① 液壓油缸頂部斷了,可以電焊接嗎
液壓油缸頂部斷了可以用電焊,這種材質一般是中碳調質合金的,需要把斷部開坡口,可以確保焊接過程單面焊接雙面成型是特別理想的情況,用WEWELDING600合金鋼焊條焊接的話,可以直接冷焊即可。
WEWELDING600 合金鋼焊條的應用
適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等,效果非常理想。
WEWELDING600 合金鋼焊條的技術參數
抗拉強度:125,000 psi (862MPa)
屈服強度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊後硬度:HRC23 (工作硬化後達到HRC47)
電源選擇:交直流兩用,直流時直流反接
WEWELDING600 合金鋼焊條的工藝參數
直徑(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流(安培) 40-80 65-120 90-150
② 液壓油缸套外焊接處漏油需用什麼焊條及焊接方法才有效
液壓油缸漏油很多人直接用普通的506焊條焊接,這樣是可以當時焊接住,但是時間不長又會開焊的,這種行之有效的辦法是將漏油的部位開盡可能深的坡口,用WEWELDING600HTIG的氬弧焊絲或者WEWELDING600 2.4直徑的焊條打底焊接,然後用3.2的焊條填充蓋面,這種高抗裂性能的合金鋼焊條WEWELDING600可以讓中碳調質的油缸承受足夠大的壓力,也是從根本解決油缸裂紋的辦法。
WEWELDING600 合金鋼焊條的特性
WEWELDING 600合金鋼焊條(簡稱威歐丁600焊條)是一種低熱輸出,適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條,通用性極廣,高強度一般母材強度設計,具有優良的焊接工藝性能,電弧穩定,焊縫均勻美觀,在有油、水及鐵銹的條件下也能焊接效果優異,可以焊接不同的鋼。
WEWELDING600 合金鋼焊條的應用
適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等,效果非常理想。
WEWELDING600 合金鋼焊條的技術參數
抗拉強度:125,000 psi (862MPa)
屈服強度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊後硬度:HRC23 (工作硬化後達到HRC47)
電源選擇:交直流兩用,直流時直流反接
WEWELDING600 合金鋼焊條的工藝參數
直徑(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
電流(安培) 40-80 65-120 90-150
③ 高精度冷撥焊管可以做液壓油缸嗎
焊管肯定是不能做油缸的。
高精度冷拔無縫管(精軋管)可以用來做油缸,但要注意內孔的直線度,冷拔管越長越彎。
另外,因為內孔沒有鍍鉻,硬度不高,油缸活塞的速度不能太高,也不能使用金屬活塞環等硬密封。
採用精軋管做油缸,缸頭和缸尾就不能焊接,否則內孔尺寸收縮很大,缸徑越大越明顯。最好是採用螺紋連接。
精軋管的壁厚有限,要注意使用壓力。
④ 液壓油缸一般用多大的無縫鋼管
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特徵是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
採用滾壓加工,由於表面層留有表面殘余壓應力,有助於表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
油缸是工程機械最主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。採用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鍾的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓後,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質量。
⑤ 液壓油缸活塞桿電鍍絎磨管的材質一般是20# 還是45#無縫鋼管還是焊接鋼管鍍鉻外表面硬度是多少
20鋼的焊接性能要比45鋼更好些,45鋼的硬度更好些。其實是做活塞桿的話27SiMn更好些,度落後表面硬度應該35-40HRC吧,你最好找下行業標准參考下,不同行業的要求也有不同。
⑥ 液壓油缸焊接方法
液壓油缸漏油怎麼焊接,用什麼焊條焊接引用一位網友「動力特區1970」的分析,有一定的道理,但是也還有可以補充的地方,請各位看官看這位網友的分析,及威歐丁焊接的補充。
他分析液壓油缸焊接不好的時候非常多,主要有幾點原因:
1 焊接面有液壓油,用i抹布擦乾凈,焊接過程中還會有,結果焊縫中有氣泡,堅持不了幾天。只能拆下來,把油排空,用汽油洗凈再試試。
2 焊接前要開坡口,很多時候就是用角向磨光機蹭幾下,不夠深,也沒有找到准確的裂縫位置。
3 油缸本身的材質是什麼並不清楚,35號以上的鋼材焊接性能本來就不好,在工廠焊接時要預熱,焊條也要烘乾保溫,現場沒有這條件,只是對付著干。
你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵車的大臂油缸受力惡劣,沖擊震動大,交變應力大,焊縫很容易開裂。建議您把油缸拆下來,油放光,清洗干凈,用乙炔火焰慢慢烤,加熱到200度左右,焊條也要加熱,然後焊接,用細焊條多焊2遍,焊接後要緩慢冷卻。
油缸的材質通常是35號缸,焊條用J422就可以。(其實選擇這種J422焊接材料的選擇是出問題的關鍵,看威歐丁在後面的補充)
這些手段都用上,也未必成功,我見到一台大象42米泵車主油缸的方法蘭已經焊了4次了,也沒焊好,花一萬多又買了一個。。。。。
以上是原文復述網友 「動力特區1970」 分析關於很多液壓油缸修不好的原因,在後面也總結了很多未必成功,這個是漏了對於只有400MPA抗拉強度的422的電焊條的使用分析,在剪切強度和屈服強度及延伸率都不夠的前提下焊接高強度的應用的時候是很徒勞的。
補充這位網友:油缸的材質含碳量偏高,用焊接低碳的J422來說是一敗筆,而解決這個問題需要選用抗裂性能好,並且屈服高的焊條,比如抗拉強度達到860MPa的WEWELDING600合金鋼焊條,我們再來看一下他的焊接性能參數:
抗拉強度:125,000 psi (862MPa)
屈服強度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊後硬度:HRC23 (工作硬化後達到HRC47)
電源選擇:交直流兩用,直流時直流反接
前面3步的分析都沒有毛病,但是在選擇焊接材料的時候選用J422是有欠妥,應該選用WEWELDING600合金鋼焊條,冷焊工藝焊接即可,保證第一遍打底焊接可以單面焊接雙買成型,焊接後使用效果就當新的使用也沒有太大問題了。
⑦ 液壓油缸用什麼焊條焊接啊
用重力焊條。
重力焊條可藉助於重力支架進行半機械化焊接的焊條。其特點是設備簡單、操作方便、勞動強度低、熔敷效率高。重力焊條有鐵粉型和非鐵粉型兩種,此類焊條一般較長(通常為500-900mm ),外徑較粗,熔敷效率較高。
重力焊條引弧容易,焊條熔化後能形成長度合適的套筒,保證焊條端部貼在鋼板上時,電弧能在套簡內穩定燃燒。
重力焊條長度比普通手工電弧焊焊條長,一般都在500mm以上。為了實現自動引弧,在焊條端部通常都塗有引弧劑. 使用厚葯皮焊條,依靠條重力自動輸送焊條的一種焊接方法,是由丹麥的K.K.Madse於1938年首次提出的。
焊條夾安裝在可沿著傾斜狀軌道滑動的支架上,該支架沿著焊道中心線方向布置。引弧前,在焊條夾重量和焊條自重的作用下,厚葯皮焊條與工件保持接觸。
電弧引燃起來後,焊條靠自重連續下降,送進到電弧中,直到熔化到短於一定長度為止。然後,支架和焊條夾將焊條頭自動彈出,電弧熄滅。
⑧ 液壓油缸上面的管子爛了,焊了好幾次了。對液壓油泵泵油有什麼影響嗎
液壓油缸上面的油管爛了,採取焊接的方式修復,對液壓油泵和液壓油是沒有什麼影響的,但是焊接的時候要注意清渣,不能讓焊渣進入到液壓油缸或者液壓油裡面去,否則會有意義的影響。
⑨ 液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法
液壓油缸裂縫的焊接問題是一個比較普遍的問題,一般是鍛鋼或者鑄鋼,如果單純說從焊接性上來說J506的鹼性焊條常規電焊就可以了,但是這樣很難去保證焊後的使用壽命及效果,主要原因是焊條抗裂性能對於鑄鋼及鍛鋼要差了一些,比較適合這種液壓油缸的抗裂及使用強度的是WEWELDING600合金鋼焊條,如果是裂縫,理論上是這樣的需要將裂紋徹底清除,但是實際上焊修環境沒有那麼好,只可以將裂紋坡口開的深度達到2/3, 然後用WEWELDING600TIG的焊絲做打底焊接,用600焊條蓋面。或者完全用WEWELDING600TIG做打底和蓋面焊接。
特性:
WEWELDING600TIG是一種低熱輸出,適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊絲,通用性極廣,高強度一般母材強度設計,具有優良的焊接工藝性能,電弧穩定,焊縫均勻美觀,在有油、水及鐵銹的條件下也能焊接效果優異,可以焊接不同的鋼。
應用:
適用於焊接工具和模具、高速工具鋼、熱作工具鋼、錳鋼、鑄鋼、T-1鋼、耐震鋼、釩-鉬鋼、彈簧鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、未知鋼、以及各種不同類型鋼材之間的焊接等。如用於高壓閥門、斷裂螺栓的清除、軸的改造等等,效果非常理想。
技術參數:
抗拉強度:125,000 psi (862MPa)
屈服強度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊後硬度:HRC23 (工作硬化後達到HRC47)
電源選擇:氬弧焊直流正接
工藝參數:
直徑(毫米) φ1.6 φ2.4 φ3.2
電流: 80-120 90-140 100-150
使用說明:
1、 WEWELDING600TIG具有非常有利的熱脹冷縮率,可使裂縫和扭曲最小。
2、 在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時,作低層焊縫是理想的選擇。
3、 斜切厚重零件,形成一個90度的V 形凹槽。
4、 焊接高碳鋼前須預熱200℃;焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度,以防彈簧軟化。