波形护栏预埋条件怎么区分

⑶ 道路波形护栏型号分别表示什么意思

波形护来栏型号表示为：A - A - A，3个A分别代源表：护栏类型、防撞等级、立柱间距及埋设方式。例如Gr-B-4E表示：路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式。

⑷ SA级护栏与SBM级护栏区别

一、结构不同

1、SA级护栏：是半钢性护栏的主要形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

2、SBM级护栏：又叫波形护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

二、特点不同

1、SA级护栏：增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点

2、SBM级护栏：枣袭刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径凳配兄弯道上使用，损坏处容易更换。

三、设置方式不同

1、SA级护栏：按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

2、SBM级护栏：三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式。

⑸ “波形防撞护栏Gr-C-4E”是什么意思

Gr表示波抄形梁护栏
C是防撞等级（好像是没有C这个级别，有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏）。
后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。
4表示立柱间隔4米。
C表示埋设于独立设置的混凝土基础中

⑹ 波形护栏等级有哪些

• Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
  Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
  Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
  Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
  Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
  Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
  Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
  Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
  这个是波形护栏的各种规格型号，按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。还有个B级一般多用与县乡村道路。
  

⑺ 二波三波护栏怎样区分

1、二波护栏的规格是：4320*310*85*板厚，其中4320是板子长度，310是波形宽度，85是波形厚版度。

2、三权波护栏的规格是4320*506*85*板厚,其中4320是板子长度，506是波形宽度，85是波形厚度。

主要是波形宽度不一样。

如下图：

三波护栏

⑻ 波形梁护栏立柱埋入土基的埋深有哪些规范

您好根据各道路设计情况而定，一般高速公路埋入1.4米，乡村道路埋入1.2米。还有具体的需要根据当地安防工程的设计图纸而定。

⑼ 波形护栏打入式与埋入式区别

波形护栏打入式与埋入式区别如下。
1、打入式是指护栏布置的地弯漏方布设了挡墙，将护栏立柱打入挡墙。
2、埋入式就是将护栏立柱埋入土体中知闹扮，并在立柱底搭灶部修筑混凝土基础。

⑽ 波形护栏规范要求

一，路侧波形梁防护栏的设置

1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,

3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.

4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.

二，中央分隔带波形梁防护的设置

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.

4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物.

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.

6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。

三，交通分流处三角地带的护栏,其构造应与路侧波形梁护栏相一致,并应根据三角地带的线形和地形进行布设.其设置的最短长度为：靠高速公路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(S级),在加强型护栏的中间接6跨A级护栏,并用圆头把三角区两侧护栏连接起来.应在危险三角区范围设置防撞垫。

波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm. 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm.当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变. 波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定如下:

一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于110cm 当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于125cm 当中央分隔带采用组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时,其埋置深度不应小于110cm

二,当护栏立柱在遇到下列情况时,可采用混凝土基础埋置方法:

1.立柱置于桥梁,通道,涵洞等无法打入的地方

2.立柱下方遇有地下管线,石方路段

3.其它特殊情况.

立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm.为维修养护的方便,可采用法兰盘装配式的连接方式.混凝土基础的尺寸,法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定.有条件时,宜采用抽换式护栏立柱。