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冲压模具制作多少起批

发布时间:2022-05-01 18:52:40

❶ 冲压模具设计流程

冲压模具设计的一般流程:制件结构工艺性和技术要求分析:冲压工艺方案拟定(回主要包括工序数,答工序组合方式,工序顺序,工艺参数计算,工序图绘制,设备型号等);工艺规程制定,各工序模具结构设计;模具总装图绘制;模具零件图拆绘。
冲压模具设计过程中,可根据需要(平面制图、立体造型、动态模拟等)选用相关设计软件,如:autoCAD2010,UG,pro/E等。
模具的报价应包括模具设计和制造两个部分成本,可根据需要以分开报价,也可以报总价。

❷ 做个冲压模具多少钱

便宜的几百、几千,贵的几十万甚至更贵。
要看你的产品的大小和复杂程度。你最好拿产品去给模具厂报价。模具的生产次数对价钱的影响也很大的。

❸ 冲压模具加工工艺及流程是什么

加工工艺流程是根据生产需要到材料商定钢料,订好之后钢料之后进行开料,开好料以后进行四边测试公差,检测完毕之后的小细节,比如小的配件生产可以直接拿去去冲床,然后进行铣切或CNC加工处理。

这些在眼镜配件和汽车配件生产方面就有很多这样的细节。而做集装箱几乎是进行开料,再冲床后就可以直接拿去烧焊,再进行打砂后接着就开始喷油,然后装配一些配件就可以完美地出货了。



(3)冲压模具制作多少起批扩展阅读:

加工的安全操作规程

1、在进行加工时。操作人员要保持正确的姿势,要有充足的精神应付工作,操作时必须思想集中,严禁闲谈,相互配合,操作者切勿在烦躁、疲倦的状态下操作,为了人身安全,避免发生事故,确保操作安全。

所有员工在进入工作岗位前,检查自己服饰是否符合工作要求。不能穿拖鞋、高跟鞋及影响安全的服装,留长头发的要戴安全帽。

2、在机械动作前检查运动部分是否加注了润滑油,然后启动并检查离合器、制动器是否正常,并将机床空运转1-3分钟,机械有故障时严禁操作。

3、启动电源开动机械时必须等其他人员全部离开机械工作区,并拿走工作台上的杂物后才可以启动。

4、机械工作时,禁止将手伸入滑块工作区,严禁用手取、放工件。在冲模内取、放工件时必须使用符合标准的工具。如发现机械有异常声音或机器失灵,应立即关闭电源开关进行检查。

机械开动后,由一人运料及机械操作,其他人不得按动电建或脚踩脚踏开关板,为了他人安全更不能将手放入机械工作区或用手触动机械的运动部分。

5、更换模具时首先关闭电源,冲床运动部门停止运转后,方可开始安装、调试模具。安装调整完毕后,用手搬动飞轮试冲两次,为了避免机械与要加工的产品发生不必要的碰撞,上下模具必须要检查是否对称、合理,螺丝是否坚固,压边圈是否在合理的位置上。

❹ 告诉我这个冲压模具怎么安排工序 先做哪一步

一副模具就要连续模,这个比较贵,另外还要考虑冲压设备的吨位(材料 零件的厚度等),如果压力满足,先落料 在折弯,设备不满足建议多做几个模具,比连续模具便宜,先落料 在一个一冲压内部形状 ,在折弯。

❺ 关于冲压模具如何的报价

如果正规模具,首先是冲压工序的排布,然后根据模具相关结构分类报价。
1、材料费:铸铁、钢材、其他
2、加工费:普通加工、数控加工、热处理、表面处理
3、标准件费
4、模具调试及供件费:板料费,压机费,验收前提供批量试装冲压件费用
5、直接人工费
6、运输费
7、检测费
8、税金
9、管理费
10、利润

❻ 冲压模具一般开模需要我多少天

这种东西涉及的东西就很多了。要考虑到加工厂商的人员以及您模具大小,产品精密等等。如果是一个小套单冲落料模具,一般在5天左右完全可以完成。如果是大模具,就没得说了。要考虑的东西多了去了。

❼ 冲压件制造流程

冲压件制造流程:
1.根据材质、产品结构等确定变形补偿量。
2.根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品。
3.加工半成品至成品。
4.不良现象包括裂纹、起皱、拉伤、厚度不均、不成型等。
攻牙及螺纹加工:
1.内螺纹先钻底孔直径及深度(底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸);外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸(根据螺纹规格确定尺寸)。
2.加工螺纹:内螺纹用相应等级的丝锥攻丝;外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可。
3.不良现象包括丝乱扣、尺寸不统一、螺纹规检验不合格等。
附:材料主要根据使用要求选用铜、铝、低碳钢等变形抗力低、塑性好、延展性好的金属或非金属。

冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。

冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形的,它主要有以下特点:
⑴ 冲压件是在材料消耗不大的前提下,经冲压制造出来的,其零件重量轻、刚度好,并且板料经过塑性变形后,金属内部的组织结构得到改善,使冲压件强度有所提高。
⑵冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。
⑶冲压件在冲压过程中,由于材料的表面不受破坏,故有较好的表面质量,外观光滑美观,这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。

冲压件是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。
环球的钢材中,有50~60%是板材制成的,此中大部分是经过冲压榨成的成品。汽车的车身、散热器片,汽锅的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的。仪器仪表、家用电器、办公呆板、保管器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压是高效的临蓐举措,采取复合模,异常是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压技术操作,完成材料的自动生成。生成速度快,休息时间长,临蓐成本低,集体每分钟可临蓐数百件,受到许多加工厂的喜爱。
冲压件与铸件、锻件斗劲,存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件,以提高其刚性。由于驳回粗糙模具,工件精度可达微米级,且精度高、规格一致,能够冲压出孔窝、凸台等。在实际生产中,常用与冲压过程近似的工艺性试验,如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能,以保证成品质量和高的合格率。
冲压配备除了厚板用水压机成形外,通常都采取凝滞压力机。以今世高速多工位凝滞压力机为焦点,设置装备配置开卷、成品收集、保送等凝滞以及模具库和快捷换模放置,并使用计算机法式管束,可组成高临蓐率高的被动冲压临蓐线。在每分钟临蓐数十、数百件冲压件的状况下,在短暂功夫内完成冲压、出件等工序,时常发生人身、配备和品质事变。因此,冲压中的安全临蓐是一个颇为紧要的题目。

1.冲压时产生翻料、扭曲的原因
在级进模中,通过冲切冲压件周边余料的方法,来形成冲件的外形。冲件产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时,由于冲裁间隙的存在,材料在凹模的一侧受拉伸(材料向上翘曲),靠凸模侧受压缩。当用卸料板时,利用卸料板压紧材料,防止凹模侧的材料向上翘曲,此时,材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加,靠凸模侧之材料受拉伸(压缩力趋于减小),而凹模面上材料受压缩(拉伸力趋于减小)。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时,压住且压紧材料是防止冲件产生翻料、扭曲的重点。
2.抑制冲压件产生翻料、扭曲的方法
(1).合理的模具设计。在级进模中,下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料,一般先安排较大面积之冲切下料,再安排较小面积的冲切下料,以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。
(2).压住材料。克服传统的模具设计结构,在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时,卸料板与凹模贴合,而容纳材料处卸料板与凹模的间隙为材料厚t-0.03~0.05mm)。如此,冲压中卸料板运动平稳,而材料又可被压紧。关键成形部位,卸料板一定做成镶块式结构,以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损,而无法压紧材料。
(3).增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm),以增加对凹模侧材料的压力,从而抑制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。
(4).凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的有效方法。减缓冲裁力,即可减轻对凹模侧材料的拉伸力,从而达到抑制冲压件产生翻料、扭曲的效果。
(5).日常模具生产中,应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时,材料所受拉应力将增大,从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。
(6).冲裁间隙不合理或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因,需加以克服。
3.生产中常见具体问题的处理
在日常生产中,会遇到冲孔尺寸偏大或偏小(有可能超出规格要求)以及与凸模尺寸相差较大的情形,除考虑成形凸、凹模的设计尺寸、加工精度及冲裁间隙等因素外,还应从以下几个方面考虑去解决。
(1).冲切刃口磨损时,材料所受拉应力增大,冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时,冲孔尺寸会趋小。
(2).对材料的强压,使材料产生塑性变形,会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时,冲孔尺寸会趋小。
(3).凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形,由于冲裁力减缓,冲件不易产生翻料、扭曲,因此,冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面(无斜面或弧形)时,冲孔尺寸相对会趋小。
在具体的生产实践中,应针对具体问题作具体分析,从而找出解决问题的方法。
以上主要介绍了冲裁时,冲件产生翻料、扭曲的原因及解决对策。

注意事项:
1. 半自动和手动冲床必须安装双手制动开关,严禁脚踏或单手启动开关冲压。
2. 高冲调好机后,正常冲压后,关闭隔音箱(产品8065边检边包装情况除外)。
3. 连续冲压时,员工不能在冲床1M以内用手拿取产品。
4. 技术员上模调机时,只能一个人调试,不要两个人去调试。
5. 技术员调机送料,只能在机台外,距离不低于1M。
6. 架模时一定要锁紧螺丝,4小时要停机检查螺丝是否松动。
7. 当模具在生产过程中出现问题不需要卸模,直接在机床上维修时,必先关掉注塑机电源并在电源盒上挂上正在维修标示牌才可实施修模。
8. 所有工具用完后全部归还到工具箱,不能放在机台上,以免工具滑落伤到人。
9. 机台不生产时,要及时切掉电源。
10. 短小工件时,要用专门工具,不得用手直接送料或取件。
11. 生产者站立要恰当,手和头部应与冲床保持一定的距离,并时刻注意冲床动作,严禁与他人闲谈。
12. 生产时操作员、修模员严禁把手伸入模具内作业。
13.作业员在安装吸风机时,严禁把手伸到电机上打扫废料 。
14. 上班时严禁穿拖鞋,以免车间模具、铁块等砸到脚。班长、钳工、修模员上班时必须穿劳保鞋;
15. 男作业员严禁留长发,女作业员长发要盘起来,以免长发卷入飞轮内。
16. 白电油、酒精、清洗剂等其它油类要注意防火。
17. 材料、废料和模具装箱时需带手套作业,以免划伤手。
18. 有油质时须及时清理,以免地滑摔交。
19. 钻铣床时严禁带手套;在使用磨床时要带口罩和眼睛防护罩,保护好自己。
20. 注意拖拉模具以防掉落地上(要把平板车放到最低才能拉运模具)。
21. 严禁非电工人员接电与维修机器。
22. 严禁风枪对准人吹,易伤到眼睛。
23. 操作员需带上耳塞。
24. 发现机台异常时先关掉电源再及时找当班技术员处理,不能擅自处理。
25. 新进员工第一天上班时,组长一定要给他讲解好安全操作规范,第一个星期每天学习一次安全操作规程。
26. 调机时,一定要将机台调至单动,严禁打连动排料带。
27. 电闸下面不能存放任何易燃、易爆物品。
28. 作业员严禁在车间内追追打打,以免摔交、碰倒产品或撞伤自己。
29. 按照设备点检卡上的检查内容进行设备检查,特别注意冲床的导向和制动装置运转是否正常,单冲和连冲功能分明。
30. 在小冲床(10T)上安装模具时,先松开导轨的锁紧装置,安装上下模,然后调节导轨行程,直至符合要求并锁紧紧固装置,另在高冲上架模时,必须打到单冲行程,锁紧上模后,下模在油压锁模后锁紧,生产前再作一次检查。·
31. 排料或手工单个送取胚料时,必须使用专用的工具(钳子、钩子),严禁徒手送、取胚料。单开关要伤手,要双开关。机台不能漏油,否则会掉下来。电源不要外露,危险。
32. 冲压铁片时要戴手套,精神集中,否则伤手。
33. 工作中,先检查设备运转有无异常,如单、连冲不分明、操作不灵或电器故障,要立即停机及时找当班技术员处理。
34. 冲床严禁使用脚踏开关,机台原配有的全部拆掉。
35. 清理、检查设备时,必须切断电源后操作。
36. 切断电源,清理、擦洗工作台面,拆下模具保养入库,每周一定时检查润滑系统油料。

❽ 冲压模具发展历史和国外冲压模具发展状况

我国考古发现,早在2000多年前,我国已有冲压模具被用于制造铜器,证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就就在世界领先。1953年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年代开始生产精冲模具。在走过了温长的发展道路之后,目前我国已形成了300多亿元(未包括港、澳、台的统计数字,下同。)各类冲压模具的生产能力。
一、冲压模具市场情况
我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展,但与国发经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,一些大型、精度、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。一些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竟争激烈。
现将2004年我国冲压模具市场情况简介如下:
据中国模具工业协会发布的统计材料,2004年我国冲压模具总产出约为220亿元,其中出口0.75亿美元,约合6.2亿元.
根据我国海关统计资料,2004年我国共进口冲压模具5.61亿美联社元,约合46.6亿元.从上述数字可以得出2004年我国冲压模具市场总规模约为266.6亿元.其中国内市场需求为260.4亿元,总供应约为213.8亿元,市场满足率为82%.在上述供求总体情况中,有几个具体情况必须说明:一是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模具,而出口模具大部分是技术含量较低中的中低档模具,因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率,这些模具的发展已滞后于冲压件生产,而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率;二是由于我国的模具价格要比国际市场低格低许多,具有一定的竟争力,因此其在国际市场前景看好,2005年冲压模具出口达到1.46亿美元,比2004年增长94.7%就可说明这一点;三是近年来港资、台资、外资企业在我国发展迅速,这些企业中大量的自产自用的冲压模具无确切的统计资料,因此未能计入上述数字之中。
二、冲压模具水平状况
近年来,我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了。精度达到1~2μm,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra≤1.5μm的精冲模,大尺寸(φ≥300mm)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。
1、 模具CAD/CAM技术状况
我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精神模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来,国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂,由华中理工大学作为技术依托单位,开发的汽车车身与覆盖模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。在此期间,一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统,并在模具设计制造中实际应用,取得了显著效益。1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产。
21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术。其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力。
模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量,已成为人们的共识。在“八五”、九五“期间,已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术,数控加工的使用率也越来越高,并陆续引进了相当数量CAD/CAM系统。如美国EDS的UG,美国Parametric Technology公司 Pro/Engineer,美国CV公司的CADSS,英国DELCAM公司的DOCT5,日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 还引进了AutoCAD CATIA 等软件及法国Marta-Daravision公司用于汽车及覆盖件模具的Euclid-IS等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术/DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD,多数企业已经向三维过渡,总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。
在冲压成型CAE软件方面,除了引进的软件外,华中科技术大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件,并已在生实践中得到成功应用,产生了良好的效益。
快速原型(RP)传统的快速经济模具相结合,快速制造大型汽车覆盖件模具,解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具,模具精度低、制件精度低,样样制作难等问题,实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造,它标志着RPM应用于汽车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。
围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造,近年来也涌现出一些新的快速成型方法,例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本、提高效率等优点。
2、模具设计与制造能力状况
在国家产业政策的正确引导下,经过几十年努力,现在我国冲压模具的设计与制造能力已达到较高水平,包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。
虽然如此,我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这一些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面,无论在设计还是加工工艺和能力方面,都有较大差距。轿车覆盖件模具,具有设计和制造难度大,质量和精度要求高的特点,可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面基本达到了国际水平,模具结构周期等方面,与国外相比还存在一定的差距。
标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具,是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具,已基本达到国际水平。
但总体上和国外多工位级进模相比,在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上,仍存在一定差距。
汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完美,高精度、高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。NC、DNC技术的应用越来越成熟,可以进行倾角加工超精加工。这些都提高了模具面加工精度,提高了模具的质量,缩短了模具的制造周期。
模具表面强化技术也得到广泛应用。工艺成熟、无污染、成本适中的离子渗氮技术越来越被认可,碳化物被覆处理(TD处理)及许多镀(涂)层技术在冲压模具上的应用日益增多。真空处理技术、实型铸造技术、刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊技术也得到了应用。

❾ 冲压模具工件需要多少顿怎么算

0.5吨到1000吨的都有。
1、一般工厂用到的有10吨、16吨、25吨、40吨、65吨等。
2、冲压机原理:
是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块,分为内滑块和外滑块,内滑块带动模具的凸模或凹模,外滑块带动模具上的压边圈,在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘,内滑块再动作进行拉伸。
"计算冲压件的使用吨位"通常都是根据经验估算出来的。估算方法,比如一个直径90mm的圆法兰盘,8mm厚的冲压件:公式就是90×3.14×8×5得出来的就是冲压力。"5"代表的是常数项,板材的硬度。其他的诸如,方形冲压件冲压力:就是,边长×4×5×厚度。长形是:边长×边长×2×5×厚度。这就是冲床使用吨位。
理论计算:F=LTσbL指的是切边线长度,例如:如果冲一个方形的孔,那它的切边线长度就是这个方形孔的四条边长度相加,也就刚好是它的周长。T是料厚单位"mm"。σb指的是冲压钢板材料的抗拉强度,这个需要差手册。以上几个乘出来的结果是工艺力,但单位是牛,需转换成吨要除以10000,得到的才是基本吨位,然后考虑其他工作所需力,把这个吨位除以0.7这个系数计算得到的就是冲床的吨位,然后再把这个吨位值,往国标冲床标准吨位上套,如算出来是96.8t,那就100t。

希望对你有帮助哟~~~~

❿ 冲压模具加工报价怎么算

模具价格=(6~10)*材料费,根据模具的复杂程度,选择不同的倍数。

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