1. 方管與方鋼的區別是什麼
一、方鋼
方鋼指的來是用方坯熱自軋出來的一種方形材料,或者由圓鋼經過冷拔工藝,拔出來的方形材料。方鋼理論重量計算公式:邊長Х邊長Х0.00785=kg/m。
二、方管
方管是種方形體的管型,很多種材質的物質都可以形成方管體,大多數方管以鋼管為多數,經過拆包,平整,捲曲,焊接形成圓管,再由圓管軋製成方形管然後剪切成需要的長度。一般是50根每包。方管在現貨方面以大規格居多,在10*10*0.8-1.5到500*500*10-25的范圍之間,方管按用途分為結構方管,裝飾方管,建築方管,機械方管等。
方管,是方形管材的一種稱呼,也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。
三、方管與方鋼的區別
方鋼,實心,屬於棒材。一般是熱軋加工而成,深加工可做成圓鋼,地腳螺栓等。用來做軌道。
方管,空心,屬於管材。一般有圓倒角,質量要比方鋼輕多了。小直徑一般是冷軋,大直徑一般焊接拼成。用來做結構。
2. 6個厚的方管對接焊需要坡口嗎
焊條電弧焊焊接需要開坡口,如果使用二保焊可以不開坡口能保證完全焊透。望採納,謝謝!
3. 玻璃門的不銹鋼框是怎麼做的呀
1、首先,根據圖紙計算出方管的下料長度,並進行分段下料。
4. 50X50方管圓角是多少
50mm*50mm*5mm鍍鋅方管理論重量是7.5Kg/m。
鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼,或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型後,再經高頻焊接製成的方形,截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。
(4)手動90度方管倒角器擴展閱讀:
隨著HTML5/CSS3的到來,CSS3樣式的圓角必將成為構建未來網站的趨勢。CSS3相對於其它方式,更加容易應用,不需要額外的HTML標記和圖片。
支持CSS3圓角的瀏覽器包括FireFox,Chrome,Opera,IE9等;由於中文用戶多使用IE,並且多為IE6-IE8,因此,CSS3的普及尚需時日。
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CSS2圓角一般需要額外的HTML標記和圖片,然而其優點也是非常明顯的:支持所有主流瀏覽器,包括IE(6-9),FireFox,Chrome,Opera等。
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5. 方鋼和方管是不是同一個概念
方鋼和方管不是同一個概念。
1、方鋼指的是用方坯熱軋出來的一種方形材料,或者由圓鋼經過冷拔工藝,拔出來的方形材料。方鋼理論重量計算公式:邊長Х邊長Х0.00785=kg/m。
2、方管是種方形體的管型,很多種材質的物質都可以形成方管體,大多數方管以鋼管為多數,經過拆包,平整,捲曲,焊接形成圓管,再由圓管軋製成方形管然後剪切成需要的長度。
一般是50根每包。方管在現貨方面以大規格居多,在10*10*0.8-1.5到500*500*10-25的范圍之間,方管按用途分為結構方管,裝飾方管,建築方管,機械方管等。
從以上內容可以看出,方鋼和方管不是同一個概念。
1、冷拉方鋼
冷拉鋼是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。
冷拉鋼是利用冷擠壓技術,通過精確的模具,拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。
鋼筋冷拉概念:以節約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的,以超過屈服強度而又小於極限強度的拉應力拉伸鋼筋,使其產生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。
2、扭絞方鋼
扭絞方鋼直徑為4mm--10mm,常用規格為6*6mm和5*5mm兩種,分別由直徑8mm和6.5mm的盤元拉絲扭絞而成。
材質:盤元Q235。
扭矩:標准扭矩為120mm/360度,標准扭矩相對比較美觀實用。
用途:廣泛用於鋼格板、鋼結構或鋼筋混凝土中替代螺紋鋼。
優點:扭絞方鋼增大結構物拉力,外形美觀,大大降低資金成本;稜角分明,直徑准確。
6. 手動不銹鋼方管坡口機模具
如果您的來管子范圍是150-600mm ,您可以源考慮恩科N.KO方管坡口機
恩科N.KO管子平板多功能新款坡口機B16型,B16型多功能平板管子坡口機是一款,採用電子感應電機能給平板與管子坡口的多功能坡口機,該坡口機角度0度到60度任意調節,加工厚度無限,最大進刀量可達12mm,最大斜邊寬度可達22mm。N.KO恩科坡口機B16能給平板倒角坡口,也可以給管子坡口,坡口范圍是150mm-300mm 300mm到600mm
德國N.KO恩科 攜帶型平板坡口機,採用刀盤銑削原理,坡口效率高,表面光滑,該攜帶型坡口機每10分鍾達15米左右。
7. 傢具專用鑽孔設備不銹鋼床架方管自動打孔機這款設備性價比到底值多少錢
數控鎖芯下料機 — JT-A1/A2(6)為溫州傑拓特色產品,此設備是涉及鎖具行業專用的光機電一體化的數控設備,在高精度主軸運動狀態下配合多工位聯動或同動,實現形狀復雜的圓形工件送料、切削、割槽、倒角、鑽孔等工序的同步作業,並在高速4500/6500轉或更高轉速作業中實現完全乾切削加工。
數控鎖芯下料機(六軸)專用設備和凸輪自動車床比較,該設備具有刀補、插補功能,更先進可靠,效率能達到每分鍾12-18粒鎖芯(A1款平均每台日產4200-5000個,A2款平均每台日產6000-7000個),各精度維持在 ± 0.015mm ,並且實現工件和廢料自動分離和具備運行數據檢測、顯示及作業數據的自動統計、儲存功能。該設備屬於數控機床的前沿技術,對提高鎖具行業專用的光機電一體化的設備生產具有重要意義。
8. NPT螺紋倒角問題
你這個是內螺紋,其實這個倒角直徑也並不是絕對的,它的直徑相對於比谷徑深就可以了。它的數值做個參考就OK了。
另外他這個90度倒角 按我們常說的就是倒45度角。
還有就是螺紋量規,NPT規格是沒有L1 L3螺紋之分的。要嗎是NPTF 的或者ANPT 或者是PTF 你買NPTF的就可以了。這個在上海也買得到。你打這個電話就可以了。021-59136471
9. 不銹鋼方管怎樣彎成90度
一、不銹鋼鋼管彎管通常使用到的工具是重負荷彎管器。
(四)回彈
所有材質的管道在完成彎管作業後均會產生一定的回彈量。較軟材質管道(比如銅管)比較硬材質管道(比如不銹鋼管)的回彈量較少。因此根據經驗,建議在彎管時留取一定的管道回彈補償,通常在1°~3°左右,具體可視管道材質及硬度而定。
10. 我想問一下Q345厚20mm的鋼板在折彎90度時出現裂紋是材料問題、還是其他因素導致的
[摘 要]:Q345D鋼板,在折彎成方管時,出現了焊縫對應面一側的裂紋,利用金相顯微鏡進行組織分析,光譜儀測定成分,拉伸實驗機測定力學性能等分析方法對試樣進行了分析。分析表明:折彎開裂的主要原因是由於鋼板材料的夾雜物過多、強度偏高、塑性偏低造成的。
[關鍵詞]:折彎開裂;夾雜物;裂紋;金相分析
The Cause Analysis of Bending Crack On Q345D of square tube
Liu Xue-min,LiuBing, Ma Zheng-wei
(College of Mechanical Engineering Xinjing University, Wulumuqi 830000;)
Abstract:The cracked on the opposite side of the sample of Q235A square tube bending were examined by smetallograhic microscope,ingredients were measured by Spectros,mechanical properties were tested by Tensile test machine .Test shows that the cracked samples have more inclusions and strength ,low piasticity.they are the main reason of cracking in Q235A square tube when cold bending.
Keywords:Bending crack;Inclusion;crack;metallurgical analysis
引言
方管彎曲構件以其重量輕、強度高、截面模量大、尺寸精度高、便於裝配、加工靈活、生產周期短等優點,被廣泛用於車輛、船舶、工程機械、製冷設備等製造業以及航空航天、高速公路護欄等設施中[1]。但實際生產中,方管折彎開裂經常發生,成為板鋼產品不合格的主要原因,直接影響了產品質量和企業經濟效益。因此採取適當措施改善鋼板的折彎性能具有重要的指導意義。本文分析了Q235D方管折彎開裂的主要原因,從而就能有效地提高產品質量和企業經濟效益、現簡介如下:
1.試驗方法
1.1宏觀分析
觀察鋼板裂紋的長度、深度以及斷口的宏觀形貌特徵。在正常部位切取試樣、沿縱向磨製,評定夾雜物,化學成分分析試樣隨意截取。顯微硬度檢測試樣採用金相試樣。
1.2試樣力學性能測定
從方形管上截取拉伸試樣和冷彎試樣,按照國標要求做成標准試樣,在拉伸實驗機上進行試驗。
1.3試樣化學成分的測定
從方形管上截取試樣在光譜儀上測量其化學成分。
1.4金相分析
從方形鋼管上截取金相試樣,將金相試樣磨平倒角,經預磨機、拋光機拋光後,用4%的硝酸酒精溶液腐蝕,用GX—51金相顯微鏡觀察金相組織,參照GB/T13298-1991《金屬顯微組織檢驗方法》;GB/T13299-91《鋼的顯微組織評定方法》; GB10561-2005《鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法》;YB/T5148-19993《金屬平均晶粒度測定法》;評級使用JK標准評級圖,對試樣進行系統檢測[2]。
2 試驗結果
2.1宏觀分析
如圖1a,裂紋處的形貌為木紋狀纖維。如圖1b,當方管板90度折彎時,出現了裂紋,並且裂紋貫穿於方管焊縫對應面的整個折彎角。最大裂紋寬度達到5mm,深度達到6mm。
a b
圖1冷彎開裂試樣的宏觀形貌
Figure 1The appearance of cold bending cracks
2.2 化學成分及力學性能
表1所示為光譜儀實測的化學成分、和拉伸實驗機測得的性能參數表1。
表1 實測化學成分、性能參數表
Table 1The actual chemical composition and property of samples
由表1 實測化學成分、性能參數表可以看出該試樣的化學成分符合標准規定;強度接近國標的上限,偏高;延伸率低於國標要求,偏低。
2.3 金相分析
表2 試樣夾雜物、組織評級表
Table 2 The chart of inclusion and structure grade for metallurgical sample
Figure 2The chart of inclusion and structur
由表2 試樣夾雜物、組織評級表和圖2試樣夾雜物、組織圖可以看出試樣夾雜物數量較多、級別較高,以A、C類為主,硅酸鹽夾雜物最長的達到1.03㎜;試樣組織為鐵素體+珠光體,但是鐵素體的形狀發生了變形,晶粒呈多邊形。
3、分析討論
鋼板冷彎開裂的主要矛盾在於折彎應力超過了斷裂強度,原因是其強度高、塑性低,並且出現了折彎處應力集中。從宏觀形貌上看裂紋的寬度、深度都比較大,而且貫穿於整個折彎角線。通過對試樣成分的分析、力學性能的測試可以看出其化學成分完全符合標准規定,屈服強度和拉伸強度過高,而延伸率低於標准要求,因此塑性偏低。經過金相分析可以肯定硅酸鹽類的夾雜物嚴重偏高,所以要減少硅酸鹽夾雜的來源[3],通過控制好出鋼時的脫氧操作及擋渣操作防止鋼包下渣、採用保護澆注防止二次氧化、採用爐外精煉技術、使用大容量中間包使夾雜物充分上浮、採用合適的保護渣、高質量的耐火材料等方法減少硅酸鹽夾雜的來源[4]。這樣就會因為夾雜缺陷而引起應力在此處集中,金相組織中鐵素體發生了變形,呈多邊形。
4、結論
4.1 折彎開裂的主要原因是由於鋼板材料的強度高,塑性低,夾雜物過多造成的。
4.2 預防此類事故的發生要考慮調整材料的強度和塑性,減少夾雜物的含量。
參考文獻
[1] 張鵬 .壁方管激光彎曲過程的模擬研究. 鍛壓裝備與製造技術, 2006,1.69~71.
[2] 陳茂敬.510L汽車大梁鋼冷彎開裂原因分析.大型鑄鍛件,2008,1.37~39
[3] 張莉萍,葛建國,趙愛軍.淺談鋼中夾雜物的控制對鋼質量的影響[J].包鋼技術,2002,28(4):85~87.
[4] 申少華,劉國林,方克明,韋弦等.硅酸鹽夾雜對中板冷彎性能的影響,鋼鐵研究2005,10.45~47
詳細的去參考資料里看,有圖有表格