『壹』 不銹鋼電解拋光常見問題有哪些如何解決
不銹鋼電解拋光中常見問題及解決方法
1.電解拋光後，表面為什麼會發現似未拋光的斑點或小塊？
拋光前除油不徹底，表面尚附有油跡。
選用「QX0116不銹鋼除油劑」，1：（15-20）溶解後使用，10~40℃條件下浸泡10~20分鍾，如除油劑已長時間使用應考慮更換新槽液。
2.拋光過後表面局部為什麼有灰黑色斑塊存在？
可能氧化皮未徹底除干凈，局部尚存在氧化皮。
加大**工件表面氧化皮力度。可以考慮選擇專用酸洗液來除氧化皮。
3.拋光後工件稜角處及**過腐蝕是什麼原因引起的？
稜角、**的部位電流過大，或電解液溫度過高，拋光時間過長，導致過度溶解。
調整電流密度或溶液溫度，或縮短時間。檢查電極位置，在稜角處設置屏蔽等。
4.為什麼工件拋光後不光亮並呈灰暗色？
如果工藝指標都對的情況下，可能是電化學拋光溶液已老化不起作用，或作用不明顯。
檢查電解拋光液是否使用時間過長，質量下降，或溶液成分比例失調，然後做相應調整。
5.工件拋光後表面有白色的條紋是怎麼回事？
溶液相對密度太大，液體太稠，相對密度大於1.8。
增大拋光液的攪拌程度，如果電解液相對密度太大，適當的添加些新鮮拋光液或適當量水稀釋至比重為1.77左右。
6.為什麼拋光後表面有陰陽面，及局部無光澤的現象？
工件放置的位置沒有與陰極對正，或工件互相有屏蔽。
將工件進行適當的調整，使工件與陰極的位置適當，使電力分布合理。
7.拋光後工件表面平整光潔，但有些點或塊不夠光亮，或出現垂直狀不亮條紋，一般是什麼原因引起的？
可能是拋光後期工件表面上產生的氣泡未能及時脫離並附在表面或表面有氣流線路。
提高電流密度，使析氣量加大以便氣泡脫附，或提高溶液的攪拌速度，增加溶液的流動。
8.零件和掛具接觸點無光澤並有褐色斑點，表面其餘部分都光亮是什麼原因？
可能是零件與掛具的接觸不佳，造成電流分布不均，或零件與掛具接觸點少。
擦亮掛具接觸點，使導電良好，或增大零件與掛具的接觸點面積。
9.同一槽拋光的零件有的光亮，有的不亮，或者局部不亮。
同槽拋光工件太多，致使電流分布不均勻，或者是工件之間互相重疊，屏蔽。
減少同槽拋光工件的數量，或者注意工件的擺放位置。
10．為什麼拋光零件凹入部位和零件與掛具接觸點接觸附近有銀白色斑點？
可能是零件的凹入部位被零件本身或掛具屏蔽了。
適當改變零件位置，使凹入部位能得到電力線或縮小電極之間距離或提高電流密度。
『貳』 什麼是電火花
電火花是一種自激放電，其特點如下： 火花放電的兩個電極間在放電前具較高的電壓，當兩電極接近時，其間介質被擊穿後，隨即發生火花放電。伴隨擊穿過程，兩電極間的電阻急劇變小，兩極之間的電壓也隨之急劇變低。火花通道必須在維持暫短的時間（通常為10-7-10-3s）後及時熄滅，才可保持火花放電的「冷極」特性（即通道能量轉換的熱能來不及傳至電極縱深），使通道能量作用於極小范圍。通道能量的作用，可使電極局部被腐蝕。 利用火花放電時產生的腐蝕現象對材料進行尺寸加工的方法，叫電火花加工。 電火花加工是在較低的電壓范圍內，在液體介質中的火花放電。
電火花可以作用在很多物體上,比如:1電火花加工,2電火花線切割機,3電火花機床,4電火花成型機,5電火花線切割機,6電火花檢測儀,7電火花穿孔機等等
『叄』 電鍍電解火花炮炸是什麼原因
因為電鍍的過程中產生氫氣，並且不斷聚集，液面上產生大量泡沫，此時若遇掛具與極杠接觸不良產生電火花，點燃了氫氣，產生爆炸。
『肆』 不銹鋼電解拋光常見問題有哪些如何解決
1、不銹鋼電來解有紋路自，一般情況是電流過大導致的氣流痕，可以通過降低電壓，縮短時間，攪動電解液等方法來解決。
2、電解不均一：有電解時間不夠，產品防止不當導致局部被屏蔽，電解液成分不當，電壓太低，溫度太低等等原因。
3、發黃問題，這個一般有電解液太臟了導致殘留液洗不幹凈，還有就是電解液腐蝕性太強。
4、電不亮的原因就太多了，導電是否好，溫度是否合適，電解液成分是否得當等等。
本文作者也是從事金屬表面處理技術研究的歡迎咨詢本號主頁進行交流相互學習！
『伍』 怎樣清理電火花打孔留下的殘渣和氧化層··
可以使用一根0.5mm的鋼絲或者銅絲夾在鑽床上，把鋼絲或者銅絲插進孔里，抹些研磨膏研一下，然後再用煤油清洗一下。
『陸』 如何區別電解加工和電火花加工
電加工-正文 直接利用電能蝕除金屬材料的加工方法。在電加工法中工具材料的硬度可低於加工零件的硬度，故可加工在航空航天工業中廣泛使用的高強度、高韌性、高硬度和耐高溫等難切削材料。電加工工具和零件始終保持一個加工間隙，不存在相互作用的機械力，因而適於加工精密、細小和薄壁易變形的形狀復雜的零件。因此，電加工在飛行器製造中具有重要作用。電加工分為電解加工、電火花加工、電子束加工和離子束加工等。其中電解加工和電火花加工在航空航天工業中應用更廣泛。 電解加工 利用金屬在電解液中溶解的原理進行加工。它在飛行器製造中可以加工三維空間的型面（如航空發動機葉片和各種鍛模的型腔）、異形孔（如內花鍵、內齒輪）、異形外表面（如整體葉輪的葉型）。如果在機床上加上適當的附件，還可加工彎曲孔、螺旋花鍵孔等。電解加工中除成型加工外，尚有電解去毛刺、電解拋光、電解磨削、電解珩磨等。電解去毛刺不僅可以減輕勞動強度，提高生產率,實現工序機械化、自動化,而且對於那些難以去毛刺的部位，如航空噴氣發動機上火焰筒側壁的孔邊,就可用多個管狀陰極同時插入孔內,去掉毛刺。 電火花加工 基於脈沖放電的腐蝕機理。工具和工件分別與脈沖電源兩端相連接。電火花加工也利用成型電極進行仿形加工，適用於加工飛行器中各種精密零件的異形孔和渦輪葉片的冷卻小孔等。電火花加工不同於電解加工的是工具電極要耗損，因而須精心選擇低耗損的工具電極材料,合理設計電極尺寸和選擇加工參數,以減小工具電極耗損對加工精度的影響。此外，由於電火花加工不像電解加工那樣有明顯的尖邊倒圓現象，特別適合於加工有尖銳棱邊的型孔。由於放電間隙很小，在加工過程中，工件和工具均不斷被蝕除，間隙逐漸擴大，放電即會停止，因此成形加工機床必須具有高精度的伺服控制進給系統，使電極不斷補償進給和放電間隙自動地維持一個最佳值。 電火花線切割加工 線切割加工是用移動的線狀電極絲，按預定的軌跡進行切割加工。坐標工作台縱、橫拖板的運動採取數控。線電極切割能降低工具電極的成本，減少生產准備工時，同時又能節省金屬材料，已廣泛用於各種平板模具、樣板和精密零件的微細孔、槽、異形孔的加工。 《電解加工》編輯組編：《電解加工》，國防工業出版社，北京，1977。
『柒』 直流240V35A打開,開關給電解電容充電時,開關產生火花怎麼樣解決
可以考慮串個電阻來限流，這樣火花就小了。火花的出現主要是因為電容上的電壓不能突變，充電前電容上沒有電壓，在充電接入的一瞬間，電容可理解為接近於短路所以充電電流非常大，所以開關有火花。串電阻限制了電流火花會小。一般採用NTC電阻來實現，啟動時的電阻大，正常工作時電阻小。
『捌』 不銹鋼門花電解出現針孔狀
不銹復鋼門電解原理：不銹鋼上制脫離的金屬離子與拋光液中的磷酸形成一層磷酸鹽膜吸附在不銹鋼表面，這種黏膜在凸起處較薄，凹處較厚，因凸起處電流密度高而溶解快，隨黏膜流動，凹凸不斷變化，粗糙表面逐漸被整平的過程，從而達到不銹鋼增大表面光亮度的效果。
不銹鋼電解拋光配方：
磷酸：560ml/l
硫酸：400ml/l
鉻酐：50g/l
明膠：7-8g/l
水：40ml/l
陽極電流密度：20-50安/平方分米
溫度：55-65度
陰極材料：鉛
溶液密度：1.76-182，找一下原因
『玖』 電解加工和電火花加工有什麼區別
電解加工：基於電解過程中的陽極溶解原理並藉助於成型的陰極，將工件按一定形狀和尺寸加工成型的一種工藝方法，稱為電解加工。
電解加工是利用金屬在電解液中發生電化學陽極溶解的原理將工件加工成形的一種特種加工方法。加工時，工件接直流電源的正極，工具接負極，兩極之間保持較小的間隙。電解液從極間間隙中流過，使兩極之間形成導電通路，並在電源電壓下產生電流，從而形成電化學陽極溶解。隨著工具相對工件不斷進給，工件金屬不斷被電解，電解產物不斷被電解液沖走，最終兩極間各處的間隙趨於一致，工件表面形成與工具工作面基本相似的形狀。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱為EDM。
進行電火花加工時，工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，並浸入工作液中，或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給，當兩電極間的間隙達到一定距離時，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，壓力也有急劇變化，從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化，並爆炸式地飛濺到工作液中，迅速冷凝，形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡，放電短暫停歇，兩電極間工作液恢復絕緣狀態。
『拾』 在電解過程中如果電解槽內出現電火花引燃了裡面的氣體如何阻止裡面燃燒氣體向出氣管燃燒到畜氣罐內
首先，在電解過程中如果電解槽內出現電火花正常情況不會引燃了裡面的氣體，因為可燃氣體和助燃氣體分隔於兩邊不會混合，總是只有可燃氣體或助燃氣體，所以不會點著引燃。同理出氣管和儲氣罐內也是純氣體，只有有外面的對應氣體能進入時才可能燃燒。真要是引燃了電解槽裡面的氣體一定是電解槽出了大故障，離子膜破了或空氣進入了，多半是會爆炸的。