❶ 六安霍邱縣一工地塌方致3人死亡,事發的主要原因是什麼
22日下午,六安市霍邱縣城關鎮城北第二污水處理廠一處工地發生塌方事故,造成3名人員被困,雖然在相關部門和力量的營救下,3人相繼被救出,但是都已經沒有了生命體征。目前事故發生的主要原因還處於調查中。
施工方也應當在醒目的地方張貼安全須知,定期給予施工人員安全培訓,為雙方提供切實的保障,確保人身安全才應當是首位。
六安市霍邱縣城這起施工事故的悲劇相信一定會有明確的事故原因,只需要等待相關部門的調查結果,希望這起悲劇會給廣大施工人員一個警示,安全施工、避免工地存在安全隱患,讓自己安全作業,讓家人安心。
❷ 基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因有哪些
基坑開挖中造成坍塌事故的主要原因:
1、坑壁的形式選用不合理
在大多數工程中,由於採用坡率法比採用支護結構節省投資,因此,這種方式常被施工單位作為基坑施工的首選形式。
但坡率法只能在工程條件許可時才能採用,如果施工場地有限不能滿足規范所要求的坡率或者地下水豐富、土質穩定性差,一般不能考慮坡率法,否則,容易出現隱患,造成坑壁坍塌。
2、坑壁土方施工不規范
一些施工單位在基坑施工中,不重視施工管理控制,隨意更改施工設計,違反技術規范要求,也是帶來基坑施工隱患,造成坑壁坍塌的主要原因。
3、對地表水的處理不重視
地表水對基坑坑壁穩定性的作用同樣影響很大。地表水可分為「一明一暗」兩種情況,「明」主要是指施工現場內地面可能出現的地表水,如雨水、施工用水、從降水井中抽出的地下水等;「暗」主要是指基坑周邊地面以下的管網滲漏、爆管等產生的地表水。
這兩種情況若不及時處理都會對坑壁的穩定性產生威脅,有可能造成坑壁坍塌,特別是地下管網產生的地表水,因其不易被發現,造成的後果往往更為嚴重。
(2)頂管施工引起踏方的原因擴展閱讀:
預防措施
1、選擇適合的基坑坑壁形式
基坑施工前,首先應按照規范的要求,依據基坑坑壁破壞後可能造成後果的嚴重性確定基坑坑壁的等級,然後根據坑壁安全等級、基坑周邊環境、開挖深度、工程地質與水文地質、施工作業設備和施工季節的條件等因素選擇坑壁的形式。
2、加強對土方開挖的監控
基坑土方一般採用機械挖法,開挖前,應根據基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案,並對機械操作人員進行交底。開挖時,應有技術人員在場,對開挖深度、坑壁坡度進行監控,防止超挖。對採用土釘牆支護的基坑,土方開挖深度應嚴格控制,不得在上一段土釘牆護壁未施工完畢前開挖下一段土方。
軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過1m。對採用自然放坡的基坑,坑壁坡度是監控的重點,當出現基坑實際深度大於設計深度時,應及時調整坑頂開挖線,保證坑壁坡率滿足要求。
❸ 中工科建:頂管施工中地面沉降和隆起的原因
頂管施工中地面沉降和隆起的原因有哪些?下面我為大家分享:
1、掘進機前端土壓力不平衡引起的沉降和隆起。根據土壓平衡式掘進機的原理,當掘進機切割並充分攪拌時,在入倉內形成可塑性和流動性很大的土體。當正土壓力控制在被動土壓力和主動土壓力之間時,地面會下沉或隆起。實際上,由於土質變化較大,完全按照理論計算控制往往差異較大,導致土壓力和沉降不平衡。此外,有些土壓平衡式掘進機對土壤的適應性並不完善,如刀盤切割面積太小,螺旋輸送機的推進速度或轉速無法調節,使得土壓控制不利或不方便,導致土壓不穩定和沉降隆起。
2、管道周圍空隙引起的沉降和隆起。管道周圍的間隙是由掘進機的糾偏或曲線推進引起的,因為糾偏和曲線推進時形成的管道橫截面積大於管道的橫截面積,其間隙被周圍的土壤填充並引起沉降。目前頂管施工一般採用觸變泥漿減摩技術,掘進機外徑比管道外徑大2
~ 3 mm,形成泥漿夾套,注漿不及時會造成沉降。
3、管道與周圍土體摩擦引起的沉降和隆起。管道在推進過程中,與周圍土體發生摩擦,往往會對土體造成剪切擾動,導致土體移動和地面沉降。在不規則管接頭、不均勻接頭或非直管道的情況下,剪切擾動會加劇,從而增加地面沉降和隆起。
4、管道介面滲漏引起的沉降和隆起。管道介面密封圈放置不當,受力不均造成管端損壞,管道介面過度彎曲導緻密封不良,更容易造成介面滲漏,造成水土流失,必然造成地面下沉隆起。而且管道介面處的滲漏也會造成觸變性泥漿的流失,大大降低了支撐土體和減小摩擦力的作用,也可能造成以上兩種原因的沉降和隆起。
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