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為什麼焊縫中間有氣孔

發布時間:2022-05-31 18:28:04

Ⅰ 電弧焊接過程中,焊縫產生氣孔的主要原因有哪些

氣孔產生的原因:主要原因有:
①焊接材料方面。焊條受潮,未按要求烘乾,葯皮版變質、剝落,焊芯銹蝕,權焊件未清理干凈、潮濕;
②焊接工藝方面。手弧焊時,採用過大的焊接電流,造成焊條葯皮發紅而導致保護失敗。焊接電弧過長等造成熔池保護不良而產生氣孔。
氣孔的預防措施:不使用葯皮剝落、偏心或焊芯銹蝕的焊條,各種類型焊條應按規定烘乾,焊接坡口兩側應清理干凈,選用合適的焊接電流,採用短弧焊接,若發現偏心焊條應及時轉動或傾斜焊條,使用有資格的焊工。

Ⅱ 氬弧焊焊接中出現氣孔是什麼原因造成的

氬狐焊焊接中出現氣孔原因:電弧保護不好,弧太長。焊條或焊劑受潮,氣體保護介質不純。坡口清理不幹凈。
危害:從表面上看是減少了焊縫的工作截面;更危險的是和其他缺欠疊加造成貫穿性缺欠,破壞焊縫的緻密性。連續氣孔則是結構破壞的原因之一。
防治要點:在焊接前對氣路(包括減壓表、加熱器、流量計、導管等)進行檢查,保證氣體的純度;在焊接過程中,要選擇合適的電弧電壓和送絲速度。保持一定的焊絲伸出長.下向立焊時控制合適的焊接速度。
氬弧焊因為熱影響區域大,工件在修補後常常會造成變形、硬度過高、砂眼、局部退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或者是結合力不夠及內應力損傷等缺點。
尤其在精密鑄造件細小缺陷的修補過程在表面突出。在精密鑄件缺陷的修補領域可以使用冷焊機來替代氬弧焊,由於冷焊機放熱量小,較好的克服了氬弧焊的缺點,彌補了精密鑄件的修復難題。

Ⅲ 通常焊縫中可能產生哪幾種氣孔形成氣孔的原因是什麼

可分為以下幾個:

1、形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔。

2、從數量上可分內為單個氣孔和群狀容氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。

3、按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

Ⅳ 焊接後為何有氣孔

  1. 四周開孔進行塞焊;要進行10MPA的氣壓,並且還是異種鋼的焊接,你這樣專的設計不容易滿足你屬的使用性能。塞焊後內部充壓後氣缸內部沒有焊肉就等於不密封。光是靠塞焊的連接想保證根部不被氣壓撕裂,不太顯示。總之你的工況是比較惡劣的。

  2. 即使設計沒問題的話,建議使用焊條焊接,看你的焊機是氣體保護焊的焊機,這樣的脆硬化傾向高的異種鋼焊接,建議使用鎳基焊條焊接。


以上是個人看法

Ⅳ 鋁合金焊接過程中為什麼容易出現氣孔

因為鋁的散熱能力快,當焊接件時,熱量很快散出,熔池開始凝固,但氣泡還未來得及浮出導致內部產生大量氣孔。鋁合金母材的熔點低,熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出,就極易導致焊縫中存在氣孔。

Ⅵ 焊縫內部有特別多氣孔是什麼原因呀,怎樣解

出現氣孔的原因大致如下:
1、電流電壓:在大電流焊接時,若電弧電壓過大內,則金屬飛濺容增多,容易產生氣孔;
2、氣體流量 二氧化碳氣體流量與焊接電流、焊接速度、焊絲伸出長度及噴嘴直徑等有關。氣體流量應隨焊接電流的增大、焊接速度的增加和焊絲伸出長度的增加而加大。一般二氧化碳氣體流量的范圍為8~2 5I。/min。如果二氧化碳氣體流量太大,由於氣體在高溫下的氧化作用,會加劇合金元素的燒損,減弱硅、錳元素的脫氧還原作用,在焊縫表面出現較多的二氧化硅和氧化錳的渣層,使焊縫容易產生氣孔等缺陷;如果二氧化碳氣體流量太小,則氣體流層挺度不強,對熔池和熔滴的保護效果不好,也容易使焊縫產生氣孔等缺陷。
3、收弧過快,易在弧坑處產生裂紋和氣孔。
以上只是一些分析,希望能對你問題的解決有幫助。

Ⅶ 電焊堆焊出現氣孔是什麼原因

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

Ⅷ 二保焊焊接中有氣孔是什麼原因

第一位:氣體保護不好。原因: 1、氣瓶內氣體質量不好,沒有98%以上的純度,含有氮氣等有害氣體造成焊後產生氣孔。 2、氣瓶到焊槍的輸氣管路不嚴密,帶入空氣產生氣孔。 3、氣流紊亂產生氣孔;(1)外環境風力擾亂熔池周圍保護氣流 (2)氣體流量小或者飛濺物堵塞噴嘴 (3)焊槍傾斜角度大或者焊槍距離工件太遠 (4)焊槍嘴氣體分流陶瓷導環破損沒取下或更換。 4
、焊機電控送氣閥打開滯後、關閉提前或者接觸不良時斷時續。
第二位:焊絲和母材本身缺陷。1、實芯焊絲生銹,油污等。 2、葯芯焊絲內部葯粉受潮,外部生銹等。 3、母材本身存在氣孔,或者內部存在大量油污,或者長期在化學環境中使用產生了金屬質變,如化工管道、機床鑄鐵鑄鋼部件。 4
、焊接區域內有產生有害氣體的污染物或水,沒有清理干凈。
第三位:焊接參數不合理。 1、電流電壓配置太大,熱輸入大的情況下易使高熱高電離環境下的二氧化碳
分解成一氧化碳,焊件冷速快的情況下產生一氧化碳氣孔。
解決建議:
1、可以加氬氣的二氧化碳混合氣試試是否是二氧化碳氣不純的原因,混合氣保護效果好些,是的話換質量好的供氣單位。
2、在混合氣下還有氣孔就排除氣體原因,可以直觀檢查其他原因了。
3、最好別忽略母材金屬和焊絲本身存在問題
希望對你有幫助,望採納,謝謝!

Ⅸ 氬弧焊焊接中焊縫有孔是怎麼回事

1、氣孔產生的原因:

(1)沒有及時清理焊縫。鋁、鎂及其合金的表面存在一層緻密難熔的氧化膜覆蓋在焊接熔池表面,如不及時清除,焊接時會造成未熔合,在焊縫表面還會形成皺皮或產生內氣孔、夾渣,直接影響焊接質量

(2)工作時風速過大。實際對口間隙過大時,需先在管道坡口一側堆焊過渡層。搭建臨時避風設施,嚴格控制焊接作業處的風速,因風速超過一定范圍,極易產生氣孔。

2、裂紋產生的原因:

(1)熄弧過快。熄弧與焊條電弧焊不同,如熄弧過快,則易產生弧坑裂紋,所以操作時要將熔池引向邊緣或母材較厚處,然後逐漸縮小熔池慢慢熄弧,最後關閉保護氣體。

(2)選用熱壓鑄模。熱壓鑄模常有龜甲裂紋狀,大部分是由熱應力所引起,亦有因表面氧化或壓鑄原料之腐蝕所引起,熱處理調至適當硬度改善其壽命,硬度太低或太高均不適用。

(9)為什麼焊縫中間有氣孔擴展閱讀

1、氬氣是一種比較理想的保護氣體,比空氣密度大25%,在平焊時有利於對焊接電弧進行保護,降低了保護氣體的消耗。氬氣是一種化學性質非常不活潑的氣體,即使在高溫下也不和金屬發生化學反應,從而沒有了合金元素氧化燒損及由此帶來的一系列問題。

2、氬弧焊的電弧燃燒穩定,熱量集中,弧柱溫度高,焊接生產效率高,熱影響區窄,所焊的焊件應力、變形、裂紋傾向小

Ⅹ 通常焊縫中可能產生哪幾種氣孔形成氣孔的原因是什麼

氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存於焊縫之中所形成的空穴。其回氣體可能是熔池從外答界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。
(1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
(2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。
(3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條葯皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。

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