有縫焊管可以走氣體嗎

1. 有縫鋼管和無縫鋼管怎麼去區別

有縫鋼管和無縫鋼管的區別：

1、加工工藝不同：

無縫管是用優質碳素鋼或者合金鋼製成。無縫管的加工工藝分為冷拔和熱軋兩種方式，而有縫管一般都是以焊接而成。

2、用途不同：

無縫管主要用作輸送流體的管道或結構零件，主要用於機械行業，而有縫鋼管主要用於建築行業，比如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。

3、價格仿談不同：
因為無縫鋼管的製作工藝比較復雜，所以價格相對於有縫鋼管比較貴，而有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，固價格便宜，使用也比較廣泛。

拓展資料

鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀源伏初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造，第二次世界大戰後火電鍋爐的製造，化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20~40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的面積，節約投資和維護費用。

基本信息

分類

按生產方法分類

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管。

1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。

無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。

2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電備裂碰焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

2. 有縫鋼管\無縫鋼管\碳鋼管\鍍鋅管四者的如何區別

有縫鋼管和無縫鋼管是根據加工形式劃分的,有縫鋼管一般為焊接而成,無縫鋼管有冷拔和熱扎兩種方式,碳鋼管是就材質而言,鍍鋅管就是焊管生產完後表面又進行了鍍鋅處理
主要使用區別：
1、有縫管一般能夠承受的最大使用壓力在20公斤以內，這是最安全的使用范圍。它一般用於輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體；
2、無縫管可以承受超高壓，當然其壁厚也會隨之增加，這需要根據壓力要求來進行設計。它一般用於高壓油管、鍋爐管等高溫高壓的設備使用。也有結構用的無縫管，這就看設計要求了。
3、當前也有一些有縫鋼管無縫化處理的管，它是對焊縫進行了退火處理，消除了焊縫的殘余應力，使焊縫與母材相當，其承壓范圍基本與無縫管相當。也可考慮使用。
4、當然市場上也有一些採用有縫鋼管整體加熱以後再拉拔或帶芯頭軋制的無縫鋼管，主要以小規格為主，這類管僅在外形方面屬於無縫管，其實質並不是很好
有縫鋼管和無縫鋼管是根據加工形式劃分的,有縫鋼管一般為焊接而成,無縫鋼管有冷拔和熱扎兩種方式
無縫鋼管加工工藝：
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查並清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然後送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。最後經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須採用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產直徑較小的鋼管。
無縫鋼管用途：主要用作輸送流體的管道或結構零件。
有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，故價格便宜，使用廣泛。
無縫鋼管多用於機械行業，有縫鋼管多用於建築行業。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。
無縫鋼管生產工藝：熱軋、熱擴、冷拔、冷軋，還有離心澆鑄無縫鋼管。無縫鋼管規格：8-1240×1-200 mm 。
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。 電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。 爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。按焊縫形狀分類可分為直縫焊管和螺旋焊管 直縫焊管：生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。 螺旋焊管：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗後，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。

冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不採用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落後的冷鍍鋅管，今後不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

3. 國標焊接鋼管壁厚是多少

DN（公稱通徑）250一般是行業所說的273，焊接鋼管（螺旋鋼管）厚度一般在6-8mm之間較版為常見。

擴展資料：權

國標焊接鋼管執行的標准為國標，主要的標准有GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管），GB/T9711-2008，一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。

作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。

國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A，Q235B、Q235C、20#、Q345（16Mn）、L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。

國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。

4. 有縫鋼管的用途和連接方式

有縫鋼管又稱焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
焊接鋼管的連接方式可分為：焊接、絲扣連接、法蘭等

5. 無縫鋼管與焊管有什麼區別

區別一、製作原料不同

無縫鋼管材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等；

焊管由鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成。

區別二、用途不同

無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管；

焊管廣泛應用於自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。

焊管作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣；作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。

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發展歷程：

20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。

焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快；螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。

與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。

6. 無縫鋼管和焊接鋼管區別在哪裡

一、性質不同

1、無縫鋼管：由整塊金屬製成的，表面上沒有接縫的鋼管。

2、焊接鋼管：用鋼帶或版鋼板彎曲變形為權圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。

二、特點不同

1、無縫鋼管：最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。

2、焊接鋼管：丁字焊接鋼管中含Ni時在酸性環境中耐蝕性強，在含有硫酸或者鹽酸的環境中，丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強。在一般的環境下，只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發生侵蝕的現象。

三、作用不同

1、無縫鋼管：無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

2、焊接鋼管：電焊鋼管用於石油鑽采和機械製造業等；爐焊管可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。

7. 有縫鋼管又稱焊接鋼管,俗稱水煤氣管,又分為

有縫鋼管確實是一種焊接鋼管，通常用於輸送液體、氣體、油和其他流體，以及在建築和機械製造中使用。它們被廣泛應用於石油、天然氣、熱水、汽車製造等領域。有縫鋼管又分為以下幾種：
1. 直縫管：是通過電弧焊接過程將板材捲成管狀物構成的，具有高強度和抗腐蝕性能。
2. 螺旋管：是通過一條長滑答鎮條板進行螺旋焊接製成的，適用於高強度和低壓力的應用。
無論哪種類型的有縫鋼管，都必須嚴格按照國家或行業標信粗准進行製造和檢測，以確保舉空其質量和安全性能。

8. 無縫鋼管和有縫鋼管有什麼區別

有！
有縫鋼管是焊接成型的，承受的壓力較小。
無縫鋼管是澆鑄（或拉伸）出來的，承受的壓力較大。

9. 壓力焊接鋼管和普通焊管有區別嗎

1.外觀上，無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無縫的沒有。
2.無縫管壓力更高，焊管一般在10個左右MPa，現在焊管有做無縫化處理的。
3.無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制後焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些，當然價也高一些。
鋼管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用於製造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規武器、槍管、炮彈等。
鋼管的分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。

10. 鋼管分為幾種類型

1、按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。

2、鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。

3、鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。

4、鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。

5、鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。

(10)有縫焊管可以走氣體嗎擴展閱讀：

一、規格

螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號（種類代號 ）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質量）、規定長度及上述指標的允差值等各項。

我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m，日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m。

二、外觀質量

1、表面質量。

有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定，要求端頭應切得平 直，表面不得有裂縫、結疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等。

2、外形尺寸偏差允許值。

螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定，直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m，總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。