模具中车铣复合是什么

① 车铣复合机床和其他机床有什么不同

车铣复合机床拥有如下优点：

1、高精度：避免了工序分散的人为、机床误差；

2、高效率：有效减少了生产准备时间，提高了机床使用率；

3、减小成本：可实现双主轴同时工作，减少了机床数，从而更易于规划生产，节省了投资成本和车间面积。

山东临沂金星机床有限公司研发的CAK6130hb数控车铣复合机床

正是由于车铣复合机床所具有的如此之多的优点，更重要的是这些优点都符合现代金属加工行业对高效率、高利润、低成本加工方式的需求。所以车铣加工机床的发展必然会在市场的推动下走上更高的层次。

综合现在车铣复合机床的发展现状及市场对这类机床的性能要求，山东临沂金星机床有限公司以现有机床为基础，生产出改进型车铣复合机床。对原CAK6130h数控车床进行改造，使其由一个普通的数控车床通过相对低的投入转化为一个具有车、铣双重功能的CAK6130hb数控车铣复合机床。在未来几年甚至一二十年内相信这类机床会在一定范围内备受青睐。

CAK6130h车铣复合数控机床具有如下优点

1、整体铸造床身、导轨跨距大，刚性好；

2、X向行程大，多种功能部件的安装使用；

3、车、铣、钻、攻一次装夹完成，精度高、效率高；

4、伺服主轴定位、分度精度高，自动刹车加工质量稳定可靠；360度任意定位，最小分度单位0.001deg

5、进口动力铣头，可靠性高，可供选择规格多，可选：双头动力铣头、三头动力铣头，双向双头动力铣头、双向四头动力铣头等；

6、主轴转速4000RPM，快移速度X：15m/min Z:20m/min

② 什么是车铣复合机

复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工。目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。

由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。目前市面上车铣复合加工中心设备种类繁多，WFL，DMG，大连机床，台湾台钰精机,DOOSAN(斗山机床)、都有这种高端设备；目前市面上车铣复合比较知名的软件有edgecam、UG NX 等等。

③ 数控车铣复合中心的优势是什么

数控车铣复合中心是建立在传统数控加工方式上的一种新型加工方法，在采用新型的加工技术工艺的同时也提高了生产工件的精度及效率，和传统的数控加工对比数控车铣复合中心的优势主要体现了减少装夹次数，提高加工精度、缩短产品制造工艺链，提高生产效率以及少占地面积，降低生产成本等几个方面。
在数控车铣复合中心加工效率上可以新型的数控车铣复合中心可以装载更多的特殊加工刀具，刀具排布和以往传统数控加工机械完全不同，可以很好的减少换刀时间,提高加工效率，车铣复合加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，与此同时也减少了工具制造和等待的周期，很好的节约了生产成本。
在提高精度方面卡次数的减少避免了由于车铣复合机床定位基准转化而导致的误差积累，高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力，新型的数控车铣复合中心可以实现制造过程中关键数据的精度控制和在位检测，对比以前可以很好的实现流水作业和提高产品加工过程中的精度。
其次对于数控车铣复合中心机床产品在生产成本上的节约也是可以看到的，外观紧凑型的设计改善了对于场地的利用，在维护中可以更加的方便，目前单台数控车铣复合中心的设备价格较高，但是制造工艺和刹那平所需设备及维护费用支出的减少可以很好的对生产的运作管理成本起到很好的节制。

④ 车铣复合机和加工中心的区别

1、性质不同：复合加工是机械加工领域国际上最流行的加工工艺之一。数控铣床是在铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备。

2、加工程序不同：加工中心能加工一次装夹定位后，需进行多道工序加工的零件。车铣复合可一次性加工成型。

3、功能不同：车铣复合是带B轴联动、C轴联动。加工中心则不能。

(4)模具中车铣复合是什么扩展阅读：

注意事项：

在使用车铣复合机时，应该对车床的使用和操作说明所有了解，最好原原本本阅读普通车床的说明书，从中了解车床的安装、维护和更换等问题的解决方法。其次要按照规定要求安装普通车床。

在安装时，一定要搞清楚哪个面在上，哪个面在下的问题。最后，要保护好车铣复合车床的表面，最好不要用坚硬的物体刮、划车床表面，以免车床的外观受到损坏，从而导致性能不够稳定。与此同时，还应经常清洁车铣复合车床的表面，使其处于比较卫生的状态，那样才能延长车床的使用寿命。

参考资料来源：网络-加工中心

参考资料来源：网络-车铣复合

⑤ 车铣复合床是不是CNC呢,有什么不同

首先，车铣复合机床肯定是CNC机床，CNC是计算机数字控制系统，它是数控机床的核心部件，相当于人的大脑通过数字语言去控制机床的各个运动，而目前几乎所有的可以编程机床都是CNC机床。
其次，车铣复合机床是目前国际上最成熟、最流行的一种复合加工方式的机床，他不是简单的把加工中心和数控车床集合到一起，而是具有更加智能，先进的加工方式。
1、车铣复合机床同时具备五轴联动、车削、钻削以及镗削等等功能，简单地说就是一个生产线。2、它不仅是机床地简单集合，而且还有很多特殊地内循环功能，比如在线测量，在线补偿，同步加工，立卧转换等等特殊功能，而这些特殊功能正是车铣复合机床的真正价值体现所在。现在国际上有名的车铣复合生产厂家大致有：WFL、DMG、MAZAK、森精机、德国哈默以及中国沈阳机床厂等等。
3、这类机床进入中国比较晚，是2000年以后才开始慢慢推广，如今也是众多厂家尤其是国企选择的重点机床。由于中国对此机床接触时间太短，因此对此机床不是很了解，大多拥有此机床的厂家都处于初步应用阶段，尤其是编程手段的缺乏。因为这类机床的结构以及功能的特殊性，因此普通的CAM软件（UG、PROE、CATIA等）不能够胜任此编程，所以近几年也有一些做车铣复合的软件进入中国，得到了广泛的好评。主要有TopSolid、GIBBS、EDGECAM等等，当然这里面TopSolid的功能最为强大，而且在国际上以及中国的市场占有率也是最高的，其实是EDGECAM、GIBBS等等。
最后，车铣复合机床是一种不可逆转的发展趋势，作为中国机床企业更加应该努力研发出属于我们自己国家的车铣复合机床，让国际社会刮目相看。

⑥ 车铣复合加工的优势是什么

车铣复合加工有两种主要的加工形式：工件与刀具轴线平行时的外形轮廓加工；工件与刀具轴线垂直时的面加工。外形轮廓车铣复合加工类似于采用螺旋插补铣的方式加工旋转工件的内外轮廓；而面加工式车铣复合加工仅能加工外表面。尽管车铣复合加工看起来与车削加工非常相似，简直就像采用旋转的铣刀进行车削加工那么简单，但是这两种加工方式却有着本质的不同。车铣复合加工的切削速度由铣刀的转速决定；不同于车削加工的切削速度由工件的转速定义。车铣复合加工中工件的转速仅与进给相关。
车铣复合加工有着自己的应用领域和优势，以下为主要的几点。
一、加工非连续表面可导致断续切削，如加工各种槽及清根等情况时。在经典车削加工中，此操作可产生不利于加工的冲击载荷，导致加工表面质量差及刀具的提前磨损。在车铣复合加工中，所采用的刀具为铣刀，铣削本身就是在负载周期性地变化中进行断续切削。
二、被加工材料为长切屑材料时。在车削加工中，切屑成形是难以对付的事情；为车刀寻找到合适的断屑槽也并非那么容易完成的任务。应用于车铣复合加工的铣刀产生的是短切屑，这显著提高了对切屑的控制。
三、以加工带偏心轴颈的曲轴及主轴为例，在车削加工中，诸如曲轴颈，偏心凸轮等工件的偏心质量可导致不平衡力的产生，对加工产生不利的影响，而车铣复合加工因工件的低转速而避免了这样的负面影响。
在生产制造中引入车铣复合加工不仅解决加工难题还大幅度的提高产量。采用相对新的加工方式，在拥有适合的现代化机床及经过正确选择的切削刀具时，将会大幅度提供生产率。数控机床虽被广泛接受和使用，但金属切削机床的发展依然过于传统，特定机床都按照车削、铣削和钻削等各自的功能进行发展。如果夹持铣刀或钻头这类旋转刀具的加工中心能整合用于数控车削加工，那么通过减少工件的装夹次数以及从这台机床移至另一台机床的次数，可缩短停机时间，提高加工效率；这种增效诉求，引发了在传统数控车床上加装旋转动力头的变革，也由此实现了车铣复合加工。当今的现代化多任务机床带有可使得刀具旋转与移动的B轴，先进的控制系统及前沿的CAM软件，令工件通过一次装夹即可完成主要的加工任务。

⑦ 什么是复合加工，复合加工技术有什么特点

复合加工机床突出体现了工件在一次装卡中完成大部分或全部加工工序，从而达到减少机床和夹具，提高工件加工精度，缩短加工周期和节约作业面积的目的。

特点：机床采用整体式60°倾斜床身设计，X、Y、Z轴采用超大尺寸线性导轨，采用齿轮传动机械式主轴，各滑座及主轴系统通过特殊设计的夹紧系统夹紧。

WFL车铣复合加工中心不仅实现了极高的定位精度，同时还可以测量及补偿由不可避免的外界因素产生的误差，如加工零件温度升高、刀具磨损、零件几何形变、以及刀具和夹紧装置带来的误差。

(7)模具中车铣复合是什么扩展阅读：

WFL公司开发了独特软件包，此时将MILLTURN车铣同时转换成真正的3D测量机。测量结果可在同一装卡状态下用于校正以上误差。所有的测量及刀具参数可存储于硬盘，也可以在机床上直接打印出来或在以太网上传输，以便进一步处理。

CNC程序同样可以通过以太网传输。所有WFL车铣复合加工中心均采用西门子Sinumerik 840D控制系统，WFL公司还提供大量软件，使得特殊操作如在线测量、偏心铣或滚齿的编程变得非常容易。为避免碰撞，WFL提供防碰撞软件可在加工过程中实时监控并能在离线状态下进行模拟。