1. 汽车前保拔模方向
拔模方向首选与X、Y、Z三个坐标轴平行的方向。
拔模方向定义的原则：确定零件的结构形式，自身的结构、固定、定位以及与周围零件配合时的配合结构等，要有一个清楚的规划和构想，并且要以工程能够实现为首要目标，同时考虑尽量满足造型。确定零件的拔模方向，并根据提供的CAS面进行调整到最佳状态，然后根据调整好的拔模方向检查CAS面是否满足拔模要求，并对以后的CLASS-A面进行同样的检查校核。
拔模方向的确定原则：首选与X、Y、Z三个坐标轴平行的方向，简称单维拔模方向。次之，与一个坐标平面成0°角，与另外一个坐标平面成整数值夹角，简称二维拔模方向。最次，空间方向，与三个坐标平面都有角度，但尽量使三个夹角都是整数值，简称三维拔模方向。注：拔模方向最好选择前两种类型，第三种尽量避免出现。
2. UG NX6.0在设计模具时怎么进行拔模分析
在分析菜单，下面有一个模型产品校验的功能，或者拔模分析都可以。
3. 关于拔模多少，可以脱模
做小件的精密模具要看产品材质和外观要求：软件，硬胶，外观面，软件差插穿面的拔模落差在0.07以上，胶位面大概在0.05左右就可以，软胶插穿面拔模落差在0.09以上，胶位面在0.07以上，侧边纹面的需根据纹面型号来定，最好是咨询下纹面厂商.大模的出模角度要相对的更大些.
4. 产品拔模需要注意什么问题
1. 角度1度*高度1mm=0.0174mm（段差）;
2. 1条=1丝=0.01mm;
3. 确认好前后模的出模方向；
4. 所有产品拔模均以减胶方式拔模，如要加胶那么要客户确认，方可拔模；
5.拔模的面上有圆角的，要把圆去除后在拔，在倒回一样的圆角（产品在拔模后会有些改动，属正常的）；
6. 拔模后不能影响产品的功能以及外观；
7. 产品通常拔模角以3度为基准，但是要看拔模面的高度是多少，一般段差为0.05-0.1mm左右为好，不要太大；
8. 拔模后肋骨的最小端不能小于0.6mm，不然难成型；
9. 结构的出模方向也要拔模。
10. 拔模角度要看产品的外观要求，在确认拔多大的角度（如晒纹、亮面），晒纹花越深拔模角度越大，一般拔模角度参照纹板里的拔模参数进行拔模。
11.除1mm外的直身面不用拔模，其余的直身面都要拔模。
希望对你有所帮助
5. 模具拔模要注意那些要点
拔模最主要的应该是注意减胶拔，需要加胶拔的话注意看产品装配图，或跟产品工程师沟通。还有就是注意拔模之后的壁厚问题。
6. 模具拔模
我是做塑料模具的，拔模就是为了保证模具在生产产品的过程中产品能顺利脱模，我们设计模具的时候有时就没有设置拔模度，而是用我们手工抛光时候自然形成的斜度（很小）这样也能保证脱模的。我们做的是电子连接器开关等产品，产品尺寸不大。其实对于高精度零件，只要你模具型腔和型芯表面粗糙度小（用抛光或工艺磨床），不用拔模也能顺利脱模的。当然顶杆设计也要合理。
7. ug12圆的一圈怎么拔模
ug12圆的一圈拔模方法：
1、在菜单栏中选择‘插入’‘细节特征’‘拔模’命令，
2、或者单击工具栏中的‘拔模’按钮，弹出‘拔模’对话框，
3、选取拔膜的方向，此方向便于模具顺利脱模，
4、选取拔模固定面，即拔模面在此面处开始执行拔模。
8. 怎样学模具设计，为什么要拔模，怎样拔模，proe
你好！
学模具设计最好先学模具制作，设计中就会考虑到更多的细节，拔模是为了产品可以顺利脱模，根据产品上分型位置确定拔模方向，公差允许范围内拔模尽量大，更容易脱模
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
9. 汽车塑料件和钣金件的CATIA工艺数模一般怎么确定拔模线
这个有些复杂，你说的只能是在数模结构很简单，安装孔位较少且规则的情况下用。
一般拔模线要具体的看数模上的结构、孔位、成本等，综合分析的，得靠数年经验得出，不是一句话两句话就可以得出的。不过你说的这个例子适用于大多数数模。
希望我的回答能帮助你！