⑴ 投资一个硅胶厂需多少钱
如果要开一家加工厂的话，具体它的流程就是小山药选址，然后在建厂房，然后在到工商局。去办执照，这样的话就可以了，然后一般价钱的话，需要200万就够了
硅胶制品开模费用一般是根据产品结构复杂程度、尺寸大小和需求量来评估的，产品不同价格也有所不同，没有特定标准。常规的硅胶模具一般在几千到一万不等，只有部分结构复杂的产品会超过一万。很多人看到这个价格可能会大吃一惊，模具费用要高于他们整批产品的价格，认为太贵了。其实，硅胶模具在模具中算价格便宜的，液态注塑模具更贵，动辄几万甚至十几万的模具都有。
硅胶制品厂的客户基本都是工厂，量大长期的情况下开模定制是很划算的，一套模具量产几次就回本了。像我们一些客户，一套模具生产了几十万甚至上百万的产品，模具费和产品价值比起来根本不值一提。
硅胶生产需要设备如下：
一、备料需要炼胶机、电子秤各一台，裁料机一台
炼胶机，用于在原料中加入硫化剂、色膏等助剂，这是不可省略的工序.
裁料机，用来将炼好的胶料裁切成成型所需的尺寸和重量，如果只做些硅橡胶杂件，可以用手工方式将胶料划出来，再用天平称好重量也可以满足成型需要，但是做硅胶按键，尤其是荷重要求较高或颜色较多的硅胶按键，建议买一台裁料机对胶料进行裁切，不但裁切精准，而且效率极高。
二、成型则需要喷砂机、平板硫化机（油压机）、空压机各一台，如果要生产导电胶按键，还必须买一台真空泵。
喷砂机，成型模具在生产一段时间以后，表面会积累一些污垢，影响生产，这时候就需要对模具进行清洗，而喷砂机就是清洗模具必备的机器
平板硫化机（油压机），这是硅胶制品成型必须的设备，成型所需的压力、模温、硫化时间等条件都由此设备提供。
空压机，功能是压缩空气和储藏高压气体，其作用是用来辅助脱模。
真空泵，如果是生产导电胶按键，那么就可能需要在模具上置入导电碳粒，这时候就需要用到碳粒治具，先用真空泵提供的吸力将数百颗的碳粒吸附在碳粒治具上，然后一次性置入成型模具。操作方便简单，效率高。
至于丝印、喷涂、镭雕等工艺在工厂成立初期可以外发加工，
资金计算：
6寸炼胶机3万左右，数控裁料机约3万左右，平板硫化机约10万左右，喷砂机约0.5万，空压机约0.3万，真空泵约0.5万左右，需要17万左右，再配备一些硬度计、卡尺、荷重仪等检测设备，需要18万左右。
⑵ 塑料挤出模具价格贵吗 跟铝合金挤出对比怎样
所有模具的价格要看伱的成品型状、产品精度要求、模具寿命要求、是否急件等等资料才能报价。
可以吿欣伱的是要求资料全用一样的话，铝合金挤出模具一定比塑料挤出模具贵最小20%。
⑶ 哪里的塑料模具最便宜
那得多方面考虑这个问题，如果贪图便宜，做出来的模具质量不一定好，然后影响产品的质量，这样就得不偿失了。不知道你是哪个省份的，如果离山东近的话可以来山东这边看一下，有实力的厂家还是不少的，价格也不是很贵
⑷ 开一个接线端子模具需要多少钱就是注塑机模具。
这个要看你的结构还有要一出几腔的，模具寿命要多少？等等你的要求，才能报出合理的价格，要是笼统的说，那就很难判断虚实了！
⑸ 饺子皮机多少钱一台呢河北哪里可以找到
饺子皮机多少钱一台河北哪里可以找到吗饺子皮机一般就是1000块钱左右吧哪里都可以买得到啊河北肯定有啦到河北市里面随便在哪个市里面都有的卖
⑹ 模具专业现在就业好吗工资多少前景咋样
目前在广东人才劳务市场中，模具专业人才供不应求。日前，中国模具工业协会副理事长、广东省模具工业协会副理事长杨国华指出，广东模具行业各个工种都很缺人，像钳工、铣工、车工、磨工、编程师等等，复合型的模具生产人才更是缺乏，模具企业面临巨大的挑战。 大到飞机、火箭，小到矿泉水瓶，都需要模具生产。广东省模具工业协会秘书长李立赐把模具生产比作“效益放大器”，模具行业是“朝阳行业”。 杨国华认为，一个地区的工业化进程由模具的生产水平决定。德国和日本的模具生产水平先进，也是公认的工业大国。他指出，广东的模具企业技术水平领先全国10年。广东模企的产值占全国模企产值的40％，模企的出口总值也占全国模企出口总量的40％。广东地区家电企业的发展带动了模具企业的发展，模具企业的发展同时推动了粤家电企业的发展。 据杨国华了解，国外模具企业人均生产力比国内高四五倍，国内的模具企业专业化水平不高。因此，现在，全国各地政府都比较重视引进模具人才。大连、沈阳、重庆都建起模具城，河北建有汽车模具城，吸引大量模具人才。由于长三角地区一些模具企业开出高薪，广东地区的模具人才也有部分向长三角转移。 据业内人士估计，广东省有6000多家模具企业，如果以平均每家需要100名技术工人计算，需要60多万模具人才，然而全省模具企业从业人员仅20多万，存在超过40万的需求缺口。而在东莞就存在有企业曾开出年薪16万元聘请高级模具专业技术人才的现实。 模具行业是制造业的基础，大至汽车、小至玩具，其制作均源于一系列大小模具。《羊城晚报》2002年11月1日《模具工奇缺，你不妨一试》文章报道：“记者从广州市劳动部门获悉，目前珠江三角洲地区的模具产业规模约占全国1/3左右，但模具工缺口已经超过10万。模具工业是机械制造的主要产业之一，也是国家鼓励外商投资的一大产业。随着入世后制造业中心向中国转移，模具产业有望迎来30%的增长。” 广东省模具工业协会有关人士指出，全省模具企业已有60000家以上，对模具专业技术人才，尤其是高级的模具专业人才需求很大。2002年，模具高级班毕业生月薪均达3000元以上，工作几年后，月工资涨到8000元不成问题。今日扬州消息：记者从周日市人才市场举行的“灰领人才专场招聘会”上获悉，在众多需求的岗位中，模具工开始“吃香”，即便是中专生也供不应求，不少企业招聘出价甚至高过大学生。
⑺ 石家庄市新伟模具制造有限公司怎么样
简介：注册号：****所在地：河北省注册资本：50万人民币法定代表：李伟企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）登记状态：存续登记机关：高新区工商行政管理局注册地址：石家庄市高新区西仰陵工业路10号
法定代表人：李伟
成立时间：2009-06-29
注册资本：50万人民币
工商注册号：130100000119080
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：石家庄市高新区西仰陵工业路10号
⑻ 中国模具企业前十强是哪些 谢谢 分别做什么模具
朋友，不好意思，我只找到做汽车磨具的前十强，希望能帮到你。
——————————————————————————————
1.一汽模具制造有限公司位于美丽的北国春城--长春，毗邻一汽—大众公司，占地面积12万m2,建筑面积4.5万m 2,固定资产5亿元人民币，员工809名。近年来公司先后共投入4亿元资金进行了四次大规模的技术改造，拥有大型数控铣床30台、五轴和六轴激光切割机各1台、数控磨刀机1台、大型测量机4台、三坐标测量划线机7台、大型调试压力机23台。拥有图形工作站、微机工作站有116台,服务器12台，办公微机146台，CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等软件78套。使硬件水平居国内第一，亚洲前几名。是目前中国车身模具行业中技术最先进的、最具核心竞争力的龙头企业。
一汽模具制造有限公司与中国的汽车工业同龄，为一汽集团的中、轻、重卡车、面包车、轿车制造了大量的冷冲模具、检验夹具、焊接夹具、主模型、内饰件模具、树脂型面模具等，还为全国几十个厂家提供了车身模具和技术服务，并且还向国外出口了模具。援建了罗马尼亚汽车车身模具厂和国内一些冲模厂。向国内模具行业输送了一批批优秀的专业人才。为中国汽车工业的发展和车身模具业的发展作出了不可替代的重大贡献.先后制造了奥迪、捷达、红旗、“宝来”A4、国内顶级轿车--红旗“旗舰”、和奥迪A6等九个轿车车型的部分内外覆盖件模具。
我们通过借鉴国际先进的三维模具设计制造经验，制定出一整套实体设计标准，建立了三维实体设计平台。几年来，完成自主设计制造三维实体模具近300套，成功完成德国PQ35自动化连续模、马自达激光拼焊落料模两大项目。我们全面贯彻三维实体设计理念——即标准化、系列化、通用化。现已形成近300种零件，包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大标准系列，约2000种规格的标准件库，和拥有30多种压床型号的冲压设备库。
通过引进大型三坐标测量机，应用计算机技术、快速扫描与测量技术、数控技术，把实物转变为数字模型，再通过数控加工将数模转变为实际模型的数字化制造过程开发应用了逆向工程技术,已在很多项目中得到成功应用。
通过开发模具新产品，使产品更加优化，能够制造轿车整车制造所需要的大型复杂精密模具。例如设计制造了难度最大的整体侧围外板和前翼子板的模具以及精度要求同样很高的发罩内外板、顶盖、左/右前后门外板、左/右后翼子板、后行李箱外板、后翻门等模具。
开发了与自动化开卷线相连的大型覆盖件高速自动化落料模具，应用于奥迪A6和捷达轿车整体侧围外板生产上，结束了连整体侧围料片都从国外进口的历史。
开发研制多工位自动化模具，首先应用于宝来副车架上/下体生产上，其寿命为200万次，尺寸精度CPK≥1.33，受到了德方专家的好评。此类模具向天津--丰田提供了两套，向天津一汽丰田提供了八套；向德国大众提供了三套。开发了轿车压合模具、焊接夹具、检验夹具、螺钉车、内饰件模具。
2001年通过了德国莱茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的质量体系认证。我们开发了“数字化”高精度模具检测技术。学习德国经验采用AUDIT评审法检测覆盖件精度。
公司企业信息网建设已经达到同行业先进水平，内部虚拟网划分，提供信息共享、设备共享、企业网页等服务，现场大屏幕显示为无图化生产服务，在线式全网防毒，通过防火墙与一汽企业网以及国际互联网连通。已经建成集在线网站、办公、即时通讯、在线监控等内容的知识管理平台。对外国际互联网站、视频会议、RVS等与国内外即时信息传递。
一汽模具制造有限公司，拥有国内一流的产品设计、研发和操作人员队伍。公司员工中本科和大专以上占43%。每年有三、四十人到国外进行学习考察或搞联合设计工作的人员，在公司工作的外籍专家每年达到70个人月。历经多年努力，使企业具备了自主开发轿车整车模具的强大能力。
第一、造就了国内最优秀的车身模具设计制造队伍，具备了强大的研发能力，整车模具设计制造技术水平居国内领先，整体水平达到国际水平。
第二、经过历年较大规模的技术改造和长时间积累，工艺装备水平达到国际先进水平，居亚洲领先水平。
第三、已具备一年完成3款轿车整车模具设计制造能力；和其它企业合作，一年能够完成5-6款整车模具，可节省模具开发费6亿元人民币。设计制造周期能够控制在12-14个月。
第四、2003年的销售收入和利润分别是2000年的3倍和5倍。在质量、周期、市场信誉等方面居国内车身模具行业领先水平。党和国家领导人吴邦国和国家发改委正、副主任前来视察，给予了很高的评价。
第五、具备了国际化经营能力，最近众、福特、丰田、马自达等厂家和意大利、英国、澳大利亚、韩国等国家的模具企业纷纷来访，寻求合作。我们分别同大众本部模具工厂和日本荻原建立了战略伙伴关系。模具出口额累计达人民币6736多万元。
一汽模具制造有限公司奉行“帮助客户成功，共同打造未来的经营理念”，凭借一流的产品和服务，向国内外客户承诺：我们有能力提供品质非凡的轿车整车模具。我们愿和模具同仁、供应商一道，携手共创光辉的未来！
2.东风汽车模具有限公司座落在中国著名的道教圣地武当山麓，湖北省十堰市。始建于1969年， 2003年12月19日改制为有限责任公司，是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。该公司占地面积10．8万平方米，生产面积3．1万平方米，固定资产1．7亿元；现有员工840 人，其中工程技术人员160人，高中级技术人员73人，高中级技师22人。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业，拥有冲压调试设备23台，数控加工及检测设备38台；建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有：汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。
自1969年建厂以来，先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套，在国际、国内模展会上多次获奖，企业先后被授予“全国环境保护先进企 业”、中国建设银行“3A信用等级单位”、“湖北省文明单位”等荣誉称号，并分别通过了 IS09001：2000、TSl6949：2002质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB／T28001-2001安全管 理体系认证。
3.天津汽车模具有限公司是以设计制造汽车覆盖件模具、检具、夹具为主的专业集团化公司。作为国内最大的汽车模具企业之一，经2003年改制成为民营股份制公司。企业以“天汽模”为注册商标，产品成为国内外知名的汽车模具品牌。
天汽模经过改制后两年的飞速发展，拥有一个世界级的汽车模具技术中心、检具、夹具公司、6个模具制造公司、2个冲压件公司和一系列为汽车模具业服务的信息、设备、实型等专业公司，成为一个为车身开发服务的完整的车身装备设计、制造企业集团。
天汽模以国际先进水平的CAE/CAD/CAM技术、40多台大型龙门数控加工中心的规模和20多年的现代汽车模具的生产经验，为国内外汽车厂车身开发服务。目前，天汽模具有1200-1500标准套/年设计制造能力，可每年完成4-5个车型主要覆盖件模具、检具、夹具的设计制造，其中直接向欧美出口的模具约占20-30%。
4.四川成飞集成科技股份有限公司是以成都飞机工业（集团）有限责任公司联合成都航空仪表公司、吉利集团有限公司、南京航空航天大学西北工业大学共同发起，经国家经贸委批准设立的，以工模具设计、研制和制造为主业以计算机集成技术开发与应用为特征的高科技股份有限公司。
四川成飞集成科技股份有限公司承袭了成飞公司原汽模中心、航空型架车间和航空模具车间精良的装备、先进成熟的技术，秉承了“市场第一、客户至上、科技兴企”的经营理念，致力于加快重大技术装备国产化基地建设和企业技术进步，提高我国制造业信息化水平，以股东和公司利益最大化为行为准则，服务于社会。公司总资产29231万元，注册资本8041万。拥有大型计算机工作站70余台，各类设备近700台。
5。 跃进汽车集团南京模具装备有限公司是一个从事汽车工艺装备设计和制造的专业化企业，现占地60000m2, 职工499人，其中有工程技术人员91人，公司拥有各类设备332台，其中数控加工设备18台、大型三坐标测量机3台；公司的主要产品有汽车冲模、检具、焊装夹具、内饰件模具、汽车玻璃模、铸模、锻模；近年来为南京汽车集团公司、上海大众、通用、广州本田等国内的一些汽车厂设计、制造了大批模具、检具。模具还出口到英国、日本、伊朗、以色列等国。
地址：南京市玄武区红山路118号 邮编：210028
电话：0086-25-85417698
传真：0086-25-85424469
电子邮件: [email protected]
网页: www.njtooling.com 是一个从事汽车工艺装备设计和制造的专业化企业，现占地60000m2, 职工499人，其中有工程技术人员91人，公司拥有各类设备332台，其中数控加工设备18台、大型三坐标测量机3台；公司的主要产品有汽车冲模、检具、焊装夹具、内饰件模具、汽车玻璃模、铸模、锻模；近年来为南京汽车集团公司、上海大众、通用、广州本田等国内的一些汽车厂设计、制造了大批模具、检具。模具还出口到英国、日本、伊朗、以色列等国。
地址：南京市玄武区红山路118号 邮编：210028
电话：0086-25-85417698
传真：0086-25-85424469
电子邮件: [email protected]
6.哈尔滨哈飞汽车模具制造有限责任公司是哈尔滨航空工业集团下属的具有独立法人资格的规范化股份制公司。主要从事汽车内外覆盖件冲压模具、焊装夹具和检具的开发、设计与制造。具有三十多年的汽车模具设计制造经验，公司占地面积四十多万平方米，生产面积 2.1 万平方米，固定资产 1.1 亿元，现有员工 332 人，工程技术（管理）人员 102 人。公司拥有各种工作站 14 台，微机 100 余台，加工设备 100 多台（套），其中大型数控加工（检测）设备 20 多台（套）、调试设备 20 余台，大型模具年生产能力为 300 标准套，且拥有大型汽车模具铸造车间，年模具毛坯铸造能力 5000 吨以上。公司的模具开发已实现 CAD/CAM/CAE 一体化，丰富的汽车模具设计和制造经验，国内一流的模具铸造技术，先进的工艺水平和加工设备，还有一支高素质的技术队伍与公司始终致力于高科技的开发应用，使我公司成为国内较大的、先进的汽车工艺制造专业公司之一，近年来公司已独立完成了哈飞中意、哈飞赛马、哈飞路宝、哈飞民意、哈飞赛豹及各改型车的内外覆盖件模具 2000 多套，检具 500 多套， 2002 年 6 月和 11 月分别通过德国莱茵公司质量体系的环境管理体系认证。
哈飞模具公司始终以质量第一、用户第一为宗旨，以振兴模具工业为已任，我们愿以精湛的技术为您服务和您携手共创祖国美好的未来。
7.上海荻原模具有限公司
上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式会社、上海汽车集团股份有限公司、上海航空发动机制造厂共同投资组建的中日合资企业。公司专业设计、制造、销售汽车大中型冲压件模具。公司成立于2000年3月，总投资为1455万美元。
公司依托日本荻原株式会社的先进模具制造技术竭诚为客户提供一流的模具产品和售后服务。公司目前的客户有：上海大众、上海通用、广州本田、天津丰田等著名厂家，公司本着“品质第一，顾客满意度100%”的原则，将努力提高、改善公司的产品和服务，并最终为社会做出更大的贡献。
公司拥有一批经验丰富的模具专业人员。目前有员工125名，其中日方常驻人员5名，分别担任公司的主要领导和技术、制造部门的主管，中方技术人员32名。全公司研究生、本科生占员工总数的20%，20%的员工拥有中，高级技术职称，30%的工人为中级工。公司还采取定期派员赴日研修及短期聘请日本专家的方式进一步提高员工的技术水平。
SOC作为一家中日合资的设计制造大中型汽车车身内外覆盖件模具的专业公司，具有雄厚的设计与制造能力。公司全部采用计算机辅导设计，拥有先进的三轴、五轴数控加工设备，采用高速度、高精度、大功率的数控加工设备制造模具。
同时，公司在自身的生产能力上也积极突破，不断提高。现在能加工的模具已几乎扩展到了汽车上的所有零件，其中主要的有：
1．覆盖件类：包括车顶、前后门内板、前后侧围、左右立柱、行李箱盖、引擎盖等。
2．骨架类：包括车底板、悬挂支架、散热器支架等。
公司希望在广大新老客户的合作过程中，不仅能为客户满意的产品和服务，更能为加速提高我国汽车零件的国产化作出贡献
8.北汽福田潍坊模具厂（以下简称潍坊模具厂）是北汽福田车辆股份有限公司下属一个专业厂，面向行业和社会从事汽车覆盖件模具设计制造开发的专业厂家。为福田公司和国内二十几个厂家提供了中、轻、重和轿卡的汽车覆盖件模具、检验夹具及完善的技术服务。模具制造方面已形成制造汽车覆盖件模具的优势，产品质量达到国内先进水平，多年来先后为多家大型骨干企业的产品更新换代生产制造了各种类型的覆盖件模具及冷冲模具。“三维实体建模技术”、“逆向工程技术”、“超精加工技术”、“汽车模具检具技术”等先进技术的应用，使福田模具走了在汽车模具行业的前
9.浙江富铃汽车模具车身有限公司是一家成立于2001年的外商投资企业，公司位于杭州临平工业区内，投资2000万美元，占地300余亩。主要业务为汽车车身覆盖件压制与焊装、汽车车身模具设计与制造，及其他汽车配件的制造与销售。公司引进了日本“KOMATUS”生产的冲压生产线（1台双动1600T+5台单动800T），专门用于汽车车身覆盖件或其他冲压件的压制；而公司引进的德国、意大利、法国产的数控加工中心、三坐标测量机、三维扫描仪及先进的模具设计软件（UG, CAITA等），力求CAD/CAM/CAE的集成达到最大化，使得模具的设计与制造能有机地结合起来，从而对产品的先进性、多样性、复杂性、可靠性和经济性等提供了有效地保证；同时公司引进的焊接机器人可以为车身分总成的焊接提供高质高效保证。本公司为上海大众（SVW）一级供应商。公司下属企业拥有600T油压生产线二条及各类大小冲床、油压机60余台.
10.河北兴林车身模具制造有限公司
河北兴林集团成立于1986年，是河北省百强企业，沧州市二十强企业，中国汽车模具协会会员单位，是目前国内模具制造行业规模最大的民营企业之一。主要从事汽车模具和汽车覆盖件的设计，制造，维修和销售。多年来与东风汽车公司，江西五十铃，昌河飞机制造公司，厦门金龙客车厂，广州本田公司，日本本田公司等厂家保持着友好的业务往来，以可靠的质量，一流的服务在全国模具行业享有良好的信誉。 集团下辖河北兴林车身制造有限公司，河北兴林模具有限公司，上海千缘汽车车身模具有限公司，兴林销售有限责任公司四家成员单位，目前拥有固定资产10000余万元。公司总部位于河北泊头市经济开发区，占地136亩，建筑面积31000平方米。公司拥有大型数控加工中心12台，大型龙门铣床2台，精密坐标镗床2台，数控切割机2台，三坐标测量仪2台，以及其他具有国内先进水平的辅助设备45台，年生产能力为500-600当量套模具，集团公司现有436人，其中具有十年以上模具设计加工的设计制造工程师40余人。集团公司全面应用各种软件进行计算机辅助CAD/CAM/CAE，可以方便的接受标准格式的各类图形数据(IGES,STEP,PRT等)。并具有进行反求工程和三维实体模具设计能力。模具加工精度和使用寿命达到国内先进水平。公司全体人员热忱欢迎各界朋友来厂指导。
11.湖北十堰先锋模具股份有限公司始建于1995年8月，主营汽车覆盖件模具、检具的设计、制造和生产汽车零部件，系中国模具工业协会理事单位。 公司座落在车城十堰开发区，北有南水北调的源头汉水，南有道教圣地武当山，西距汉十高速十堰出口约10公里。占地55000m2 、生产面积15000m2；拥有大型数控铣、调试压床、检测设备等主要设备32台。固定资产6000万元；员工208人，其中CAD/CAM人员43人，管理人员都曾到国外培训；年生产能力大、中型模具600套，产值6000万元。 “出精品模具，树先锋品牌”。十年来已为国内知名汽车公司提供了数以千计的模具、检具。
⑼ 河北注塑加工的工厂哪些地方有那里价格低质量好，求推荐
哥们你好 我对这方面是有那么点道行了，我是专门搞新产品设计的研发的，原来刚毕业时在模具厂做过造型设计。现在专做设计，平时采购方面的事情我也会帮忙，因为咱练过。像北京周
边的干模具、塑料的，大厂进过、作坊也坐过，阅厂无数啊。首先我不知道你想做什么样的东西，地方不一样特长也不一样。就京津冀地区来说，有几个地开模具做塑料的比较集中。北京、
天津、黄骅、沧州、霸州、文安
还其他零散的几个地方像雄县、河间、邯郸、东光、景县、杜生。（这几个可以直接排除了，各方面配套有欠缺，麻烦事多，也没像样的厂，价格、技术、质量都没优势，较为落后）
京津地区
北京 天津（其实加起来也就是那几家厂做的不错，其他的一些小厂规模和设备不怎么样，价还不低）
像我们虽然在北京但是我们做东西基本没有在北京这块做的，价格就是太高。因为京津地区产业链不太健全、而且工厂运营成本很高、再有就是产品的利润比也高很多。
要是做很精密的东西，像手机、相机零件什么的可以在北京、天津市周边做。
比如一个收音机外壳吧，在北京模具可能要5-8万，在河北可能就3-5万，不过价格太低了肯定质量出问题。
做注塑加工最好去河北做，因为质量一样，价格差很多，量大了受不了。
河北地区
其实像一般的零配件、电器件、汽车件什么的可以拿到河北去做，成本能低不少。不过也不是哪里都能做，这行业水很深，现在很多骗子和卑鄙人，很容易上当受骗，到时候就把你给套牢了
，产品也误期了，要嘛质量糙的不得了，根本不能用，这方面我很经验较为惨痛。一会我详细说说。
南方地区
南方的黄岩、常州、台州、东莞、深圳。他们比较狡猾，不是把我们的东西让别人看，就是偷着给别人做。建议不考虑。
你在在河北地区找就是 沧州 黄骅 霸州 文安 比较集中了，他们加工费差不太多 。
在河北来说，黄骅的技术水平和规模算是比较不错的，主要是他们价格中的利润比例较低。黄骅现在常去，那里是这个行业北方地区最集中的地方了，干什么的都有，一共有几百家。模具
厂有点规模的应该是有20多家，做注塑的也不少，大厂小厂都有。现在我们做的一些电器配件就是他们给做，现在没发现什么问题。
文安 霸州 这两个地方离着不远，原来都去过了，模具厂基本没有什么像样的厂都是小门市，但是价格很低（事后才知道那是他们的特有战略，以最低的价格先吸引住客户，先不管能不能做
出来，做出来合不合格。因为你只要花钱了就算陷进去了）。那里只适合制作小型、很粗糙的东西。做塑料加工的也很多，基本也都是小厂。设备很低端，技术也很落后，做出来的东西非常
的糙，像点样的东西不要在这做，保证你后悔就是了。如果做非常粗糙的东西还是可以的。
原来我们的一批新产品，计划5月份上市，从3月份开始做，他们报价较别处很有优势，所以在他们这里做。但是到了4月中样品一直出不来，急的我们经理每天打电话。直接去了之后一看那
模具，只能用废铁来形容了。那结构、那模架、那尺寸、没导套、少水道等等等等。
随后因为时间勉强同意，到了注塑的时候，结果经常坏。模具厂和塑料厂他们又互相推诿，而且第一批用的是回料，由于塑料件强度不够，返修率非常高。迫不得已把那扔了又在别处做的。
还有几种骗术，等下详细说，不是每家都这样但是谨慎不能少。（你要是去重新造粒，他们每吨比别处便宜几百块钱，其实都给你换上再生料了，你还看不出来。）
教你几招怎么选择模具厂、注塑厂。
1主要看还是老板。老板是个什么样的人，他周围是什么样的人。要是很懒惰，屋里特脏，乱七八糟的，仔细的人从穿衣服上就能体现出干活的细致程度。再有看看他人品，这很关键，看一
个老板诚实与否，那就要凭感觉了。
2小工厂不能进，如果老板上了岁数，还是小厂，他们本身人品、素质就有问题，干活细心不了，干了就上当。如果老板很年轻，还是小厂，那他从各个方面不会很可靠，
3看车间车间里乱不乱，设备上干净不干净，模具码放规整不规整，犄角旮旯的地方打扫不打扫。一是看老板的素质和领导力，二是看员工的素质，细心不细心，这也很关键。如果员工没有
责任心那就完了，绝对不行。
4看车间设备 看看有什么设备，一定要找设备全的，现在这样的厂有的是，模具厂要有：像数控铣、精雕、电火花、数控机床、线切割，现在这些都是最基本的设备，如果连这些都没有，那
就直接走人。因为如果让他们外加工会很很麻烦，很容易出问题，工期也会出问题。看设备新旧程度什么时候出的，要是很老的机器，那就直接走。老机器精度性能都差很多了，现在设备都
不贵，要是没有钱换新的，那可以看出这家厂 的能力和水平有多差。
5 看员工 首先看员工衣服干净不干净，模具这行没有那么脏，经常看到有些一身黑油的工人，那就是长年累月的懒，老板也不管的结果，可以直接走人。看工人干活怎么样是不是井然有序，
有没有在一边玩的，有也不行。前些年北京的老师傅，穿的特板生，干一天活身上愣是一个油点没有 这就叫仔细人。
6再看他们厂订单多不多，设备、工人是不是在运转，有没有闲置工人。车间里放着多少模具毛坯。要是他们厂没多少活，那就该好好想想了。跟你说要是活干得好，不可能不忙的。
7 看办公室或样品间里摆放的样品，这可有窍门。看有什么精密、电器、大型的样品，基本就这几类的产品，就能看出他们的经验。再看样品，如果上面有印刷，或者非常的新，颜色和市面
上的一样，那可能是别的客户拿来的或自己拿来摆设的。模具、塑料厂家自己生产的样品，因为是实验产物，材料一般为杂料，颜色不好看外观不亮丽。
做产品经验之谈
做模具、做注塑，选择供货商的时候，不是简单的看规模、价格就可以的，因为是加工行业，你不知道他们做出来的产品和以后的服务是什么结果。还是要看我上面说的那几点。如果你懂这
一行，你就知道他们的成本和利润是多少，知道什么样的成交价格合适。如果你不懂，至少也要懂得理性的分析。通常不大懂的人，不是会被宰，要么你会不停地寻找低价而上当。
而作为加工厂，当客户要求的价格范围利润极低，接近成本或者低于成本，那怎么办？成交或不成交，不要幻想有超低价的买卖。他们接单肯定要想办法挣钱的，如果价格低那怎么挣？只有
降低成本嘛。我调查过他们的一些手段，外行人比较难懂。
不要贪图便宜，大厂小厂要是做同等质量的模具、注塑件，价格基本差别很小，几乎没有差别，所以尽量还是在有些规模的厂里做。这些小厂基本就没什么考虑的必要了，规模不大、技术有
限、设备陈旧，或者是摆设，正宗的倒爷。他们很多方面需要外协，时间和质量他们自己也控制不了。北京有些厂接活后外包给河北的厂家来做。
再有千万要记住，你永远改变不了加工厂的利润率，他们报超低价或你压价到很低时，他们的利润是会和产品成本成按照固定比例的下降。大多数情况下，他们为了成交根本没有底线，这才
是最可怕的。为了成交，他们无限降低产品的材料、加工成本，最后吃亏的还是你们自己。工成本来降低价格。
揭露黑幕
模具厂黑幕多了去了，同样的模具 报5000 20000 40000 都有，原因很多，但是价格很高的话那主要是利润看得太高。价格很低，那质量一定很糙。
模具厂的利润很可观，模具总体的利润在模具价格的30%-90%，但是利润60%以上的模具是较少的一部分，属于高精密模具。
一般30%-60%利润的较为常见，但是看着利润率很高但是一年做不了多少套模具，模具不能量产，根本挣不了多少钱，而且还需要定时买新设备，钱又投入到厂里去，但是扩大规模前营业额
也是不多的。你能找到几家真正大规模的塑料模具公司？你听没听说过塑料模具公司上市？（其他模具厂因行业情况不同而除外）
如果做成同样的质量，那成本不会差很多的。模具价格的差别主要原因有以下几点（重点）：
先说下为什么.报高价，这个现象很普遍的。
有可能是想让你砍价，如果不会砍那他就赚到了。就是砍也砍不下多少来的。
还有可能是因为他不想接单，可能因为不会做、可能因为需要外加工，也可能因为没把握做好需要加上风险费，到时候制作时废了件可以重做。
这还和模具厂的成本有关系，这和地域有关系。当地相关配套单位、当地有没有形成产业链、当地的工人工资、当地的消费水平。
4报低价原因。首先确定有很多厂家报很实在的价格，价格适中
看老板是不是重视你，把你当成重要客户就会低些。小厂一般都是报低价，质量也次，只有降低质量才能降低价格，如果质量相同价格不会低的。
还是看人品，在模具上捣鬼方法如下：
1 材料以次充好最常见了，说用的是什么P20材料,用45号钢你也看不出来，也没法检测，因为材质软做不了多久，生产出来的产品就会很粗糙，很多瑕丝，模具寿命也很低。只有开始生产，
出了问题才会知道。更有甚者会拿铁糊弄你，什么签合同，保寿命，做之前保证的杠杠的，那都没用。只有给了钱那才是重要的。
2 有的简化模具结构，能够勉强做出样品，但是产品质量很差，加工成本和材料费都降低了。简化的方法不同，但是结果都一样，对产品的质量、生产的效率、模具的寿命等等都会有影响。
3 降低模具尺寸和重量，一般和以上两种一起用。模具做的很单薄，模具材料尺寸小，这样很难长期承受注塑机强大的锁模力和注射力，模具会变形或开裂。
4减少工艺流程，做有些产品模具需要做些处理的，比如抛光、腐蚀、氮化、镀铬、热处理、水道数量、铣削，如果他想省掉某项流程或糊弄一下很容易。
5用成本低的加工机械或方法，比如用电钻、车床或数控成本差很多。这样做的模具精度和表面质量产很多。每个零件的精度都不高，他们组装到一起这个问题就会被放大，导致一系列的问
题。这就是为什么大模具厂买好设备的原因。
6模具上用简化、劣质的零件，省的钱不多，但是危害比较大。
注塑厂黑幕
1 用二次料冒充原包料，或用低价回料冒充高价回料。现在很多家工厂这么干，主要还是看老板人品。有的很难肉眼看出来，但是塑料件的强度、韧性、抗老化程度、环保、气味等都有很大
影响。如果你让他用二次料，那你只能赔的更多，因为你不知道7000块钱的材料是什么质量，他用5000的说是7000的，质量不行就让你用9000的，其实是7000的。这个没有标准，一定用原包
料。但是原包料他们也能想出办法来作假，防不胜防。
2你在他们厂里做产品，不管模具是谁的，他们有很多情况是，有人买他就卖。背地里卖给你的竞争对手。
3找注塑加工厂的时候，千万不要自己开模具，因为那样模具出了问题，他们和模具厂之间会有很多麻烦事，俗称扯皮而最终受害者是你。直接找塑料厂开模具这样出了问题可以找他们。
4有很多厂说帮你负担模具费，跟你说那基本上是骗人的。人家什么都没得到，为什么要给你出模具费？谁傻？很多情况下他们所报的模具价格都很高，你出了一半基本就够了。而且说起来
模具还有他一份，如果以后出问题你也拿不走，而且这样的方式注塑价格也很高。就算当时便宜，以后也会想办法涨起来。
5还有说返还模具费的情况，如果注塑产品价格不够高，没人返你模具费。这样觉得占便宜，其实你这样更吃亏。其实到返还模具费之前，模具寿命已经到了，你还得花钱。或者返还了模具
费，模具立马就报废了，你还得把钱拿回去。
6 你如果找到一个加工厂家，一上来就厂家提 负担模具费、返还模具费 的问题，他们就会知道你已经和骗子有过接触，但是你因为不知道这两个模式是在骗你，所以还按照他们的模式说。
这时厂家就会按照你说的方式来和你合作，因为不这样你就会觉得不合算就会走。“你既然非得上当受骗，还不如我来骗你，至少我比他们强”这是一个给我们做加工的老朋友跟我说的。
7 还有材料价格，材料价格最好你自己提前了解一下，因为他们报价时，有的奸商会报高材料价格。
以上就是一些我的经验之谈，写的仓促，就不修改了。希望帮到你们。