A. 電磁閥起什麼作用
電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬於執行器,並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。
電磁閥從原理上分為三大類:
原理:通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電後,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電後,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。
電磁閥選型首先應該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經濟性四大原 則,其次是根據六個方面的現場工況(即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇)。
電磁閥主要優點是體積小,動作可靠,維修方便,價格便宜。選擇時需要注意根據工藝要求選擇常開或常閉型。
B. 什麼叫電磁閥,電磁閥有什麼作用
電磁閥是用電磁控制的工業設備,用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。
圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打開或者關閉。 下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用。所謂氣動系統,就是以氣體為介質的控制系統。氣動系統中,這種能源的介質通常就是空氣。在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力。壓縮空氣主要通過作用於活塞或葉片來作功。 氣動系統中,電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調整壓縮空氣的各種狀態,氣動系統還需要其他元件的配合,其中包括動力元件、執行元件、開關、顯示設備及其它輔助設備。動力元件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸。這些都是氣動系統中不可缺少的部分。而閥體是控制演算法得以實現的重要設備。
比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關閉時,阻止壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個介面交替地加壓和排氣,來控制運動的方向;速度調節閥能簡便實現執行元件的無級調速。
氣路系統:A 進氣過濾器
B 空氣進氣閥
C 壓縮機主機D 單向閥E 空氣/油分離器
F 最小壓力閥G 後冷卻器H 帶自動疏水器的水分離器油路系統:J 油箱K 恆溫旁通閥L 油冷卻器M 油過濾器N 回油閥O 斷油閥冷凍系統:
P 冷凍壓縮機Q 冷凝器R 熱交換器S 旁通系統T 空氣出口過濾器氣動系統的示意圖
電磁閥不但能夠應用在氣動系統中,在油壓的系統、水壓的系統中也能夠得到相同或者類似的應用,比如低功率不供油小型電磁換向閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環境,可用於食品、醫葯、電子等行業。
現在,電磁閥技術與控制技術、計算機技術、電子技術相結合,已經能夠進行多種復雜的控制。比如可以把電磁閥應用在智能控制領域,應用在無線控制技術等方面。電磁閥正是因為能夠用電磁進行控制,所以它能與現在的各種電子系統很好地介面,這也是它得到廣泛應用的一個主要原因。
C. 請問,電磁閥是怎麼分類的越詳細越好
追朔電磁閥的發展史,到目前為止,國內外的電磁閥從原理上分為三大類(即:直動式、分步童先導式),而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類(直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)。
安裝注意事項如下:
安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝。
電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作。
電磁閥安裝後,管道中不得有反向壓差。並需通電數次,使之適溫後方可正式投入使用。
電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器。
當電磁閥發生故障或清洗時,為保證系統繼續運行,應安裝旁路裝置。
典型電磁閥
內螺紋蒸汽電磁閥
型號:ZQDF
口徑:小口徑
材質:碳鋼,鑄鐵,不銹鋼
法蘭蒸汽電磁閥
型號:ZQDF
口徑:小口徑
材質:碳鋼,鑄鐵,不銹鋼
ZCM煤氣電磁閥
型號:ZCM
口徑:小口徑,中口徑
材質:碳鋼,不銹鋼
電磁閥(常閉式)
型號:US-F
口徑:小口徑,中口徑
材質:碳鋼
水下專用電磁閥
型號:SLDF
口徑:小口徑,中口徑
材質:碳鋼,鑄鐵,不銹鋼
醫療設備專用電磁閥
型號:2W
口徑:小口徑,中口徑
材質:碳鋼,不銹鋼
D. 電磁閥是干什麼的
電磁閥是用於控制流體的自動化基本部件,屬於執行器;不限於液壓和氣動。電磁閥用於控制液壓流的方向。工廠的機械設備一般都是液壓鋼控制的,所以用電磁閥。電磁閥的工作原理:電磁閥內部有密封的腔體,不同位置開有通孔,每個通孔通向不同的油管,腔體中間有一個閥門,兩側有兩個電磁鐵。當哪一側的電磁線圈通電時,閥體會被吸引到哪一側,通過控制閥體的運動,不同的排油孔會被堵塞或泄漏,而進油孔是常開的,所以液壓油會進入不同的排油管,然後油活塞通過油壓驅動活塞桿。這樣,通過控制電磁鐵的電流來控制機械運動。直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線圈產生電磁力,將關閉件從閥座上提起,打開閥門;斷電時,電磁力消失,彈簧將關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
特點:可在真空、負壓、零壓下正常工作,但直徑一般不超過25毫米。
E. 電磁閥有什麼作用
真空電磁閥的作用
真空電磁閥作用在管道系統中,能夠利用電磁原理,實現對管路進行真空處理,同時實現電磁控制,能夠對管道系統的整個工作狀態產生較大的影響,而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相乾的因素對管道產生的影響,從而對管道系統的工作狀態做出正確的調整。這是非常高效的一種調節方式,既能夠維持管道系統的正常工作,又能夠使管道中的介質保持一個平穩的流速,這對於管道運輸系統的安全來說,是非常重要的,使管道運輸系統有了安全的保證。
中央空調電磁閥的作用
中央空調電磁閥,是調節中央空調 製冷制熱的一個關鍵部件。我們知道,電磁閥由電磁線圈和磁芯組成,當中央空調啟動時,電磁線圈隨之產生電磁力促使閥門打開,製冷劑開始作用,在達到設定溫度後,電磁閥線圈隨之斷電,電磁力消失,關閉製冷劑循環,從而起到調節溫度的作用。
燃氣電磁閥的作用
燃氣電磁閥是燃氣管道的安全緊急切斷裝置。它可與燃氣泄漏報警系統連接或與消防及其他智能報警控制終端模塊等連接,實現現場或遠程自動/手動緊急切斷氣源,確保用氣安全。當發生有害的強烈震動時,閥門會自動關閉。開閥須經人工干預,手動開啟,滿足安全管理規范,符合事故處理特點。
F. 碳罐電磁閥有什麼作用
摘要 碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發排放導致空氣污染,並同時增加燃油效率的裝置。當引擎關閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽,並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發到大氣中。
G. 電磁閥的作用是什麼
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然後通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
直動式電磁閥
原理:通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
分步直動式電磁閥
原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電後,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電後,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
先導式電磁閥
原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。
特點:流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定製)但必須滿足流體壓差條件。
H. 電磁閥的作用是什麼
用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;
通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然後通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
氣動電磁閥特點:
在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25毫米。
在零壓差或真空、高壓時亦能可動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定製)但必須滿足流體壓差條件 。
以上內容參考 網路-電磁閥;網路-氣動電磁閥
I. 碳罐和碳罐電磁閥有什麼作用求解答!
碳罐的作用:
碳罐是隸屬於汽油蒸發控制系統(EVAP)的一部分,一般裝在汽油箱和發動機之間。該系統是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。由於汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
碳罐電磁閥作用:
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染並同時增加燃油效率的裝置。當引擎關閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽,並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。
(9)碳鋼電池閥有什麼作用擴展閱讀:
因為活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。
發動機熄火後,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
汽油是易揮發的燃料,油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力,當壓力到達一定值時就會產生一定的危險,所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當壓力高過某一值時,限壓閥就打開,把汽油蒸汽排到大氣中。
人們出於節約燃料和保護環境的角度出發,設置的碳罐,碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充,油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,當汽車開動的時候,活性碳罐電磁閥適時打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管,以達到節約燃油和環保的目的。
如果發動機啟動後,怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力,則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為,此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內缺少新鮮空氣,怠速時,在進氣真空吸力的作用下,吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管,使氧感測器檢測到混合氣過濃。
於是發動機控制單元減少噴油器量,此時可燃混合氣的濃度隨之減小,導致怠速變低;而隨後,由於噴油量減小,氧感測器在下一循環又檢測到混合氣過稀,於是電腦又增加噴油量,導致怠速接著升高,因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以,出現此種情況時,車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。
J. 碳罐電磁閥有什麼作用
碳罐電磁閥安裝在汽車或摩托車上,用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染,並同時增加燃油效率的裝置。
當引擎關閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽,並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
(10)碳鋼電池閥有什麼作用擴展閱讀
碳罐電磁閥工作過程:
因為活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。 發動機熄火後,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
汽油是易揮發的燃料,油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力,當壓力到達一定值時就會產生一定的危險,所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當壓力高過某一值時,限壓閥就打開,把汽油蒸汽排到大氣中。
後來,人們出於節約燃料和保護環境的角度出發,設置的碳罐,碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充,油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引入活性碳罐。
活性碳吸附燃油蒸汽,當汽車開動的時候,活性碳罐電磁閥適時打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管,以達到節約燃油和環保的目的。