模具上有什么孔

A. 孔的种类有哪些

通孔，盲孔，阶梯孔，螺纹孔，等。

举例来讲 机械加工中，孔的分类方法有多种，例如有通孔和盲孔；有大孔和小孔；直通孔和阶梯孔；圆柱孔和锥孔，攻丝的有螺孔和底孔；浅孔和深孔；毛坯有铸孔和预留孔等等。

B. 注塑模具定模底板都有什么孔

定位孔就是定面板和母模板的销钉的孔，一般就在螺丝的附近，大小可以跟螺丝直径一致。

C. 注塑模模具的顶杆孔是什么有什么作用

冷冲模具上模模柄里的叫打料杆，下模凹模孔里顶托板的叫顶杆，顶杆孔位是按照顶板尺寸的大小来确定的，一般来说，顶杆的孔距分的开一些比较好，顶料时，比较稳。所以，顶料杆的孔距应尽量靠边，只要不影响顶料时的动作就可以。

D. 模具上面有些什么孔

注塑模具么，注射塑料的算一个，顶针一个，冷却的那个算不算。如果特定的可能有不穿透的小孔，，，

E. 一下模具有那些孔要精度和不要精度的吗

模具零件的内孔常用以下方法加工:
① 钻孔 在模具零件上用钻头钻孔主要有两种方式:一种是钻头回转,零件固定不回转,如在普通台式钻床,摇臂钻,镗床上钻孔;另一种方式则是零件回转而钻头不回转,如在车床上钻孔。这两种不同的钻孔方式所产生的误差不一样,在钻床或镗床上钻孔,由于是钻头回转,使刚性不强的钻头易引偏,被加工孔的中心线偏移,但孔径不会发生变化。
钻头的直径一般不超过75mm,若钻孔径大于30mm以上,通常采用两次钻削,即先用直径较小的钻头(被要求加工孔径尺寸的0.5~0.7倍)先钻孔,再用孔径合适的钻头进行第二次扩钻,直到加工到所要求的直径,以减小进给力。
钻头钻孔的加工精度,一般可以达到IT11~IT13级,表面粗糙度Ra为5.0~12.5um。
② 扩孔 是用扩孔钻扩大零件孔径的加工方法。他既可以作为精加工(铰孔,镗孔)前的预加工,也可以作为要求不高的孔径最终加工。扩孔的加工精度,一般可以达到IT10~IT13级,表面粗糙度Ra为0.3~3.2um。
③ 铰孔 是用铰刀对未淬火孔进行精加工的一种孔径的加工方法。铰孔的加工精度,一般可以达到IT6~IT10级,表面粗糙度Ra为0.4~0.2um。
在模具制造加工中,一般用手工铰孔,其优点是切削速度慢,不易升温和产生积屑瘤,切削时无振动,容易控制刀具中心位置。因此当孔的精度要求很高时,主要用手工铰孔,或用机床粗铰再用手工精铰。
在铰孔时应注意以下几点:
a. 合理选择铰削余量及切削规范。
b. 铰刀刃口要好平整,并提高刃磨质量。
c. 铰削钢材时,要用乳化液作为切削液。
④ 车孔 在车床上车孔,主要特征是零件随主轴回转,而刀具做进给运动,其加工后的孔轴心线与零件的回转轴线同轴。孔的圆度主要取决于机床主轴的回转精度,孔的纵向几何形状误差主要取决于刀具的进给方向。这种车孔方式适用于加工外圆表面与孔要求有同轴的零件。
⑤ 镗孔 在镗床上镗孔,主要靠刀具回转,而零件做进给运动。这种镗孔方式,其镗杆变形对孔的纵向形状精度无影响,而工作台进给方向的偏斜或不直会使孔中心线产生形状误差。
镗孔也可以在车床,铣床,数控机床上进行,其应用范围广泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。对直径较大的孔,镗孔几乎是唯一的方法。

F. 什么是橡胶模具的工艺孔

橡胶模具在设计及加工工艺中，为了便于模具的加工制造，针对加工时的定位需要（加工时为定位或固定相关零件用的孔及螺纹孔）、或针对不易加工的盲孔或形状（转弯的盲孔、特殊角度的孔、外小内大的孔、模具内部不易加工的形状等）的需要，事先设置了不同形状的孔、螺纹孔、或需要事后堵塞的孔及工艺堵块等。所有这些与制品零件成形无直接关系的孔或螺纹孔，或堵块称为工艺孔。常见的工艺孔及工艺有以下几种：
1.精度工艺定位孔。精度工艺定位孔，就是对模具具有一定形位公差、尺寸公差与配合要求的，起定位作用的工艺孔或螺纹孔。
2.结构工艺孔。结构上包括工艺螺纹孔和工艺连接孔（含沉头螺钉孔、长孔等）工艺形状孔。
3.工艺堵块。当模具加工完毕之后，由于结构上的需要，或模压操作工艺上的需要，将精度工艺孔、连接工艺孔、形状工艺孔、进行堵塞的工艺附件，称为工艺堵块。

G. 模具中那些地方需要工艺孔及其作用

模具在设计及加工中，为了便于模具的加工制造，针对加工时的定位需要（加工时为定位或固定相关零件用的孔及螺纹孔）、或针对不易加工的盲孔或形状（转弯的盲孔、特殊角度的孔、外小内大的孔、模具内部不易加工的形状等）的需要，事先设置了不同形状的孔、螺纹孔、或需要事后堵塞的孔及工艺堵块等。所有这些与制品零件成形无直接关系的孔或螺纹孔，或堵块称为工艺孔。常见的工艺孔及工艺有以下几种：
1.精度工艺定位孔。精度工艺定位孔，就是对模具具有一定形位公差、尺寸公差与配合要求的，起定位作用的工艺孔或螺纹孔。
2.结构工艺孔。结构上包括工艺螺纹孔和工艺连接孔（含沉头螺钉孔、长孔等）工艺形状孔。
3.工艺堵块。当模具加工完毕之后，由于结构上的需要，或模压操作工艺上的需要，将精度工艺孔、连接工艺孔、形状工艺孔、进行堵塞的工艺附件，称为工艺堵块。

H. 注塑模具上的洞洞到底都有什么功能

注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。

浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件，包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。

浇注系统

浇注系统又称流道系统，它是将塑料熔体由注射机喷嘴引向型腔的一组进料通道，通常由主流道、分流道、浇口和冷料穴组成。它直接关系到塑料制品的成型质量和生产效率。

主流道

它是模具中连接注塑机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。主流道进口直径应略大于喷嘴直径(O．8mm)以避免溢料，并防止两者因衔接不准而发生的堵截。进口直径根据制品大小而定，一般为4-8mm。主流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度，以便流道赘物的脱模。

冷料穴

它是设在主流道末端的一个空穴，用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料，从而防止分流道或浇口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，则所制制品中就容易产生内应力。冷料穴的直径约8一lOmm，深度为6mm。为了便于脱模，其底部常由脱模杆承担。脱模杆的顶部宜设计成曲折钩形或设下陷沟槽，以便脱模时能顺利拉出主流道赘物。

分流道

它是多槽模中连接主流道和各个型腔的通道。为使熔料以等速度充满各型腔，分流道在塑模上的排列应成对称和等距离分布。分流道截面的形状和尺寸对塑料熔体的流动、制品脱模和模具制造的难易都有影响。如果按相等料量的流动来说，则以圆形截面的流道阻力最小。但因圆柱形流道的比表面小，对分流道赘物的冷却不利，而且这种分流道必须开设在两半模上，既费工又不易对准。
因此，经常采用的是梯形或半圆形截面的分流道，且开设在带有脱模杆的一半模具上。流道表面必须抛光以减少流动阻力提供较快的充模速度。流道的尺寸决定于塑料品种，制品的尺寸和厚度。对大多数热塑性塑料来说，分流道截面宽度均不超过8m，特大的可达10一12m，特小的2-3m。在满足需要的前提下应尽量减小截面积，以免增加分流道赘物和延长冷却时间。

浇口

它是接通主流道(或分流道)与型腔的通道。通道的截面积可以与主流道(或分流道)相等，但通常都是缩小的。所以它是整个流道系统中截面积最小的部分。浇口的形状和尺寸对制品质量影响很大。

浇口的作用

A、控制料流速度；
B、在注射中可因存于这部分的熔料早凝而防止倒流；
C、使通过的熔料受到较强的剪切而升高温度，从而降低表观粘度以提高流动性；
D、便于制品与流道系统分离。浇口形状、尺寸和位置的设计取决于塑料的性质、制品的大小和结构。一般浇口的截面形状为矩形或圆形，截面积宜小而长度宜短，这不仅基于上述作用，还因为小浇口变大较容易，而大浇口缩小则很困难。浇口位置一般应选在制品最厚而又不影响外观的地方。浇口尺寸的设计应考虑到塑料熔体的性质。
型腔它是模具中成型塑料制品的空间。用作构成型腔的组件统称为成型零件。各个成型零件常有专用名称。构成制品外形的成型零件称为凹模(又称阴模)，构成制品内部形状(如孔、槽等)的称为型芯或凸模(又称阳模)。设计成型零件时首先要根据塑料的性能、制品的几何形状、尺寸公差和使用要求来确定型腔的总体结构。
其次是根据确定的结构选择分型面、浇口和排气孔的位置以及脱模方式。最后则按控制品尺寸进行各零件的设计及确定各零件之间的组合方式。塑料熔体进入型腔时具有很高的压力，故成型零件要进行合理地选材及强度和刚度的校核。
为保证塑料制品表面的光洁美观和容易脱模，凡与塑料接触的表面，其粗糙度Ra>0．32um，而且要耐腐蚀。成型零件一般都通过热处理来提高硬度，并选用耐腐蚀的钢材制造。

调温系统

为了满足注射工艺对模具温度的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料用注塑模，主要是设计冷却系统使模具冷却。模具冷却的常用办法是在模具内开设冷却水通道，利用循环流动的冷却水带走模具的热量；模具的加热除可利用冷却水通道热水或蒸汽外，还可在模具内部和周围安装电加热元件。

成型部件

成型部件
成型部件由型芯和凹模组成。型芯形成制品的内表面，凹模形成制品的外表面形状。合模后型芯和型腔便构成了模具的型腔。按工艺和制造要求，有时型芯和凹模由若干拼块组合而成，有时做成整体，仅在易损坏、难加工的部位采用镶件。

排气口

它是在模具中开设的一种槽形出气口，用以排出原有的及熔料带入的气体。熔料注入型腔时，原存于型腔内的空气以及由熔体带入的气体必须在料流的尽头通过排气口向模外排出，否则将会使制品带有气孔、接不良、充模不满，甚至积存空气因受压缩产生高温而将制品烧伤。一般情况下，排气孔既可设在型腔内熔料流动的尽头，也可设在塑模的分型面上。后者是在凹模一侧开设深0．03-0．2mm，宽1．5-6mm的浅槽。注射中，排气孔不会有很多熔料渗出，因为熔料会在该处冷却固化将通道堵死。排气口的开设位置切勿对着操作人员，以防熔料意外喷出伤人。此外，亦可利用顶出杆与顶出孔的配合间隙，顶块和脱模板与型芯的配合间隙等来排气。

结构零件

它是指构成模具结构的各种零件，包括：导向、脱模、抽芯以及分型的各种零件。如前后夹板、前后扣模板、承压板、承压柱、导向柱、脱模板、脱模杆及回程杆等。
1.导向部件
为了确保动模和定模在合模时能准确对中，在模具中必须设置导向部件。在注塑模中通常采用四组导柱与导套来组成导向部件，有时还需在动模和定模上分别设置互相吻合的内、外锥面来辅助定位。
2.推出机构
在开模过程中，需要有推出机构将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夹持推杆。在推杆中一般还固定有复位杆，复位杆在动、定模合模时使推板复位。
3.侧抽芯机构
有些带有侧凹或侧孔地塑料制品，在被推出以前必须先进行侧向分型，抽出侧向型芯后方能顺利脱模，此时需要在模具中设置侧抽芯机构。

I. 塑胶模具装配孔与装机孔是什么装配孔一般在什么位置装机孔一般在什么位置功能是什么请详细点

塑料模具的装配孔就是模具上的螺丝孔、销钉孔、导柱、导销孔。

俯视图上的孔就是装配孔，左右两边的开孔槽就是装机孔。不过是为了安装方便，把孔铣成开口槽形式。

J. 注塑模具上的KO孔具体指的是什麽，一般开在什麽位置

KO孔就是顶杆孔，是做在模具后模面板上的，是为了让注塑机顶出时，顶棍能够直接顶到顶针板上，而在面板上挖的孔做避空用的。

顶杆与顶杆孔之间取间隙配合，一般选用H8/f8,配合部位的表面粗糙度应小RaO.63~1.25μm(V7以上)。设计模具时应注意顶杆与顶杆孔的配合间隙可以兼起排气作用，但应避免此间隙大于塑料允许的溢料间隙，以防注射时发生溢料。

(10)模具上有什么孔扩展阅读：

顶杆与顶杆孔之间的配合长度一般取顶轩直径的2~3倍。由于顶杆运动常常需要穿过模腔底面，故其工作端面在合模注射时是模腔底面的牛一部分，为了避免因顶杆过短导致制品表面出现凸台(或凹坑)，通常均应保证顶杆端面在合模时比模腔底面高O.lmm左右。

在模腔熔料压力作用后顶杆端面才与模腔底围在同一平面上，这时在塑件表面就不会产生凸台和凹坑。