① 凝汽器的作用及结构是什么
凝汽器的作用：利用水或空气作为冷却工质，直接或间接同蒸汽接触，将蒸汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立和保持一定的真空，使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的冷端压力，增加汽轮机中的理想热降，提高循环热效率。通常与循环水泵、凝结水泵、抽气设备以及连接管道组成凝汽系统。
凝汽器的结构：
由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体，壳体为钢板焊接结构。
在上壳体、水室及热井均有人孔盖，以便检修用。
筒体内部管子用胀管法或胀焊共用固定在端管板上，中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振，管束布置采用HEI-6的设计技术，这是国际通用的设计标准，用该技术设计的凝汽器为汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其特点是汽阻小，过冷度小。
管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道，两侧管束用带形排列，在带形外侧，另有蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管，在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。
② 凝汽器钢管在管板上如何固定
凝汽器铜管在管板上的固定方法主要有垫装法、胀管法、焊接法（钛管回）。
垫装法是将管子两端答置于管板上，再用填料加以密封。优点是当温度变化时，铜管能自由胀缩，但运行时间长了，填较会腐烂而造成漏水。
胀管法是将铜管置于管板上后，用专用的胀管器将铜管扩胀，扩管后的铜管管端外径比原来大1～1.5mm，与管板间保持严密接触，不易漏水。这种方法工艺简单、严密性好，现在广泛在凝汽器上采用。