模具出口怎么形容

❶ 出口模具与国内通用标准的区别是什么

出口标准与国内标准主要区别在导柱导套和顶针头的不同，所有的出口模都要加管钉和边锁。
1. 模胚：采用“lkm” 模架。
2. 导柱倒装(前模导柱,后模导套)。
3. 面板和a板之间必须有两枚管钉作管位。
4. 顶针板必须要有导柱(即中托司)。
5. 钢材：常用加硬材料km2083、lkm2344、lkm2767.一般加硬至52～54hrc。
6. 定位环：定位环要高出面板4mm,若有隔热板时定位环要高出隔热板4mm。常用定位环直径：ø90、ø100、ø110、ø120、ø125、ø150、ø160。
7. 唧嘴圆弧：常用flat（即平的）和r15.5 两种。唧嘴圆弧的开口最小保证:ø3.5mm。
8. 顶针、司筒采有“dme”“hasco”标准。
9. 水口：常用潜水和热流道（常用dme、masterflow）
10. 滑块: 滑块要做定位、限位.(常用波珠螺丝、弹簧定位,杯头螺丝限位)。
11. 压块：压块螺丝常用杯头螺丝和平头螺丝。
12. 斜顶：斜顶要做导滑块和耐磨块，材料采用青铜。
13. 连接块：
14. 运水塞：采有“hasco”的1/4”brs和1/8”brs两种。
15. 运水内接孔:模具上下要加工, 模具左右不要加工.常用规格:ø20x20、ø25x20.。
16. 标识：常有零件名称、零件号、公司名称、型腔标识、材料标识、可回收标识、日期章。
17. 模具表面要求：sparkerusion(火花纹)、polished（省模）、photo etched（蚀纹）。
18. 模胚a、b板之间要有锁模块（两个）。
19. 模具包装采用黄油、透明塑胶袋、消毒木箱。
20. 模具标签：模具号、零件号、产品名称、制造日期、模具重量。

❷ 大家觉得模具外贸前景怎么样

外贸模具这块，发展前景还是不错的。不过现在模具企业也比较多，竞争会相对激烈些。如果自已的产品有优势和加上自已的跟进能力，模具外贸这条路也会相对容易走，祝楼主顺利。

❸ 模具行业的前景

一、模具行业发展前景分析
1、中国模具市场前景广阔
模具应用领域的不断扩大、已应用领域对模具提出的更多和更高要求，使模具工业发展速度快于其他制造业的发展速度已成为普遍规律，目前世界模具市场供不应求，近几年，市场总量一直在600～650亿美元之间，而我国模具出口尚不到8％，“十一五”期间完全可以扩大这个份额，同时随着经济全球化发展趋势日趋明显，模具制造业逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购趋向日趋明显，外资和民营资本继续看好我国模具行业，我国模具行业机遇大于挑战，未来国际模具市场前景广阔，我国模具仍有较大发展空间。
2、模具产品市场竞争力不断提升
当前，我国面临发达国家的技术优势和发展中国家价格优势的双重压力。工业发达国家模具企业凭借其技术优势和实力，在中高档模具方面具有竞争优势，随着他们逐步进入我国，对我国的模具工业形成了巨大挑战；印度、泰国及东欧一些国家，近年来模具工业发展也很快，而且其模具的价格也具有很强的竞争优势，我国模具行业的成本和价格优势会逐步削弱并最终消失。罗百辉指出，中国模具企业必须在技术、管理和人才培训方面下功夫，积极引进国外先进的模具制造技术，提升高端模具产品开发能力，调整模具产品结构，不断提高我国模具产品的国际竞争力。
3、模具行业发展速度持续增长
我国国民经济在“十一五”期间将继续保持较快的发展速度，给模具行业的发展提供了可靠的宏观支持。汽车、IT电子信息、家电、OA办公设备、机械和建材行业、航天航空、电动工具都是模具需求大户，仅以家电和电子信息行业为例一台电冰箱需用模具生产的零件约150个，共需模具约350套；一台全自动洗衣机需要模具150多套；一台空调器，仅塑料模就需20套；每个型号计算机约需模具30多套，加上与其配套的打印机，单台需模具20多副；还有笔记本电脑、网络机顶盒将有几千万台的市场。目前由于机型多为国外开发，模具进口较多，随着我国自行开发能力的提高，这方面的模具需求量也将大幅度增加。可以预见中国模具行业将在良好的宏观环境下得到快速发展。
4、模具行业机遇和挑战并存
一方面国际国内形势为模具行业发展提供了前所未有的发展空间，而另一方面模具也将面临更加激烈的竞争挑战，除了国际竞争外，在国内，萧山、上海、深圳等地都将大力发展模具工业，如萧山友成模具公司的年销售收入达到了2亿元，是日本专业模具厂友成机工的独资企业，主要从事汽车及家电用模具的生产，目前正在萧山市政府支持下计划在香港创业板上市；黄岩模具行业在管理、设备、技术上也已经走在全省前列；模具年产值30多亿元的温州市，正在酝酿模具工业的进一步发展，由5家模具龙头企业联合组建的恒田模具公司，投资2亿元建成设模具技术中心，获得政府的重点支持；曾是全国模具行业龙头老大的上海，欲重振昔日雄风，由市经委主抓的上海市模具中心正紧锣密鼓地建设，一个占地面积1500亩、现代化的模具工业园区不久也将展现在人们面前；苏州提出在高新区建设一个高水准的与国际接轨的现代化模具产业基地的构思，占地面积达2000亩；华南理工大学与广东方达集团签署协议，准备将东莞市模具重镇长安镇打造成华南地区重要的模具研发基地；深圳市在产业结构调整中，明确将模具列为先进制造业之首，投资约60亿元建模具工业园；重庆市投资50亿元，打造中国最大、标准最高的汽车、摩托车模具产业园，计划三五年后，年产值达30亿元；汕头塑料机械模具总年产值超100亿元，目前约有塑料、机械及相关的模具企业共3000家，大部分企业全套引进德国、法国、意大利以及台湾地区最新的数控模具加工设备，大大提高了产品技术性能和质量档次。国内还有其他不少省市（江西南昌、陕西西安、辽宁大连、山东烟台、河北泊头）纷纷抓住我国正在成为“世界工厂”的大好机遇，创建模具园区，酝酿模具工业进一步升级。
二、模具行业发展趋势分析
1、模具市场全球化，模具生产周期进一步缩短
模具市场全球化是当今模具工业最主要的特征之一，模具的购买者和生产商遍布全世界，模具工业的全球化发展使生产工艺简单、精度低的模具加工企业向技术相对落后、生产率较低的国家迁移，发达国家的模具生产企业则定位在生产高水准的模具上，模具生产企业必须面对全球化的市场竞争，同时模具生产厂家不得不千方百计地加快生产进度，努力简化和废除不必要的生产工序，模具的生产周期将进一步缩短。
2、模具CAD/CAM向集成化、智能化和网络化发展
软件的功能模块越来越齐全，同时各功能模块采用同一数据模型，实现信息的综合管理与共享，支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程。有的系列化软件包括了曲面/实体几何造型、复杂形体工程制图、工业设计高级渲染、模具设计专家系统、复杂形体CAM、艺术造型及雕刻自动编程系统、逆向工程系统及复杂形体在线测量系统等；模具设计、分析、制造的三维化、无纸化使新一代模具软件以立体的、直观的感觉来设计模具，所采用的三维数字化模型能方便地用于产品结构的CAE分析、模具可制造性评价和数控加工、成形过程模拟及信息的管理与共享；同时，随着竞争、合作、生产和管理等方面的全球化、国际化，以及计算机软硬件技术的迅速发展，网络使得在模具行业应用虚拟设计、敏捷制造技术既有必要，也有可能。
3、模具技术向高速加工、硬铣削和复合加工方向发展
随着模具向精密化和大型化方向发展，加工精度超过1μm的超精加工技术和集电、化学、超声波、激光等技术综合在一起的复合加工在今后的模具制造中将有广阔的前景。高速加工使工件获得光滑表面，节省加工时间，典型的步进距仅有0.0254mm，而尖点只有0.001mm高，经过高速加工的工件表面大多数都非常光洁，无需钳工的进一步加工。目前，机加工工具制造商都热衷于生产为高速加工而专门设计的加工中心，在美国采用高速加工技术以减少或省去钳工工序是一种效益相当可观的措施，这种技术在欧洲和日本也颇受欢迎。另外，用充分硬化的材料加工模具的型腔是模具加工业发展的另一个重要趋势。高主轴转速及小的刀具半径所进行的轻度切削形成了足够的转矩，可以用来加工硬度高达64HRC的金属材料，由于不需要再进行热处理，常规热处理后的回火以及抵消由热处理引起的几何变形所进行的磨削加工也都不需要了，该技术在日本倍受青睐，如今在美国也受到了广泛的关注并正向欧洲传播。
随着各种新技术的迅速发展，国外已出现了模具自动加工系统，该系统由多台机床合理组合，配有随行定位夹具或定位盘，有完整的机具、刀具数控库和数控柔性同步系统，具有实时质量监测控制系统。
4、模具产品将向大型、精密、标准化方向发展
一方面模具成型零件日渐大型化和为提高生产效率开发的“一模多腔”造成了模具日趋大型化，另一方面电子信息产业、医学的迅猛发展带来了零件微型化及精密化，有些模具的加工精度公差就要求在1μm以下。另外多功能复合模具将得到进一步发展，新型多功能复合模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，生产效率进一步提高。
国外发达国家模具标准件使用覆盖率一般为80％左右，随着我国模具工业的发展，模具标准化工作必将加强，模具标准化程度将进一步提高，模具标准件的应用和生产在“十一五”期间必将得到较大的发展。
5、模具种类向热流道、气辅模具及适应高压注塑成型工艺方向发展

采用热流道技术的模具可提高制件的生产率和质量，并能大幅度节约制作的原材料，国外许多塑料模具厂所生产的塑料模具50%以上采用了热流道技术，有的已经达到80％以上，效果十分明显；气体辅助注射成形具有注射压力低、制品翘曲变形小、表面质量好以及易于成形壁厚差异较大的制品等优点，可在保证产品质量的前提下，大幅度降低成本；高压注射成形可强制树脂收缩率，增加塑料件尺寸的稳定性；另外注射压缩成形技术，可使成形件局部内应变小，能得到缩孔少的厚壁成形件，而对于塑件狭窄的部件也可注入树脂，并可用小注射力能得到优良制品，这些技术正在逐步推广使用。
6、快速经济模具前景十分广阔
多品种小批量生产时代的到来，人们要求模具的生产周期越短越好，因此快速经济模具将有广阔的发展前景。预计21世纪，用各种超塑性材料来制作模具、用环氧、聚酯或在其中填充金属、玻璃等增强物制作简易模具等生产方式占工业生产的比例将达到75%以上。快速经济模具主要包括快速原型制造技术、表面成形制模技术、浇铸成形制模技术、冷挤压及超塑成形制模技术、无模多点成形技术、KEVRON钢带冲裁落料制模技术、模具毛坯快速制造技术等。
7、优质模具材料及先进表面处理技术受到重视
因选材和用材不当，致使模具过早失效，大约占失效模具的45％以上，因此选用优质钢材和应用相应的表面处理技术来提高模具的寿命显得十分重要，提高钢的纯净度、等向性、致密度和均匀性及研制更高性能或具特殊性能的模具钢，开发模具钢品种规格，扩大其他优质模具材料如硬质合金、陶瓷材料、复合材料等的应用范围是主要研究热点；用铝合金作模具材料以缩短制模周期、降低模具成本，将在快速经济模具中得到较快发展。
模具表面处理的主要趋势是：由渗入单一元素向多元素共渗、复合渗发展，由一般扩散向CVD、PVD、PCVD、离子渗入、离子注入等方向发展，可采用的镀膜有：TiC、TiN、TiCN、TiAlN、CrN、Cr7C3、W2C等，同时热处理手段由大气热处理向真空热处理发展。目前激光强化、辉光离子氮化及电镀（刷镀）防腐强化等技术也日益受到重视。
8、汽车、IT电子产业发展影响模具市场景气
中国模具的进口首次出现负增长，模具行业受“一大一小”的拉动，这两年发展确实很好。“一大”是指汽车产业，汽车产业指的不仅仅是整车，还有汽车零部件，例如目前中国首次成为对美国汽车零部件的第二大出口国，这就意味着中国汽车模具市场已经发挥了不可替代的作用。它的快速发展对模具的拉动起了重要的作用，“一小”是指IT电子产业。2006年的模具进口总量为20.47亿美元，比2005年20.68亿美元降低了2100万美元，首次出现了负增长，止住了进口年年增幅扩大的势头；出口总量为10.41亿美元，比2005年增长了41.06%，首次突破10亿美元，进口减少，逆差下降，是非常可喜的。
9、模具产业结构还需进一步调整
虽然，模具行业与前几年相比有了较大的进步，但仍然存在着许多问题。比如，产业结构不合理的现象仍然存在。产业结构包括产品结构、技术结构、进出口结构等，都不同程度地存在着问题。比如，在进出口结构方面，由于我国模具设计制造水平和能力不能满足市场要求，因此，每年都有大量模具进口，尤以高档产品为主。2006年进、出口冲压模具如果按重量计，单价分别为14913美元/t和5869美元/t，进口大大高于出口；而对于塑料橡胶模具，2006年进、出口分别为413715套和1217772套，出口量远远大于进口量，而单价却相差很悬殊：进口价格2532美元/套，出口价格602美元/套，相差4倍，虽然出口量是接近进口量的3倍，但总额仍然低于进口。说明我们仍在大量进口高档模具，出口的却是以中低档为主。所以，从长远来看，进出口合理化趋向应是不断扩大出口，减少进口，使出口多于进口。显然，这还需要想当一段时间的努力。

10、管理水平制约模具企业发展
模具制造过程管理不同于一般的产品管理，它是面对单位生产的模具行业，如何实现数字化、信息化管理，是非常有学问的。如果模具的管理没有一个科学的、动态的管理方法，就不能保证模具的生产制造有条不紊，模具供货及时到位。同时，每家企业的模具产品都不同，所以需要个性化的管理。凡是做得好的模具企业，他们都有一整套独特的、适合自己的管理方法，只是这样的企业太少了。罗百辉指出，模具企业如果再不抓管理，就会发展不下去了，这已经成为制约模具企业发展的瓶颈问题。
11、政府大力扶持模具城建设
由于模具产品本身需要配套发展的特点，这些年在全国一些地方出现了许多模具城或模具工业园区，引起了大家的关注。罗百辉表示，模具园区应该整体规划，错位发展，做出自己的特色来。经过这几年的发展，确实有的模具城已经发展得很不错了。比如，横沥镇的模具城就非常有特色：进入模具城的这些企业，他们并不是被强迫集中在一个有围墙的圈子里，而是分布在开发区里，只是相对集中，但是却享受当地政府给予模具园区的一些政策。那些硬性搬到一起，追求形式上的模具园区的一些做法，非但不利于企业发展，相反，还给不具备搬迁条件的企业增添许多负担。罗百辉认为，模具城的集群效应要充分体现，政府应该引导模具产品本身上下游供应链配套发展。比如说，入模具园区的南方冲压模具联盟，当初在选址上就得到横沥政府的优惠政策支持，在中泰五金模具公司的带动下12家企业共同入园，建立汽车产业园。政府的扶持也是建立在模具企业健康发展的基础上，确确实实为企业办事，而不是搞面子工程，这样才会受到企业欢迎，才会更有意义。
12、模具协会发挥政企桥梁作用
作为连接政府与企业的桥梁，模具协会一直在不停地努力工作着。深圳市模具技术学会通过举办展会，给企业搭建展示的舞台；组织技术交流会，让更多的企业学习到国际上先进的模具制造技术；召开专题研讨会，帮助企业寻找出路和办法应对市场，促进了行业进步；通过进行“重点骨干模具企业”的选评，培养一批中坚骨干企业；另外，学会每年还要为科协评选的国家级新技术新产品做推荐工作，让被评选上的企业进入科协的视野，享受一些特殊政策，有益于企业的发展。作为协会工作人员，经常下基层，走访企业，倾听企业的心声，了解企业的需求，指导企业并提出建设性的意见，给企业和行业做了许多实实在在的事情，使协会在行业中的权威提高。如今，协会正在急企业之所急，想企业之所想，进行数字信息化管理工作的推广。

❹ 出口模具的标准是什么

欧美模具出口的标准

一、认识中的{达兴模具}（凯莱模具）欧美模具出口的标准 ？.是？？？
1. 模胚：采用“LKM” 模架. 一般采用仿“HASCO模架.
2. 导柱倒装(前模导柱,后模导套)。导柱装在前模,后模装导套，刚好与国产模架相反。
3. 面板和A板之间必须有两枚管钉作管位。
4. 顶针板必须要有导柱(即中托司)。 很少用回针。
5. 钢材：常用加硬材料:LKM2083、LKM2344、8406/ |8407| S136| LKM2767.一般加硬至 52～54HRC。
6. 定位环：定位环要高出面板4mm,若有隔热板时定位环要高出隔热板4mm。常用定位环直径：Ø90、Ø100、Ø110、Ø120、Ø125、Ø150、Ø160。
7. 唧嘴圆弧：常用FLAT（即平的）和R15.5 两种。唧嘴圆弧的开口最小保证:;Ø3.5mm。
8. 顶针、司筒采有“DME”“HASCO”标准。
9. 水口：常用潜水和热流道（常用DME、MasterFlow）
10. 滑块: 滑块要做定位、限位.(常用波珠螺丝、弹簧定位,杯头螺丝限位)。
11. 压块：压块螺丝常用杯头螺丝和平头螺丝。
12. 斜顶：斜顶要做导滑块和耐磨块，材料采用青铜。
13. 连接块：见xxx示。
14. 运水塞：采有“HASCO”的1/4”BRS和1/8”BRS两种。
15. 运水内接孔:模具上下要加工, 模具左右不要加工.常用规格:Ø20x20、Ø25x20.。
16. 标识：常有零件名称、零件号、公司名称、型腔标识、材料标识、可回收标识、日期章。
17. 模具表面要求：Sparkerusion(火花纹)、Polished（省模）、Photo etched（蚀纹）。
18. 模胚A、B板之间要有锁模块（两个）。
19. 模具包装采用黄油、透明塑胶袋、消毒木箱。
20. 模具标签：模具号、零件号、产品名称、光碟、制造日期、模具重量

21..浇注系统:扇形、梯形。S形、 所有水口都必须自动切断,自动掉落.浇口一般采用”潜水”或热流道；如用可旋转浇口,分流道形状请用“梯形”。

22..冷却系统:

1）.冷却尽量采用大的管径”如能用”ø10”,就必须用”ø10”,不能用”ø8”.

2）.冷却管端部沉孔和镙纹孔必须同心,而且不能钻歪.

3）.管接头在侧面时,不需沉孔.

4）.模具上须标明”IN”,“OUT”,并定义好编号.

5）.防水圈用HASCO标准

以上既是出口到欧美国家模具的一些基本要求，供大家了解.！

二、 精益求精！

1.大于2020的模胚所有模板包括顶针板间都要做撬模坑。

2.模胚导柱导套要加工排气槽，以防导柱导套拉伤。

3.模具上不得有尖角，需要倒角处理。特别指明的地方除外。

4.内模和模具零件未经同意不得有烧焊。

5.模具产品的外围必须要在适当的位置开排气槽，排气槽规格请参考模具设计手册。

6.尽可能避免使用打磨机在模具上打磨，如果非要用打磨机加工，必须用油石省光(特别是分型面)

7.内模胶位面的表面处理必须依照bom表，或者其它正式通知的技术要求执行。非胶位面上的加工纹路(线切割铣床，cnc锣床，火花机)也要用油石省亮。

8.所有内模材料，模胚等级要求必须依据订单，或者设计审核过程中正式确认的技术要求进行采购。必须提供材质证明，如果是硬模，必须提供热处理报告。所有相关证明。

9.所有模具的前后内模，镶件，行位，斜顶，直顶(推块)，铲鸡等需要在底面或者侧面加工一个腰圆形的坑位，把材料名和硬度刻出来。

10.行位，推块，铲鸡，唧嘴等重要易磨损零件必须进行氮化加硬处理。

11.行位必须有定位。定位方式有弹弓，波珠，hasco(dme)标准行位夹等等，具体需要按照各个项目的要求。行位需要有压条，耐磨板。压条，耐磨板必须使用耐磨硬料，需要加上油槽。

12.行位斜导柱必须压紧，不能转动和松动。斜导柱尾部必须要加工成半球形或圆锥台形，有利于保证行位正常运动。同一行位上有两支或者两支以上斜导柱的，斜导柱的长度、大小和倾斜度必须相同。

13.斜顶座位必须使用耐磨硬料。斜顶必须加工油槽，斜顶座一般用2510或cr12加硬到hrc40-45度，因为斜顶座受到的是冲击负荷，所以不能太硬否则会断裂，并在所有的直角位置倒角c角。需要有斜顶导向板(青铜)。不得烧焊。

14.流道和进胶位需要省光#400-600。

15.顶针，司筒，扃顶针，斜顶和顶针板要刻上相对应的识别码，便于安装。如果在产品上，顶针位置不是水平面，需要将顶针座做成“d”型或者采用防转销键定位。

16.顶针采用hasco或者dme标准，选用哪种决定于bom表或者其它正式通知的模具技术要求。

17.防水圈用HASCO标准 !加工运水胶圈(“o”形圈)槽，需要单边3度预留0.25mm的间隙，一般胶圈要预压0.3~0.6mm.如果不重视这一点，胶圈很容易被压损坏掉，造成漏水。

18.唧嘴要氮化，需要做止转销。唧嘴半径必须符合图纸要求。唧嘴没有氮化，走模前可能已经被撞伤。

19.常规结构模具一定要布置撑头，两端面需要磨平，小模预压0.1mm，大模预压0.1mm-0.13mm..

20.定位圈直径必须符合图纸，顶棍接头形式和位置必须符合图纸。

21.水嘴的规格请根据bom表或者确认的模图，水嘴沉头孔必须按照模图进行加工和安装。钻孔不得钻偏，锐角需倒角。

22.运水必须打上ini，outi，in2，out2………..

23.所有打在模具上的字唛必须工整，端正，不得歪扭。

24.模具需要在四边安装边锁(直身锁)。如果不能安装边锁，需要安装锥度锁，或者圆锥锁。锥度锁要横着安装。

25.所有螺丝和模具配件都需首选标准件，螺丝头不能锯掉。螺丝有效锁入长度必须足够，正常是1.5或者2。

26.热嘴线槽必须倒圆角，以免刮伤电线。

27.把热嘴id卡装在模具面板侧边。

28.模具走模验收：技师需要配合模具工程师按“模具检查表”验收,主管签名通过才能打包装走模。

29.注意：走模前需对运水进行测试水压(100pa以上)验收运水后，需用风枪把水吹干净。

30.注意：模胚外表面在制造过程中，需要注意保养，防止生锈，刮伤。走模包装前，内模需要喷上白色/或无色防锈剂，所有模具表面必须清洗干净，然后打上黄油。模胚外表面喷蓝色！

以上为提高出口模具品质、档次，最大限度减少模具质量问题投诉，交给客户满意的模具，以开拓更多的合作机会。此要求不是完整的模具制造标准手册，仅对常规问题进行总结，归纳，并要求各技师执行。...

❺ 出口欧美的模具都有那些标准.

出口欧美的模具分为五大类，不同类型对应不同的标准，只有符合了所属类型的全部标准后，才能进行出口。
美国塑胶工业学会将模具分为五大类，这五大类型模具各有其不同的要求标准，具体如下：
101型：使用周期可达100万次，用于极高生产量的产品，选用最好模具材料制造，因此价钱极昂贵。
①需要有详尽的模具设计资料。
②模胚硬度要求最少要有BHN280
(HRC
30)
。
③模具表面（包括上模和下模）必定最少要在BHN450
(48RC)硬度范围。所有其它配件如滑块、斜顶、压顶等应使用硬工具钢。
(5)模具出口怎么形容扩展阅读：
设计原理：
因为不同的成型模具已应用很多领域，加之专业模具的制造技术在这些年也有了一定的变化发展，因此在这部分，总结了真空吸塑成型模具的一般设计规则。
真空吸塑成型模具的设计包括了批量大小、成型设备、精度条件、几何形状设计、尺寸稳定性及表面质量等内容。
1、批量的大小实验用，模具产量小时，可采用木材或树脂进行制造。但是，如果实验用模具是为了获得制品有关收缩、尺寸稳定性及循环时间等的数据时，应该使用单型腔模具来实验，且能保证其能在生产条件下运用。模具一般用石膏、铜、铝或铝-钢合金制造，很少用到铝-树脂。
2、几何形状设计，设计时，经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。例如，制品设计和尺寸稳定性要求采用阴模（凹模），但是表面要求光泽度较高的制品却要求使用阳模（凸模），这样一来，塑件订购方会综合考虑到这两点，以使制品能在最佳条件下进行生产。经验证明，不符合实际加工条件的设计往往是失败的。
3
、尺寸稳定，在成型过程中，塑件与模具接触的面要比离开模具部分的尺寸稳定性更好。如果日后由于材料刚度的需要要求改变材料厚度，可能导致要将阳模转换为阴模。塑件的尺寸公差不能低于收缩率的10%。
参考资料来源：搜狗网络-模具

❻ 出口欧美的模具都有哪些标准

出口欧美的模具分为五大类，不同类型对应不同的标准，只有符合了所属类型的全部标准后，才能进行出口。

❼ 出口模有几大标准

出口模的标准如下:
1.) 唧咀必须作定位,有R3/4”之弧面与注塑机之喷咀相配,唧咀顶做3/4”R且要淬火;
2.) 水口要省滑及转角位做R;
3.) 所有模具必须配定位圈,定位圈直径3.99”;
4.) 方铁与B板及底板之间必须用管钉定位;
5.) 定位圈有4枝螺丝位置及有斜角;
6.) 所有板之间有撬模坑;
7.) 所有边要做斜角
8.) 要有安会锁板防上下模分开;
9.) 要用DME标准或等标准的镀铜杯司;
10.) 所有板与板之间有管钉;
11.) 所有内模料必须作虎口,并要装有INTER LOVK在A`B板上;
12.) 所有镶件有模号且内模镶件在打硬度并在上面打字唛标明;
13.) CORE针及司孔针要用板托底,不能采用锁无头螺丝;
14.) 所有模板上必须四面均有吊模孔;
15.) 内模镶件高于模平面0.5MM;
16.) 近中央的撑头要比近边的高,大约为0.1MM;
17.) 码模坑要做足标准尺寸,深3/4,高为1”;
18.) 所有顶针孔必须用购买镰正,不可使用自制银钢枝;
19.) 所有顶针配位只可有3/4至1长,其它地方必须避空;
20.) 采用镶针方法做顶针管位;
21.) 顶针`司筒`边钉`中托司采用DME标准尺寸;
22.) 运水铜喉塞要收至喉塞面刚低于镶件表面大约0.1MM;
23.) 胶圈须有坑做管位并对正,所有胶圈藏位需是圆形,不采用其它形状;
24.) 所有夹片要有管位防止转动,夹片用铝板做;
25.) 所有运水孔钻7/16”,且不过底板,用1/4”MRT喉牙;
26.) 有行位时要有限位使行位不会意外跌出模外’
27.) 要用行位夹;
28.) 所有磨擦面要做油坑(2件板了要做,不可只做一边);
29.) 行位要有硬片(不再底铜片);
30.) 线条要有管位(不可靠放好行位然后收紧螺丝);

31.) 行位底如有顶针;顶针板要加挂掣或加安全PIN;
32.) 当作油压式行位时要用有防撞及有内置挂掣的行位,且能自由向前或向后活动;
33.) 入水一般只作尖点潜水,且不可太按近胶位潜水);
34.) 散气避空位深度最小为0.5MM;
35.) 避空位贴近至胶位边3/32”及开度3/8”或以上,要通大气,镶针要磨气坑;
36.) 热流道要有线码,要有感温;
37.) 所有电线要加LABEL纸;
38.) 所有大水口模胚都采用无面板的直身模胚;
39.) 所有无面板的模胚都采用前模导柱,后模铜杯司,推板模除外;

❽ 外贸模具出口问题

一客户在我们工厂制作模具&塑料件，模具不要求出口只要求塑料件出口，外贸公司告诉我们说模具费用打到他们账号没出口是不可以的。除非把模具费用分摊到产品上，开该产品出口的增值税，但这样我们就要多支付很多额外税费。
总觉得只出口塑料件，不出口模具是可以的，但具体我也不知道该怎么操作好，外贸公司说不可以。请大家提议，谢谢

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深圳外贸论坛szfob发布---2009年广交会采购信息/国外贸易询盘数据/买家库数据

2009年广交会采购信息

本数据包包括以下文件和信息

2009年到香港采购的国外客人名录(香港贸发局提供)
2009年国际促销协会（PPAI）成员名单 PPAI Members Directory
2009全球买家名录(与贸发同步)

国外贸易询盘数据《1》
国外贸易询盘数据《2》
国外贸易询盘数据《3》
国外贸易询盘数据《4》
国外贸易询盘数据《5》
国外贸易询盘数据《6》

2009-12月询盘更新
2010-01月询盘更新

2008年春季103届广交会买家库数据
2008年秋季104届广交会买家库数据
2009年春季105届广交会买家数据库
2009年秋季106届广交会买家现场询盘数据库

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❾ 什么叫模具,

模具作为一种特殊的机械产品，模具行业作为一种特殊的机械行业，不能像其它机械行业＆机械产品那样，所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求，也就是说，对于其它的大多数机械产品，如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求，最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差，即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品，同时，这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟，很完善，很实用了，比如各种机床设备，动力设备等。
模具产品则不一样，由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型，尽管长的也有几十年研究与应用历史，由于基础理论和数学模型很不完善，不准确，也有还是存在很大的不确定性，特别是在我们国内，大多数还是要靠现场调试经验来支持，来尽可能使模具产品做到完善，生产出来的达到用户用户要求，所以在设计阶段，大多数目前只能做的工作，在整个模具制造过程和质量体系环节保证种，只能充当“粗加工环节”！！也就是通常所说的模具的好坏最终要靠靠钳工手艺，不同厂家模具产品最终的颠峰对决，可能就是模具钳工的一种技艺比武吧，而在这行里设计人员和前期的各序加工人员只能是给颠峰对决做配角。
我不知道，我这没讲，广大的同行们是否认同，但是这的确是事实，再完美的模具设计，再好的图纸，再贵的设备，目前来说最终都要模具钳工来讲前面几者的劳动与智慧体现出来，没有他们，我们的设计恐怕都是一堆废铁！！！
另外，目前来说，我们再模具结构特别是比较复杂的机械结构（比如汽车模具中的各种斜楔连动机构）研究的力度好像还不够深入，也没有一些再国际上能领先的技术甚至是专利，先进、复杂的一些结构主要还是要参照国外的先例来进行设计，自主研发水平相对薄弱，反倒是钳工再装配、调试这些机构的水平可能比国外还要好些。
如前所述，塑性成型理论和数学模形不完善，造成冲压工艺分析和制定在设计阶段不完善，需要钳工后期大量调试，这种问题一时半会可能尚无立杆见影解决方式，对于设计人员尚有可适当推脱责任的理由，但模具机械结构这块的水平不好，对于种“硬伤”，我们好像就有点难辞其疚了，当然，我觉的这也是有多方面原因造成。
首先，比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上，比如轿车的侧围外板、翼字板、发动机罩的压合等零件上，国内汽车厂商由于多为中外合资等原因，很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具，全新车型的类似零件就更是聊聊无几，所以我们的实战机会很少，部分有实力的厂家可能在生产任务较少是，进行过练习性理论设计，最终效果天知地知就是人不知！！
其二，即便遇上这种难的机会，多数厂家可能都会搜肠寡杜，千放百计的去寻找外国原图，然后才能进行设计，最终的机械结构，可能会有些改进和完善，变成有中国特色的模具产品，甚至可以出口到这些国家，但是最终还是很难实实在在的打上“MADE IN CHINA"的烙印，外国的图，中国的钢，拼到一起心不慌，呵呵
所以，我们的模具行业，无论从设计研发还是机械加工，都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷，仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺，那天举行世界模具钳工大赛，我们的选手夺冠的呼声可能比阿扁下台的呼声还要高，首战用我，用我必胜！！