鎂合金是什麼

⑴ 鎂合金和鈦合金的區別，各自的應用領域是什麼

1. 鎂合金散熱好、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。
   主要優點就是性能好質量輕，這是使用它的優點。
   

2. 鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。導熱系數小、彈性模量小。因為價格高昂，但使用能得到廣泛應用，主要優點就是強度高，耐蝕性好，耐熱性高這三大優點。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業中應用，用於製作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用於生產貯氫材料和形狀記憶合金等。

⑵ 鋁鎂合金是什麼金屬

鋁鎂合金有兩種混合金屬。
以鋁為主的主要元素是鋁，再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強其硬度。
以鎂為主要添加元素的鋁合金，由於它抗蝕性好，又稱防銹鋁合金。因本身就是金屬，其導熱性能和強度尤為突出。

⑶ 什麼是鎂合金鑄造

鎂合金鑄造指的是鎂合金的一種生產工藝，通過鑄造生產的鎂合金為鑄造鎂合金或者鎂合金鑄件。

鑄造鎂合金是以鎂為基加入合金化元素形成的適於用鑄造方法生產零部件的鎂合金。按成型工藝，鎂合金可分為鑄造鎂合金和變形鎂合金，兩者在成分、組織性能上存在很大差異。鑄造鎂合金主要用於汽車零件、機件殼罩和電氣構件等；變形鎂合金主要用於薄板、擠壓件和鍛件等。

鑄造鎂合金具有如下特性：結晶溫度間隔大，體收縮和線收縮大，組織中的共晶體量、比熱容、凝固潛熱、密度以及液體壓頭均小，流動性低，拉裂、縮松傾向一般較鑄造鋁合金大得多。

變形鎂合金和鑄造鎂合金比較有哪些優勢？

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⑷ 什麼是鎂鋁合金，用途是什麼

鎂鋁合金是合金中的一種，一般密度在1.8g·cm-3左右，鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金具有很好的強度、剛性和尺寸穩定性。

應用領域：

1、鎂合金DVD門蓋板良好的剛性、尺寸穩定性和導熱性不僅比塑料門蓋板更為輕薄，同時也避免因受熱引起老化變形而導致的功能性故障。

2、更輕更薄的筆記本電腦無一不將鎂合金外殼做為其首選，不僅因為鎂合金有好的強度、剛性和尺寸穩定性，優良的電磁屏蔽性和導熱性更能保護電腦長時間正常穩定地工作。

3、手機的發展趨勢是越來越薄，越來越輕，大的顯示屏更成為了時尚，鎂合金密度小、強度高、剛性好正符合了其要求，同時優良的電磁屏蔽性也減輕了電磁輻射對人體的傷害。

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一、相關性質

由於鎂的密度小，它的合金也以質輕著稱。例如，20℃時的彈性模量為45Gpa，比鋁(70Gpa)和Ti(120Gpa)的低，但三者的比彈性模量相同(～26Gpa)。鎂和鎂合金質量小的特點，使其在交通運輸、航空工業和航天工業上具有巨大的應用前景。

鎂的熔點為 651℃，沸點為1107℃。鎂的蒸氣壓很高，627℃時為215215。95Pa，727℃時為1037。1Pa，因此鎂鈹極易揮發。

鎂原子最外層的兩個電子很易失去，是很活潑的金屬。常溫下鎂能與F、CL、BR、I等元素作用生成相應化合物。加熱時鎂能與硫、氮作用生成MgS和Mg3N2。

在空氣中鎂會慢慢氧化，失去銀白光澤而變黑。若溫度提高至400℃以上，鎂的氧化速度增快，超過500℃以後氧化速度更快，會著火燃燒，此時會生成氧化鎂和少量氮化鎂。鎂燃燒時會發出非常強烈的光亮。

鎂的這一特點，頗受人們。早期就被利用於攝影照明，給人們留下美好的形象和記憶。戰爭時期，被用來製造照明彈，把戰場和目標照明得如同白晝。又被用於製造燃燒彈，點燃戰區的物資裝備，殺傷對方有生力量。

人們還利用鎂的這一特點，將鎂粉、鋁粉和其它原料製成煙花。每當節慶的夜晚，隨著陣陣悅耳響聲，人們可以看到」嫦娥奔月」」天女散花」……各種形色的煙花在夜空飛舞，多彩多姿，給人們帶來極大的歡樂。

由於化學活潑性高，金屬鎂是耐腐蝕性能最差的金屬之一。在酸性、中性和弱鹼性溶液中它都會受到腐蝕而變成Mg2+離子。各種類型大氣均會對鎂產生程度不同的腐蝕作用。

在乾燥的空氣中，它的表面上形成一層暗淡的的疏鬆多孔氧化膜，在潮濕大氣中，生成的產物組成大致為Mgco3·3H2O+Mgso4·7H2o+Mg(OH)2。

大氣濕度增加，工為地區和海洋環境的大氣中所含的二氧化硫和氯化物等物質，能加重鎂的腐蝕。鎂中氯化物雜質及鐵雜質也會加速鎂的腐蝕。因此，工業生產的鎂錠必須鍍膜鈍化，塗油及以蠟紙包覆。

二、定位

近十年來，中國鎂的產量大幅度增長，據統計，2011年中國鎂產量佔全球總產量的80%以上，鎂的生產工藝逐步成熟、完善，鎂的應用開發也取得不小進展，在一些應用領域甚至還出現了與鋁競爭的現象。

這種情況下，以鎂替代鋁的話題也不時浮出水面，有段時間甚至甚囂塵上，一度引起社會的廣泛關注。那麼鎂在未來能否替代鋁，鎂業分會會長徐晉湘在一次采訪中糾正「替代」概念。

他表示，鎂和鋁不存在替代的問題，它倆各自的應用角色與其它材料一樣，都是在歷史發展過程中逐漸形成的，這些角色可能在某些領域的某段時間出現相互轉換，但不是「代替」而是「接替」。

從理論上講，任何材料都有其獨有的、別的材料無法替代的性能，人類使用數千年的陶土和木材仍不能被別的材料所完全替代，更何況性能極其優越的鋁及鋁合金材料。

角色的定位應是在「正視現實」、著眼發展」的辯證基礎上用「兩點論」而不能用「一點論」來定義。

徐會長並談到，從消費量來看，全球鋁年產消費量超過5000萬噸，在人類生活的各個領域都得到了廣泛的應用，而全球鎂的產量才有區區的80萬噸。

因此用鎂代替鋁是不現實的，也不是鎂業發展追求的方向，但從市場的角度，鎂和鋁在某些領域內即便出現一定競爭也是正常的，因鎂及鎂合金材料各自有其獨特的性能優勢。

⑸ 鎂合金可分為什麼和什麼。汽車上主要的作用是

汽車實現輕量化的效果就是為汽車做了一個瘦身的功能，在確保穩定性的時提升性能的基礎上，節能化設計各個零件部位，持續優化車型，今天鉅寶
鎂合金薄板
公司就跟大家聊聊汽車行業哪些地方是應用到鎂合金的，讓大家多多了解鎂合金。

汽車內部構造

雖然鎂合金耐腐蝕性差，但是對於汽車內部構造來說，防腐不是主要考慮的問題，因此鎂合金在汽車內部結構得到了較廣的應用，尤其是在儀表盤和轉向結構中。

鎂合金在座椅上應用始於1990年代的德國，主要是賓士公司在SL Roadster中使用了鎂壓鑄生產的帶有三點安全帶的座椅結構。與鎂合金在儀表盤上的應用情況相似，近幾年，採用鎂合金設計、製造的座椅也經歷了一個明顯提高的過程。現在採用鎂合金的座椅結構最薄可以達到2mm，大大減輕了重量。雖然其他材料如高強度鋼、鋁、復合材料等也得到使用，但是專家預測，鎂合金未來將會成為汽車座椅部件輕量化和具有成本效益的一個主要材料。

⑹ 鎂合金材料有什麼特點

高強度鎂合金材復料——制這種材料的強度，超過了所有已知鎂基納米材料，並接近理論上鎂基合金的強度極限。

在剛剛出版的《自然》雜志中，香港城市大學副校長呂堅、浙江大學朱林利副教授等中國科學家聯合發表的論文《採用雙相納米結構製成高強度鎂合金材料》。

在這篇重磅論文中，幾位中國科學家介紹了他們研製的一種高強度鎂合金材料——這種材料的強度，超過了所有已知鎂基納米材料，並接近理論上鎂基合金的強度極限。

在公眾看來，鎂合金似乎沒有鋁合金那樣有名。其實，小到一分錢的硬幣、手機筆記本電腦的外殼，大到飛機火箭都離不開鎂合金材料。鎂合金材料具有重量輕、性能良好，易於加工等諸多優勢，一直是材料學的研究熱點。

這種新型納米材料是由單個不足 10納米的具有「外殼」的顆粒組成，單個顆粒核心成分是鎂：銅＝2:1（原子數比例，以下同）的典型晶體組成，外殼據估算是由鎂：銅：釔＝69:11:20的典型非晶態金屬構成。整體的合金材料可以寫成鎂49銅46釔9的形式。通過檢測目前得到的薄層材料，可以確定這種雙相納米鎂基合金材料強度達到了3.3吉帕，超過了所有已知鎂基納米材料並接近了理論上鎂基合金的極限。

⑺ 鎂合金是什麼東西容易上銹嗎

鎂合金是以鎂為基礎加入其他元素組成的合金。鎂合金容易上銹。

鎂合金密度低、比性能好、減震性能好、導電導熱性能良好、工藝性能良好、耐蝕性能差、易於氧化燃燒、耐熱性差。

鎂合金其加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：散熱快、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。

使用過的朋友都知道鎂合金非常容易氧化，特別是在酸鹼環境下，相較於鋁合金自發形成的氧化膜保護層，鎂合金氧化發黑、容易腐蝕，如果用於外飾件或者使用環境較為惡劣的話一般都需要經過特殊工藝的表面處理，以達到耐腐蝕、抗氧化的效果。

(7)鎂合金是什麼擴展閱讀

鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由於鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。

鎂合金相對比強度（強度與質量之比）最高。比剛度（剛度與質量之比）接近鋁合金和鋼，遠高於工程塑料。

⑻ 鎂合金主要是做什麼的

鎂合金的密度是1.8g/cm^3，是一種輕質金屬材料，主要用。作航空航天材料的結構件