焊縫抹什麼膠光滑點

Ⅰ 汽車鈑金焊縫的膠口是用什麼膠怎麼做的

是用一種專業金屬粘接用的膠，屬稱板金膠，汽車生產線是用機器手操作，平時的板金修復使用玻璃膠槍手動根據實際情況操作。

鈑金具有重量輕、強度高、導電（能夠用於電磁屏蔽）、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。

隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具製造簡單、成本低。

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現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面後處理作準備，而後處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。

Ⅱ 汽車鈑金焊縫的膠口是用什麼膠怎麼做的

專門的鈑金膠，成分是硅酮一類，高分子聚合物
在焊接階段一般有三種膠，分別為點焊膠，隔震膠，包邊膠：
點焊膠用在兩個鈑金件的搭接處，本身導電不影響焊接質量，使搭接處密封；
隔震膠用在焊接後形成的空腔處，後續塗裝烘乾加熱後會發泡變硬，起加強防震作用；
包邊膠用在外門板卷邊包住內門板處，也是起密封作用。
在車身塗過底漆後，噴面漆之前還要對所有的搭接縫遍塗密封膠一遍，對車身底部噴塗凸凹不平的防震膠，經過高溫烘乾後，堅硬無比。

Ⅲ 填充焊縫刮原子灰好還是打密封膠好

原子灰組成：

原子灰雕刻工藝 原子灰俗稱膩子，又稱不飽和聚酯樹脂膩子，英文名：Poly-Putty Base, 是近20多年來世界上發展較快的一種嵌填材料，它的問世，讓一度落後的汽車板金修理業實現了跨時代的飛躍。原子灰是由不飽和聚酯樹脂（主要原料）、改性樹脂、顏料、填料、防沉降劑、鈷鹽引發劑、阻聚劑等助劑，及固化劑（過氧化物）按重量比100:1.5～3調配而成的一種方便快捷的雙組份新型嵌填修補材料。

原子灰特點：

與我國傳統膩子如桐油膩子、過氯乙烯膩子、醇酸膩子等相比，原子灰具有灰質細膩、易刮塗、易填平、易打磨、乾燥速度快、附著力強、硬度高、不易劃傷、柔韌性好、耐熱、不易開裂起泡、施工周期短等優點，在各行業，原子灰現在幾乎都取代了其它膩子。

原子灰種類：

根據不同行業不同性能要求，原子灰可分為汽車修補原子灰、製造廠專用原子灰、傢具原子灰、鈑金原子灰（合金原子灰）、耐高溫原子灰、導靜電原子灰、紅灰（填眼灰）、細刮原子灰、焊縫原子灰等，可根據自己的要求選定最適合的原子灰產品。在油漆化工店、調漆店、油漆化工經銷商、原子灰廠家等可購買得到適合的原子灰產品。

原子灰用途：

主要是對底材凹坑、針縮孔、裂紋和小焊縫等缺陷的填平與修飾，滿足面漆前底材表面的平整、平滑。廣泛應用於客車製造、工程機械製造、機床機械設備製造、汽車修補、傢具、模具、混凝土砼體類建築物及各種需要填平修補的金屬製品、木製品、玻璃鋼製品等領域。 原子灰的新用途，即原子灰用於製作吸塑模具的新用途，不但原料來源易，成本低，可在常溫常壓下成型，模具耐熱性能好，機械強度高，不易變形，並且工藝簡單，加工容易，重量輕，模身光潔度高，壽命長，模具修改容易，製造時間短，安裝方便，利用其生產出的塑料製品脫模易、質量好，與現有技術相比，從性能和效果上更為理想。原子灰也可用為製作雕刻工藝品等。

原子灰使用方法：

1．被塗刮的表面必須清除油污、銹蝕、舊漆膜、水份，需確認其干透並經過打磨。 2.將主灰和固化劑的按100：1.5～3（重量計）調配均勻（色澤一致），並在凝膠時間內用完（一般原子灰的凝膠時間從5分鍾到15分鍾不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般不應大於100：3，市場上的原子灰分有夏季型及冬季型，根據季節氣溫的不同使用不同類型的原子灰。 3． 用刮刀將調好的原子灰塗刮在打磨後的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層塗刮，最好分多次薄刮至所需厚度。塗刮時若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保有良好的附著力。一般刮灰後0.5～1小時為最佳濕磨時間（水磨拋光，需待水汽干透後方可噴漆）。2～3小時為最佳干磨時間。打磨好後除掉表麵灰塵，即可噴塗中塗漆、面漆、罩光清漆等後繼操作。如對要求高的場合，在原子灰打磨後，還需刮塗細刮原子灰（紅灰、填眼灰）以填平細小缺陷，再噴塗顯示層並打磨來檢查細小缺陷，然後再作後繼噴塗。

注意事項：

1.嚴禁摻入「天那水」等溶劑來進行降低塗刮粘度，否則會引起塗層起泡、凹陷、龜裂等現象，但可以用天那水清洗塗刮工具。如需降低原子灰粘度，需向廠家購買配套的原子原樹脂來進行調節。 2.用後立即加蓋，使用過的原子灰嚴禁裝入原容器中。 3.原子灰固化劑屬危險化學品，原子灰須儲放於陰涼處，遠離熱源、避免陽光、避免積壓、碰撞等。 4.在使用、貯存和運輸過程中，應遵守國家相關安全法規，要避免皮膚及眼睛與產品接觸或吸入其蒸氣，最好配戴上安全目鏡及防護手套。 5.一般原子灰自生產之日起，有效貯存期為六個月，特殊的三年。

Ⅳ 不銹鋼焊接點怎麼處理

處理不銹鋼焊接點，可以採用兩種方法。第一種使用鈍化膏，適用於清理小型焊縫，只需將鈍化膏塗抹於焊縫表面20分鍾，然後擦拭掉即可。第二種方法針對較多焊縫，首先將工件放入由硝酸和氫氟酸組成的混合液中浸泡15分鍾，隨後用清水沖洗，再放入硝酸中鈍化20分鍾，最後沖洗干凈。

不銹鋼焊點清洗劑(PR009)具有多種用途。它主要用於清除各種型號奧氏體不銹鋼零件、板材及其設備表面的銹、氧化皮、焊接後產生的黃藍黑色焊斑等污物，處理後使表面成銀白色，並形成防銹耐蝕的鈍化膜，顯著提高不銹鋼的抗腐蝕能力。

這種清洗劑廣泛適用於各種不銹鋼製品，包括化工器械、印染設備、石油化工設備及啤酒設備。對於200系列不銹鋼同樣適用，但需控制適當的酸洗時間，以確保表面裝飾效果均勻一致。

其顯著特點包括超強的去污效果，快速的溶銹、化焊斑氧化皮性能；處理後的表面呈均一的銀白色，具有極佳的美化效果；處理後形成的鈍化膜，具有優異的防銹耐蝕性能；膏體粘稠，施工方便，適合大型設備及工件局部處理；膏體穩定、透明，存放期長。

使用方法方面，塗抹適量不銹鋼酸洗鈍化膏於待處理的不銹鋼表面，厚度1-2毫米，保持5-30分鍾（根據污垢、板材材質和處理要求調整時間），期間用塑料刷刷洗幾次，直至表面氧化皮、銹完全清除干凈，然後用清水（石灰水或鹼水更好）沖凈，避免返銹。

初次使用或沒有使用經驗時，建議先進行小量試用，滿意後再大量使用。注意事項包括：酸性膏體施工中嚴禁濺入身體，如誤觸，需用大量流動清水清洗；建議穿戴防護眼鏡、橡膠手套等防護用品操作；存放於陰涼處，與其它物品分離。

Ⅳ 焊縫膠如何用

焊縫膠的使用方法主要是將其塗抹在焊縫上，以實現焊縫的密封、填充和加固。

焊縫膠是一種特殊的膠粘劑，廣泛應用於各種金屬、塑料等材料的焊縫處理中。其主要功能是填補焊縫的空隙，增強焊縫的強度和密封性，從而確保焊接部位的質量和穩定性。使用焊縫膠時，首先需要確保焊縫表面干凈、無油污和雜質。這是因為焊縫膠需要與焊縫表面緊密貼合，以達到最佳的密封和加固效果。如果焊縫表面存在油污或雜質，會影響焊縫膠的粘附力，從而降低其使用效果。

接下來，將焊縫膠均勻地塗抹在焊縫上。注意要控制好塗抹的厚度，不宜過厚或過薄。過厚的焊縫膠可能會導致乾燥時間過長，甚至影響焊縫的外觀和質量；而過薄的焊縫膠則可能無法充分填補焊縫的空隙，無法達到預期的密封和加固效果。因此，在塗抹焊縫膠時，需要根據焊縫的實際情況和焊縫膠的性能特點來合理控制塗抹量。

塗抹完成後，需要等待焊縫膠完全乾燥。在這個過程中，要注意避免焊縫部位受到外力的沖擊或振動，以免影響焊縫膠的乾燥效果和焊縫的穩定性。一般來說，焊縫膠的乾燥時間會根據其種類和環境條件的不同而有所差異。因此，在使用焊縫膠時，需要參考其使用說明書上的乾燥時間建議，並根據實際情況進行判斷。

總的來說，焊縫膠是一種非常實用的焊縫處理材料。通過正確地使用焊縫膠，可以有效地提高焊縫的強度和密封性，從而確保焊接部位的質量和穩定性。在實際應用中，只要按照上述步驟進行操作，並注意控制好塗抹量和乾燥時間，就可以充分發揮焊縫膠的作用。

Ⅵ 常溫固化的通用型焊後點焊縫用密封膠有哪些

焊縫密封膠是抄由乳液法或微懸浮法聚合的聚氯乙烯糊樹脂、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、稀釋劑、增黏劑、觸變劑、無機填料和顏料等組成的一種膏狀密封 膠，具有很好的觸變性。加熱塑化後成為具有一定粘接強度的彈性體，耐磨性、耐撓曲性、耐化學介質性能優異，與電泳底漆、環氧聚醯胺底漆等有良好的結合力， 廣泛用於車身的內、外焊縫的密封。PVC型焊縫密封膠以其成本低廉、無味、無毒、施工工藝性好、密封效果優異等良好的綜合性能，成為當前車身焊縫密封的理 想材料，是應用最普及、研究最多的一種焊縫密封膠。
PVC焊縫密封膠在車身上主要有三個方面的作用：
①焊縫密封 車身駕駛室是由許多零件焊接成的一個整體，焊接處存在焊縫，在焊縫上塗上密封膠，使駕駛室密閉與外界隔絕;
②防腐蝕作用車身上的焊縫都位於車身的邊角、隱蔽部位，是車身塗層的薄弱點，最先受到腐蝕。塗上一層密封膠後，相當於在油漆塗層外又增加了一層保護層，提高了油漆塗層的防腐性能;
③整形 在焊縫上塗上密封膠也可起到平整車身，整形美容的目的。