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油压机行程短压不到模具怎么办

发布时间:2022-08-07 23:26:31

❶ 液压机压下去,就不回程了,怎么回事主缸压下去就不回了

液压机一般有上下限位开关,油缸到了上限油缸停止,到了下限油缸返程或者停止

❷ 液压冲床产品压不到位是什么问题

有如下情形均会导至此象:
1、模具闭合高度小于冲床的闭合高度;
2、模具装有限高垫的高度大于产品高度;
3、针对有保持时间设定的,保持时间设定太短;
4、液压冲床吨位选择过小,冲床行程小;
5、液压冲床的行程开关位置设定高了,压力设定过小;
6、液压系统故障,压力达不到致力度不够;
建议处理方式如下:

1、加厚模垫,模具闭合高度大于冲床闭合高度,再调整行程开关位置;
2、将模具限高垫降致产品要求高度;
3、将保持时间按产品塑性要求调整;
4、选择更大吨位和行程的液压冲床;
5、按要求调整液压冲床快速行程的开关和压力;
6、清理液压泵入口的过滤网,添加液压油至标准位,修理或更换液压泵。
以上是呈美兹自动化科技的回复,希望能帮助您解决问题

❸ 油压机达不到我要的压力,压力已调至最大! 我买了一台油压机四柱,双油缸,油缸缸径140mm,电机7

油缸缸径140mm=14/2=7*7*3.14=153.86厘米平方,23Mpa时两油缸总压力=230*153.86=35387.8公斤*2/1000=70.7756吨,31Mpa时=2*153.86*310/1000=95.3932吨。

❹ 油缸行程不到位是什么问题

1.机械原因:活塞杆变弯;

如存在同步油缸,可能两根油缸行程不一样。

2.液压原因:系统背压过大;

执行元件负载增加,而系统压力小。
电气没发讯,

换向阀没复位或者卡死,油液太脏

系统中有气

外部惯性负载太大
以上都会产生的

❺ 液压机压下去,就不回程了,怎么回事

第一,我想知道你的产品叫什么名字,你这里有个手动上升,请问是电磁换向阀还是手动换向阀,还有一种是升降阀(就是通电上升,不通电下降,也有一个键是手动上升的。)再有一种就是压力继电器,这种产品就是一定要达到规定的压力才会通电的比如你设置的压力是70KG,那你装了这个产品的话就要压力达到70KG液压机才能通电正常使用,达不到其它功能是不能使用的

❻ 液压机出现问题应该怎样解决

液压机设备问题的正确解决方法主要有:
我们在使用液压机设备的时候,不可避免的会出现这样或者那样的问题,可是当这些问题摆在我们眼前的时候,我们又应当如火如何来解决这些问题呢?为了解答这个问题,下面就让我来为大家来讲解一下。
首先,如果油压机油液有污染,那肯定是液压元件中有间隙,这样污染就随着这个间隙进到了油液里面,进而让零件的表面产生污染和损坏;其次,如果这个磨损一直得不到修复,那么就会导致内泄增大。但是,如若我们进行整修的时候发现这些问题,及时进行整修就能避免这种问题的发生。最后,假如液压机械液压系统里有的滤油器已经坏了或者是没有了,那么它的过滤精度就会下降,固体的颗粒得不到很好的控制,就会出现很大的隐患。
当油液发热,进而出现泄漏,那么有可能是因为油液的粘度下降了,使得油液发生了变质,密封圈也会出现老化和膨胀的问题。当油的温度升高于八摄氏度,那么油液的寿命就需要缩减到一半。液压的冲击也会是也有泄漏出现的原因之一。当我们在进行换件或是突然停电时,液流就会产生变化,系统压力就会发生变化,这种现象就会引起系统振动现象,同时会伴随着噪音的出现。
当压力机在保压时压降太快的检修办法有:
压力机在试生产中如果发现保压式压降太快,我们就会发现这种现象产生的原因很可能是零件没有成型到位。其后,就必须进行查看、检修。检修进程通常如下:
首先需要查看模具有没有问题。
其次,调查滑块的压力值有没有问题。
再来就是,查看动点动试车,调查到滑块与液压垫之间有没有疑问。
第四项是检查:参加保压与各阀门不严或许管路漏油或缸内密封圈损坏。
最后需要做的是:查看替换油管能够确保液压机的正常运用,能否正常降压。
希望我的答案能让您满意!更多液压机问题请参看http://www.cavee.cn

❼ 50吨的油压机,本来都是可以正常使用,后来把压力调到最小,再压的时候油压机就下不来了,再把压力稍微

是不是你的压力太小哦,小到无法带动中板和模具上升,这个有可能是调压阀坏了 起不到调压的作用,要么是其他说明地方泄压没有力,仔细检查看看了

❽ 油压机工作时压力不足怎样维修

油压机(液压机的一种)是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由于经常用工作行程的某一段,造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径,单配活塞。

2缸内有空气侵入,应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动,强迫排除空气。

3液压油缸内油液温升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于杂质过多,卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施,更换油液。

4液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松,应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

5活塞与活塞杆同轴度不好,应校正、调整。

6活塞配合间隙过大或密封装置损坏,造成内泄漏。应减小配合间隙,更换密封件。

7活塞配合间隙过小,密封过紧,增大运动阻力。应增大配合间隙,调整密封件的松紧度。

8活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。

应首先检查油位;若油位低于低刻度,应补充油液;若油位正常,应检查进、出油管有元泄漏,若有漏油,应予以排除。若进、出管密封良好,应检查进、出口压力阀的工作情况,若进、出口压力阀不能关闭,应将其拆下,检查其上零件有无裂纹或伤痕,油路和油孔是否畅通。

以及弹簧刚度是否变小,发现问题应及时解决。如果压力阀正常,油压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞,应进行清洗并清除沉积物;如油管畅通,则需检查液压泵,必要时更换液压泵J如果液压油起泡沫,应检查回了油管的安装情况。

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