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6米跨度平台用方管怎麼設計

發布時間:2022-05-18 21:45:38

『壹』 單層6米*6米的平台,承重10T,請問立柱和橫梁採用多大的H型鋼;如果立柱換成方管,需要多大的方管合適;

一般平台上鋪花紋鋼板

『貳』 跨度6米用4乘6的方管做房架可以嗎

不可以,也不是說不行,太軟會下墜三到五公分,考慮到冬天下雪最好用大點料。

『叄』 6米跨度的彩鋼棚 鋼結構部分該如何做內詳

我們一般不用方管做柱子,車棚2-3米高差不多,畢竟6米,我們都用H型鋼。當然我們是正規單位可能做的比較保守。
整個30米用塑料布封,應該沒把握。厚的油布差不多,屋面板沒什麼,可以用

『肆』 6.5米跨度用多大方管做檁條

用50國標鋼管做梁就行。
檁條距離一般設為0.8米左右,6.5米跨度不算很大,用50國標鋼管就差不多了。
檁條亦稱檁子、桁條,垂直於屋架或椽子的水平屋頂梁,用以支撐椽子或屋面材料,檁條是橫向受彎構件,一般都設計成單跨簡支檁條。常用的檁條有實腹式和輕鋼桁架式兩種。

『伍』 6米的跨度搭彩鋼瓦.要多大的方管

住人活動房單層一般用60*60方管壁厚1.5左右做柱子就可以了 6米跨度不算寬

『陸』 做玻璃平台6.2米跨度用多大多厚方管合適

普通的玻璃方 跨度不大的情況下
方管用80X100或者 150X100的主框架
副龍骨專用60X60 或者80X60就行
玻璃用8mm 10mm 12mm 鋼化玻璃都可以(和單屬片面積有關)
頂上最好用6+6夾膠玻璃 3M以內用12mm鋼化也行

『柒』 我家的鋼結構樓板,最長跨度6米,用的方管,厚度15左右,間距在400mm一個,請問這樣的樓板結實嗎

一。大樓類鋼結構
1.B.O.B高程及各柱斷點位置。詳圖展開前應整理一份columnschele來控制整個項目的柱規格及斷點。
2.各樓層T.O.S及T.O.C標高。注意同樓層有高低差的地方。
3.整理出項目中用到的所有型鋼的規格與材質。市面上買不到的規格要及時通知業主替換規格。
4.整理出項目中用到的接合形式。特別要注意那些同一種規格的梁在不同樓層接合不同的情況。
(碰到某些自以為高手的結構師時特別要注意)
5.樓梯側板位置及接合。同時注意一下平台的凈高是否有不滿足規范要求的情況,及時提出問題以免後續修改圖紙。
6.檢討整個工程用到的焊接形式。焊接是鋼結構工程質量控制最重要的地方,好的焊接形式是節省製造成本的好途徑。
自己在這方面功力不足時應請教製造部門的前輩ぁ。
7.如有用到內爬式塔吊,應注意塔吊區的位置及塔吊補強方式。塔吊區構件要先行安裝,注意出圖的先後順序。
8.注意箱形柱的內隔板及上下封板的位置及厚度的取值要求。以及內隔板直立式電渣焊的工藝要求。
9.梁穿孔位置,大小,及補強方式。
10.外圍預制幕牆與鋼梁的接合鐵件。
11.地下鋼柱與RC梁的接合的鋼筋續接器的位置。
12.各樓層的植釘要求。
二。廠房類鋼結構
1.B.O.B高程及columnschele.
2.各區檐口及屋脊標高。
3.整理出項目中用到的所有型鋼的規格與材質。市面上買不到的規格要及時通知業主替換規格。
4.整理出項目中用到的接合形式。
5.天車軌頂標高及軌道中心線位置,以此推算出天車梁及牛腿高程。
6.天車背梁或天車桁架與天車梁,走道板及主柱之間的位置關系。
7.牛腿與主柱有無特殊的焊接要求。
8.各處屋面大梁或桁架與天車梁的距離是否滿足天車凈高的要求。
9.抗風柱位置。一般情況下其應與主柱外緣對齊。
10.第一根牆檁與最後一根牆檁的位置。第一根牆檁應check其是否與基礎螺栓沖突。最後一根牆檁應陪合天溝高程。
第一根屋檁與最後一根屋檁也有類似考慮ぁ。
11.屋面及牆面斜撐的布置位置。
12.檁條拉桿及偶撐的設置。
13.彩板開孔的收邊。一般說來,彩板邊都要布置角鋼或檁條,不大可能讓彩板懸挑。
14.門窗位置及收邊。
15.主體結構是否要預留接合給各類工業設備。
16.爬梯的設置。
輕鋼廠房一般不會太復雜。而重型工業設備類廠房則相對復雜很多,龐大的體量及復雜的結構有時讓人望而生畏。
三。橋梁類鋼結構
本人對橋梁的製造及安裝也不在行,但就詳圖來說一般要考慮以下幾個方面的內容
1.整理平曲線和豎曲線各控制點的數據。在進行後續工作前要驗算一下各控制點的數據。雖然一般設計圖上的控制點數據不會錯,但此數據關系重大,驗算一下為妙,以免以後的工作白做。
2.無應力線型計算。構造函數讓它可以算出任里程位置的"N,E"坐標,高程,方位角,縱坡,超高,預拱值。
3.運用數值方法計算箱梁或板梁的3D形狀並展成2D圖形。復雜的曲線位置梁的真正3D理論形狀是沒有辦法展開成2D圖形的。
所以要用數值方法逼近。當然逼近時要把誤差控制到可製造范圍內。
以上是線形比較復雜的情況下要做的工作。
4.基礎螺栓架的灌漿孔及透氣孔的設置。
5.各墩柱里程,"N,E"坐標,及底板高程。
6.墩柱內肋條的設置,內隔板與肋條有無焊接。
7.墩柱的續接或與帽梁的接合形式。
8.帽梁。鋼結構橋梁中最復雜的一個構件。同樣在線形比較復雜的情況下它的頂面理論形狀根本沒有半法製造出來。
只可將其用一個平面代替。而這時其與箱梁或板梁的接合處就有較大的誤差。而箱梁或板梁的端部只好配合這個誤差來調整形狀。
帽梁的內部也相當的復雜,內隔板,肋條,豎向加勁板,人孔加勁板等等要弄清它們之間的位置關系,貫穿或不貫穿,焊接或不焊接。
9.板梁。由上面算出的2D圖形圖形再做局部編輯。加上端部接合,縱向加勁板,橫向支撐(橫構架)結合,水平斜撐接合,剪力釘等。
10.箱梁。同上條。另要考慮肋條接合,內隔板,人孔等。
11.橫構架。要根據各路段不同的超高來放樣,並考慮其其是否與管線支架有接合。
12.水平斜撐。要用線型計算程序跑出各斜撐端點的3D坐標,再結合其端部接合ぁ板的放樣數據來確定它的長度。
13.橫梁,縱梁。大跨度箱梁之間的次結構。
14.其它雜項。管線支架,維修爬梯等。
橋梁鋼結構是最難的一個類型。數值方法中的誤差分析要慣穿計算過程的始終。詳圖員的3D觀念要很強。
四.Truss類場館:
1.弧形屋面的放樣控制線應盡早確認。
2.在構造弧形桿件時,盡量構造成2D弧形桿件,而不要構造成3D弧形桿件(如螺旋桿)。
3.上下弦的斷點位置及續接方式(應避開TRUSS節點)。大跨度的TRUSS上下弦經常會用到高強才料,需提前定購。應確保斷點位置的正確,已免後續節點出現麻煩。
4.支座及錨栓。通常TRUSS的一頭會是可移動支座,注意其節點的構造形式。錨栓也通常是高強錨栓其伸出長度也有特殊要求。
5.Truss腹桿。通常在TRUSS的兩頭腹桿比較粗,中間比較細。注意不要用錯規格。
6.上弦水平斜撐。其定位及節點是弧形Truss中最難搞的部分,尤其是當屋面不是正規柱面或球面時。在調整構件的局部坐標時,StuCAD中有個align命令在我做過的工程中幫了我很大的忙。
7.Truss上弦在水平斜撐節點處常有8到12根桿件交於一個節點。與結構師討論時,注意盡量簡化連接方式。建模時注意是否有按裝的問題。
8.Truss下弦有維修便道時注意其與便道的連接方式,注意其是否跟腹桿沖突。
9.方管焊接類Truss應注意其接點處的焊接方式。與結構師討論Workingpoint最大可允許偏移值,以便焊接。

『捌』 6米跨距鋼結構用多大的鋼梁,怎麼做結構,是不是可以加檁條

你好!
使用10#的工字鋼就可以了,沒有必要使用H型鋼了,5米以內的間距使用40*60*1.8的矩形管做檁條就OK了。
我的回答你還滿意嗎~~

『玖』 跨度6米寬1,5米人行木橋方管用多大

單層一般用60*60方管壁厚1.5左右做柱子就可以了 6米跨度不算寬

『拾』 跨度6米一字方管梁怎麼做

咨詢記錄 · 回答於2021-03-25

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