鋼構廠房對居民有噪音怎麼辦

⑴ 鋼結構廠房回聲如何消除

可能是廠房密封條件好的原因，可以採取廠房中間加隔斷，分開各功能去，可以適當減少回聲。

⑵ 鋼結構廠房的隔音性怎麼樣

高與低的問題，都是對比出來的，高是跟傳統的磚混比較，要高一些。隔音效果要看牆體做法，輕鋼房屋牆體做法多樣，隔音效果可以達到50分貝，都可以實現。樓面處理可以有效緩解空洞有噪音的問題。輕鋼結構房屋的與鋼筋混凝土住宅相比，由於輕鋼結構的鋼材以後可以循環使用，但混凝土不能循環使用，以後肯定是建築垃圾，造成環境壓力並且，混凝土要40年時間才能全部乾燥，因此容易造成室內濕氣、潮濕，不利於人體健康。

但是輕鋼結構完全不用混凝土，因此不存在這個問題。輕鋼結構房屋住宅由於受力構件自重較輕，且中間基本上為中空結構，使輕鋼結構房屋很容易形成「鼓膜」效應，因此撞擊隔音效果很差。為了滿足空氣隔音和撞擊隔音的綜合要求，在輕鋼結構房屋住宅中，可以採用內外牆及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，來有效阻止通過空氣傳播的音頻部分。

試驗表明，填充玻璃棉能夠使輕鋼結構房屋結構的空氣隔音效果得到進一步的提高，達到50dB以上，在輕鋼結構房屋進行圍護結構處理之前，輕鋼結構房屋就能夠達到居住的要求。輕鋼結構房屋隔聲問題一直是弱項，尤其是輕鋼結構房屋住宅這種輕質鋼結構建築。其中固體傳聲是隔聲問題的主要方面。如何解決樓板、牆板的隔聲問題成為住宅應面對的重要課題。歐洲輕鋼結構房屋住宅隔聲技術的原理是：阻斷固體傳聲通道。具體的是將樓板結構層與吊頂層完全分開設置，避免結構層接收到的固體傳聲直接傳送到吊頂層，而影響到樓板下的室內聲環境。這有別於一般鋼結構住宅中樓板吊頂直接安裝於樓板結構層之上的做法；同時，又在復合樓板中填充吸聲材料如玻璃棉等材料，使得樓板的隔聲性能大大優於一般鋼結構建築。

⑶ 鋼結構做的二樓,如何降低二樓地面產生的噪音

做混凝土樓面。或者鋪設一些隔音材料

⑷ 車間如何消音

如何全面實施降噪措施
3.1 以人為本的降噪觀念
降噪應當以保障人的健康為原則，以人為本才是降噪的目的和標准。保護人們的健康不
受雜訊的有害影響，解決這一問題的關鍵，在於確定有科學根據的雜訊最大允許值。即在多年的每天經常在有雜訊的影響下，不會使人生病和妨害正常的勞動活動。在大多數情況下，雜訊做為一種硬性客觀存在的事物，我們做到只能相應的去減輕，並且，在經濟和技術局限下，不可能將雜訊降低到零。因此，降噪的標准應當以人為本，以不損害人的健康和不影響正常的勞動活動為目標，樹立以人為本的降噪觀念。
3.2 降噪的系統性原則
防止雜訊與聲振動， 對於保證車間中正常的聲音條件來說，是個復雜的問題。這需要
系統的實施一整套的綜合措施才能得以解決。這就需要在廠房的設計之初，就應當合理布局；在聲源處降低機器設備的振動，還要在車間內設置吸聲設備並且採用個人防噪用品等這一系統性工程來保證。
3.2.1 合理的進行廠區布局

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正確布置廠區中具有吵鬧設備的車間， 特別是正確布置車間中吵鬧工段，可以保證與吵鬧設備無直接關系的多數人保持其正常的工作條件。在規劃時，有吵鬧車間應集中在一兩處，並布置在企業區域邊界的下風處。
合理的進行平面布置及廠房內採用吸聲、隔聲、消聲等方法， 在設計中採用經濟有效的圍護結構。廠房車間的結構，對噪音的擴音、返音和消音有著極大的關系，如嚴實緊閉的車間里，就算發出的噪音級並不高，但由於聲音在內璧的反射所增加的迴音以及噪音的無處渲瀉，並且嚴密車間在內部消音上的先天不足，就使得噪音聚集，如對外開放空間過大，那周圍環境又形成了影響。
織造車間裡面，因為大部分設備都是臂式噴水織機，因此大級別噪音無可避免，為考慮消噪方面，車間採用的是人字鋼結構式，將整個車間四周密閉，房頂部分卻是空曠，大部分聲音可以從車間上方部分去消散，在車間的兩邊牆頂上每隔三到五米左右開風窗，窗為開葉式，也可以往外排音。
如果說特別集中或者空間小的車間頂棚和牆面做多孔的吸音飾面及消聲、隔聲、減振等裝置，來降低車間內部雜訊。採用鋁制吸音板作天花板和牆壁等等。 3.2.2 創新新結構的紡織機械設備
降噪處理的途徑，首先應從聲源上降低。企業應淘汰落後的舊設備，製造低雜訊的新型設備，在設備設計之初採用新機器設備的結構或改變雜訊大的結合部件的構造，減輕動力載荷，排除機械的撞擊作用和提高製造精度。作為紡織企業，在選用機台上，首先得選好機台，機台材質往往決定著噪音的高低，在機台的安裝上，同時也要從減震，防抖，安裝機台在車間的位置上來反射抵消，如一些佔位不是很大的特殊機台，可以外以較松的材料做成罩子加以隔離，或者有一在一些突出的發音設備上做多孔隔音板，讓聲音盡量消除減弱或吸收。機械運轉時，保證機械機體穩固和部件潤滑，通常改變運動的特性、剛度和傳動形式等方法，可以獲得良好的效果。
3.2.3 要注重紡織工藝方法
降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如在織布車間里開機時，採用區域性增開，以降低員工在初開機時因生產控制未到正常狀態而導致的繁亂現象以及異常機的噪音，更便於對聽取異常機的異響。如對打梭棒，三十六牙輪，梭子，皮帶結帶主要發聲部件進行處理，更換構件材料，如用尼龍梭子代替木梭子，用尼龍三十六牙輪代替鑄鋼齒輪， 用復合丁腈阻尼皮結代替原來的丁

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腈皮結，使雜訊得到降低。另外，在一些部件外包鑲阻尼層，或降低織機運行速度，安裝緩沖裝置，也可獲得進一步的降噪效果。更比如擺線輪減速機，在空轉時的聲音較大，所以盡量不使其空轉，並且進行定期保養，電機異響導致的噪音就相對少些。在對於需要用壓縮空氣來吹的工序，使用小的玻璃櫃，在玻璃下的櫃中進行作業，絲毫不影響作業質量，也能讓人與聲源分離，工藝上，注意好張力與轉速，也是降低噪音的控制點。 3.2.4 分級管理、分級防護
在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。
受音者或受音器官的噪音防護， 在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施。如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器，公司員工在長期的實用中，發現含有極少量水份的棉花團堵住耳道，是較為舒適，且成本低，又效果明顯的護具。織布車間機多人多，採取個人防護措施是比較合理的。
在受者自身的環境及適當的進行舒解噪音對身體的沖擊也相當重要，公司人員在上崗之前，可以喊喊口號，以激昴的為佳，在八小時工作中，選時段的分人次按序到戶外緩和一下，可以在車間外面做深呼吸，或者以清涼的水洗臉，或者略使勁的甩甩胳膊，眯著眼睛搖晃項部，就會立馬減輕噪音對身體的不適。 3.3 降噪的科學性原則
降噪作為一項理論和實踐緊密聯系的技術，需要眾多學科的支持， 在降噪措施的實施過程中，應當注重吸收和運用各種科學理論。
採用外罩和圍護來對整個機器和噪音部件進行隔音，是降低噪音的基本方法。建立隔聲屏障，以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋雜訊的傳播。應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的雜訊聲能轉變為熱能等。在紡織車間中，常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料。
用內摩擦大的減振材料做成的覆蓋層，是減弱結構振動即減弱輻射噪音的有效方法之一。在紡織車間中，這種降噪方法，首先應用於有薄壁防護體的機器，充分封閉所有機構，效果明顯。

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4 結論
通過對噪音的認識以及噪音傳播性質，紡織車間製造噪音和減低雜訊的特點，採取有效的手段，在音源上加以控制減弱，介質上給予改善消退，受音者方面給予科學合理的防護及緩和，就能三管齊下。最終達到降噪的目的

⑸ 怎樣提高鋼結構廠房的隔音效果

1.針對廠房內的設備降噪：首先將雜訊源設備進行隔音降噪，採用隔聲罩、專消聲器、減震器等手段控制屬住設備雜訊，基本上可以解決大部分廠房雜訊問題。

2.部分廠房項目無法使用隔聲罩，可以對原有機房進行改造，使用吸隔音材料鋪設牆壁、吊頂、地面，提高牆壁的隔音效果。同時保證廠房的通風散熱效果，並安裝通風消聲器。

3.為了避免雜訊傳出廠房影響附近辦公區域，可以在兩者之間樹立隔聲屏障，根據受影響范圍設立相應寬度和高度的聲屏障，隔音量根據現場測量為准。

⑹ 鋼結構廠房賠償多少一平方

法律分析：按照2021年的行情，10米以下，輕鋼結構廠房600/平方米左右。10米-12米，一般在750-1000左右/平方米造價。 正常來說，單層鋼結構廠房造價正常價格區間在200-1000元/平米之間，價格區間很大，具體造價跟設計方案、技術要求有關系。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。