的關鍵技術之一。為得回到符合標答準的螺旋焊管，必須符合三輥彎板原理，三輥彎板原理，在生產過程中為固定值，對於不同規格的管徑0，可以通過公式計算出、由此可以得到生產不同規格管了時成型一號輥、三號輥的調型位置。經過現場試驗，按以上方法調型生產出的鍍鋅方管鋼管符合要求。
由於前擺機組為心定位，前、後橋回轉中心與成型機的下底座相連接，也就是說前、後橋回轉中心距離為確定值。為適應不同板寬的要求，設計時根據原料的最大板寬和最小板寬確定前、後橋回轉中心間的距離，使得上底座移動時，在保證焊點在上底座上的位置值不變的情況下，焊點能在後橋回轉點左右移動，以保證焊管的質量。徑向調型圖可見在調型時，對於不同規格的產品，上、下底座之間，一、三號輥縱向之間必須相對移動。

3. 無縫管焊管螺旋管的區別

區別：
1）無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.
2）焊管焊管焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。
3）螺旋管特點：直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。

用途：
1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管,保留楓葉卡。

5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-86)是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質鑽探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。

8.金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管(GB3423-82)是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。

9.石油鑽探管(YB528-65)是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,北京真人cs，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管,google優化。

12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利於提高產品質量。

15.結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-1994)是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
2）螺旋管：承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）主要用於輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管
3）（SY5038-83），用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83），採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

GB/T3091-2001（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-2002（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建築裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管（GB/T 3091-2001），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。

4. 直縫焊管與螺旋焊管的區別

導語：在建築行業以及一些工業生產行業螺旋焊管的應用比較常見，焊管分很多種，今天我們就來看看焊管在製作的技術上有哪些不同，小編為大家比較一下螺旋焊管和直縫焊管在技術特性上的一些區別。

製作材料的冶金性能

螺旋焊管生產原料是熱軋卷板，直縫焊管使用鋼板承插而成的。卷板中所含有的合金的重量是比鋼板要少的，正是由於這點原因也是的螺旋焊管具有高於鋼板的可焊性。另外。卷板軋制的方向是有一定的螺旋角的，但是直縫焊管的干板是沿著和鋼板軸線垂直的方向軋制的，所以比較起來，螺旋焊管具有更還得抗裂性能。

強度上的特點

螺旋焊管焊縫的旋轉角在50-75度之間，所以焊縫合成處的應力是直縫焊管的60-85%。所以說，如果二者在相同的工作壓力下的話，直徑相同的兩種焊管，螺旋焊管的管壁是可以減小一些的。所以如果說螺旋焊管發生爆破的話，它的爆破口不會出現在焊縫這個地方，它的安全性是要高於直縫焊管的。

焊接工藝比較

在焊接工藝上，二者的焊接基本是接近一致的。但是直縫焊管的話在焊接中是可能出現丁字的焊縫的，這是它的一大焊接的缺陷，丁字焊縫也是的直縫焊管更有可能產生裂紋。在這點上由於焊接方向的不同，螺旋焊管就很好的避免了這一情況的出現。

現場可焊性

鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定了現場可焊性。螺旋焊管在生產中是在同一種工作狀況下的穩定並且連續的流程中完成的，但是直縫焊管不同，它的生產時分段進行的。這也是二者的一個很大的區分。螺旋焊管的焊縫分布式均勻的而且焊管的管型也是很規整的，所以它相隨與直縫焊管來說很好的保證了現場可焊性的焊接組對精度。

經過小編的介紹，相信現在大家對螺旋焊管和直縫焊管在生產的技術上的區分有了更多的了解。的確二者在生產的工藝技術上有著很大的不同,這也是二者在很多的性能上出現了很大的區別。當然小編在這里也只是為大家比較了一部分的內容，大家如果有興趣可以再去查找更多的相關資料來進行更進一步的深入了解。

5. 螺旋焊管和其他鋼管的區別如何

首先，焊管有別於無縫管，容易理解。
焊管中，直徑很大的就要作成螺旋焊管了，是由鋼帶纏繞做成，焊縫也是螺旋形。
焊管中，直徑較小的可以使用帶鋼由聯合制管機組聯合完成（包括焊接和切斷），焊縫是直縫。

6. 鋼鐵成型的方法有哪些

1.單半徑成型法
單半徑輥式成型法有圓周彎曲成型法、邊緣彎曲成型法和中心彎曲成型法三種，單半徑成型法是：孔型由一個單半徑組成，成型機水平輥、立輥交替布置，帶鋼從水平輥、立輥中間經過，逐漸將平板彎曲成圓管。
2.圓周彎曲成型法
帶鋼整個寬度方向上同時彎曲變形，各架成型的彎曲半徑逐漸減小；邊緣彎曲成型法是從帶鋼邊部開始彎曲，彎曲半徑恆定，逐步增加變形角，以減小帶鋼中間部分的寬度，直到鋼帶成圓封閉；中心彎曲成型法是從帶鋼中心部分開始彎曲變形，彎曲半徑恆定，逐漸向兩側邊緣擴展，直到成圓封閉。
3.雙半徑成型法（綜合彎曲成型法）
採用兩種以上的基本變形法進行組合變形，但應用較多的是邊緣成型法+圓周成型法。管坯邊緣與圓周綜合變形的成型法，它以擠壓輥孔型半徑或成品管半徑為邊緣彎曲半徑，將鋼帶邊緣彎曲到某一變形角，並在以後各成型架次基本保持不變，而帶鋼中間部分的彎曲成型則按圓周彎曲成型法進行變形分配。該方法成型過程較穩定，變形均勻，邊緣相對伸長小，成型質量好。
4.W成型法
粗成型段第1架或前幾架採用W反彎彎曲成型，帶鋼邊緣部分正向彎曲，中間部分反向彎曲，增加了邊緣部分彎曲弧長，使邊緣變形充分，管坯在成型過程中高度差較小，使邊緣相對延伸大為減小，避免了邊緣縱向伸長引起的鼓包，同時縮小了圓周速度差。
5.排輥成型
為了避免一般連續式成型機組上帶鋼成型時發生的帶鋼邊緣相對延伸和縱向回彈變形，在水平成型輥之間連續配置許多小輥，以代替一般的水平成型輥，使帶鋼邊緣能夠沿一條平滑的自然變形路程進行。這些裝在一個籠式框架里的小輥就成為排輥。一般排輥式成型機由1架預彎輥、1套排輥裝置、2架精軋輥組成。適用於較薄壁鋼管的成型。
6.CTA成型
是排輥成型的一種。1987年由奧地利鋼鐵聯合公司研製。圓管成型系統由2個通用的預彎機架、1個彎邊機架和1個專門的CTA裝置4部分組成。CTA裝置由許多排輥連續作用，鋼帶穿過成型機後被連續、光滑的軋製成開口約為32°的開縫管，即排輥成型工藝，最後再進入精軋機架，在上輥帶有導向環的精軋孔型中完成精成型。機架調整自動化程度高，是直緣成型技術的一種方法。前三部分均可共用，可節省換輥時間，減少軋輥消耗，提高生產效率。
7.FF成型
20世紀80年代中期，由日本中田機械製造所研製開發。其粗成型段永一套共用冷彎成型輥即可完成機組所生產的各種規格。精成型段與傳統精成型機架相同。粗成型縱向變形採用下山法，水平機架第一架為W孔型，以後各架為雙半徑孔型。邊緣及其附近的彎曲採用具有漸開線曲率的成型輥來實現，即不同外徑的鋼管用同一套成型輥的不同曲率半徑的部位進行軋制。水平機架和立輥機架都由3個自由度，使管坯在成型過程中始終保持邊緣彎曲良好，中部彎曲藉助邊緣彎曲力和中間助力輥來實現。該法管坯變形壓力小，成型質量好易於焊接。
8.FFX成型（柔性成型）
由日本中田機械製造研究所在FF成型技術的基礎上改進的新技術。其變形重點在粗成型段的邊部，使邊部彎曲達到鋼帶寬度的30%左右，同時在粗成型段均勻地完成鋼帶全部變形量的80%以上，且粗成型段每架成型輥孔型均採用一組連續變化的多曲率曲線，這段曲線上含有所能生產焊管的孔型，使粗成型只要一套成型輥就可以生產不同規格的產品，減少了成型架次和換輥時間。
9.TPF三點彎曲成型
根據直縫焊管變性規律採用部分成型法，第一道採用「W」成型彎曲帶鋼邊緣；第二道水平輥彎曲帶鋼中部使帶鋼為「U」形；第三道水平輥彎曲「U」形的兩直線邊，使其接近雙半徑截面並送入立輥組隊帶鋼進行圓化變形。
10.UO成型
將鋼板邊部預先按要求彎曲後採用U成型機和O成型機兩次模壓成型，在O成型發生環向的壓縮變形（0.2%~0.4%），使開口管周向殘余應力均勻化。然後將O形管坯焊接後冷擴徑。其特點是產能大，年產能為30~100萬噸，適合單一規模大批量生產，投資較大。
11.JCO成型
漸進式折彎壓力成型首先將鋼板的一半壓成J形，再將鋼板的另一半壓成J形，經多次壓縮後形成C形，最後從中部壓形成開口的O形管坯。然後將O性管環節後冷擴徑。鋼管生產靈活性大，特別適合生產中直徑的厚壁管，且投資較少。
12.RB成型（輥彎成型）
鋼板在三輥和四輥之間經多次滾壓彎曲，最終彎曲成所需的圓筒形狀。該工藝出現較早，多用於生產外徑較大（可達4500mm）、長度較短（3~6m）的壓力容器、結構管及水管，尺寸精度較差，產能較低。
13.螺旋焊管前擺式成型
成型器前鋼帶整體擺動，以調整成型角。機組不設活套，佔地少，但只能間斷生產（卷對卷或對頭停車）。
14.螺旋焊管後擺式成型
成型器後鋼管大橋擺動，以調整成型角。通常設有活套，保證連續生產，佔地較多，設備較多。

7. 什麼是螺旋焊管螺旋焊管詳細介紹

螺旋焊管是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。其規格用外徑*壁厚表示，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

8. 電焊焊接管道

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。 1、低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。 2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。 3、普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。 4、直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 5、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用於承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，並可節約鋪設管線的投資。主要用於輸送石油、天然氣的管線。

9. 鋼鐵成型的方法有哪些

1.單半徑成型法
單半徑輥式成型法有圓周彎曲成型法、邊緣彎曲成型法和中心彎曲成型法三種，單半徑成型法是：孔型由一個單半徑組成，成型機水平輥、立輥交替布置，帶鋼從水平輥、立輥中間經過，逐漸將平板彎曲成圓管。
2.圓周彎曲成型法
帶鋼整個寬度方向上同時彎曲變形，各架成型的彎曲半徑逐漸減小；邊緣彎曲成型法是從帶鋼邊部開始彎曲，彎曲半徑恆定，逐步增加變形角，以減小帶鋼中間部分的寬度，直到鋼帶成圓封閉；中心彎曲成型法是從帶鋼中心部分開始彎曲變形，彎曲半徑恆定，逐漸向兩側邊緣擴展，直到成圓封閉。
3.雙半徑成型法（綜合彎曲成型法）
採用兩種以上的基本變形法進行組合變形，但應用較多的是邊緣成型法+圓周成型法。管坯邊緣與圓周綜合變形的成型法，它以擠壓輥孔型半徑或成品管半徑為邊緣彎曲半徑，將鋼帶邊緣彎曲到某一變形角，並在以後各成型架次基本保持不變，而帶鋼中間部分的彎曲成型則按圓周彎曲成型法進行變形分配。該方法成型過程較穩定，變形均勻，邊緣相對伸長小，成型質量好。
4.W成型法
粗成型段第1架或前幾架採用W反彎彎曲成型，帶鋼邊緣部分正向彎曲，中間部分反向彎曲，增加了邊緣部分彎曲弧長，使邊緣變形充分，管坯在成型過程中高度差較小，使邊緣相對延伸大為減小，避免了邊緣縱向伸長引起的鼓包，同時縮小了圓周速度差。
5.排輥成型
為了避免一般連續式成型機組上帶鋼成型時發生的帶鋼邊緣相對延伸和縱向回彈變形，在水平成型輥之間連續配置許多小輥，以代替一般的水平成型輥，使帶鋼邊緣能夠沿一條平滑的自然變形路程進行。這些裝在一個籠式框架里的小輥就成為排輥。一般排輥式成型機由1架預彎輥、1套排輥裝置、2架精軋輥組成。適用於較薄壁鋼管的成型。
6.CTA成型
是排輥成型的一種。1987年由奧地利鋼鐵聯合公司研製。圓管成型系統由2個通用的預彎機架、1個彎邊機架和1個專門的CTA裝置4部分組成。CTA裝置由許多排輥連續作用，鋼帶穿過成型機後被連續、光滑的軋製成開口約為32°的開縫管，即排輥成型工藝，最後再進入精軋機架，在上輥帶有導向環的精軋孔型中完成精成型。機架調整自動化程度高，是直緣成型技術的一種方法。前三部分均可共用，可節省換輥時間，減少軋輥消耗，提高生產效率。
7.FF成型
20世紀80年代中期，由日本中田機械製造所研製開發。其粗成型段永一套共用冷彎成型輥即可完成機組所生產的各種規格。精成型段與傳統精成型機架相同。粗成型縱向變形採用下山法，水平機架第一架為W孔型，以後各架為雙半徑孔型。邊緣及其附近的彎曲採用具有漸開線曲率的成型輥來實現，即不同外徑的鋼管用同一套成型輥的不同曲率半徑的部位進行軋制。水平機架和立輥機架都由3個自由度，使管坯在成型過程中始終保持邊緣彎曲良好，中部彎曲藉助邊緣彎曲力和中間助力輥來實現。該法管坯變形壓力小，成型質量好易於焊接。
8.FFX成型（柔性成型）
由日本中田機械製造研究所在FF成型技術的基礎上改進的新技術。其變形重點在粗成型段的邊部，使邊部彎曲達到鋼帶寬度的30%左右，同時在粗成型段均勻地完成鋼帶全部變形量的80%以上，且粗成型段每架成型輥孔型均採用一組連續變化的多曲率曲線，這段曲線上含有所能生產焊管的孔型，使粗成型只要一套成型輥就可以生產不同規格的產品，減少了成型架次和換輥時間。
9.TPF三點彎曲成型
根據直縫焊管變性規律採用部分成型法，第一道採用「W」成型彎曲帶鋼邊緣；第二道水平輥彎曲帶鋼中部使帶鋼為「U」形；第三道水平輥彎曲「U」形的兩直線邊，使其接近雙半徑截面並送入立輥組隊帶鋼進行圓化變形。
10.UO成型
將鋼板邊部預先按要求彎曲後採用U成型機和O成型機兩次模壓成型，在O成型發生環向的壓縮變形（0.2%~0.4%），使開口管周向殘余應力均勻化。然後將O形管坯焊接後冷擴徑。其特點是產能大，年產能為30~100萬噸，適合單一規模大批量生產，投資較大。
11.JCO成型
漸進式折彎壓力成型首先將鋼板的一半壓成J形，再將鋼板的另一半壓成J形，經多次壓縮後形成C形，最後從中部壓形成開口的O形管坯。然後將O性管環節後冷擴徑。鋼管生產靈活性大，特別適合生產中直徑的厚壁管，且投資較少。
12.RB成型（輥彎成型）
鋼板在三輥和四輥之間經多次滾壓彎曲，最終彎曲成所需的圓筒形狀。該工藝出現較早，多用於生產外徑較大（可達4500mm）、長度較短（3~6m）的壓力容器、結構管及水管，尺寸精度較差，產能較低。
13.螺旋焊管前擺式成型
成型器前鋼帶整體擺動，以調整成型角。機組不設活套，佔地少，但只能間斷生產（卷對卷或對頭停車）。
14.螺旋焊管後擺式成型
成型器後鋼管大橋擺動，以調整成型角。通常設有活套，保證連續生產，佔地較多，設備較多。

10. 直縫焊接不銹鋼管與螺旋焊接不銹鋼管的區別

焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會版有很多的丁字焊縫權，因此存在焊接缺陷的機率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大，焊縫金屬往往處於三向應力狀態，增加了產生裂紋的可能性。

總有人問：螺旋焊接鋼管和焊接鋼管有什麼不同呢？其實大可不必糾結於這個問題。螺旋焊接鋼管本身就是焊接鋼管的一種，只是在生產工藝上有些不同罷了。

具體說來，焊管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。兩者一般使用范圍不一樣。一般DN350以上，會用螺旋鋼管，螺旋鋼管因為焊縫是螺旋的，故所承受液體的壓力會分布在管子各側，增強管子的強度。同時一般大管子如果直接用鋼板直焊捲起，需較大鋼板，大大增加了製作難度，故管徑較大的會使用螺旋管。至於哪個好，因為適用范圍不一致，不便比較。

螺旋鋼管(雙面埋弧螺旋焊管)是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。另外還有一種就是卷焊鋼管，它是將鋼板捲筒後焊接，焊縫為豎直焊縫。